Ormai anche quà son tutti piloti con le "racing" da carrello... però ci sono ancora dei vecchietti come me e Maru
(che non scrive praticamente più) che ci "deliziamo" con giri da 250/300 km a botta in posti del genere nella nostra amata Liguria, tra valli Appeniniche (Val Bormida innanzi tutto) e Alpi Marittime ... date un pò un'occhiata e ditemi se non vale la pena avere una XT ;D (abbiamo una 59x euna XR 400 ma il succo è lo stesso)
(http://img133.imageshack.us/img133/251/brtguadonhy.th.jpg) (http://img133.imageshack.us/img133/251/brtguadonhy.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/7732/fotoalberto004.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img337.imageshack.us/img337/9843/fotoalberto019.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img301.imageshack.us/img301/3618/fotoalberto024.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img394.imageshack.us/img394/805/fotoalberto032.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
Se vi sono piaciute ne ho decine da mettere....
[img=http://img386.imageshack.us/img386/3121/fotoalberto115.th.jpg] (http://img386.imageshack.us/img386/3121/fotoalberto115.jpg)
[img=http://img67.imageshack.us/img67/5833/fotoalberto118.th.jpg] (http://img67.imageshack.us/img67/5833/fotoalberto118.jpg)
(http://img133.imageshack.us/img133/251/brtguadonhy.jpg)
Bellissima foto , metti metti che qui c'è chi apprezza :mvv: :ciao:
massimo rispetto! magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx
gran bei giri quelli li'..popo come piacciono a mè!! clap clap clap clap clap clap clap
:rock:
ma siiii .. a me tutti sti professionisti alla lunga m'hanno solo messo ansia da prestazione ... alla fine ho pure mollato (vabbe' che ci si e' messo anche il lavoro di mezzo). Pero' e' vero che ad ogni uscita ormai non sapevo se tornavo sano o no .. la cosa non mi divertiva! -ninzo'-
... magari fossi ligure la prox volta eravate in 3! :ok:
ah ... ma qui ....
(http://img301.imageshack.us/img301/3618/fotoalberto024.jpg)
... ci siete scesi per la scarpata vero?! :opazzoo:
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
bellissime foto e paesaggi meravigliose !!!
pubblicale tutte che qst è proprio l'enduro come piace a me :rir:
altre:
[img=http://img70.imageshack.us/img70/8756/fotoalberto124.th.jpg] (http://img70.imageshack.us/img70/8756/fotoalberto124.jpg)
[img=http://img201.imageshack.us/img201/5945/fotoalberto039.th.jpg] (http://img201.imageshack.us/img201/5945/fotoalberto039.jpg)
[img=http://img260.imageshack.us/img260/6840/fotoalberto041.th.jpg] (http://img260.imageshack.us/img260/6840/fotoalberto041.jpg)
[img=http://img230.imageshack.us/img230/5058/viadelsale2007.th.jpg] (http://img230.imageshack.us/img230/5058/viadelsale2007.jpg)
Citazione di: neuronet il 14 Ottobre 2009, 09:11:23
ma siiii .. a me tutti sti professionisti alla lunga m'hanno solo messo ansia da prestazione ...
:miii: :acci: il bue che dice cornuto all'asino, ma se ti sei venduto il il tittello per comprarti il kappone 400
VERGOGNA !!! Sai che non è il mezzo che fa i profescional anche con il vespino potresti uscire nessuno ti farebbe pesare la cosa.
Ne ho parlato altre volte....sono giri a "misura" di XT.
Non è enduro...l'enduro è uno sport vero e proprio...questi sono giri molto lunghi , si tratta di collegare un punto con un'altro ed evitare tutto l'asfalto possibile per rimanerere sempre su terra.
Che sia sterrato o mulattiere non cambia, l'importante è l'idea del viaggio fuoristrada non la difficoltà tecnica cercata a tutti i costi. Ogni giro è una scusa per trovare nuove vie di collegamento tra un posto e l'altro...
alla fine vengono fuori delle uscite, anche di due o tre giorni, con pochissimo asfalto e centinaia di km di terra...
E con l'XT si fà... ;D :ciao:
Citazione di: Lupo il 14 Ottobre 2009, 12:18:04
:miii: :acci: il bue che dice cornuto all'asino, ma se ti sei venduto il il tittello per comprarti il kappone 400
VERGOGNA !!!
Sai che non è il mezzo che fa i profescional anche con il vespino potresti uscire nessuno ti farebbe pesare la cosa.
... il Tittello l'ho tolto solo xke' il 250 non reggeva il mio peso, nei trasferimenti stava imballatissimo; pur essendo una moto eccezionale, con il 400 c'ho solo guadagnato. Con il Tittello tornavo a casa coi crampi con il K mai ... anzi! ... certe volte tornato fresco come una rosa ...
allora correggo : è proprio il fuoristrada come piace a me ;D
Citazione di: FOLCO il 14 Ottobre 2009, 12:55:23
allora correggo : è proprio il fuoristrada come piace a me ;D
Si ma.. non ti stavo sgridando ;D Era solo una precisazione
Col termine generico di enduro si fà molta confusione .... è per questo che c'è chi pensa di fare
mulattiere pur avendo magari una bicilindrica.. -ninzo'-
Magari qualcuno ci riesce ma di certo non è la moto adatta.
I giri per le nostre sono quelli delle foto e sono i giri che piacciono a me e a te, direi.
Di spingere 140kg in salita non se ne parla proprio...se avessi di queste "fantasie" mi prenderei un 300 2T
o una 400 4T tipo appunto il Kappa EXC 400 ... ma dovrei avere anche la voglia e il tempo di fare tutta la manutenzione che necessitano.. per cui mi và benissimo la mia 59x, salgo e vado.FINE ;D :ciao:
Gran bel giro!!
Citazione di: neuronet il 14 Ottobre 2009, 09:11:23
ma siiii .. a me tutti sti professionisti alla lunga m'hanno solo messo ansia da prestazione ... alla fine ho pure mollato (vabbe' che ci si e' messo anche il lavoro di mezzo). Pero' e' vero che ad ogni uscita ormai non sapevo se tornavo sano o no .. la cosa non mi divertiva! -ninzo'-
... magari fossi ligure la prox volta eravate in 3! :ok:
ah ... ma qui ....
(http://img301.imageshack.us/img301/3618/fotoalberto024.jpg)
... ci siete scesi per la scarpata vero?! :opazzoo:
saresti solo il benvenuto ! :ok:
ma anche in Sicilia avete sicuramente migliaia di km di piste da fare.
Ci fanno pure il MotoRally di Sicilia. Il massimo sarebbe che conoscessi qualcuno che l'ha fatto e ha il road book e
magari te ne fà fare una copia... In alternativa cerca qualche sito con percorsi da Mountain Bike della tua zona
molto facilmente sono percorribili anche in moto...giusto per avere una traccia da seguire...
Citazione di: alberto59x il 14 Ottobre 2009, 16:09:52
ma anche in Sicilia avete sicuramente migliaia di km di piste da fare.
Ci fanno pure il MotoRally di Sicilia. Il massimo sarebbe che conoscessi qualcuno che l'ha fatto e ha il road book e
magari te ne fà fare una copia... In alternativa cerca qualche sito con percorsi da Mountain Bike della tua zona
molto facilmente sono percorribili anche in moto...giusto per avere una traccia da seguire...
purtroppo lo specialista di questo tipo di giri
era Rakim ... ora purtroppo s'e' dato alle partite di briscola in 5 con i colleghi pre-pensionamento delle PT di Messina! øpaperinoø ... quindi niente + MotoRally
Cmq ... ogni tanto fare un passaggio impegnativo a me piaceva e credo mi continuera' piacere ... uscire SOLO per far quello come dicevo prima mi mette ansia perche' esco solo per piacere e andarmi a rompere qualcosa un piacere non e' di certo! :nooo:
Citazione di: neuronet il 14 Ottobre 2009, 16:14:24
purtroppo lo specialista di questo tipo di giri era Rakim ... ora purtroppo s'e' dato alle partite di briscola in 5 con i colleghi pre-pensionamento delle PT di Messina! øpaperinoø ... quindi niente + MotoRally
sei sicuro ?
15/8/09 ---->
(http://www.dbitec.com/cccc/Gallery70/images/big/1mappa.jpg)
01/09/09 ----->
... quasi quasi mi vendo tutto, mi prendo il 690 enduro e mi do al motorally turistico pazz2
(http://www.ktm.it/fileadmin/swf/productspecials/uploads/690enduro_03.jpg)
Citazione di: Rakim il 14 Ottobre 2009, 16:45:21
sei sicuro ?
15/8/09 ---->
(http://www.dbitec.com/cccc/Gallery70/images/big/1mappa.jpg)
01/09/09 ----->
01/09/2009 ...oggi siamo il 14-10-2009 !!!! è passato un mese 1/2
cmq il 690 mui piace tanto anche se è orange conosco un tipo che ne ha una immacolata mai off road in ogni caso in mulattiera sicuramente non ce la vedo ma nei percorsi motorally o casa lavoro è perfetta
è passato un mese e mezzo appunto , mica un anno :ciapa:
sono solo in standby , devo decidere come attrezzarmi e se farlo non ho piu un comodo garage officina .
concordo per il 690 , sarà un bel poco piu meglio di un tte e di un dominator sui nostri giri ma non per le mule
Rakim per ora ha il giocattolo nuovo a 4 ruote, quindi la moto non la usa più...
Citazione di: neuronet il 14 Ottobre 2009, 17:02:18
... quasi quasi mi vendo tutto, mi prendo il 690 enduro e mi do al motorally turistico pazz2
(http://www.ktm.it/fileadmin/swf/productspecials/uploads/690enduro_03.jpg)
è un'altra la filosofia di alberto59x
Citazione di: neuronet il 14 Ottobre 2009, 17:02:18
... quasi quasi mi vendo tutto, mi prendo il 690 enduro e mi do al motorally turistico pazz2
(http://www.ktm.it/fileadmin/swf/productspecials/uploads/690enduro_03.jpg)
e con il 690 non sbaglieresti affatto..ma mi raccomando..versione "R"..
devo dire che ultimamente sto soddisfando la mia voglia di estremo con il trial, questo mi appaga e mi completa ......
da ciò si desume che non sono più disposto a fare l'enduro di prima, fatto di mulattiere impestate, salite impervie, spinte e ruzzate ecc. ....lunedì scorso ho riscoperto l'enduro che dicevi tu Alberto, sono uscito con Gaso e Zinga ... sentierini guidati in sottobosco, qualceh sterrata gippabile e un paio di mulattiere ripide in salita (dove mi sono piantato come un pirla ed ho capito che lì ho perso la mano e nn ho più voglia di fare quelle cose ....)
il TT 350 mi ha assecondato in tutto, docile e paciosa, e devo dire che mi sono proprio divertito .....
penso che le mie uscite di enduro saranno tutte così, d'ora in poi .......
quanto mi piacerebbe partire da genova in off e arrivare fino a Savona ....................
Citazione di: lazzaro54 il 15 Ottobre 2009, 09:29:30
devo dire che ultimamente sto soddisfando la mia voglia di estremo con il trial, questo mi appaga e mi completa ......
da ciò si desume che non sono più disposto a fare l'enduro di prima, fatto di mulattiere impestate, salite impervie, spinte e ruzzate ecc. ....lunedì scorso ho riscoperto l'enduro che dicevi tu Alberto, sono uscito con Gaso e Zinga ... sentierini guidati in sottobosco, qualceh sterrata gippabile e un paio di mulattiere ripide in salita (dove mi sono piantato come un pirla ed ho capito che lì ho perso la mano e nn ho più voglia di fare quelle cose ....)
il TT 350 mi ha assecondato in tutto, docile e paciosa, e devo dire che mi sono proprio divertito .....
penso che le mie uscite di enduro saranno tutte così, d'ora in poi .......
quanto mi piacerebbe partire da genova in off e arrivare fino a Savona ....................
a me piace tutto motorally o enduro ciò che nn mi diverte sono solo le fiumare di ghiaietta lunge e monotone devi stare con il gas aperto ed il culo sul parafango punto e basta
Citazione di: williamwallace il 15 Ottobre 2009, 11:53:05
a me piace tutto motorally o enduro ciò che nn mi diverte sono solo le fiumare di ghiaietta lunge e monotone devi stare con il gas aperto ed il culo sul parafango punto e basta
..il parafango anteriore,ovvio eh.... :riez: :riez: :riez:
se devo tenere il gas aperto vado nel campetto,non rischio quasi nulla e in caso di guasto metto la moto sul carrello e torno a casa
dovendo fare un giro lungo me la prendo comoda e mi gusto il paesaggio
Citazione di: Cunningham il 15 Ottobre 2009, 17:22:02
... me la prendo comoda e mi gusto il paesaggio
eh si ... non ce li dimentichiamo i paesaggi .. xke' il lato tecnico di una uscita e' bello; ma lo sono di piu' i paesaggi, la natura etc ... :soddisfatto:
Citazione di: williamwallace il 15 Ottobre 2009, 11:53:05
a me piace tutto motorally o enduro ciò che nn mi diverte sono solo le fiumare di ghiaietta lunge e monotone devi stare con il gas aperto ed il culo sul parafango punto e basta
Concordo , la fiumara è bella si ma le prime centinaia di metri oltre è monotona , eppure vi fate sempre tutti gli oltre 40 km di fiumara di fondachelli fantina
Citazione di: Rakim il 15 Ottobre 2009, 17:50:11
Concordo , la fiumara è bella si ma le prime centinaia di metri oltre è monotona , eppure vi fate sempre tutti gli oltre 40 km di fiumara di fondachelli fantina
...credo che in questo momento te li puoi fare solo in gommone! :rishock:
cmq alla fine si ... scadeva nella monotonia ... sopratutto ti ritrovavi a 80km/h :miii: come niente fosse ...
Citazione di: lazzaro54 il 15 Ottobre 2009, 09:29:30
devo dire che ultimamente sto soddisfando la mia voglia di estremo con il trial, questo mi appaga e mi completa ......
da ciò si desume che non sono più disposto a fare l'enduro di prima, fatto di mulattiere impestate, salite impervie, spinte e ruzzate ecc. ....lunedì scorso ho riscoperto l'enduro che dicevi tu Alberto, sono uscito con Gaso e Zinga ... sentierini guidati in sottobosco, qualceh sterrata gippabile e un paio di mulattiere ripide in salita (dove mi sono piantato come un pirla ed ho capito che lì ho perso la mano e nn ho più voglia di fare quelle cose ....)
il TT 350 mi ha assecondato in tutto, docile e paciosa, e devo dire che mi sono proprio divertito .....
penso che le mie uscite di enduro saranno tutte così, d'ora in poi .......
quanto mi piacerebbe partire da genova in off e arrivare fino a Savona ....................
Ciao, a dir la verità l'intenzione dei nostri giri è trovare tanta terra da coprire il percorso almeno da Varazze a Monesi, punto di inizio dell'anello della Via del sale che tu ben conosci. E per il ritorno fare altre strade alternative riducendo al minimo sia l'asfalto sia piste già fatte (per piste intendo da sterrata a mulattiera)
Diciamo che siamo a buon punto ma c'è ancora tanto da girare ed esplorare...un giorno uscirò di casa e metterò subito le ruote sulla terra con un anello da circa 800km di cui solo l'unox100 di asfalto..almeno spero che sarà cosi ;D :ciao:
io fin'ora sono riuscito a coprire da Savona fino ad Albenga, fin verso genova nn ho trovato nulla ... (anche se dall'autostrada, nei pressi di un distributore credo a varazze, si vede una mulattiera che taglia il lato della montagna ...) ma nn saprei come imboccarla .....
ogni volta che ci passo dò sempre un'occhiata e la mente corre.....
Citazione di: lazzaro54 il 16 Ottobre 2009, 09:17:42
io fin'ora sono riuscito a coprire da Savona fino ad Albenga, fin verso genova nn ho trovato nulla ... (anche se dall'autostrada, nei pressi di un distributore credo a varazze, si vede una mulattiera che taglia il lato della montagna ...) ma nn saprei come imboccarla .....
ogni volta che ci passo dò sempre un'occhiata e la mente corre.....
Si lo sò la conosco e ti tolgo subito la curiosità ;D
E' uno sterrato-pietraia abbastanza brutto e tutto solo al sole senza manco un'albero che si inizia a Voltri, precisamente in località Fabbriche e finisce alla discarica di Arenzano . Praticamente termina in un'area privata chiusa da un cancello enorme e ti obbliga a tornare indietro...Continuerebbe, è appunto quello che vedi tu a mezza costa sopra l'autogrill di Varazze ma che sappia io è irragiungibile....
Ma se devo essere sincero non ho molta voglia di perdere tempo lì c'è di meglio da esplorare...
Conosci la zona Mallare-Altare-Osiglia ecc... ci sono dei boschi che hanno poco da invidiare a quelli canadesi con piste kilometriche con salite e discese "verticali" ma abbastanza larghe da farci passare un suzukino... l'ideale per le nostre moto. Tutta la zona tra Varazze-Savona_imperia-Cuneo tra Alta via dei Monti Liguri, Strade Napoleoniche, piste tagliaboschi e tratti neppure riporatati sulle carte è un labirinto a non finire.Ma una volta capito come "gira"tutto stò ben di Dio e riesci ad orientarti entri nei boschi al mattino ed esci alla sera ;D
Citazione di: alberto59x il 16 Ottobre 2009, 10:29:29
Si lo sò la conosco e ti tolgo subito la curiosità ;D
Conosci la zona Mallare-Altare-Osiglia ecc... ci sono dei boschi che hanno poco da invidiare a quelli canadesi con piste kilometriche con salite e discese "verticali" ma abbastanza larghe da farci passare un suzukino... l'ideale per le nostre moto. Tutta la zona tra Varazze-Savona_imperia-Cuneo tra Alta via dei Monti Liguri, Strade Napoleoniche, piste tagliaboschi e tratti neppure riporatati sulle carte è un labirinto a non finire.Ma una volta capito come "gira"tutto stò ben di Dio e riesci ad orientarti entri nei boschi al mattino ed esci alla sera ;D
sì, 2 anni fa ero a Borghetto S.S. in ferie con il Wr 125 al seguito, la mattina al mare, il pomeriggio in off (le + belle vacanze mai fatte ... :opazzoo: )
ho girato tutta quella zona Feglino-Rocce Gianche- fattoria eolica- Osiglia ... poi ho trovato le fettucce della motocavalcata Mangiainmoto e li ho fatto Mallare, Altare, la mulattiera che arriva a Cadibona passando sotto i piloni dell'autostrada (impressionante) e molta parte del versante opposto (fino a passare sotto la ferrovia....) ... ho fatto km e km e chissà quanti ce n'è ancora da scoprire ........
tant'è che un giorno sono partito alle 8 del mattino e sono rientrato alle 10 di sera, 240 km di off , guardandomi il tramonto sul mare dalle alture di Bardineto in compagnia di cinghiali e caprioli .......
Da come scrivi mi sembra che sui posti e sulle piste che hai trovato siamo sulla stessa lunghezza d'onda ;D :ok:
Due anni fà hanno fatto il Rally di Bardineto, prova del Camp.It. Motorally e un mio amico che purtroppo si è dato esclusivamente all'enduro estremissimo (ha una gas gas 300 2T) sapeva tutto il giro di 240km di off quasi ininterrotti... a memoria! Impossibile da ricordare per chi come me li ha fatti a pezzi in 3/4 volte..ma veramente incredibili.C'era un punto in particolare,vicino a Murialdo, che ,dopo una decina di km di sentiero in un bosco fittissimo usciva di colpo in cima ad una collinetta con panorama sul mare e discesone verticale (da terza, senza toccare i freni :rishock:) stupendo, da batticuore...
Purtroppo ormai comincia a fare freddo e andiamo verso l'inverno.La Val Bormida è la nostra Siberia ligure...in inverno si raggiungono anche i 20 sottozero a volte...ma se un giorno vuoi venire a girare in Liguria avvisami che ti porto io, giriamo fino all'esaurimento e senza spingere...nemmeno un metro :soddisfatto:
caro , lo scorso anno qui al Nord c'erano -6 / -8 al che, con un'amico, abbiamo deciso di fare una capatina in zona Liguria .....
per evitare i casini weekendiani abbiamo preso 1 giorno di ferie ... bellissimo partire da Milano e arrivare sotto al cartello di Savona che segnava +20° !!! con le mule che si vedono dall'autostrada all'altezza delle ciminiere .......
ci ha fatto talmente schifo che il giochetto l'abbiamo ripetuto altre 3 o 4 volte ..... a Rocce Gianche abbiamo trovato 2 del forum di genova con le Xt, neve e ghiaccio a terra .... ma vicino alla costa neve nisba ..... che bello endurare con il mare davanti ......
se lo conosci, abbiamo incontrato anche Oriano e fatto qualcosa insieme a lui sopra Spotorno.....
se vuoi quest'inverno si replica, teniamoci in contatto ........
Citazione di: alberto59x il 13 Ottobre 2009, 20:04:41
Ormai anche quà son tutti piloti con le "racing" da carrello... però ci sono ancora dei vecchietti come me e Maru
(che non scrive praticamente più) che ci "deliziamo" con giri da 250/300 km a botta in posti del genere nella nostra amata Liguria, tra valli Appeniniche (Val Bormida innanzi tutto) e Alpi Marittime ... date un pò un'occhiata e ditemi se non vale la pena avere una XT ;D (abbiamo una 59x euna XR 400 ma il succo è lo stesso)
(http://img133.imageshack.us/img133/251/brtguadonhy.th.jpg) (http://img133.imageshack.us/img133/251/brtguadonhy.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/7732/fotoalberto004.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img337.imageshack.us/img337/9843/fotoalberto019.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img301.imageshack.us/img301/3618/fotoalberto024.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
(http://img394.imageshack.us/img394/805/fotoalberto032.jpg) (http://www.imagehosting.com/)
Se vi sono piaciute ne ho decine da mettere....
[img=http://img386.imageshack.us/img386/3121/fotoalberto115.th.jpg] (http://img386.imageshack.us/img386/3121/fotoalberto115.jpg)
[img=http://img67.imageshack.us/img67/5833/fotoalberto118.th.jpg] (http://img67.imageshack.us/img67/5833/fotoalberto118.jpg)
Parole sante ... parole sacrosante magrebtzx magrebtzx magrebtzx
Per quanto il k 2 tempi è davvero molto leggero e maneggevole da quando l'ho presa mi è passato l'amore per l'enduro :mvv:
E adesso, sperando di riuscire a venderla, rimetto in pista il mio TT che fortunatamente non ho venduto e vediamo se si riesce a salvare sta storia d'amore così in crisi :indif:
Ci siamo persi il gusto di esplorare, di infilarci in qualsiasi sterrato purchè sterrato e di procedere per il solo gusto di vedere quanto lontano ci portava e a quali sterrati già noti ci avrebbe permesso di avvicinarci.
L'assurda ricerca delle mule per dimostrare non si capisce cosa a non si capisce chi ... :acci:
Basta, IO TORNO INDIETRO :mvv:
ecco, se quello è fare fuoristrada, mi piace ...
se devo "competere" e "dimostrare" invece, cambio, e vado a farmi un altro giro in moto stradale ...
belle le foto, bravo albè ...
Citazione di: lazzaro54 il 16 Ottobre 2009, 13:56:55
caro , lo scorso anno qui al Nord c'erano -6 / -8 al che, con un'amico, abbiamo deciso di fare una capatina in zona Liguria .....
per evitare i casini weekendiani abbiamo preso 1 giorno di ferie ... bellissimo partire da Milano e arrivare sotto al cartello di Savona che segnava +20° !!! con le mule che si vedono dall'autostrada all'altezza delle ciminiere .......
ci ha fatto talmente schifo che il giochetto l'abbiamo ripetuto altre 3 o 4 volte ..... a Rocce Gianche abbiamo trovato 2 del forum di genova con le Xt, neve e ghiaccio a terra .... ma vicino alla costa neve nisba ..... che bello endurare con il mare davanti ......
se lo conosci, abbiamo incontrato anche Oriano e fatto qualcosa insieme a lui sopra Spotorno.....
se vuoi quest'inverno si replica, teniamoci in contatto ........
Certo...rimanendo "vista mare" cioè Spotorno e zone limitrofe non c'è ghiaccio data la vicinanza dal mare ma se ti addentri in zona Mallare-Carcare-Osiglia_Altare ecc..ti assicuro che ci vogliono le gomme chiodate e due piumini
addosso...
Infatti di solito io e Maru(mio compagno di merende) stacchiamo l'assicurazione a metà dicembre e la riattacchiamo al disgelo..fine marzo di solito.
L'inverno scorso poi ha piovuto sei mesi di seguito...siete stati fortunati a beccare quei pochi giorni di sole..!
Comunque l'invito è rinnovato...se passi di qui mandami un messaggio nella posta del forum :ok:
Citazione di: MaTe il 16 Ottobre 2009, 14:27:02
ecco, se quello è fare fuoristrada, mi piace ...
se devo "competere" e "dimostrare" invece, cambio, e vado a farmi un altro giro in moto stradale ...
belle le foto, bravo albè ...
Denghiu :bye:
Citazione di: alberto59x il 16 Ottobre 2009, 14:31:01
Certo...rimanendo "vista mare" cioè Spotorno e zone limitrofe non c'è ghiaccio data la vicinanza dal mare ma se ti addentri in zona Mallare-Carcare-Osiglia_Altare ecc..ti assicuro che ci vogliono le gomme chiodate e due piumini
addosso...
Comunque l'invito è rinnovato...se passi di qui mandami un messaggio nella posta del forum :ok:
lo so, sopra Rocce gianche c'erano 50 cm di neve e le moto andavano di traverso ........ visto che sospendi l'assicurazione a Dicembre, magari farei una capatina verso metà novembre .......
ci aggiorniamo, grazie ................
Citazione di: MaTe il 16 Ottobre 2009, 14:27:02
ecco, se quello è fare fuoristrada, mi piace ...
se devo "competere" e "dimostrare" invece, cambio, e vado a farmi un altro giro in moto stradale ...
belle le foto, bravo albè ...
ma un po di competizione c'è sempre
Citazione di: alberto59x il 13 Ottobre 2009, 20:04:41
Ormai anche quà son tutti piloti con le "racing" da carrello... però ci sono ancora dei vecchietti come me e Maru
(che non scrive praticamente più) che ci "deliziamo" con giri da 250/300 km a botta in posti del genere nella nostra amata Liguria, tra valli Appeniniche (Val Bormida innanzi tutto) e Alpi Marittime ... date un pò un'occhiata e ditemi se non vale la pena avere una XT ;D (abbiamo una 59x euna XR 400 ma il succo è lo stesso)
clap clap clap clap clap clap clap
Bravissimo Alberto!!! Ma che ne sanno sti pilotoni del gusto di farsi anche 300 km su un giorno a sterrate e gustarsi i panorami ;)
(http://img227.imageshack.us/img227/551/11052008430wg0.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/5893/861marcesinaeu7.jpg)
Citazione di: Juha il 17 Ottobre 2009, 11:18:26
clap clap clap clap clap clap clap
Bravissimo Alberto!!! Ma che ne sanno sti pilotoni del gusto di farsi anche 300 km su un giorno a sterrate e gustarsi i panorami ;)
#crazy# :sbavav: :sbavav: :sbavav: #crazy#
(http://img227.imageshack.us/img227/551/11052008430wg0.jpg)
Citazione di: Juha il 17 Ottobre 2009, 11:18:26
clap clap clap clap clap clap clap
Bravissimo Alberto!!! Ma che ne sanno sti pilotoni del gusto di farsi anche 300 km su un giorno a sterrate e gustarsi i panorami ;)
(http://img227.imageshack.us/img227/551/11052008430wg0.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/5893/861marcesinaeu7.jpg)
Mah si , sono due modi diversi di andare in moto...uno è "prestazione" come giustamente detto in precedenza crea anche ansia, il secondo (il mio o il nostro...) è solo rilassamento e scoperta.
Alla fine credo che il motoclista della domenica sia più propenso per quest'ultima .
Bellissime le tue foto...ma date le tue parti...sono percorsi della 1a guerra mondiale?
Da piccolo, mio padre (gran camminatore...avrebbe fatto impallidire la Legione Straniera) ci aveva portato in montagne della 1a guerra e mi ricordo sterrate e pietraie infinite ma credo che oggi sia vietato farle in moto...
Sbaglio o hai il GPS sul manubrio?
Se lo è ...che modello è e come ti ci trovi?
E' difficile usarlo...io purtroppo sono pigro e non sò quasi niente sull'argomento.. :ciao:
Citazione di: Rakim il 15 Ottobre 2009, 17:50:11
Concordo , la fiumara è bella si ma le prime centinaia di metri oltre è monotona , eppure vi fate sempre tutti gli oltre 40 km di fiumara di fondachelli fantina
a me ultimamente m trovi sempre abbranciato in qualche mulattiera ho scoperto un collegamento francavilla casa da goduria con tanto di frecce rosse degli ultimi assoluti fatti in quelle zone
Citazione di: Juha il 17 Ottobre 2009, 11:18:26
clap clap clap clap clap clap clap
Bravissimo Alberto!!! Ma che ne sanno sti pilotoni del gusto di farsi anche 300 km su un giorno a sterrate e gustarsi i panorami ;)
(http://img227.imageshack.us/img227/551/11052008430wg0.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/5893/861marcesinaeu7.jpg)
Marcello, lo sai che sei in debito con me per girare in quei posti ..... l'ultima volta c'era troppa neve e ero male equipaggiato 8in coppia e con gomme on-off) ma la prox vengo attrezzato ... single e gomme off ......
Grande Alberto,
c'è gnente da fà......er migliore :ok:
se la CCV8 o sto branco di depressi che siamo fosse ancora attiva, mi piacerebbe un sacco organizzarsi con un furgone e venire a trovarvi dalle vostre parti per un giro di questo genere.... :sbavav:
a parte che di sti ultimi tempi io che mi metto dietro, vedrei solo una nuvoletta biancastra e puzzolente di friggitrice.... hahaha
Bellissimi sti posti Alberto!
Questa estate ho vagato sulle montagne tra francia piemonte e liguria per due tre giorni. Col TT sono perfette!! Gran palate di gas, gran gusto anche avere lo strapiombo affianco... e tanti bei posti da vedere. Fatica adeguata al mezzo ed al luogo.
Qualche settimana fa mi sono impestato in mule oscene, ma con un k300. Bellissimo uguale, ma molto diverso.
Credo di farcela ancora ::) prima di dover mollare -dead- e perciò mi sà proprio che appena riesco a metter via due soldi, un 300 2T da affiancare al TT non me lo leva nessuno.
Poter affrontare le due cose con il mezzo giusto (come molti miai amici fanno) è la giusta via. :ok:
Citazione di: Alekosd il 19 Ottobre 2009, 10:10:38
Bellissimi sti posti Alberto!
Questa estate ho vagato sulle montagne tra francia piemonte e liguria per due tre giorni. Col TT sono perfette!! Gran palate di gas, gran gusto anche avere lo strapiombo affianco... e tanti bei posti da vedere. Fatica adeguata al mezzo ed al luogo.
Qualche settimana fa mi sono impestato in mule oscene, ma con un k300. Bellissimo uguale, ma molto diverso.
Credo di farcela ancora ::) prima di dover mollare -dead- e perciò mi sà proprio che appena riesco a metter via due soldi, un 300 2T da affiancare al TT non me lo leva nessuno.
Poter affrontare le due cose con il mezzo giusto (come molti miai amici fanno) è la giusta via. :ok:
vedo che hai capito bene il discorso di Alberto................................... øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø #friends#
te voglio bbene Alessà
:nooo: semplicemente che apprezzo molto il vagare con il TT, e con lo spirito di Alberto (cosa pensi che abbia fatto da 20 anni fino ad ora!!!).
Ma che andare un pò ad infognarsi sulle mule è bello uguale, anche se con il TT un pò meno...
Citazione di: Alekosd il 19 Ottobre 2009, 19:45:29
:nooo: semplicemente che apprezzo molto il vagare con il TT, e con lo spirito di Alberto (cosa pensi che abbia fatto da 20 anni fino ad ora!!!).
Ma che andare un pò ad infognarsi sulle mule è bello uguale, anche se con il TT un pò meno...
ho capto.............sono le PALATE DI GAS che contrastano con il discorso fatto da Alberto :riez:
Citazione di: Alekosd il 19 Ottobre 2009, 19:45:29
Ma che andare un pò ad infognarsi sulle mule è bello uguale, anche se con il TT un pò meno...
permettimi, ma quello è il bello.....
come disse un saggio ccv8, dove fa la cacca l'alce la fà anche il cerbiatto....
Citazione di: Zinga il 19 Ottobre 2009, 20:50:53
permettimi, ma quello è il bello.....
come disse un saggio ccv8, dove fa la cacca l'alce la fà anche il cerbiatto....
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
si, è vero, è vero. Però io c'ho n'età e prendo la moto ogni volta che posso. Cioè poche volte, tra un viaggio e l'altro, una moglie e due bimbi e anche il fermo macchina (sei contento Marco?!? prrrrrrrr :riez: ).
Perciò se devo fare dei bei giri, sparandomi anche un milano Tende (in francia) via autostrada e poi mi butto sulle vie del sale, va bene il TT.
Come dice Alberto, SENZA MAI SPINGERE!!!
Se posso evitarlo...
Citazione di: Alekosd il 19 Ottobre 2009, 22:01:21
e anche il fermo macchina (sei contento Marco?!? prrrrrrrr :riez: ).
ancoraaaaaaaa......................forse conviene cambiare anche meccanico :acci:
Citazione di: Cunningham il 19 Ottobre 2009, 19:47:27
ho capto.............sono le PALATE DI GAS che contrastano con il discorso fatto da Alberto :riez:
No no una "palata di gas" ognitanto mica fà male anzi... ;D
ho tutto per chiudere, tranne il tempo! -ninzo'-
...non infierire... :cry:
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:06:46
No no una "palata di gas" ognitanto mica fà male anzi... ;D
:riez:
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:06:46
No no una "palata di gas" ognitanto mica fà male anzi... ;D
:riez:
...non avevo dubbi... :ok:
Oh...comunque l'invito fatto a Lazzaro54 è ovviamente esteso a tutto il forum...
Quando volete venire a girare in Liguria, previo avviso di un paio di giorni, io sono a disposizione...
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:12:15
Oh...comunque l'invito fatto a Lazzaro54 è ovviamente esteso a tutto il forum...
Quando volete venire a girare in Liguria, previo avviso di un paio di giorni, io sono a disposizione...
il problema non è arrivare a Genova con il pandino e carrello..................è ritornare su in pianura padana øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Vi faccio vedere la casa che vorrei comprare e rimettere a nuovo quando andrò in pensione...
Ovviamente con 59x al seguito e se vorrà anche mia moglie... ;D ;D ;D
Manco a dirlo è in Val Bormida vicino a Bardineto, ogni volta che passo di li me la guardo e spero che nessuno la compri, sempre che sia in vendita...logicamente di asfaltare lo sterro che ci arriva (circa 10 km nel bosco) manco se ne parla ;D
(http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.th.jpg) (http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.jpg)
Lo chiamero " XT Ranch" e inviterò tutti gli amici (rigorosamente con xt/TT/Tenerè) per girare in zona...
e alla sera ....VAI di grigliata e vino rosso :gnam: ;:juha;: ;D
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:20:17
Vi faccio vedere la casa che vorrei comprare e rimettere a nuovo quando andrò in pensione...
Ovviamente con 59x al seguito e se vorrà anche mia moglie... ;D ;D ;D
Manco a dirlo è in Val Bormida vicino a Bardineto, ogni volta che passo di li me la guardo e spero che nessuno la compri, sempre che sia in vendita...logicamente di asfaltare lo sterro che ci arrica (circa 10 km nel bosco) manco se ne parla ;D
(http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.th.jpg) (http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.jpg)
Lo chiamero " XT Ranch" e inviterò tutti gli amici (rigorosamente con xt/TT/Tenerè) per girare in zona...
e alla sera ....VAI di grigliata e vino rosso :gnam: ;:juha;: ;D
clap clap clap clap clap clap clap
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:20:17
Vi faccio vedere la casa che vorrei comprare e rimettere a nuovo quando andrò in pensione...
Ovviamente con 59x al seguito e se vorrà anche mia moglie... ;D ;D ;D
Manco a dirlo è in Val Bormida vicino a Bardineto, ogni volta che passo di li me la guardo e spero che nessuno la compri, sempre che sia in vendita...logicamente di asfaltare lo sterro che ci arriva (circa 10 km nel bosco) manco se ne parla ;D
(http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.th.jpg) (http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.jpg)
Lo chiamero " XT Ranch" e inviterò tutti gli amici (rigorosamente con xt/TT/Tenerè) per girare in zona...
e alla sera ....VAI di grigliata e vino rosso :gnam: ;:juha;: ;D
speriamo sia in vendita e che tu VADA IN PENSIONE PRESTO! :riez:
Citazione di: Alekosd il 19 Ottobre 2009, 22:49:19
speriamo sia in vendita e che tu VADA IN PENSIONE PRESTO! :riez:
così noi prepariamo le casse di gutturnio e tu la carne :riez:
beh, il gutturnio lo prendo nel piacentino. A "casa" mia, quella della MIA pensione, che spero sia a posto l'anno prossimo!
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:20:17
Vi faccio vedere la casa che vorrei comprare e rimettere a nuovo quando andrò in pensione...
Ovviamente con 59x al seguito e se vorrà anche mia moglie... ;D ;D ;D
Manco a dirlo è in Val Bormida vicino a Bardineto, ogni volta che passo di li me la guardo e spero che nessuno la compri, sempre che sia in vendita...logicamente di asfaltare lo sterro che ci arriva (circa 10 km nel bosco) manco se ne parla ;D
(http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.th.jpg) (http://img2.imageshack.us/img2/8073/marufantic81.jpg)
Lo chiamero " XT Ranch" e inviterò tutti gli amici (rigorosamente con xt/TT/Tenerè) per girare in zona...
e alla sera ....VAI di grigliata e vino rosso :gnam: ;:juha;: ;D
prepara uno spiazzo per metterci un Camper, perchè quando vado IO in pensione mi piazzo là e nn mi muovo + ..... :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo:
Citazione di: alberto59x il 19 Ottobre 2009, 22:20:17
Lo chiamero " XT Ranch" e inviterò tutti gli amici (rigorosamente con xt/TT/Tenerè) per girare in zona...
e alla sera ....VAI di grigliata e vino rosso :gnam: ;:juha;: ;D
già me li immagino,
tutti i Ktm con le plastiche del tt e i 2t racing con l'arrow pd per cercare di passare la selezione all'ingresso...
øpaperinoø
Citazione di: Zinga il 20 Ottobre 2009, 09:47:16
già me li immagino,
tutti i Ktm con le plastiche del tt e i 2t racing con l'arrow pd per cercare di passare la selezione all'ingresso...
øpaperinoø
Revisioni e collaudi li faccio io :akrd: :akrd: :akrd:
e chi non li passa per penitenza li porto sulla "bastarda" ... una mula difficile da fare anche a piedi... :akrd: ;D ;D ;D
Citazione di: alberto59x il 17 Ottobre 2009, 12:07:09
Mah si , sono due modi diversi di andare in moto...uno è "prestazione" come giustamente detto in precedenza crea anche ansia, il secondo (il mio o il nostro...) è solo rilassamento e scoperta.
Alla fine credo che il motoclista della domenica sia più propenso per quest'ultima .
Sinceramente a me girovagare per sterratoni, tirare quattro marce e fermarsi in qualche rifugio per mangiare è una cosa che mi diverte e mi appaga tantissimo.
Citazione
Bellissime le tue foto...ma date le tue parti...sono percorsi della 1a guerra mondiale?
Da piccolo, mio padre (gran camminatore...avrebbe fatto impallidire la Legione Straniera) ci aveva portato in montagne della 1a guerra e mi ricordo sterrate e pietraie infinite ma credo che oggi sia vietato farle in moto...
Si' sono strade della 1a guerra mondiale, sono sterratoni ampi e piatti tipo questi:
(http://www.595.it/foto/motogiro18.07.07/DSC03871.JPG)
(http://img467.imageshack.us/img467/3350/dsc04145pb6.jpg)
una goduria per i nostri mono!!!
Diciamo che molte sono vietate, ma che ci sono ancora dei bellissimi e ampi giri da fare, poi se si va nei periodi giusti si puo' anche sconfinare un po' ;)
Citazione
Sbaglio o hai il GPS sul manubrio?
Se lo è ...che modello è e come ti ci trovi?
E' difficile usarlo...io purtroppo sono pigro e non sò quasi niente sull'argomento.. :ciao:
Il GPS è un garmin quest, l'ho preso ancora anni fa da usare col ttr, ma sinceramente non mi sono mai trovato benissimo. Vuoi per la scarsa ricezione in mezzo al bosco, vuoi per la brutta gestione cartografica lo uso solo per segnare percorsi e qualche punto di riferimento, mentre quando ho bisogno di segnarmi dei percorsi da seguire uso il Garmin Foretrex
http://www.zoomgps.ru/photo/Garmin_Foretrex_201.jpg (http://www.zoomgps.ru/photo/Garmin_Foretrex_201.jpg)
Costa relativamente poco, è impermeabile, essendo da polso lo metti e lo togli dal paracolpi del manubrio in 2 secondi ed è ottimo sia per tracciare il giro che per segnarsi punti dove magari indichi bivi o tratti come riferimento. Anche se non è semplicissimo da usare, se lo usi abbinato ad una mappa o google earth puo' essere molto d'aiuto!!!
