ciao ragazzi, volevo chiedervi un consiglio.
io ho un ttr del 2000 che mi perde una goccia di olio (da caldo) tra la testa ed il cilindro.
tego a precisare che la moto va bene, ha compressione ed il motore gira bene, ma come vi ho detto a caldo perde qualche goccia di olio.
cosa dite devo rifarle la guarnizione della testa o è proprio la testa rotta?
la testa non ha nessuna crepa.
cosa posso fare?
mi conviene smontare o lascio perdere tenendo controllato periodicamente l'olio.
onestamente preferirei farla smontare.
sapete il costo del lavoro?
grazie molte e scusatemi
non è che per testa intendi il coperchi punterie? se fosse quello non c'è guarnizione, ci va solo la "pasta rossa" o meglio nera......
se invece perde proprio dalla guarnizione della testata, la cosa si complica, va cambiata.