AIUTO....
Ciao ragazzi sono tornato nel giro degli sfilettati, questa volta dopo il coperchio filtro dell'olio con le sedi viti spanate (34L), è toccato ad un'altro motore il 43f che avevo acquistato sul mercatino del forum 'mi è stato detto montalo subito funziona bene' così puoi al più presto aprire il Cambio del 34L e rifarlo....Io felice dell'acquisto, per prima cosa provo a smontare la Candela, come negare una Candela nuova....per mia sorpresa non gira e non vuol saper di uscir dalla Testa... lascio 2 notti a mollo nello SVITOL, provo, niente non viene, allora con un piccolo cannello a gas provo a scaldare la Testa e rimettere SVITOL, riprovo e questa volta si muove, con un rumorino strano...la filettatura della candela si rompe alla base restituendomi solo la parte centrale della candela, come da foto... Ora c'è qualcuno che sa come recuperar la cosa? Forar e rifilettare? Ho sentito anche di una VITE Conica da avvitar a Sinistra fin quando stretta a morte per miracolo fa uscir svitando quel che resta della Candela. GRAZIE a tutti...
Non c'è la foto. Smonta la testa portala da un mekka per fare l'operazione, fosse sfilettatta di mette un filetto riportato.
La stessa cosa vale per la filettatura sul carter del coperchietto dell'olio, che non dovrai + stringere troppo.
Se vuoi mettere le mani sul motore procurati una dinamometrica così eviterai ulteriori danni.
Attento che sulla candela non si sia rotta la ceramica, così fosse cerca di recuperare i pezzi nel cilindro sennò il motore fa una bruttissima fine.
Grazie, non avevo pensato alla ceramica perchè all'apparenza sembra integra ricontrollero' con più attenzione e poi decido se aprire la testa....
non credo tu abbia alternative, fallo fare da un mekka perchè se sbagli la fase delle valvole in rimontaggio porti la moto direttamente in discarica.