Quando vuoi farti un giro prendi carrello e TT59X, sarò ben contento di portarti a spasso per le nostre zone, sono sicuro che te ne innamorerai!!! :ok:
Citazione di: lazzaro54 il 18 Ottobre 2009, 15:36:57
Marcello, lo sai che sei in debito con me per girare in quei posti ..... l'ultima volta c'era troppa neve e ero male equipaggiato 8in coppia e con gomme on-off) ma la prox vengo attrezzato ... single e gomme off ......
quando vuoi, ti aspetto soprattutto con la scorpa che son curioso :ok:
Citazione di: Juha il 20 Ottobre 2009, 09:58:05
Si' sono strade della 1a guerra mondiale, sono sterratoni ampi e piatti tipo questi:
... scommetto finirei dritto dritto! ;D
Citazione di: neuronet il 20 Ottobre 2009, 16:09:23
... scommetto finirei dritto dritto! ;D
vai tranquillo, sbaglieresti solamente una volta :riez:
Citazione di: Juha il 20 Ottobre 2009, 17:06:30
vai tranquillo, sbaglieresti solamente una volta :riez:
Grazie dell'invito... è ovvio che ricambio nel caso passassi dalle mie parti :ok:
Riguardo alla sbagliare una volta sola ...credo anche io che non ci sarebbero repliche :riez:
Citazione di: lazzaro54 il 16 Ottobre 2009, 13:56:55
a Rocce Gianche abbiamo trovato 2 del forum di genova con le Xt, neve e ghiaccio a terra .... ma vicino alla costa neve nisba ..... che bello endurare con il mare davanti ......
:bye: ???
E saluti anche ad Alberto, sempre un grande del 595!!
ciao Luke , ma che è quella robba nell'avatar? ..... ??? ??? ???
Citazione di: lukeGe il 24 Ottobre 2009, 15:17:17
:bye: ???
E saluti anche ad Alberto, sempre un grande del 595!!
Ciao Luke...non ci siamo mai "beccati" ma lo sai che sono sempre a disposizione...quando vuoi ???
Alberto,
una cosa non ho capito perchè come titolo hai messo "off road che non esiste più"?
mi sono perso qualche messaggio? non ho trovato nulla che spieghi questo titolo cosi' nostalgico...
Citazione di: El Agheila il 11 Novembre 2009, 13:31:49
Alberto,
una cosa non ho capito perchè come titolo hai messo "off road che non esiste più"?
mi sono perso qualche messaggio? non ho trovato nulla che spieghi questo titolo cosi' nostalgico...
Ciao ;D
è un discorso un pò lungo che ho già fatto altre volte tempo fà e sicuramente non hai potuto leggere, comunque ti faccio un "Bignami" ;D
L'Xt non è una moto da enduro, è una moto da turismo fuoristrada.
Non è una moto specialistica con cui andarsi a cercare mulattiere impossibili ma è fatta per scoprire il mondo a 360 gradi. Da quando esiste questo forum (sono iscritto dal 2002) i discorsi su questo argomento sono cambiati e di molto. Sempre più rivolti alle varie specialità vere e proprie , enduro o motard che sia (lascio da parte volutamente l'argomento AFRIKA).
La vera natura dell'XT è sempre più travisata anche se come ho scritto all'inizio del 3D ci sono ancora due vecchietti come me e Maru che usano la moto per quello che è stata concepita.
Vorrei sapere quanti quà dentro si prendono la briga di cercare itinerari nuovi da esplorare, cartina alla mano o cercano dei road book da percorrere ed ampliare facendo giri lunghissimi alla ricerca di posti sempre più belli .
Tanti hanno preso una enduro racing,altri si sono dati praticamente ad un maniacale restauro delle varie XT/TT/Tenerè (e faccio a loro i miei complimenti) ma l'utilizzo vero e proprio trovo che sia parecchio trascurato.
Se vedessi la mia TT non vedresti una moto da vetrina ma una moto con migliaia di KM ed inevitabili segni dati dall'uso per cui è concepita, anche se ovviamente efficente al 1000x100.
Sono pochi quelli che raccontano di giri fatti, di posti nuovi scoperti come si faceva negli anni'80,quando queste moto hanno spopolato scrivendo una delle pagine più belle della storia della moto.
L'XT è nata praticamente assieme alla Dakar, sono due nomi inscindibili e questa corsa assieme alle mono 4T hanno aperto una nuova via nel mondo fuoristradistico che è in pieno declino per non dire morta.
Ne è complice anche la moderna produzione e la stessa Dakar che non è nemmeno paragonabile a quella anni'80.
Ma per chi come me la segue dalla prima edizione (1979) e ha nutrito la sua mente di viaggi impossibili (praticamente sempre rimasti nel cassetto a parte 4 viaggi fatti nell'epoca d'oro) l'unica cosa che rimane da fare ,per soddisfare una passione senza fine,è continuare sulla stessa strada sentendosi dire fino alla nausea ogni volta che si incontra un gruppo di eduristi "nuovi" :
"bello il TT l'ho avuto anche io ma ormai è roba vecchia!".
sarà roba vecchia ma io sò che se guidassi un'altra moto non sarebbe la stessa cosa a livello emotivo.
E dato che non mi ritengo un pilota ma un turista continuerò,finchè ce la farò, a praticare quell'enduro che non esiste più per gli altri ma che per me è quello che mi fà vedere dune e cammelli ogni volta che salgo sulla mia 59x e mi riempe il cuore di adrenalina quando sento il motore fuorigiri in qualche sterrato velocissimo.
Ecco perchè questo tititolo da nostalgico...ma non mi sento un nostalgico, semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
Citazione di: alberto59x il 11 Novembre 2009, 18:26:39
Ecco perchè questo tititolo da nostalgico...ma non mi sento un nostalgico, semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
clap clap clap clap
Alberto for President!!!
::feste:: ::feste:: ::feste::
Citazione di: alberto59x il 11 Novembre 2009, 18:26:39
Ciao ;D
è un discorso un pò lungo che ho già fatto altre volte tempo fà e sicuramente non hai potuto leggere, comunque ti faccio un "Bignami" ;D
L'Xt non è una moto da enduro, è una moto da turismo fuoristrada.
Non è una moto specialistica con cui andarsi a cercare mulattiere impossibili ma è fatta per scoprire il mondo a 360 gradi. Da quando esiste questo forum (sono iscritto dal 2002) i discorsi su questo argomento sono cambiati e di molto. Sempre più rivolti alle varie specialità vere e proprie , enduro o motard che sia (lascio da parte volutamente l'argomento AFRIKA).
La vera natura dell'XT è sempre più travisata anche se come ho scritto all'inizio del 3D ci sono ancora due vecchietti come me e Maru che usano la moto per quello che è stata concepita.
Vorrei sapere quanti quà dentro si prendono la briga di cercare itinerari nuovi da esplorare, cartina alla mano o cercano dei road book da percorrere ed ampliare facendo giri lunghissimi alla ricerca di posti sempre più belli .
Tanti hanno preso una enduro racing,altri si sono dati praticamente ad un maniacale restauro delle varie XT/TT/Tenerè (e faccio a loro i miei complimenti) ma l'utilizzo vero e proprio trovo che sia parecchio trascurato.
Se vedessi la mia TT non vedresti una moto da vetrina ma una moto con migliaia di KM ed inevitabili segni dati dall'uso per cui è concepita, anche se ovviamente efficente al 1000x100.
Sono pochi quelli che raccontano di giri fatti, di posti nuovi scoperti come si faceva negli anni'80,quando queste moto hanno spopolato scrivendo una delle pagine più belle della storia della moto.
L'XT è nata praticamente assieme alla Dakar, sono due nomi inscindibili e questa corsa assieme alle mono 4T hanno aperto una nuova via nel mondo fuoristradistico che è in pieno declino per non dire morta.
Ne è complice anche la moderna produzione e la stessa Dakar che non è nemmeno paragonabile a quella anni'80.
Ma per chi come me la segue dalla prima edizione (1979) e ha nutrito la sua mente di viaggi impossibili (praticamente sempre rimasti nel cassetto a parte 4 viaggi fatti nell'epoca d'oro) l'unica cosa che rimane da fare ,per soddisfare una passione senza fine,è continuare sulla stessa strada sentendosi dire fino alla nausea ogni volta che si incontra un gruppo di eduristi "nuovi" :
"bello il TT l'ho avuto anche io ma ormai è roba vecchia!".
sarà roba vecchia ma io sò che se guidassi un'altra moto non sarebbe la stessa cosa a livello emotivo.
E dato che non mi ritengo un pilota ma un turista continuerò,finchè ce la farò, a praticare quell'enduro che non esiste più per gli altri ma che per me è quello che mi fà vedere dune e cammelli ogni volta che salgo sulla mia 59x e mi riempe il cuore di adrenalina quando sento il motore fuorigiri in qualche sterrato velocissimo.
Ecco perchè questo tititolo da nostalgico...ma non mi sento un nostalgico, semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
:rir: :rir: :rir: :rir: :YUK: :YUK: :YUK: :cool: :cool: :cool: :cool: :banana: :banana: :banana: :banana: clap clap clap clap clap clap
Condividendo al 100% cio' che dici, appunto proprio per questo non capivo...
Allora non sei da solo! Ci sono anche io!
Sono un esploratore, un escursionista in moto da enduro...
Studio, esploro e propongo itinerari sempre nuovi in base alle mie conoscenze, alla cartografia come questi e faccio da guida per il gruppo di Enduroclassic:
http://www.enduroclassic.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=0&func=view&catid=12&id=1343 (http://www.enduroclassic.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=0&func=view&catid=12&id=1343)
e svariati altri..
e non solo, assieme alle mie gloriose Xt, due Dominator, ho appena preso una TT!!
E vorrei fare anche la Via del Sale, da te suggerita!! #friends#
E' proprio vero: Alberto59x For President!!
::feste:: ::feste:: ::feste:: ::feste::
Mi sono ricollegato al tuo sito dopo un bel pò di tempo che non ci giravo più... :confuso:
Ma sono iscritto a tanti forum e il tempo è quello che è... comunque è sempre bello #friends#
Anche io nel mio passato ho avuto 3 Honda XL, una XL500R con cui sono stato in Algeria nel 1984,
una XL600r rossa disintegrata in un incidente in autostrada nel 1985 dal quale sono uscito miracolosamente illeso :migrattiball: e un'altra XL600r bianca con cui sono tornato in Algeria nel 1988 ma poi ho scoperto la 59x ;D
e non me ne sono più staccato.
Ho visto che hai messo anche la foto del guado... ;D, grazie per tanto "onore"..in effetti è venuta bene :dance:
E' un peccato che siamo cosi distanti, trovare ancora chi intende la moto come me e te non è facile.
Certo ce ne sono anche in questo forum ma siamo una categoria in "via d'estinzione".
Il discorso" Via del Sale ma non solo" è sempre aperto, quando vorrai/potrai venire in Liguria, tranquillo che non sarà per un giretto da 100km ma preparati a un raid on/off ... anzi quasi tutto off :ciao:
allora ... ho sospeso l'assicurazione al TT 350 dato che in questo momento ho in testa solo il trial , voglio imparare per bene e alla svelta e quindi tutto il tempo che ho lo voglio dedicare a questa specialità .....
sicuramente ad Aprile/Maggio la scimmia si sarà un pò affievolita e, a quel punto, nn disdegnerei qualche sana uscitina tranquilla in cui macinare km senza l'assillo dell'impestato e della spinta .........
se sarai di nuovo dell'idea ci faremo qualche uscita insieme Alberto ........
Citazione di: lazzaro54 il 13 Novembre 2009, 09:07:17
allora ... ho sospeso l'assicurazione al TT 350 dato che in questo momento ho in testa solo il trial , voglio imparare per bene e alla svelta e quindi tutto il tempo che ho lo voglio dedicare a questa specialità .....
sicuramente ad Aprile/Maggio la scimmia si sarà un pò affievolita e, a quel punto, nn disdegnerei qualche sana uscitina tranquilla in cui macinare km senza l'assillo dell'impestato e della spinta .........
se sarai di nuovo dell'idea ci faremo qualche uscita insieme Alberto ........
Io, abitando in zona, son quà che t'aspetto... ;D...quando vuoi
Citazione di: alberto59x il 12 Novembre 2009, 19:18:47
Mi sono ricollegato al tuo sito dopo un bel pò di tempo che non ci giravo più... :confuso:
Ma sono iscritto a tanti forum e il tempo è quello che è... comunque è sempre bello #friends#
Anche io nel mio passato ho avuto 3 Honda XL, una XL500R con cui sono stato in Algeria nel 1984,
una XL600r rossa disintegrata in un incidente in autostrada nel 1985 dal quale sono uscito miracolosamente illeso :migrattiball: e un'altra XL600r bianca con cui sono tornato in Algeria nel 1988 ma poi ho scoperto la 59x ;D
e non me ne sono più staccato.
Ho visto che hai messo anche la foto del guado... ;D, grazie per tanto "onore"..in effetti è venuta bene :dance:
E' un peccato che siamo cosi distanti, trovare ancora chi intende la moto come me e te non è facile.
Certo ce ne sono anche in questo forum ma siamo una categoria in "via d'estinzione".
Il discorso" Via del Sale ma non solo" è sempre aperto, quando vorrai/potrai venire in Liguria, tranquillo che non sarà per un giretto da 100km ma preparati a un raid on/off ... anzi quasi tutto off :ciao:
L'onore è tutto mio magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx
Ho letto la prima pagina e gia' mi piace ??? ??? ???
Ho letto anche le altre 2 e mi piace sempre di piu'! :YUK: :YUK: :YUK:
Mah.... Io ho un 43F dell' 86.
Intanto vi ringrazio per la pazienza che avrete nel leggere i miei pensieri, cercherò di essere conciso.
L'ho usato per fare di tutto: dall'uso cittadino per andare al lavoro, alle vacanze estive in giro per la Sardegna con mia moglie, alle esplorazioni di veri e propri luoghi vergini in off senza neanche le mule (raggiunto solo da crucchi su BMW GS80).... e anche per altre cosettine... divertenti.... con passate fidanzate...
Fondamentalmente il bello dell'XT è che ti porta dove vuoi, per vedere quello che vuoi. Con calma o con manetta su marcia bassa.... soddisfando il desiderio di natura incontaminata, di aria pulita, di paesaggi che ti rimettono in pace con la vita.....
