vorrei sapere la differenza tra k01 e k02 scritto sui cilindri yamaha xt tenerè ecc. se qualcuno vuole rispondermi lo ringrazio in anticipo ciao >;run&;<
Il K01 ha un prigioniero in meno e più corto quindi la tendenza a pedere olio, è montato su diversi 1vj, con il k02 hanno migliorato un po', se non sbaglio era un richiamo yamaha e hanno allungato i prigionieri.
K03 ok.
il problema dello sparare la guarnizione della testa è solo dell'1vj (tenere) a causa di cattiva ventilazione data dal serbatoio troppo avvolgente...
risolto poi definitivamente montando il K03... ma non penso sia stato un richiamo ufficiale...
gli altri che lo hanno vedi 34L 55W 43F 39A 59X non ne hanno mai sofferto...
:bye: :bye: :bye:
Il K02 è stato un richiamo.................
Per l'1VJ il problema oltre al serbatoio molto stretto e basso sopra la testa, (poi risolto con il 3AJ molto più largo sotto) era anche dell'airbox che faceva respirare aria calda proprio sopra la testata...risolto anch'esso con il 3AJ spostando la presa d'aria dietro il serbatoio, davanti alla sella.......
Con il K03 hanno aggiunto un prigioniero e allungato gli altri........l'airbox del 3AJ si può mettere anche sull'1VJ....se si vuole modificare quest'ultimo si devono chiudere i cornetti che respirano sopra la testa, e aprire dei fori sul portellino di ispezione del filtro aria, o mettere il portellino con snorkel del 3AJ
Luca :mvv: