Allora dato che Adrianottr sabato va a girare,forse forse vado anche io chi si aggrega?
Adriano ttr
jeco75 _____________qsi sicuro vedemo che dice la jeca |nonci|
Mistermou ____________ mi ha detto che vuole venire da spettatore
3tb600___________ fa le foto
Dai che ci divertiamo :rir:
Citazione di: Jeco75 il 07 Settembre 2009, 00:37:58
Allora dato che Adrianottr sabato va a girare,forse forse vado anche io chi si aggrega?
Adriano ttr
jeco75 _____________qsi sicuro vedemo che dice la jeca |nonci|
Mistermou ____________ mi ha detto che vuole venire da spettatore
3tb600___________ fa le foto
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
C'ho la macchinetta fotografica che và più della moto....
Citazione di: 3tb600 il 07 Settembre 2009, 10:35:47
C'ho la macchinetta fotografica che và più della moto....
Ci vorrebbe una macchinetta con uno zoom decente. Qualche volta mi ha fatto delle foto un'amico con la digitale compatta, e sono sempre venuto molto piccolo.
Non a fo' lavoro!!!
Rieccomi tornato, meno bollito del solito per merito del clima settembrino :soddisfatto: La giornata non è filata liscia come avevo sperato. Ho avuto problemi di slittamento della frizione. L'ultima volta avevo dato colpa al clima torrido. Però mi ha dato molti problemi anche oggi con il clima mite. E visto che i problemi non vengono mai da soli, ho avuto un problema di consumo eccessivo delle pasticche del freno anteriore. Di solito con il clima fresco mi duravano 4 pistate e poi le cambiavo per precauzione. Per pistata intendo un pomeriggio di 1h.30 o 1h.45 effettive. Oggi invece avevo le pasticche usate precedentemente per due pomeriggi (però di caldo torrido). Oggi sono andato il pista senza controllarle prima. Verso la fine del 3° turno lo sforzo alla leva è diventato sempre piu grande. Nei turni successivi, piu che frenare, la moto rallentava :acci: Le pasticche erano quasi finite. La cosa strana è che quando le pasticche si usano su strada, frenano fino alla fine del materiale (e si rischia di arrivare al ferro senza accorgersene). Invece credo che in pista tendano anche a cuocersi un po. Quindi anche se rimangono 1.5mm o 2 scarsi, l'attrito diminuisce drasticamente. Speriamo adesso che con il fresco il consumo torni come a prima. Per fortuna ho una moto con poca manutenzione, ma se si somma il costo dell'ingresso in pista, la benzina, il consumo gomme e pasticche e l'usura meccanica (frizione, catena ecc), alla fine viene fuori una cifra non indifferente :contrar:
Peccato che nn sono potuto venire... Mi facevano girare col gommane da 21"??? :confuso:
Citazione di: Erpirata83 il 14 Settembre 2009, 19:48:51
Peccato che nn sono potuto venire... Mi facevano girare col gommane da 21"??? :confuso:
Non ci sono limitazioni al tipo di moto. Una volta ho visto una Sukuki V strom. E' un tipo di moto da enduro che non ti aspetteresti mai di vedere in pista. Secondo me se vieni con le ruote da enduro, ma con delle gomme stradali, riesci a divertirti lo stesso. L'unico limite è l'impianto frenante. Ma ti basta frenare con piu anticipo e cercare di non farlo surriscaldare. Se poi vedi che ti piace, puoi cercarti dei ricambi "low cost". Nel mercatino ci sono quelle due belle ruote color oro di provenienza Aprilia che sono un'affare :ok:
Citazione di: AdrianoTTR il 14 Settembre 2009, 19:59:50
Non ci sono limitazioni al tipo di moto. Una volta ho visto una Sukuki V strom. E' un tipo di moto da enduro che non ti aspetteresti mai di vedere in pista. Secondo me se vieni con le ruote da enduro, ma con delle gomme stradali, riesci a divertirti lo stesso. L'unico limite è l'impianto frenante. Ma ti basta frenare con piu anticipo e cercare di non farlo surriscaldare. Se poi vedi che ti piace, puoi cercarti dei ricambi "low cost". Nel mercatino ci sono quelle due belle ruote color oro di provenienza Aprilia che sono un'affare :ok:
Un Vstorm???? Allora posso venire col Majesty 400 del mio papì... Scherzi a parte ho già tutto il Kit, Forcelle Ruote da 17", Disco anteriore da 320mm... solo l'ho dovuto smontare perchè mi perdevano olio le forcelle... Ora sto revisionando le forcelle ma mi ha iniziato a pattinare la frizzione....
Come risolvo questi problemini tecnici un giretto a Latina me lo vengo a fare... lì c'ho fatto solo gare di Kart e mi piacerebbe provarci la moto...
Cmq se ci tornate e ho la possibilità vengo a fare le foto....
???
Citazione di: Erpirata83 il 14 Settembre 2009, 20:10:50
Un Vstorm???? Allora posso venire col Majesty 400 del mio papì... Scherzi a parte ho già tutto il Kit
Guarda che non è uno scherzo. Sabato c'era un Tmax e un Gilera Gp800. In pista se ne vedono di tutti i colori. E la cosa piu bella è che non si sa mai chi è piu veloce fino a quando non si scende in pista. Quando avrai finito i lavori, mettiti in contatto con i romani e organizzatevi per venire. Vedrai che non appena ci prendi la mano, diventa come una droga (anzi meglio) batt
Citazione di: AdrianoTTR il 14 Settembre 2009, 20:22:04
una droga (anzi meglio) batt
Droga cosa?dove? øpaperinoø øpaperinoø
basta me state a fa' rosica
Citazione di: Erpirata83 il 14 Settembre 2009, 20:10:50
Cmq se ci tornate e ho la possibilità vengo a fare le foto....
Eddaje eddaje!!!
Citazione di: Jeco75 il 14 Settembre 2009, 20:34:37
Eddaje eddaje!!!
Tu sei l'ultimo che deve dì eddaje :spakk:
Citazione di: AdrianoTTR il 14 Settembre 2009, 20:38:59
Tu sei l'ultimo che deve dì eddaje :spakk:
:cry: :cry: :sob: :cry:
non girare il coltello nella piaga dai!!!
Mi è appena arrivato il pacco da CHO con un po di robetta :rir: Spero di rimettere apposto la moto e di essere competitivo per sabato prossimo :akrd:
Allora avrei 3 cose da fare
1) passo del terminillo(mi sembra) con omone
2) in pista con adriano
3) giro off con andrea69
x il giro off ancora devo montare i cerchi da enduro e vedere se ho tuto il necessario x montare la pompa
x la pista mi stai tentando veramente
x i giro con omone xo' jo' dato buca troppe volte
giovedi decido
Citazione di: Jeco75 il 28 Settembre 2009, 15:49:48
x i giro con omone xo' jo' dato buca troppe volte
giovedi decido
Se stai a guardà quante buche hai "lasciato" in giro ultimamente... fai concorrenza al Comune de Roma!!!!!
Citazione di: 3tb600 il 28 Settembre 2009, 15:54:02
Se stai a guardà quante buche hai "lascito" in giro ultimamente... fai concorrenza al Comune de Roma!!!!!
:mvv:
Citazione di: Jeco75 il 28 Settembre 2009, 15:49:48
Allora avrei 3 cose da fare
1) passo del terminillo(mi sembra) con omone
2) in pista con adriano
3) giro off con andrea69
x il giro off ancora devo montare i cerchi da enduro e vedere se ho tuto il necessario x montare la pompa
x la pista mi stai tentando veramente
x i giro con omone xo' jo' dato buca troppe volte
giovedi decido
Fossi in te approfitterei del mese di ottobre (l'ultimo con il tempo decente) per fare le cose da motard (giro al terminillo e pistata). Poi avresti tutto l'inverno per fare off.
:ciao:
Citazione di: AdrianoTTR il 28 Settembre 2009, 16:11:12
Fossi in te approfitterei del mese di ottobre (l'ultimo con il tempo decente) per fare le cose da motard (giro al terminillo e pistata). Poi avresti tutto l'inverno per fare off.
:ciao:
CCiusto!!!
quando si va al terminillo.... o è una cosa solo per voi due :xxx:
Oggi sono riuscito ad andare in pista dopo aver cambiato la frizione nei giorni scorsi :soddisfatto: La pista all'inizio non era molto gommata (colpa delle recenti pioggie) infatti sono anche caduto :acci: Però poi mi sono ripreso ed ho apprezzato molto la nuova frizione EBC by CHO. Dopo il secondo turno vedo un'Hornet rossa e capisco subito che è Ambruz :rir: . E' la prima volta che lo vedevo girare e non credevo che fosse cosi forte :ok: Gli ho preso 1.09 e spiccioli al primo turno. Sicuramente dopo avrà limato anche un secondo. A me ha preso un 1:12, però se avessi saputo di essere "sotto osservazione" probabilmente avrei tolto anche io almeno un secondo. In ogni caso sono ben 3 secondi meno di me "sbemm". Magari con gomme morbide e sospensioni preparate ad hoc sarebbe andata meglio. Però ci siamo diverti molto :soddisfatto:
Io ho lavorato purtroppo!!!!
Dimme un po' de sta frizione?
c'era tanta gente?
chi prendeva i tempi?
foto?
Citazione di: AdrianoTTR il 03 Ottobre 2009, 19:45:36
Oggi sono riuscito ad andare in pista dopo aver cambiato la frizione nei giorni scorsi :soddisfatto: La pista all'inizio non era molto gommata (colpa delle recenti pioggie) infatti sono anche caduto :acci: Però poi mi sono ripreso ed ho apprezzato molto la nuova frizione EBC by CHO. Dopo il secondo turno vedo un'Hornet rossa e capisco subito che è Ambruz :rir: . E' la prima volta che lo vedevo girare e non credevo che fosse cosi forte :ok: Gli ho preso 1.09 e spiccioli al primo turno. Sicuramente dopo avrà limato anche un secondo. A me ha preso un 1:12, però se avessi saputo di essere "sotto osservazione" probabilmente avrei tolto anche io almeno un secondo. In ogni caso sono ben 3 secondi meno di me "sbemm". Magari con gomme morbide e sospensioni preparate ad hoc sarebbe andata meglio. Però ci siamo diverti molto :soddisfatto:
:rir: :rir: :rir: :rir: #friends#
Che bella giornata, mi sono veramente divertito!!! La mia Hornellina va bene però il richiamo del motard è sempre più forte!!!!! :sbavav: :sbavav: :sbavav:
P.S. Se fai un assetto più cattivello e ci metti delle gomme cristiane (le tue non sono male ma le racetec che c' ho io sò letteralmente un altro pianeta) me stacchi l'adesivi!!! :ok:
HASTA LA PINNA E A PRESTO!!! ;D
Citazione di: ambruz il 03 Ottobre 2009, 21:14:10
:rir: :rir: :rir: :rir: #friends#
Che bella giornata, mi sono veramente divertito!!! La mia Hornellina va bene però il richiamo del motard è sempre più forte!!!!! :sbavav: :sbavav: :sbavav:
P.S. Se fai un assetto più cattivello e ci metti delle gomme cristiane (le tue non sono male ma le racetec che c' ho io sò letteralmente un altro pianeta) me stacchi l'adesivi!!! :ok:
HASTA LA PINNA E A PRESTO!!! ;D
io prima avevo le racetec e mi trovavo bene,ma dopo aver messo le reensport mi sento in paradiso qndo piego
Citazione di: Jeco75 il 03 Ottobre 2009, 21:09:03
Io ho lavorato purtroppo!!!!