Il punto fondamentale penso sia proprio quest'ultimo; ho una vita così densa di impegni familiari, professionali e "associativi" che ormai avere il tempo per cagXXare è diventato un lusso. Per cui, se riesco a trovare il tempo per fare enduro, voglio fare enduro per godermi la madre terra incontaminata su due ruote e rilassarmi. Non ho bisogno di crearmi stress con mule o pezzi hard al limite del possibile e non ho nè la voglia nè soprattutto la libertà di farmi male; ho l'impressione che chi cerca situazioni deleterie rivesta bene il modello del "piccolo schizofrenico", ovvero una persona apparentemente normale che però è inconcludente nella vita quotidiana e ha bisogno di emozioni forti ma brevi per dimostrare a se stesso che è in grado di concludere qualcosa.
.... a parte il fatto che quando ho dato manetta su marcia bassa mi son trovato sul punto di stampare i miei tasselli sulla nuca di certi pseudoprofessionisti, evidentemente bravi solo a fare tanto casino con brevi smanettate e pietre per aria e polvere.... inoltre se uno si spinge a voler fare certi percorsi forse è meglio che si prenda una moto da trial e impari a farlo bene. Per concludere, a voler esagerare, vorrei proporre un video e chiedere ai pseudoprofessionisti se pensano veramente che le moto pesanti e gli sterratoni siano cosa da mezze calzette:
http://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg (http://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg)
Citazione di: Alekosd il 12 Novembre 2009, 01:15:22
Alberto for President!!!
::feste:: ::feste:: ::feste::
Purtroppo non si vede il video.. :dubbio:
Quello che hai scritto è + che condivisibile. La voglia di " estremo" è un fenomeno dilagante. Tra un pò parleranno anche dei collezionisti "estremi" di francobolli ;D.
Ma credo che una ragione ci sia. Viviamo in un mondo sempre + falso ed effimero. Dai rapporti col prossimo, spesso "drogati" dall'interesse personale di entrambe le parti , ai modelli di uomini e società che ci vengono proposti ,a mio modo di vedere, sempre + inutili dal punto di vista umano.
La voglia di cose vere ce l'hanno tutti, c'è chi se ne rende conto e chi no.
Probabilmente anche io appartengo alla schiera dei non realizzati per certi punti di vista.
Io non mi vado a cercare le mulattiere impossibili ma mi piace "distruggermi" di km e ore di guida. Di solito decido per il ritorno a casa solo quando letteralmente a pezzi. Forse anche questa è una voglia di estremo in tono minore.
Mollare un bosco che mi piace e staccarmi da una natura che adoro perchè vera, per fare ritorno in un tipo di vita che mi annoia e a volte mi nausea ( affetti personali a parte ovviamente...), è il motivo per cui ogni minuto lo dedico alla mia passione (le moto) aspettando il prossimo week end non per evadere ma per ritrovare quel tipo di vita che mi appaga. Sarà una frustazione mia personale ma la vedo cosi.
Da ragazzo ho vissuto 2 anni a Cagliari ;D Andavo sempre al mare al Poetto e abitavo in Via Pola ...
Fabrizio De Andrè non era mica scemo, se l'era scelto giusto il posto dove vivere! ;D :ciao:
Nessuno al mondo ha mai realizzato totalmente se stesso.
" L'essere / il voler essere / il dover essere " nella maggior parte dei casi sono tre condizioni che non coincidono tra loro. La serenità è vicina nel momento in cui si riesce a individuare i limiti di queste tre situazioni della nostra esistenza e ottenere un compromesso tra loro.
A pensarci bene non ci può essere assegnato un compito che sappiamo già fare; probabilmente l'esercizio proficuo sta nell'ottenere un buon risultato da ciò che non ci piace o non ci entusiasma.
E' fuori dalla mia comprensione chi parla di cadute, distorsioni, dolori, rottura di moto come di riti purificatori per passare dal banale sterrato al vero enduro, e la cosa più assurda è pensare che sia giusto provocare certe idiozie non solo a sé stessi ma anche ai compagni di gruppo appena arrivati e ignari di tutto.... a meno che non siano profondamente religiosi e dediti al cilicio!!!
Comunque un po' devo ringraziare questi personaggi perché mi hanno rotto tanto i cogXXoni che mi sono dedicato a un particolare genere di enduro dove il fesso non ti conviene farlo: immersioni subacquee. La sensazione, è identica alla moto; sei te stesso, obbligato al silenzio (come dentro il casco dove l'adrenalina la puoi liberare con la tua mimica facciale, senza inibizioni), in sintonia con la natura e in solo "body language" con il compagno di avventura.....
e che veda dune e cammelli o anemoni e nudibranchi sono felice di essere me stesso, di godere la mia esistenza di essere umano senza orpelli, esattamente come da bambino potevo esprimermi per quello che sono senza dover combattere per gli interessi personali miei e degli altri.
Continuerò ad usare la mia vecchia moto, forse troppo vecchia e ridicola, ma quando ci salgo sopra mi sento emozionato come un vecchio lupo di mare che rilegge le pagine del suo libro di bordo.
Non è semplice esprimere chiaramente certi sentimenti... metto alcune foto che mi fanno stare bene.... non penso che la stessa sensazione la si possa provare con gli antidolorifici!!!!!! (... o con l'acqua e sale sul ginocchio, per carità)
Citazione di: losendos il 29 Novembre 2009, 15:51:58
Nessuno al mondo ha mai realizzato totalmente se stesso.
" L'essere / il voler essere / il dover essere " nella maggior parte dei casi sono tre condizioni che non coincidono tra loro. La serenità è vicina nel momento in cui si riesce a individuare i limiti di queste tre situazioni della nostra esistenza e ottenere un compromesso tra loro.
A pensarci bene non ci può essere assegnato un compito che sappiamo già fare; probabilmente l'esercizio proficuo sta nell'ottenere un buon risultato da ciò che non ci piace o non ci entusiasma.
E' fuori dalla mia comprensione chi parla di cadute, distorsioni, dolori, rottura di moto come di riti purificatori per passare dal banale sterrato al vero enduro, e la cosa più assurda è pensare che sia giusto provocare certe idiozie non solo a sé stessi ma anche ai compagni di gruppo appena arrivati e ignari di tutto.... a meno che non siano profondamente religiosi e dediti al cilicio!!!
Comunque un po' devo ringraziare questi personaggi perché mi hanno rotto tanto i cogXXoni che mi sono dedicato a un particolare genere di enduro dove il fesso non ti conviene farlo: immersioni subacquee. La sensazione, è identica alla moto; sei te stesso, obbligato al silenzio (come dentro il casco dove l'adrenalina la puoi liberare con la tua mimica facciale, senza inibizioni), in sintonia con la natura e in solo "body language" con il compagno di avventura.....
e che veda dune e cammelli o anemoni e nudibranchi sono felice di essere me stesso, di godere la mia esistenza di essere umano senza orpelli, esattamente come da bambino potevo esprimermi per quello che sono senza dover combattere per gli interessi personali miei e degli altri.
Continuerò ad usare la mia vecchia moto, forse troppo vecchia e ridicola, ma quando ci salgo sopra mi sento emozionato come un vecchio lupo di mare che rilegge le pagine del suo libro di bordo.
Non è semplice esprimere chiaramente certi sentimenti... metto alcune foto che mi fanno stare bene.... non penso che la stessa sensazione la si possa provare con gli antidolorifici!!!!!! (... o con l'acqua e sale sul ginocchio, per carità)
Bell'intervento magrebtzx
Citazione di: losendos il 29 Novembre 2009, 15:51:58
E' fuori dalla mia comprensione chi parla di cadute, distorsioni, dolori, rottura di moto come di riti purificatori per passare dal banale sterrato al vero enduro, e la cosa più assurda è pensare che sia giusto provocare certe idiozie non solo a sé stessi ma anche ai compagni di gruppo appena arrivati e ignari di tutto.... a meno che non siano profondamente religiosi e dediti al cilicio!!!
sì, bell'intervento a parte questo piccolo appunto che ti potevi risparmiare .....
se è fuori dalla tua comprensione non criticare, ognuno è libero di fare ciò che gli pare come meglio crede ... c'è chi arriva allle alte vette passando da vie più facili e chi preferisce arrivarci per la via diretta ....
entrambi avranno le soddifazioni e le emozioni che cercano, ognuno per il loro modo di vedere le cose .....
grazie a Dio si è ancora liberi di andare in moto come più gli pare a patto di non ledere all'incolumità altrui .....
Citazione di: lazzaro54 il 30 Novembre 2009, 12:45:02
sì, bell'intervento a parte questo piccolo appunto che ti potevi risparmiare .....
se è fuori dalla tua comprensione non criticare, ognuno è libero di fare ciò che gli pare come meglio crede ... c'è chi arriva allle alte vette passando da vie più facili e chi preferisce arrivarci per la via diretta ....
entrambi avranno le soddifazioni e le emozioni che cercano, ognuno per il loro modo di vedere le cose .....
grazie a Dio si è ancora liberi di andare in moto come più gli pare a patto di non ledere all'incolumità altrui .....
Credo si riferisse più a quei personaggi che proclamano che quel sistema di fare enduro sia l'UNICO e che inducono, con battutine, delle vere e proprie crepe nei vari gruppi destinate a crescere per mezzo di assurde competizioni non dichiarate ma di fatto presenti.
Lazzaro, a me non importa se Zak arriva in cima a una mula dove io non arrivo, Zak è Zak, si allena di brutto e se lo merita (ma è il compagno di enduro più UMILE che conosco) ... ma se io con una moto che definire scassata è un eufemismo, devo far branco con gente dotata di motine ultraleggere e perfette, che nel dritto van dritte mentre la mia ad ogni buca comincia a zizzagare, dopo un po' mi sgonfio come un sufflè in un forno aperto e mi do a sport più individuali dove non sia tanto esaltata la difficoltà per la difficoltà e dove la ciompetizione sia forte ma solo con se stessi (che è l'unica competizione degna dell'intelligenza).
L'ultima uscita fatta insieme io e Zinga siam venuti in moto dove voi siete arrivati con il carrello perchè "VI ANNOIAVA" la pianura.
Non voglio essere polemico, lo sai che ti considero un amico e non dimentico i momenti passati insieme, ma io da quel giorno ho cominciato a pensare che l'enduro che piace a me piace solo a me e che voi non vi accontentate mai di quello che c'è ...
Non vi ho mica fatto menate, siete voi che le fate a me perchè non esco mai, io mi son preso una MTB e ho trovato il mio enduro estremo nella fatica e nel sudore che almeno fan bene allo spirito e alla salute.
Ho pure provato a prendere un 2 tempi (maledetto il giorno) e ho avuto la dimostrazione che è sempre una gara a chi può e vuole spendere di più ... tu adesso giri con quei cosi senza sella #risatona# e fai bene, perchè ognuno deve andare nella direzione che crede, però l'enduro di cui parla Alberto muore quando il gruppo si infighetta troppo.
Dal canto mio son bloccato, l'assicurazione è sul K e li deve restare per farlo provare a possibili acquirenti ... appena me ne sarò liberato riprenderò con tranquillità a fare il mio enduro ma che sarà sempre più da sterrate e sempre meno da mule a arrampicate ... in fondo le moto non devono andare dappertutto, ci son posti che è bello restino 'vergini' nel rispetto di chi ci vuole andare sudando con le proprie forze.
lui parlava di ''idiozie''.... io nn ho mai giudicato ''idiota'' chi percorre boschi alla maniera che più gli piace.......
nn devo per forza pensare a un ''diverso'' chi non fa enduro come me (o meglio facevo perchè ora mi dedico ad altro...)
il conflitto della motina leggera e perfetta penso proprio che sia un pallino tuo, io nn ho mai criticato la tua 59x ... ho semplicemente detto che se ogni volta osavamo sempre di +, una moto fatta apposta per quello scopo era meglio di una moto con concezione di vent'anni prima, ed io nn ho fatto altro che adattarmi .....
nn ti ho mai considerato un'essere inferiore perchè uscivi col TT ma ti dicevo che con altre moto sarebbe stato più facile ...
salvo poi, con altri compagni, andare in posti che anche con la mia moto facile nn era ... :acci: :acci: :acci:
sarò masochista? forse ......
sta storia del carrello vedo che è ancora in auge, essì che ho cercato di spiegartela + volte ... evidentemente o mi esprimo male io o tu nn vuoi capire .... chi arrivava al mattino alle 9 da Milano, alzandosi alle 6,30 per partire alle 8 con fuori -8 facendosi 50 km di autostrada tipo omino Michelin e arrivando mezzo assiderato? e chi invece si alzava bello bello alle 8:30 facendosi già trovare al caldo alla spunticchioteca? o chi è tornato a casa da solo alle 10 di sera sotto un temporale col terrore di bucare per l'ennesima volta? ... troppo facile parlare quando si hanno le sterrate dietro casa ........
per quanto riguarda l'enduro, le mie ultime uscite con Gaso, Zinga e compagnia bella sono state in zona M......, C....... e limitrofi, quindi come ben sai niente hard ma solo sterrate scorrevoli con qualche single-track sottobosco, tutta roba che anche mia mamma che ha 86 anni e con un minimo di esperienza può fare ......
ripeto per l'ultima volta, se vuoi rifare l'enduro che si faceva ai tempi io sono pronto, ho la moto adatta a questo e nn voglio fare nulla di + .....
tanto, dopo aver fatto col trial le mulattiere che faccio ultimamente, anche la più tosta tra quelle da fare con l'enduro mi sembrerebbe un'autostrada .....
pare che si stia organizzando qualche uscita nel periodo natalizio ... farò di tutto per esserci e se vorrai essere dei nostri credo tu sia ben accetto.
Citazione di: lazzaro54 il 30 Novembre 2009, 14:14:15
nn devo per forza pensare a un ''diverso'' chi non fa enduro come me (o meglio facevo perchè ora mi dedico ad altro...)
il conflitto della motina leggera e perfetta penso proprio che sia un pallino tuo, io nn ho mai criticato la tua 59x ... ho semplicemente detto che se ogni volta osavamo sempre di +, una moto fatta apposta per quello scopo era meglio di una moto con concezione di vent'anni prima, ed io nn ho fatto altro che adattarmi .....
nn ti ho mai considerato un'essere inferiore perchè uscivi col TT ma ti dicevo che con altre moto sarebbe stato più facile ...
salvo poi, con altri compagni, andare in posti che anche con la mia moto facile nn era ... :acci: :acci: :acci:
sarò masochista? forse ......
