Ho ereditato questo scarico, con attacchi per wr450, e per ora l'ho montato sul wr400....e credo che lì rimarrà!
Sono perplesso per 3 motivi:
1)pesa molto piu dello scarico originale del wr400....è impossibile ma è così, non meno di 5-6kg
2)il wr ha acquistato un pò ai bassi, molto ai medi, qualcosa agli alti e molto in allungo! Va veramente bene!
3)Non è assolutamente rumorosa, fa meno casino dell'originale.
Non ho ricarburato, il wr era appena grasso ed ora pare andare bene.
Per chi ce l'ha, come vi siete trovati?
(http://utenti.database.it/ivan/foto/18-10-2008/HPIM3406.JPG)
io l'avevo sul ttr e quando l'ho messa non mi ha dato alcun problema di carburazione in più aveva un bel sound e a differenza dell'originale mi aveva fatto guadagnare un pò ai medi e alti quindi direi un buon prodotto e anche bella esteticamente.
:ok: Ciao Ivan io l'ho avuta x il TTe però quella omologata...( dopo aver cambiato il fondello con il suo stappato) la moto andava benino, però facendo off visto il peso.... si stava stoncando tra collettore è finale ..... fortunatamente me ne accosi in tempo...la feci ri saltare a tig... poi l'ho sotituita con una xracing molto piu leggera..... :ciao:
io ho quella omolagata... ma la mia non è poi così pesante... secondo me molto meno di kg
io ce l'ho sll' xt,
è più leggera dell'originale, lasciandola aperta guadagna in allungo perde ai bassi ed è molto rumorosa, chiusa va meglio ai bassi e medi, perde un po' in allungo ma è cmq meglio dell' originale nel mio caso anche come estetica.
io l'ho sul ttr,mi ci trovo molto bene.con il fondello non omologato senza ricarburare perdeva troppo quindi l'ho lasciata con il fondello omologato però un po sforacchiato.ha degli ottimi bassi e medi e l'allungo è decisamente meglio della marmitta ke avevo prima (husqvarna......).ora ke mi è arrivato il getto maggiorato proverò il fondello casinista x vedere come va....
:ciao: raga Ivan sta dicendo pesa...... in confronto della marma originale del WR.... ovio in confronto a quella originale del TTE XT ecc erà leggerissima..... :ciao:
sembra che ogni caso e diverso...
io ho montato il modello omologato su XT, per ora ho provato solo il fondello open. Ho guadagnato su tutto il regime ma la differenza in sostanza la sento ai basso e i medi.
ero convinto di perdere agli alti invece ho guadagnato 5 Km/h.
p.s.
non ho ricarburato e non ho neanche tolto lo snorkel!
Citazione di: fabiuzzo il 20 Ottobre 2008, 08:23:34
sembra che ogni caso e diverso...
io ho montato il modello omologato su XT, per ora ho provato solo il fondello open. Ho guadagnato su tutto il regime ma la differenza in sostanza la sento ai basso e i medi.
ero convinto di perdere agli alti invece ho guadagnato 5 Km/h.
p.s.
non ho ricarburato e non ho neanche tolto lo snorkel!
appunto x questo...io invece ho tolto lo snorkel e limato i collettori,quindi se metto anche il fondello libero smagrisce troppo...appena riavrò la moto proverò a ingrassare la carburazione e la modalità open...
io l'ho su un tte e mi ci trovo benissimo!!!! :bttr: :bttr:
la tengo con il db killer per non imbestilire le folle in camminata la domenica(altrimenti non possiamo lamentarci che c'è intolleranza nei confronti dell'enduro!!!!),e la moto ha guadagnato parecchio in spunto,posso quasi guidare con una marcia in più,in peso il tutto con un bel rumore ma educatissimo!! :rock:
ho fatto una prova senza db, ma necessitava di una bella carburata ai bassi nella marcia a regimi costanti,anche se agli alti ndava fa n'drago!!!!! :puzza: