Allora la prima volta che cambiai il cavetto al TTE ando' tutto liscio perchè come lunghezza andai sul sicuro... lo feci come l'originale da subito senza provarlo prima sulla moto. Stavolta invece dato che si è strappato e rovinato parecchio non volevo rischiare di tagliarlo troppo o troppo poco cosi ho detto prima lo provo ma .... se non è a lunghezza quel cavolo di cappellotto con la vite non entra nella sede quindi come cavolo faccio a fare una misura esatta?
Risultato che ho buttato via 2 cavetti 2 ore di tempo e la moto ora è ferma.
COME CAVOLO SI FA A METTERE UN CAVETTO DI merXX SCUSATE LA PAROLA!!!!! :incx: :incx: :incx: :incx:
Citazione di: megatiker75 il 18 Maggio 2009, 15:21:50
Allora la prima volta che cambiai il cavetto al TTE ando' tutto liscio perchè come lunghezza andai sul sicuro... lo feci come l'originale da subito senza provarlo prima sulla moto. Stavolta invece dato che si è strappato e rovinato parecchio non volevo rischiare di tagliarlo troppo o troppo poco cosi ho detto prima lo provo ma .... se non è a lunghezza quel cavolo di cappellotto con la vite non entra nella sede quindi come cavolo faccio a fare una misura esatta?
Risultato che ho buttato via 2 cavetti 2 ore di tempo e la moto ora è ferma.
COME CAVOLO SI FA A METTERE UN CAVETTO DI merXX SCUSATE LA PAROLA!!!!! :incx: :incx: :incx: :incx:
di quale cavetto stiamo parlando? :dubbio:
Citazione di: Zinga il 18 Maggio 2009, 15:30:22
di quale cavetto stiamo parlando? :dubbio:
Se ha buttato via due cavetti e 2 ore di tempo non può che parlare del cavo frizione -ninzo'- solo la ktm ha un sistema peggiore. :ciapa:
Scherzi a parte io farei così ::) infilerei il cavo all'interno della guaina al contrario.... cioè con la pallina dalla parte del leveraggio sul motore... chiuderei quasi tutti i regolaggi sia il basso sul motore sia quello in prossimità della leva frizione e segnerei con un pennarello la lunghezza giusta, dopodichè riinfili tagli serracavo e .... :bttr: :sigaro:
ESATTO E' QUEL STRAMALEDETTO CAVO FRIZIONE!!!!
e vi diro' di piu mi ha tanto rotto le palle che oggi ho ordinato quello originale Yamaha.... 38 euro porca puttaXXzza!!!!! :frustalo:
cmq sia la prossima volta (spero fra secoli) usero' il tuo metodo lupo.... mi sembra geniale ??? ??? ??? ??? ??? ???
Citazione di: megatiker75 il 18 Maggio 2009, 16:51:09
ESATTO E' QUEL STRAMALEDETTO CAVO FRIZIONE!!!!
e vi diro' di piu mi ha tanto rotto le palle che oggi ho ordinato quello originale Yamaha.... 38 euro porca puttaXXzza!!!!! :frustalo:
cmq sia la prossima volta (spero fra secoli) usero' il tuo metodo lupo.... mi sembra geniale ??? ??? ??? ??? ??? ???
38 ? a me han chiesto di piu !!
Comunque io n eho uno talgiato su misura , ogmni volta che ne devo fare uno lo misuro con quello ed è fatta.
Sotto le plastiche tengo un altro filo di riserva gia pre tagliato .
38 è scontato mi sembra che di listino costi 43.
cmq in effetti anche la tua soluzione non è male... fatto uno fatti tutti.
Tutta esperienza
Grazie ragazzi ;)
io quando l'ho cambiato , sono partito dalla leva, e poi arrivato in basso, inserivo il cavo nello stringicavo, e poi serravo tenendo il cavo ruotato,operazione da 10 minuti scarsi.
Il problema sta nel fatto che sul TTe lo devi talgiare prima , poichè la levetta sul carter sta nascosta dal motoroino di avviamento , e quindi si deve prima intestare il filo (ovviameente avendolo già inguainato con la testa lato manubrio ) con la curva metallica smontata e i registir allentati e poi si rimonta la curva .
Aggiungo che va tagliato il cavo in eccedenza , poichè è gia probelmatico andare a infilare il serrafilo in sede agendo dalll esterno .
Per facilitare io ho allacciato una fascetta da eletricista alla sede del serrafilo , in modo da tirarla verso di me quando devo agganciare il serafilo
Ragazzi il cavetto è arrivato confermo i 38 euro scontato..... montato in 2 minuti rispetto a quello vecchio mi sembra di aver la frizione di un cinquantino... veramente piu morbida e scorrevole. Il cavetto a vederlo è molto piu tosto/spesso di quello che avevo comprato .... insomma i sacchi sono tanti ma forse ne è valsa la pena :sigaro:
seee 38 euro per un cavo frizione ne vale la pena....
naturalmente avrai avuto il colpo di genio di misurarlo e-o replicarne un paio prima di montarlo...
...vero?
A me si è rotto venerdì in corsica :incx: "sbemm", tre ore per cercare un fil en acier embrayage moto, alla fine trovato da un meccanico-gommista-rigattiere, un'ora di :incx:sotto il sole per montarlo e via.
Un euro.
Nel mio caso è la leva non originale che gratta il cavo, devo andare di lima....................
Citazione di: coyote il 15 Giugno 2009, 11:58:42
seee 38 euro per un cavo frizione ne vale la pena....
naturalmente avrai avuto il colpo di genio di misurarlo e-o replicarne un paio prima di montarlo...
...vero?
.... ehm ... NO.... #risatona# .... ma spero di aver cambiato moto da qui a che si rompa di nuovo ;)
Citazione di: megatiker75 il 15 Giugno 2009, 16:08:17
.... ehm ... NO.... #risatona# .... ma spero di aver cambiato moto da qui a che si rompa di nuovo ;)
:cry: :sob: :'( .... la moto è ancora la stessa ma il cavetto dopo poco piu di un anno è di nuovo rotto :acci: "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm"
:acci: :frustalo:
Ora non ti resta che, oltre che non misurarlo, comprarlo nuovamente originale così non risparmi niente piuttosto che prenderlo compatibile on-line hahaha hahaha hahaha
Citazione di: gus il 20 Luglio 2010, 08:19:53
Ora non ti resta che, oltre che non misurarlo, comprarlo nuovamente originale così non risparmi niente piuttosto che prenderlo compatibile on-line hahaha hahaha hahaha
Rakim aveva aperto una discussione, mi sembra, con riportato la lunghezza del cavo frizione proprio per farsi in casa il ricambio ma la funzione cerca non me lo vuole trovare "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm"
trovate la discussione di Rakim vi preggooooooooooo magrebtzx magrebtzx
Citazione di: megatiker75 il 20 Luglio 2010, 09:27:56
trovate la discussione di Rakim vi preggooooooooooo magrebtzx magrebtzx
Quando serve la funzione cerca del forum fa veramente pietà (scusa per lo scuso WM magrebtzx) e capisco come mai si aprono discussioni copione dopo anche solo un mese, si fa molto prima...
Citazione di: megatiker75 il 20 Luglio 2010, 09:27:56
trovate la discussione di Rakim vi preggooooooooooo magrebtzx magrebtzx
dovrebbe essere questa:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=36006.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=36006.0)
non ne ho trovate altre -ninzo'-
cambiato ieri sera, sta volta è andato tutto liscio come l olio.... misura fatta tagliando subito dopo la pallina sulla leva frizione e accostando il nuovo fino alla fine. La differenza sostanziale rispetto all altra volta che ho bestemmiato non poco è che ho usato un ferma cavetto molto piu robusto e grosso adattato con lima in un minuto ma almeno la filettatura stringendo il cavetto non si sfascia. tempo 10 minuti in tutto bene bene :ok:
Citazione di: megatiker75 il 22 Luglio 2010, 14:49:38
cambiato ieri sera, sta volta è andato tutto liscio come l olio.... misura fatta tagliando subito dopo la pallina sulla leva frizione e accostando il nuovo fino alla fine. La differenza sostanziale rispetto all altra volta che ho bestemmiato non poco è che ho usato un ferma cavetto molto piu robusto e grosso adattato con lima in un minuto ma almeno la filettatura stringendo il cavetto non si sfascia. tempo 10 minuti in tutto bene bene :ok:
Non è vero che lo hai misurato???
non ho capito helcar. :dubbio:
a me non è sembrato molto difficile quando lo cambiai al raduno 2006 con 20 persone che mi aspettavano. cavetto non originale, donato dal gentilissimo ciglio. 2 minuti scarsi, ed era la prima volta che lo facevo. secondo me sbagli candeggio.
Citazione di: megatiker75 il 23 Luglio 2010, 09:27:27
non ho capito helcar. :dubbio:
Intendevo dire se prima di metterlo il cavo avevi misurato la lunghezza così da poterne tagliare uno universale già a misura, così basta portarselo dietro con il pallino per bloccare e stiamo a posto ???
no .... nn l'ho fatto :( ... :acci:
io il cavetto l ho cambiato mi sembra 3 volte.... la seconda è stata traumatica.... cmq credo che il trucco sia nel trovare dei cappellotti belli tosti che non si spannano quando stringi il cavetto! Poi vi posto 2 foto per farvi capire la differenza