Rispondi come se tutto il mio discorso fosse riferito unicamente a te ... non mi son mai sentito giudicato inferiore per la moto, semplicemente mi son reso conto che la "vostra" (non solo tua) smania di mule era cosa diversa dal doverle affrontare quando capitavano come piaceva a me.
Un conto è che ci capiti un'avventura, altro è complicarsi la vita per forzare ogni volta l'avventura che in questo modo non è più reale ma solo una via di mezzo tra masochismo, appunto, e dimostrazione a se stessi di qualcosa di cui io personalmente non sento il bisogno.
Citazione di: lazzaro54 il 30 Novembre 2009, 14:14:15
sta storia del carrello vedo che è ancora in auge, essì che ho cercato di spiegartela + volte ... evidentemente o mi esprimo male io o tu nn vuoi capire .... chi arrivava al mattino alle 9 da Milano, alzandosi alle 6,30 per partire alle 8 con fuori -8 facendosi 50 km di autostrada tipo omino Michelin e arrivando mezzo assiderato? e chi invece si alzava bello bello alle 8:30 facendosi già trovare al caldo alla spunticchioteca? o chi è tornato a casa da solo alle 10 di sera sotto un temporale col terrore di bucare per l'ennesima volta? ... troppo facile parlare quando si hanno le sterrate dietro casa ........
O mi leggi di fretta o dacvvero scrivo male perchè dopo tutto questo tempo ancora non riesco a farmi capire.
Questione carrelli: Comprendo che per te sia comodo e, anzi, indispensabile e infatti non è mai di questo che ho discusso ... la questione a cui ti riferisci non riguardava te ma certe abitudini (poi mai subentrate) che sembrava star prendendo la CCV8 ... dove prima si faceva in zona ma si faceva, poi si è cominciato a fantasticare di carrelli per andare a fare in posti spettacolari e si è finito per non fare più niente.
La cosa invece a cui mi riferivo nel messaggio precedente è quando siamo andati a Romagnano e tu ed altri avete pensato meglio arrivarci in auto mentre io e Zinga siamo partiti dalla Spuntinoteca.
Per voi la pianura da fare per arrivare li non era degna, per me si e anche per Zinga ...
Allora forse sarebbe meglio ammettere che ci sono modi diversi di concepire l'off e accettare di far parte di quell'altro modo che non è quello di cui si parla qui ...
Citazione di: lazzaro54 il 30 Novembre 2009, 14:14:15
tanto, dopo aver fatto col trial le mulattiere che faccio ultimamente, anche la più tosta tra quelle da fare con l'enduro mi sembrerebbe un'autostrada .....
ci tieni proprio a sottolineare ogni volta quanto sei diventato manico hahaha hahaha hahaha hahaha #friends#
Citazione di: lazzaro54 il 30 Novembre 2009, 14:14:15
pare che si stia organizzando qualche uscita nel periodo natalizio ... farò di tutto per esserci e se vorrai essere dei nostri credo tu sia ben accetto.
Credi o ne sei sicuro ? :rishock:
hahaha hahaha hahaha hahaha
Se per allora sistemerò le mie questioni volentieri, diversamente sarà per l'anno nuovo :mvv:
Scrivo sempre meno, esco quando posso.......... e ultimamente il solito giro.......
Ho avuto modo di parlarne con ugniuno di voi, tutti abbiamo ragione e nessuno ha colpe, fatto stà che quando mi sono deciso ad uscire con voi la ccv8 era forse nel periodo di max splendore, poi via via per un motivo o per l'altro ci siamo un pò persi.
carrelli, manie estreme, accenni di competizioni, forse si o forse più semplicemente la vita è fatta di momenti e per qualcuno l'enduro è stato uno di quelli.
io sono innamorato del mio 59x, non lo mollerò mai, mi piace uscire in compagnia e divertirmi, il motto "uno per tutti e tutti per uno" facendo l'enduro pane e salame, quello che ti trovi in spuntinoteca, fai 10¤ di verde, un panino e via verso mete lontane...
sono uscito con tutti voi e volta più volta meno ci siamo sempre divertiti
se poi volessimo essere sinceri, c'è da dire che in ogni gruppo c'è un leader e quando il leader si è tirato indietro per motivi suoi la ccv8 è andata in crisi per quello che riguarda la fantasia e l'esplorazione.
dovremmo tirar fuori l'immaginazione e proporre, chissa mai che rinasca l'amore
:ok:
x Zinga ... al contrario di te io nn ho mai riconosciuto che ci fosse un leader, ma semplicemnte uno che conosce i percorsi e gli altri no .....
siamo tutti uguali, questo mi è sempre piaciuto della CCV8 e nn ho mai visto nessuno cer care di dimostrare agli altri quanto è bravo (al contarrio di altra gente con cui sono uscito ...)
x Mangia ... sono intevrenuto nn perchè pensavo ti riferisi unicamente a me, ma solo perchè io sono comunque uno di quelli a cui ti riferisci .....
questione carrelli ... io ho fantasticato per andare in posti spettacolari e .. CI SONO ANDATO!!! ..... altri hanno prefrito fantasticare e fermarsi lì, anzi nn uscire più del tutto ....
per sottolineare nn sottolineo un bel nulla, ma dato che la mia voglia di estremo nn si è per niente sopita (anzi, tutt'altro) l'ho solo rimarcato per dirti ancora una volta che, dato che mi sfogo in altro modo, ora sono di nuovo disposto, anzi cerco, di fare quell'enduro che facevamo una volta ....
per le uscite natalizie ci credo poco, ma vedo che Yena e Gaso ultimamente hanno ripreso ad uscire ed io mi sono aggregato un paio di volte .... dato che ho qualche giorno di ferie arretrate e che dove vado col trial ci saranno 2 metri di neve (credo) perchè nn approfittare dell'evento ....
con loro mi trovo bene e mi diverto un sacco e se ci sarai anche tu tanto meglio ....
hasta luego ..
Citazione di: lazzaro54 il 01 Dicembre 2009, 11:45:52
x Zinga ... al contrario di te io nn ho mai riconosciuto che ci fosse un leader, ma semplicemnte uno che conosce i percorsi e gli altri no .....
siamo tutti uguali, questo mi è sempre piaciuto della CCV8 e nn ho mai visto nessuno cer care di dimostrare agli altri quanto è bravo (al contarrio di altra gente con cui sono uscito ...)
x Mangia ... sono intevrenuto nn perchè pensavo ti riferisi unicamente a me, ma solo perchè io sono comunque uno di quelli a cui ti riferisci .....
Sicuramente, ma ho la sensazione che stai dando a questo discorso più peso di quello che ha realmente ... ho solo riferito il mio punto di vista sul 'DOVE' ha incominciato ad incrinarsi quel modo di offare ... se volessi essere polemico allora parlerei di gruppi di 20/30 moto che incontrano altri gruppi numerosissimi la domenica a I. e che nonostante gli appelli non mollano mai il colpo e fanno si che poi qualche giorno ci scappa qualche rotorsione pesante; parlerei di un enduro che eravamo io, te e altri due, oggi sembra che la domenica tutti facciano solo quello ... son venuto giù dal Monte Rosa (che è parco) e ho incrociato un sacco di macchine con le trike sui carrelli .... è la moda del momento ma se mi metto nei panni dell'escursionista non è una bella situazione ...
L'enduro di cui si parla qui sta morendo perchè invece ha smesso di essere "pane e salame" ed è sempre più "coca e trans" :mvv:
E tu come trans sei un pezzo di topa micidiale, non dimentichiamo la tua lingerie da off hahaha hahaha hahaha
Citazionex Zinga ... al contrario di te io nn ho mai riconosciuto che ci fosse un leader, ma semplicemnte uno che conosce i percorsi e gli altri no .....
siamo tutti uguali, questo mi è sempre piaciuto della CCV8 e nn ho mai visto nessuno cer care di dimostrare agli altri quanto è bravo (al contarrio di altra gente con cui sono uscito ...)
vabbè con leader intendo quello che se propone un'uscita tutti accorrono, se non la propone lui tutti a nanna...
ma è tutta roba scritta senza polemica, forse mi fraintendete......
:ciao:
Citazione di: Mangia il 01 Dicembre 2009, 13:53:26
ho incrociato un sacco di macchine con le trike sui carrelli .... è la moda del momento
che catzo sono le trike?
Citazione di: lazzaro54 il 01 Dicembre 2009, 14:37:15
che catzo sono le trike?
sbagliato io.... son queste, pensavo fossero quelle da trial :acci:
(http://www.cajuncycleacc.com/usrimage/phils%20trike.jpg)
Citazione di: losendos il 29 Novembre 2009, 15:51:58
...... la cosa più assurda è pensare che sia giusto provocare certe idiozie non solo a sé stessi ma anche ai compagni di gruppo appena arrivati e ignari di tutto.... a meno che non siano profondamente religiosi e dediti al cilicio!!!
Ma scusa Lazzaro......
se mio fratello superandoti ti mette VOLONTARIAMENTE in condizioni di perdere il controllo della moto e ti fa VOLONTARIAMENTE cadere e io invece che VOLONTARIAMENTE sto dietro appena sei in terra ti passo VOLONTARIAMENTE sulle caviglie con la moto, e quando ti alzi scopri che ti si è rotto il carter e hai perso l'olio e io e mio fratello ti facciamo pesare che ci stai rallentando e ti consigliamo o di fermarti o di tornare a casa SOLO o al massimo uno di noi ti fa strada perchè tu la strada non la conosci però dò manetta e tu non puoi perchè sei senza olio e rimani solo, con forti dolori alle caviglie , con difficoltà a muovere i piedi per cambiare e frenare e non conosci la strada e comunque io ti ho mollato......
certe cose non le devo chiamare idiozie?!?!?
Forse hai ragione, le devo chiamare azioni da psicopatici.
P.S. e il giorno dopo leggi sul forum i nostri racconti belli gasati su quanto siamo bravi e su quanto tu sia incapace......
Mah!!! Dimmi tu!!!
A me personalmente non è mai capitata una cosa simile.... in caso contrario penso proprio che i supereroi si troverebbero il mio 43F a "colletto"!!!!.... ma sempre più spesso leggo certi interventi fuori luogo sul forum!!!
scusa, pensavo ti riferissi alla categoria in generale e non a un caso particolare ......
nn tutti gli enduristi sono così (per fortuna) ma qualcuno è proprio come dici tu ..... quelli sono idioti davvero .....
Citazione di: lazzaro54 il 02 Dicembre 2009, 09:46:11
scusa, pensavo ti riferissi alla categoria in generale e non a un caso particolare ......
nn tutti gli enduristi sono così (per fortuna) ma qualcuno è proprio come dici tu ..... quelli sono idioti davvero .....
io ne conosco uno che ad ogni mula che gli riesce si mette a urlare con la erre moscia :mvv: bvutta gente davvevo :soddisfatto:
Citazione di: Mangia il 02 Dicembre 2009, 16:01:57
io ne conosco uno che ad ogni mula che gli riesce si mette a urlare con la erre moscia :mvv: bvutta gente davvevo :soddisfatto:
hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: alberto59x il 11 Novembre 2009, 18:26:39
Ciao ;D
è un discorso un pò lungo che ho già fatto altre volte tempo fà e sicuramente non hai potuto leggere, comunque ti faccio un "Bignami" ;D
L'Xt non è una moto da enduro, è una moto da turismo fuoristrada.
Non è una moto specialistica con cui andarsi a cercare mulattiere impossibili ma è fatta per scoprire il mondo a 360 gradi. Da quando esiste questo forum (sono iscritto dal 2002) i discorsi su questo argomento sono cambiati e di molto. Sempre più rivolti alle varie specialità vere e proprie , enduro o motard che sia (lascio da parte volutamente l'argomento AFRIKA).
La vera natura dell'XT è sempre più travisata anche se come ho scritto all'inizio del 3D ci sono ancora due vecchietti come me e Maru che usano la moto per quello che è stata concepita.
Vorrei sapere quanti quà dentro si prendono la briga di cercare itinerari nuovi da esplorare, cartina alla mano o cercano dei road book da percorrere ed ampliare facendo giri lunghissimi alla ricerca di posti sempre più belli .
Tanti hanno preso una enduro racing,altri si sono dati praticamente ad un maniacale restauro delle varie XT/TT/Tenerè (e faccio a loro i miei complimenti) ma l'utilizzo vero e proprio trovo che sia parecchio trascurato.
Se vedessi la mia TT non vedresti una moto da vetrina ma una moto con migliaia di KM ed inevitabili segni dati dall'uso per cui è concepita, anche se ovviamente efficente al 1000x100.
Sono pochi quelli che raccontano di giri fatti, di posti nuovi scoperti come si faceva negli anni'80,quando queste moto hanno spopolato scrivendo una delle pagine più belle della storia della moto.
L'XT è nata praticamente assieme alla Dakar, sono due nomi inscindibili e questa corsa assieme alle mono 4T hanno aperto una nuova via nel mondo fuoristradistico che è in pieno declino per non dire morta.
Ne è complice anche la moderna produzione e la stessa Dakar che non è nemmeno paragonabile a quella anni'80.
Ma per chi come me la segue dalla prima edizione (1979) e ha nutrito la sua mente di viaggi impossibili (praticamente sempre rimasti nel cassetto a parte 4 viaggi fatti nell'epoca d'oro) l'unica cosa che rimane da fare ,per soddisfare una passione senza fine,è continuare sulla stessa strada sentendosi dire fino alla nausea ogni volta che si incontra un gruppo di eduristi "nuovi" :
"bello il TT l'ho avuto anche io ma ormai è roba vecchia!".
sarà roba vecchia ma io sò che se guidassi un'altra moto non sarebbe la stessa cosa a livello emotivo.
E dato che non mi ritengo un pilota ma un turista continuerò,finchè ce la farò, a praticare quell'enduro che non esiste più per gli altri ma che per me è quello che mi fà vedere dune e cammelli ogni volta che salgo sulla mia 59x e mi riempe il cuore di adrenalina quando sento il motore fuorigiri in qualche sterrato velocissimo.
Ecco perchè questo tititolo da nostalgico...ma non mi sento un nostalgico, semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
foto bellissime e condivido in pieno quello che dici riguardo al periodo che queste moto la parigi dakar e un gruppo di pazzi ci ha regalato,e se guidare ancora il 59x vuole dire essere vecchio allora io sono vecchio.
e quando tra dieci anni con i nostri 59x (perchè loro ci saranno ancora,forse noi ? -dead- :migrattiball: #risatona# )incontreremo i giovani di domani con le modernissime moto di domani(dove ormai non avranno più pulsanti di messa in moto leve del cambio frizione freno gas e altro,dove tutto verra comandato da qualche strano congegno collegato al cervello) ,che ci diranno:bello il TT l'ha avuto anche mio nonno quando era giovane,bè allora capirò che il tempo per i nostri sogni non passa mai , e vecchi si nasce non si muore. :riez:
e come tu mi hai scritto che vuoi la tua dainese per l'estremo saluto,anchio ho lasciato detto qualcosa del genere ,cioè che voglio il serbatoio del TT nella bara con me ,ma pieno di Vino!!!!!!!!!naturalmente la cisterna da 38 litri della BYRD hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha....
mi sono fatto fare anche un casco particolare per i giovani a iniezione,che quando la sera guardando il filmato ,ripreso dalla moto che immancabilmente monterà insieme a GPS, ecoscandagli e telecamere,vedranno il saluto di un vecchio TT Passare lanciando qualche spolverata di sassi :riez: :riez: :riez:
vedi foto
Citazione di: alberto59x il 11 Novembre 2009, 18:26:39
.........L'Xt non è una moto da enduro, è una moto da turismo fuoristrada.
Non è una moto specialistica con cui andarsi a cercare mulattiere impossibili ma è fatta per scoprire il mondo a 360 gradi..............
............semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
Presente!
Visto che frequento da pochissimo e nessuno mi conosce vorrei raccontarvi telegraficamente la mia storia.
Vado in moto da 41 anni e un po', ed ho sempre avuto in garage almeno una moto da strada ed una da fuoristrada.
Ho cominciato col fuoristrada alla fine degli anni 60', quando fuoristrada si andava con una vecchia moto riadattata accorciando i rapporti, tagliando il parafango, e limando le luci dei cilindri.
Sono sempre stato appassionato di 4 tempi e, all'età di 20 anni circa, giravo con una Ducati 450RT su sentieri che oggi mi impressionerebbe fare con il trial.
Passata la gioventù smanettona il fuoristrada è diventato escursionistico e andavo in giro con mio fratello ed il cane con le moto da trial all'esplorazione di posti sconosciuti.
Quando il tiro al fuoristradista da parte delle forze dell'ordine è diventato pressante ho appeso la moto (da fuoristrada) al chiodo, e mi sono dato ad altre attività, fra le quali il volo a vela in aliante. Non potevo sopportare che una guardia ecologica con il fucile sulle spalle facesse delle ramanzine a me perchè provocavo danni all'ambiente passeggiando con una moto da trial. Non voglio con questo aprire una diatriba con i cacciatori, ciascuno la pensa come vuole.
Ultimamente, su pressione di un amico, ho riassicurato il vecchio trial (di circa 22 anni) che comunque conservavo in garage, e faccio qualche uscita sui monti dietro casa, specialmente in inverno e fuori dalle "ore di punta".
Nel frattempo ho iniziato a girare l'Europa con la moto da strada con mia moglie. Da circa 27 anni saliamo sulla moto ogni volta che usciamo di casa, che sia per un'uscita giornaliera o per un fine settimana o per le ferie estive. Quest'anno siamo stati in Danimarca. Ho una BMW R1150RS e ho sempre avuto BMW da quando abbiamo cominciato a viaggiare. Quando incontro uno sterrato, grazie anche ai miei trascorsi fuoristradistici, non mi faccio impressionare ed andiamo avanti senza problemi, tuttavia devo ammettere che la mia BMW non è il mezzo migliore per affrontare sterrati anche a causa della prima estremamente lunga.
Così lo scorso anno mi è venuta la voglia di comprare un mezzo che mi consentisse di fare qualche uscita dall'asfalto con mia moglie così ho comprato una Beta Alp 4.0. In parte speravo che potesse sostituire anche il trialino.
La moto, pur ottima come motore e sufficiente come prestazioni per le mie esigenze, non si è dimostrata adatta allo scopo per il quale l'avevo comprata. Non poteva sostituire il trialino perchè troppo pesante e non idonea ai giretti esplorativi che faccio sui monti dietro casa, anche perchè per un uso fuoristradistico più impegnativo avrei dovuto accorciare i rapporti ma allora sarebbe stata penalizzata nei trasferimenti.
(http://www.darkcyber.net/hostimage/images/yoghi52/06012010005p.jpg)
Usata per i giri fuori asfalto con mia moglie la sella era troppo scomoda per starci seduti sopra in due per qualche ora. Tuttavia qualche bel giretto siamo riusciti a farlo. Il più bello è stato il colle delle finestre e colle dell'assietta, da Susa al Setriere, 50 Km di sterrato sullo spartiacque fra la val Susa e la val Chisone sempre sopra ai 2000m.
(http://www.darkcyber.net/hostimage/images/yoghi52/1003043p.jpg)
Però fino a Susa ho dovuto arrivare col carrello perchè i nostri fondoschiena non avrebbero potuto sopportare il trasferimento. Comunque l'esperimento Beta è nel complesso riuscito, perchè ho verificato che mia moglie gradisce l'attività anzi gradirebbe ampliare le opportunità senza dover ricorrere al carrello. Così sono approdato alla XT (anzi, se qualcuno cerca una Beta Alp 4.0 è in vendita). Nelle prime prove che ho fatto in due su sterrato sembra veramente ottima, anche come comodità. Ora non mi resta che trovare spazi da esplorare (nella mia zona gli sterrati da XT scarseggiano) ed ecco che leggo di qualcuno della zona Genova che cerca amanti del turismo fuoristrada, e dato che sono della zona Genova anch'io, ho pensato che potesse essere una buona occasione. Qiundi se ti capita di dirigerti verso qualche tracciato fattibile in due fammi un fischio. Io ho gia caricato sul navigatore il tracciato di un tratto della via del sale che mi ripropongo di andare a provare. Non so in che condizioni sia ma alla peggio più che tornare indietro non farò.
:ciao:
Citazione di: yoghi52 il 17 Agosto 2010, 15:30:01
Ultimamente, su pressione di un amico, ho riassicurato il vecchio trial (di circa 22 anni) che comunque conservavo in garage, e faccio qualche uscita sui monti dietro casa, specialmente in inverno e fuori dalle "ore di punta".
cos'è un 311 :dubbio:
Ciao, ti direi volentieri di venire con noi ma anche se i giri sono sempre abbastanza scorrevoli non sono fattibili in due.
Non è una mia supposizione, te lo dico perchè in due ho girato tanto (anni fà ho avuto una Honda XL500 r e due XL600 r)
ma ora come ora un passaggio proibito , in due, nei giri che facciamo si trova sempre.
Conosco bene la Val di Susa, Val di Viù, Val Chisone ecc. quelle si che si girano bene in due . Con la mia ex moglie abbiamo fatto migliaia di km in quelle zone ma erano gli anni'80....
Ora ti consiglierei di orientari sul ponente, da Varazze in poi si trova tanto da girare. Soprattutto Finalese e Val Bormida.
Non tutto ovviamente ma è una zona bellissima da esplorare .
In privato ti mando un sito da cui trarre ispirazione. Tanti percorsi descritti li giri tranquillamente in due , altri no e magari fanno da anello di congiunzione con altri giri....
Comunque i giri descritti sono chiarissimi, compreso una cartina di massima e i punti GPS.
Lascia perdere i giri genovesi... sono tempo perso rispetto a quello che puoi trovare nel ponente.
Un'avvertimento però te lo dò... sono percorsi talmente imboscati che non è prudente andare soli, al limite segui le vie principali
non si sà mai...
Per qualunque ragguaglio scrivimi in privato :ciao:
Grazie per i suggerimenti. Ho ricevuto l'MP.
Bardineto l'ho scoperto quest'anno, solo su asfalto, perchè ci abbiamo portato mio suocero in vacanza. Prima non c'ero mai passato. Ora vedrò di scoprirlo anche fuori dall'asfalto.
:bye:
siete molto poetici. vi stimo.
Citazione di: alberto59x il 11 Novembre 2009, 18:26:39
Ciao ;D
è un discorso un pò lungo che ho già fatto altre volte tempo fà e sicuramente non hai potuto leggere, comunque ti faccio un "Bignami" ;D
L'Xt non è una moto da enduro, è una moto da turismo fuoristrada.
Non è una moto specialistica con cui andarsi a cercare mulattiere impossibili ma è fatta per scoprire il mondo a 360 gradi. Da quando esiste questo forum (sono iscritto dal 2002) i discorsi su questo argomento sono cambiati e di molto. Sempre più rivolti alle varie specialità vere e proprie , enduro o motard che sia (lascio da parte volutamente l'argomento AFRIKA).
La vera natura dell'XT è sempre più travisata anche se come ho scritto all'inizio del 3D ci sono ancora due vecchietti come me e Maru che usano la moto per quello che è stata concepita.
Vorrei sapere quanti quà dentro si prendono la briga di cercare itinerari nuovi da esplorare, cartina alla mano o cercano dei road book da percorrere ed ampliare facendo giri lunghissimi alla ricerca di posti sempre più belli .
Tanti hanno preso una enduro racing,altri si sono dati praticamente ad un maniacale restauro delle varie XT/TT/Tenerè (e faccio a loro i miei complimenti) ma l'utilizzo vero e proprio trovo che sia parecchio trascurato.
Se vedessi la mia TT non vedresti una moto da vetrina ma una moto con migliaia di KM ed inevitabili segni dati dall'uso per cui è concepita, anche se ovviamente efficente al 1000x100.
Sono pochi quelli che raccontano di giri fatti, di posti nuovi scoperti come si faceva negli anni'80,quando queste moto hanno spopolato scrivendo una delle pagine più belle della storia della moto.
L'XT è nata praticamente assieme alla Dakar, sono due nomi inscindibili e questa corsa assieme alle mono 4T hanno aperto una nuova via nel mondo fuoristradistico che è in pieno declino per non dire morta.
Ne è complice anche la moderna produzione e la stessa Dakar che non è nemmeno paragonabile a quella anni'80.
Ma per chi come me la segue dalla prima edizione (1979) e ha nutrito la sua mente di viaggi impossibili (praticamente sempre rimasti nel cassetto a parte 4 viaggi fatti nell'epoca d'oro) l'unica cosa che rimane da fare ,per soddisfare una passione senza fine,è continuare sulla stessa strada sentendosi dire fino alla nausea ogni volta che si incontra un gruppo di eduristi "nuovi" :
"bello il TT l'ho avuto anche io ma ormai è roba vecchia!".
sarà roba vecchia ma io sò che se guidassi un'altra moto non sarebbe la stessa cosa a livello emotivo.
E dato che non mi ritengo un pilota ma un turista continuerò,finchè ce la farò, a praticare quell'enduro che non esiste più per gli altri ma che per me è quello che mi fà vedere dune e cammelli ogni volta che salgo sulla mia 59x e mi riempe il cuore di adrenalina quando sento il motore fuorigiri in qualche sterrato velocissimo.
Ecco perchè questo tititolo da nostalgico...ma non mi sento un nostalgico, semplicemente non ho abbandonato un mondo che è passato di moda e la voglia di "cose nuove" non mi attrae... non ho una mentalità consumistica. Quello che si rompe non lo butto ma lo aggiusto. Quanti sono cosi? :ciao:
Citazione
Quello che hai scritto è + che condivisibile. La voglia di " estremo" è un fenomeno dilagante. Tra un pò parleranno anche dei collezionisti "estremi" di francobolli .
Ma credo che una ragione ci sia. Viviamo in un mondo sempre + falso ed effimero. Dai rapporti col prossimo, spesso "drogati" dall'interesse personale di entrambe le parti , ai modelli di uomini e società che ci vengono proposti ,a mio modo di vedere, sempre + inutili dal punto di vista umano.
La voglia di cose vere ce l'hanno tutti, c'è chi se ne rende conto e chi no.
Probabilmente anche io appartengo alla schiera dei non realizzati per certi punti di vista.
Io non mi vado a cercare le mulattiere impossibili ma mi piace "distruggermi" di km e ore di guida. Di solito decido per il ritorno a casa solo quando letteralmente a pezzi. Forse anche questa è una voglia di estremo in tono minore.
Mollare un bosco che mi piace e staccarmi da una natura che adoro perchè vera, per fare ritorno in un tipo di vita che mi annoia e a volte mi nausea ( affetti personali a parte ovviamente...), è il motivo per cui ogni minuto lo dedico alla mia passione (le moto) aspettando il prossimo week end non per evadere ma per ritrovare quel tipo di vita che mi appaga. Sarà una frustazione mia personale ma la vedo cosi.
Da ragazzo ho vissuto 2 anni a Cagliari Andavo sempre al mare al Poetto e abitavo in Via Pola ...
Fabrizio De Andrè non era mica scemo, se l'era scelto giusto il posto dove vivere!
Intanto ri-ciao a tutti...... WM in testa :ok: :ok:
Dopo un lungo periodo di latitanza da questo bellissimo sito stanotte(insonne...vedi ora) mi siete venuti in mente...e chi ti leggo albertone 59
ho letto quasi tutto il tread...
Molte considerazioni mi sono passate e mi passano per la testa...e non nascondo la difficoltò a metterle in fila.
Potrei scrivere un fiume di parole su questo argomento, ma appunto vista l'ora, mi limiterò
Comincio col dire che sto correndo il rischio di esssere frainteso e tengo a sottolineare la mia
buona fede, la mia passione per l'enduro (tutto) e la mia integrita morale
leggendo torno a dire ho condiviso tutto quello che dici relativamente alle sensazioni di guida all'amore per l'ambiente
boschivo al gusto della ricerca di nuove avventure e strade...
al senso e ai moderni nonsensi della vita, al consumismo alla superficialità, alla ricerca delle cose semplici ahh sapessi quanto la pensiamo allp stesso modo...
.
Tu mi hai conosciuto fin dalla PRIMA uscita...il raduno xt, maggio 2005
purtroppo quel mezzo,3tb, è passato a miglior vita...
da allora sono passati solo 5 anni, ma enduristicamente una vita....
