Ciao a tutti
Ho una 2KF con 53.000 km del 89 che non mi ha mai tradito. Fino adesso non ho mai toccato il motore sebbene ha una piccola crepa sul carter interno destro che una decina di anni fa un meccanico mi aveva chiuso con un tricomponente. Poco tempo cambiando i dischi della frizione ho visto che ha incominciato di nuovo a perdere olio e la crepa internamente e bella grande ( ci passa la punta di un cacciavite ) Ho un amico che possiede la coppia di carter in buono stato con sigla 1VJ. Posso sostituire i carter del 2KF con quelli del 1VJ mantenedno tutto il resto della mia mitica .
Ho visto e rivisto il forum ma non ho trovato traccia a riguardo.
Grazie a tutti e vi aspetto per un consiglio :cacc:
I carter interni, dell'1VJ mi pare siano più larghi del 2KF, quindi da verificare misurandoli......anche per la condotta dell'olio che va esterna sopra il cambio...
Luca
se non ricordo male sono 2cm + larghi (visto l'avviamento elettrico)
se non hai problemi di motore, prendi un buon bicomponente e ritappalo , vai avanti ancora 10anni ;D
Grazie ragazzi appena ho un po' di tempo vedo di che misura sono rispetto ai 2KF
??? ;:juha;: