Buongiorno a tutti, come avete letto il mio tt600 4gv stamani non ne ha voluto sapere di accendersi!! morto completamente. La cosa strana è che fino a ieri sera andava, l'unica cosa che mi viene in mente è che l'ho lavato e si può essere bagnato qualcosa che non lo fa partire... secondo voi che può essere successo?dove concentro le indagini? lo so che è una domanda da un milione...abbiate pietà!! ;desperado;
Comincia a verificare se la candela scintilla.
o magari controlla la batteria
se è conseguenza del lavaggio è di sicuro la pipetta , ci ho sbatuto parecchio
alla fine ho capito che tutto dipendeva dalla giunzione della pipetta col cavo gommato , anche se la giunzioen è guarnita dalla stessa gomma , arriva acqua o umido che fa sti giochetti .
Soluzione mia : nastrato per bene tutto il cavo da sotto a sopra giunzione e poi passato col dito un bello strato di silicone su tutto il cavetto .
Non mi si spenge piu dopo i guadi , o se piove e la lavo spruzzando sulla candela ma poi si accende al primo colpo ( mitica TTE )
Morto che vuol dire? si accende il quadro? la spia del folle? le luci?
Citazione di: Rakim il 29 Maggio 2009, 09:59:59
se è conseguenza del lavaggio è di sicuro la pipetta , ci ho sbatuto parecchio
alla fine ho capito che tutto dipendeva dalla giunzione della pipetta col cavo gommato , anche se la giunzioen è guarnita dalla stessa gomma , arriva acqua o umido che fa sti giochetti .
Soluzione mia : nastrato per bene tutto il cavo da sotto a sopra giunzione e poi passato col dito un bello strato di silicone su tutto il cavetto .
Non mi si spenge piu dopo i guadi , o se piove e la lavo spruzzando sulla candela ma poi si accende al primo colpo ( mitica TTE )
potrebbe davvero essere come dici te, in effetti c'è andata un bel pò d'acqua in quel posto!! oggi ci provo subito!!!
grazie a tutti per le risposte #friends#
Citazione di: Lupo il 29 Maggio 2009, 10:03:25
Morto che vuol dire? si accende il quadro? la spia del folle? le luci?
morto vuol dire tutto quello che hai detto...praticamente giro la chiave e nessun cenno di nessun tipo...
Allora lascia stare la bobina e la candela il problema sta a monte, il fusibile accanto alla batteria per esempio lo hai controllato? ::)
Citazione di: Lupo il 29 Maggio 2009, 12:12:04
Allora lascia stare la bobina e la candela il problema sta a monte, il fusibile accanto alla batteria per esempio lo hai controllato? ::)
no... primo controllo che farò allora..!!! thank
Citazione di: -bike- il 29 Maggio 2009, 12:21:10
no... primo controllo che farò allora..!!! thank
You are welcome! Non ti preoccupare che lo resuscitiamo, basta un po di pazienza, altra prova nel caso in cui il fusibile è ok con la chiave in on gira lo sterzo a dx e sx vedi se si accende anche per un attimo qualche spia e poi facci sapere.
Citazione di: Lupo il 29 Maggio 2009, 12:34:34
You are welcome! Non ti preoccupare che lo resuscitiamo, basta un po di pazienza, altra prova nel caso in cui il fusibile è ok con la chiave in on gira lo sterzo a dx e sx vedi se si accende anche per un attimo qualche spia e poi facci sapere.
ok. che ne dici se provo a metterla in moto coi cavi? Auto - moto ... si può fare?
appena esco da lavoro provo, fino a mercoledi non posso aggiornarvi però... :vino:
Citazione di: Rakim il 29 Maggio 2009, 09:59:59
se è conseguenza del lavaggio è di sicuro la pipetta , ci ho sbatuto parecchio
alla fine ho capito che tutto dipendeva dalla giunzione della pipetta col cavo gommato , anche se la giunzioen è guarnita dalla stessa gomma , arriva acqua o umido che fa sti giochetti .
Soluzione mia : nastrato per bene tutto il cavo da sotto a sopra giunzione e poi passato col dito un bello strato di silicone su tutto il cavetto .
Non mi si spenge piu dopo i guadi , o se piove e la lavo spruzzando sulla candela ma poi si accende al primo colpo ( mitica TTE )
QUOTO !!!
in più puoi riempire di grasso nautico il cappuccio candela !!!!!!!!!!! :dance: :dance:
Carissimi vi aggiorno:
intanto il mio TT è resuscitato!!!
cosa aveva?? sono impazzito a trovare il problema...praticamente ha un contatto sul neutral che "abbuia" tutto!!! quadro ecc... tirando la frizione si riaccende e parte.... non chiedetemi come mai perchèp non lo so. Un meccanico mio amico ha detto che bisogna attaccargli lo strumento alla centralina per individuare il problema di preciso.... per ora si mette in moto... magrebtzx
lascia perdere lo strumento sulla centralina
è un falso contatto sicuramente
ora resta da capire dove....
PS: al meccanico digli che poi quando andrai da lui, visto che la centralina la collega la PC gli fai regolare anche l'anticipo.... hahaha ma chi è sto meccanico?
:acci: sicuramente un'officina BMW øpaperinoø
Citazione di: Banzai il 03 Giugno 2009, 22:46:04
:acci: sicuramente un'officina BMW øpaperinoø
e noi che li sottovalutiamo.... :drog:
Citazione di: -bike- il 03 Giugno 2009, 15:47:39
... Un meccanico mio amico ha detto che bisogna attaccargli lo strumento alla centralina per individuare il problema di preciso....
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
rimappa rimappa
esiste un programma x pc ke collegato alle nostre 595 ci dice i problemi????????????? lo voglio!!!!
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: nux il 03 Giugno 2009, 16:45:55
ma chi è sto meccanico?
sara' quello SPIDERqualcosa che e' sparito? hahaha
Citazione di: Eugyevolution il 05 Giugno 2009, 13:04:14
sara' quello SPIDERqualcosa che e' sparito? hahaha
io ignorante in materia..ma a quello manco più il cambio olio!!! :bttr:
Citazione di: enigma6686 il 05 Giugno 2009, 12:36:53
esiste un programma x pc ke collegato alle nostre 595 ci dice i problemi????????????? lo voglio!!!!
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
prova a questo indirizzo....
http://tinyurl.com/manftf (http://tinyurl.com/manftf)
Citazione di: Banzai il 15 Giugno 2009, 12:27:47
prova a questo indirizzo....
http://tinyurl.com/manftf (http://tinyurl.com/manftf)
caize va bene pure per l'AT clap :ok:
:riez: