motore molto smeplice, 4 valvole, sembra un VOR
freni a disco, cerchi excel, sospensioni wp
anno 1990, tutta originale
dite che va bene? motore nuovissimo, solo 11 mila km!!
non piu immatricolata
praticamente la pago a peso...
dipende quanto al kg :riez:
Frà... foto!
identica a questa
(http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C04%5C19%5Cbikepics-568451-320.jpg)
Dovrebbe essere divertente...la prenderei subito,specialemnte se la paghi poco...se poi si rompe cicce!
Le vecchie Husky sono un mio pallino ma per onestà ti devo dire..... verifica la disponibiltà dei ricambi..... la mia é più vecchia (un 250 2T dell'85) ma per finirla ho dovuto ricorrere massicciamente a ebay usa.....
Comunque a me sono sempre piaciute molto....
Ciao Nicola :ok:
... io quando cercavo un'enduro per fare dell'off mi sono imbattuto su un TE .. ho chiesto in giro ma me l'hanno sconsigliata per i seguenti motivi:
1) non ha pompa dell'olio .. l'olio arriva in testa per sbattimento (quindi o gli dai dentro di mule o ti fotti la testa)
2) hanno un problema congenito con l'alternatore .. pare che entrando acqua dal carterino in plastica alla lunga si fotta
questo e' quanto ho sentito dire, in piu' c'e' anche da riflettere sui ricambi ... per il resto e' una bomba di moto
confermo , me l aveva spiegatoil meccanico stessa cosa tra 610 e 350
io ce l'ho a casa l'husky 350 TE, del'94...è di mio padre, quindi non è che io l'abbia usata tanto, però quel poco che l'ho usata mi è piaciuta...maneggevole leggera e nemmeno altissima da terra (per me è importante:-)
anche se viene accesa una volta al mese, parte sempre con pchissime scalciate, senza nemmeno l'ausilio dell'alzavalvole...come potenza, sinceramente mi aspettavo qualcosa di più...io non sono un esperto di moto "cattive", però considerando che c'ho una corona di 48 denti e un pignone da 12, mi aspettavo un po' di cattiveria in più...
Citazione di: pippo il 29 Gennaio 2009, 18:31:42
io ce l'ho a casa l'husky 350 TE, del'94...è di mio padre, quindi non è che io l'abbia usata tanto, però quel poco che l'ho usata mi è piaciuta...maneggevole leggera e nemmeno altissima da terra (per me è importante:-)
anche se viene accesa una volta al mese, parte sempre con pchissime scalciate, senza nemmeno l'ausilio dell'alzavalvole...come potenza, sinceramente mi aspettavo qualcosa di più...io non sono un esperto di moto "cattive", però considerando che c'ho una corona di 48 denti e un pignone da 12, mi aspettavo un po' di cattiveria in più...
Un amico del forum l'aveva e me l ha fatta provare , ora nonricordo benisismo , mi aspettavo anhe io qualcosa di piu' ma se si considera che è un 350 rispetto al TT era gia tanto
il TT è più potente?
quanto è alto di sella?:-)
oggi ho fatto una giratina con un Suzuki DR 350...mi è sembrato (nonostante avesse i rapporti lunghi) molto + potente dell'husqwarna, soprattutto ai medi-alti...
Pippo, non so che Husky 350 tu avessi provato prima ma ti posso assicurare che tra quella e il DR350 non è possibile che tu abbia sentito più potente quest'ultima...il TE350 ai suoi tempi era una moto da gara al 200% proprio per certe sue caratteristiche costruttive estreme come la lubrificazione per caduta con la valvola lamellare,il peso contenuto,la fragilità di alcuni componenti ecc...
Io a suo tempo l0ho provata e ti assicuro che come tutte le piccole cilindrate bassi ne aveva pochi ma da metà gas in poi strappava le braccia dal manubrio da come allungava!!!
Evidentemente ne hai provata una molto spompata...
Io ne ho provate 2, modelli tra il 90 e il 93 (forse una aveva gia la pompa dell'olio), e le ho trovate pesantucce e poco potenti... molto simili alle attuali, il 50% dei pezzi sono identici con i modelli 2008 (forcellone, leveraggi, mozzi, canotto). Nelle ultime hanno solo 'specchiato' il motore e il forcellone!
non so che dirti ganik, l'husqwarna ce l'ho a casa, non credo proprio che sia spompata, ha pochissimi km, e la moto sembra stata usata in generale in maniera poco "pesante", qualche giratina ce l'ho fatta...all'inizio (abituato alla mia XTE del'98) mi sembrava molto potente, avendo provato (c'ho fatto poche centinaia di metri) il DR, quest'ultimo mi è sembrato più potente...poi boh, è una mia impressione...
Se mi dici il DRZ400 ci credo ma il 350 penso ti abbia dato quell'impressione solo per il fatto che magari ha più bassi dell'HUsky.Come medio alti mi pare strano...invece per quanto riguarda il telaio e il peso concordo con Ivan,pesavano molto perchè in pratica erano meccaniche 350 sul telaio del 510..
Citazionepenso ti abbia dato quell'impressione solo per il fatto che magari ha più bassi dell'HUsky
può essere eccome, non sono un gran manico, il tiro in effetti lo giudico più dai bassi che dagli alti, di cui non ho "polso"....
CE L'HANNO 2 MIEI AMICI HA SOLO L'AVVIAMENTO A PEDALE A SINISTRA SECONDO ME MOLTO SCOMODO
CitazioneCE L'HANNO 2 MIEI AMICI HA SOLO L'AVVIAMENTO A PEDALE A SINISTRA SECONDO ME MOLTO SCOMODO
no, secondo me ti sbagli...al di là del fatto che sia a sinistra, è morbidissima ad entrare in moto, entra con una scalciatina dolce senza nemmeno tirare l'alzavalvole...
Citazione di: pippo il 09 Febbraio 2009, 22:14:54
no, secondo me ti sbagli...al di là del fatto che sia a sinistra, è morbidissima ad entrare in moto, entra con una scalciatina dolce senza nemmeno tirare l'alzavalvole...
...SI MA LA MOTO NN PARTIRA SEMPRE ALLA 1 PEDALATA E X METTERLA IN MOTO DEVI SCENDE E SCALCIARE CON IL PIEDE DESTRO
una precisazione: io mi ci trovo bene anche perchè alla caviglia dx ho i postumi di un incidente alla caviglia (incidente di anni fa)...
cmq, a quella che ha mio padre le cose stanno proprio come ho detto: anche con la moto ferma da settimane, basta pochissime scalciate e parte...