Dimme un po' de sta frizione?
c'era tanta gente?
chi prendeva i tempi?
foto?
Niente di particolare per quanto riguarda la frizione. Prima avevo dei dischi della Surflex in sughero, questi invece sono in materiale metallico. Dovrebbero fornire prestazioni superiori e spero anche una durata maggiore.
http://www.ebcbrakes.com/motorcycle_clutch/sck/sck.shtml (http://www.ebcbrakes.com/motorcycle_clutch/sck/sck.shtml)
Non c'era tanta gente (per merito del tempo un po incerto) e quindi si girava senza problemi di traffico. I tempi, visto che giravamo divisi (turni per motard e stradali) una volta li ho presi io ed una volta Ambruz (con il cellulare). Foto purtroppo ancora niente -ninzo'-
Citazione di: ambruz il 03 Ottobre 2009, 21:14:10
P.S. Se fai un assetto più cattivello e ci metti delle gomme cristiane (le tue non sono male ma le racetec che c' ho io sò letteralmente un altro pianeta) me stacchi l'adesivi!!! :ok:
Forse con gomme buone ed assetto specifico posso fare 1:10 (al massimo). Per fare meglio dovrei pompare il motore. Attualmente quando esco dalle curve e do gas, oppure in rettilineo, sento il motore che non va un granchè. Però mi conforta che quell' husqvarna 610 non andava tanto lontano in rettilineo (anzi). Anche il KTM640 non l'ho visto tanto piu prestazionale. Invece quella ragazza con l'SVX550, nonostante facesse le curve a 20 all'ora, dopo in rettilineo mi recuperava alla grandissima. Credo che il TTR nonostante i 40cv scarsi alla ruota, riesca ancora a tenere il passo di moto molto piu moderne. E a me piace cosi com'è :ok:
Citazione di: AdrianoTTR il 03 Ottobre 2009, 21:58:20
Forse con gomme buone ed assetto specifico posso fare 1:10 (al massimo). Credo che il TTR nonostante i 40cv scarsi alla ruota, riesca ancora a tenere il passo di moto molto piu moderne. E a me piace cosi com'è :ok:
:mvv:
Citazione di: AdrianoTTR il 03 Ottobre 2009, 21:58:20
Credo che il TTR nonostante i 40cv scarsi alla ruota, riesca ancora a tenere il passo di moto molto piu moderne. E a me piace cosi com'è :ok:
"595 pensiero" allo stato puro, non posso non rispettarlo visto che il TT ce l' ho pure io!!! :ok: :ok: :riez:
Ciao a presto, magari in compagnia di qualcun' altro del forum!!! :bttr: :bttr:
P.S. La prossima volta porto la macchina fotografica, lucidate la tuta... :riez:
Citazione di: Jeco75 il 03 Ottobre 2009, 21:16:08
io prima avevo le racetec e mi trovavo bene,ma dopo aver messo le reensport mi sento in paradiso qndo piego
Io le prendo usate da un ragazzo che fa le gare nel mio quartiere: monto la k2 davanti e la k3 dietro, solo quest' ultima è omologata per l' uso stradale...Le rennsport non le ho mai provate quindi non ti saprei dire, credo che siano più orientate per un uso stradale rispetto alle racetech che invece sono concepite principalmente per un uso pistaiolo, tu giri più in pista o per strada?
Citazione di: ambruz il 04 Ottobre 2009, 12:24:55
Io le prendo usate da un ragazzo che fa le gare nel mio quartiere: monto la k2 davanti e la k3 dietro, solo quest' ultima è omologata per l' uso stradale...Le rennsport non le ho mai provate quindi non ti saprei dire, credo che siano più orientate per un uso stradale rispetto alle racetech che invece sono concepite principalmente per un uso pistaiolo, tu giri più in pista o per strada?
tutte e 2 xo' in prevalenza x strada!!!!!
Ultimamente in pista ho dato parecchie buche vero Adria' øpaperinoø øpaperinoø
#friends#