Ho cambiato la manopola del gas e causa nuovi attriti non individuati non c'è più il ritorno. Sapete se c'è modo di caricare ulteriormente la molla, onde evitare di chiudere manualmente il gas ad ogni decelerazione?
La rondellona di plastica tra manopola e comando l'hai rimessa vero??
I cavetti dentro al comando li hai tagliati in modo che non facciano attrito vero??
Quali cavetti dentro al comando?
Scusa, avevo capito che avevi cambiato il comando del gas.....
se hai rimesso la rondella di scorrimento che ti indicava ttgreat, controlla che il tubo di plastica non urti contro il manubrio nella sua parte terminale...per farlo allenta le due viti del comando e portalo un po' più verso l'esterno, potrebbe essere che facendo forza hai portato a interferire il tubo col manubrio, oppure il tubo è stato tagliato nella parte esterna per montare paramani aperti e ora la gomma della manopola chiusa tocca direttamente il manubrio.
In ogni caso il problema non è nella molla del carburatore bensì nella manopola, concentrati su quell'area.
Si sentiva attrito come se avessero scarrucolato i cordini, erano deformi nella zona di aggancio ed ora provo a sostituirli. Il tubo di plastica è integro e non è stato manomesso.
Citazione di: TTgreat! il 06 Settembre 2009, 20:55:58
Scusa, avevo capito che avevi cambiato il comando del gas.....
Io lascio il morsetto congenito nella zona manopola e metto il morsetto posticcio in prossimità del carburatore. Non è giusto?