Abbiamo condiviso un bel po di uscite e per quanto mi riguarda altre ne potrebbero seguire---
Nel corso del tempo abbiamo scelto strade diverse , entrambe sterrate ;D
Ti conosco come un vero appassionato e ti stimo, però........
non condivido il tuo modo di etichettare coloro che non hanno fatto o non hanno fatto solo le tue scelte.
io ho un xt...purtroppo da restaurare , un wr 400..a proposito qualcuno ha un acentralina da vendere.. e un cre250....
con ciascuna di queste moto posso fare le strade che fai tu e con lo stesso spirito
con le seconde due posso fare strade che con la prima non ci riuscirei
con la terza faccio tutto quello che faccio con le prime due, ma mi diverto il doppio---
sono stato un paio di volte in pista...non fa per me sono vecchio(50 suonati) sono andato in fettucciato per sgranchire un po la biella al cre ma non mi piace... eppure moltissssssimi enduristi vivono di fettucciati e piste... a me non piace, ma non li giudico
Questo era per dirti che l'enduro è enduro e basta... poi ognuno ne vive una parte a lui più congeniale viste le sue capacità i suoi gusti
i suoi mezzi(meccanici)
Non mi va di sentire che chi usa il carrello non è endurista.... io lo uso per non consumare gomme, pistoni etc sull autostrada...... mi ci vedi col cre sulla ge-sv ;desperado; ;desperado;---però poi quando metto la moto sullo sterrato mi considero endurista, eccome.... molto più di molti senza carrello---
Mi piace il profumo di muschio e di erba ma anche quello di olio da 2T del mio compagno che mi sta avanti vado a girare con tutte le stagioni e tutti i climi(anche sotto la pioggia) domenica scorsa siamo andati nel savonese sulla neve( tirare 4 e 5 sulla neve non ha prezzo) ci aggiungo anche... la compagnia... il bello di una galloppata in moto è anche il fermarsia mangiare un qualche bettola a far casino con un fiasco davanti
non sono endurista vero(vecchi o nuovo stampo non fa differenza)?
io credo di si....
ho una grossa qualità... so girare con tutti...giovani e vecchi
se sono lenti li aspetto, se non salgono li aiuto
se sono più veloci di me invece che gettare la spugna li frequento
magari imparo qualcosa
magari saranno loro ad aiutare me
viva l'enduro tutto
ciao alberto
chissò magari ci si becca in giro
Ciao Max ben ritrovato ! :ciao:
Hai scritto: " non condivido il tuo modo di etichettare coloro che non hanno fatto o non hanno fatto solo le tue scelte. "
Su tutto il resto condivido in pieno... ma su questa frase non ci siamo capiti.
Tu sei un endurista io no. Io faccio il turista e ho una moto adeguata all'uso.
L'enduro moderno si è estremizzato troppo per poter pensare di portare in certi posti impossibili la 59x.
E comunque il mio non è un ripiego, è proprio una maniera differente di intendere le cose.
Oggi l'enduro è come il motocross o il trial. E' una disciplina sportiva ben precisa. E' uno sport, dove la voglia di scoprire cosa c'è dietro l'angolo viene dopo la ricerca di mulattiere impossibili da affrontare.
Il mezzo è simile ma è diverso il fine.
La Via del Sale non è enduro , lo sai meglio di me ma la preferisco 1000 volte ad una mula fatta in posto che non mi piace che però dà le sue soddisfazioni a chi arriva in vetta.
A me soddisfazione non ne dà, preferisco la Via del Sale... è qui la differenza
E poi... figurati se mi permetto di criticare, ci mancherebbe!
Diciamo che comunque non gradisco lo sguardo di sdegno di chi arriva su un Kappa fiammante, vestito di tutto punto da pilotone e magari può avere anche la manetta ma questo non gli consente di guardarmi come se fossi l'ultimo degli sfaikati perchè giro con una moto di 20anni fà. Lo farei comunque perchè dove và lui a me non interessa.
Non ho la verità in palma di mano, ognuno ha la sua di verità ed è giusto che sia cosi.
Arrivederci fra i boschi.....Ciao.
Alberto
Alberto caspita che bei posti! Se l'invito per fare da guida sarà ancora valido dopo il disgelo invernale ti farò un fischio.
Mi piacerebbe anche trovare qualcuno pratico delle mie zone (val chisone/val pellice/val po) che possa farmi conoscere qualche bel giro, purtroppo per ora non conosco nessun .. ehm .. moto-off-turista quindi non so bene dove andare a mettere le ruote -ninzo'- però ho un pezzetto di cuore in Liguria e mi farebbe piacerissimo conoscere anche qualche strada senza asfalto (di quelle asfaltate ho già una discreta conoscenza..)
Come ho detto più volte sono in perfetto accordo con Alberto.
La cosa più importante è il sentimento con cui fai enduro non la moto. Nel nostro gruppo alcuni hanno lasciato la cara XT per passare al Beta RR... ma, essendo "buoni" sardi, la scelta è stata dettata dai limiti fisici a tenere moto da 150 Kg, non dal desiderio di aumentare le performance.
Purtroppo il 04/12/10, a fine giornata, a 2 Km da casa ho toccato la posteriore di mio fratello e ho fatto un brutto volo. Non ho ancora deciso ma sto pensando di passare anche io a una moto più leggera in modo da poterla gestire con più facilità. In ogni caso il mio spirito enduristico rimarrà sempre uguale.... come quello di questa giornata:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=75657.0
Citazione di: harrymudd il 13 Dicembre 2010, 15:56:12
Alberto caspita che bei posti! Se l'invito per fare da guida sarà ancora valido dopo il disgelo invernale ti farò un fischio.
Mi piacerebbe anche trovare qualcuno pratico delle mie zone (val chisone/val pellice/val po) che possa farmi conoscere qualche bel giro, purtroppo per ora non conosco nessun .. ehm .. moto-off-turista quindi non so bene dove andare a mettere le ruote -ninzo'- però ho un pezzetto di cuore in Liguria e mi farebbe piacerissimo conoscere anche qualche strada senza asfalto (di quelle asfaltate ho già una discreta conoscenza..)
per giri in Valchisone o Valpellice prova a contattare Valchisun (un nome, una garanzia) sul sito di soloxxx o motoalpinismo .....
Citazione di: harrymudd il 13 Dicembre 2010, 15:56:12
Alberto caspita che bei posti! Se l'invito per fare da guida sarà ancora valido dopo il disgelo invernale ti farò un fischio.
Mi piacerebbe anche trovare qualcuno pratico delle mie zone (val chisone/val pellice/val po) che possa farmi conoscere qualche bel giro, purtroppo per ora non conosco nessun .. ehm .. moto-off-turista quindi non so bene dove andare a mettere le ruote -ninzo'- però ho un pezzetto di cuore in Liguria e mi farebbe piacerissimo conoscere anche qualche strada senza asfalto (di quelle asfaltate ho già una discreta conoscenza..)
Ma tu sei torinese ! Vivi in un posto meraviglioso da esplorare con la moto. Io la Val Susa / Val Chisone ecc le conosco abbastanza ma sicuramente c'è "l'infinito" da scoprire...
Purtroppo essende per lo più strade in alta quota la stagione è un + ridotta rispetto alla Lugiria.
Comunque da fine marzo in poi si gira quasi tutti i weed end.
Non mancherò di mettere un'annuncio in questo 3D. Chiunque voglia venire a girare tra i boschi liguri è il benvenuto e con che spirito lo avete capito ...
Grazie mille Alberto. E' vero, qua ci sono un'infinità di posti da esplorare ma la Regione a quanto pare non è molto favorevole ai motori in off :frustalo: >:( e io ne so molto poco essendo sempre e solo stato un macinatore d'asfalto. Terrò sicuramente un occhio sulla discussione!!!
Per lazzaro54: ho googlato valchisun .. ma a occhio è un tipo di off un pò troppo "off" per la mia moto .. e le mie capacità :nooo:
Non mancherò di ravanellare in giro per i siti che hai proposto per vedere se trovo qualche itinerario.. ma non mi fiderei ad esplorare in solitaria :-\
Citazione di: alberto59x il 12 Dicembre 2010, 15:22:05
Ciao Max ben ritrovato ! :ciao:
Hai scritto: " non condivido il tuo modo di etichettare coloro che non hanno fatto o non hanno fatto solo le tue scelte. "
Su tutto il resto condivido in pieno... ma su questa frase non ci siamo capiti.
Tu sei un endurista io no. Io faccio il turista e ho una moto adeguata all'uso.
L'enduro moderno si è estremizzato troppo per poter pensare di portare in certi posti impossibili la 59x.
E comunque il mio non è un ripiego, è proprio una maniera differente di intendere le cose.
Oggi l'enduro è come il motocross o il trial. E' una disciplina sportiva ben precisa. E' uno sport, dove la voglia di scoprire cosa c'è dietro l'angolo viene dopo la ricerca di mulattiere impossibili da affrontare.
Il mezzo è simile ma è diverso il fine.
La Via del Sale non è enduro , lo sai meglio di me ma la preferisco 1000 volte ad una mula fatta in posto che non mi piace che però dà le sue soddisfazioni a chi arriva in vetta.
A me soddisfazione non ne dà, preferisco la Via del Sale... è qui la differenza
E poi... figurati se mi permetto di criticare, ci mancherebbe!
Diciamo che comunque non gradisco lo sguardo di sdegno di chi arriva su un Kappa fiammante, vestito di tutto punto da pilotone e magari può avere anche la manetta ma questo non gli consente di guardarmi come se fossi l'ultimo degli sfaikati perchè giro con una moto di 20anni fà. Lo farei comunque perchè dove và lui a me non interessa.
Non ho la verità in palma di mano, ognuno ha la sua di verità ed è giusto che sia cosi.
Arrivederci fra i boschi.....Ciao.
Alberto
eccomi...
mah...continuo ad avere perplessità....
l'enduro è sempre stato una disciplina ben codificata come cross e trial....solo si chiamava regolarità.
Lo spirito con il quale cerco nuove strade è identico al tuo....
non rifare sempre gli stessi giri ed evitare il traffico
trovare alternative a tratti che in qualche maniera infastidiscono altre persone
chiudere anelli nuovi
evitare sentieri troppo masticati e distrutti
raggiungere mete nuove
la via del sale.... direi che sono d accordo con te... non è enduro ma permettimi di aggiungere che non è neppure
un percorso avventura.... è li da decenni e tutti la conoscono c'è ben poco da scoprire.... ma fatta con la compagnia giusta
e nello spirito giusto è divertente.... una GITA divertente
tu dici
dove la voglia di scoprire cosa c'è dietro l'angolo viene dopo la ricerca di mulattiere impossibili da affrontare
le mule impossibili le evito come la peste.... a me piace il difficile, ma finchè si riesce a salire
se so già che comunque la prendo il risultato sarà quello di scendere a spingere, allora evito....
e come detto scoprire nuovi passaggi ci piace molto ....
in definitiva non saprei dire qual'è la differenza che vai cercando.....
noi tutti facciamo uno sport che prevede di misurarsi con le difficolta tecniche e di resistenza usando mezzi motociclistici
in ambienti naturali, cercando di godere oltre che del piacere della guida, quello della compagnia e delle bellezze naturali dei nostri monti.
se siamo d'accordo su questo direi che le capacità personali e il livello tecnologico dei mezzi passa in secondo piano....
Poi se vogliamo dire che se andassimo a girare con Ahola non sarebbe una compagnia ben strutturata... mi trovesresti d'accordo:
noi avremmo qualche calo di autostima e lui si romperebbe un po ad aspettarci ;D ;D
ci si vede
Citazione di: max600t il 14 Dicembre 2010, 06:45:25
eccomi...
mah...continuo ad avere perplessità....
l'enduro è sempre stato una disciplina ben codificata come cross e trial....solo si chiamava regolarità.
Lo spirito con il quale cerco nuove strade è identico al tuo....
non rifare sempre gli stessi giri ed evitare il traffico
trovare alternative a tratti che in qualche maniera infastidiscono altre persone
chiudere anelli nuovi
evitare sentieri troppo masticati e distrutti
raggiungere mete nuove
la via del sale.... direi che sono d accordo con te... non è enduro ma permettimi di aggiungere che non è neppure
un percorso avventura.... è li da decenni e tutti la conoscono c'è ben poco da scoprire.... ma fatta con la compagnia giusta
e nello spirito giusto è divertente.... una GITA divertente
tu dici
dove la voglia di scoprire cosa c'è dietro l'angolo viene dopo la ricerca di mulattiere impossibili da affrontare
le mule impossibili le evito come la peste.... a me piace il difficile, ma finchè si riesce a salire
se so già che comunque la prendo il risultato sarà quello di scendere a spingere, allora evito....
e come detto scoprire nuovi passaggi ci piace molto ....
in definitiva non saprei dire qual'è la differenza che vai cercando.....
noi tutti facciamo uno sport che prevede di misurarsi con le difficolta tecniche e di resistenza usando mezzi motociclistici
in ambienti naturali, cercando di godere oltre che del piacere della guida, quello della compagnia e delle bellezze naturali dei nostri monti.
se siamo d'accordo su questo direi che le capacità personali e il livello tecnologico dei mezzi passa in secondo piano....
Poi se vogliamo dire che se andassimo a girare con Ahola non sarebbe una compagnia ben strutturata... mi trovesresti d'accordo:
noi avremmo qualche calo di autostima e lui si romperebbe un po ad aspettarci ;D ;D
ci si vede
le tue perplessità son dovute sicuramente al fatto che hai un'età diversa da quella di Alberto dalla mia o da qualsiasi altro appassionato di fuoristrada che è cresciuto con le TT o le XR ma anche tutte le altre moto che in quei tempi erano il top del fuoristrada,in un tempo in cui il fuoristrada aveva un fascino diverso da quello di adesso.
nella regolarità,o enduro (nome che prese quando divenne campionato del mondo)a quei tempi vinceva il più veloce ,ed anche nei motorally anche se la guida con road book in qualche maniera impediva di andare a manetta ,era vinta dal più veloce .
oggi con le moto che ci sono,che aiutano anche i non proprio capaci fin dalle prime uscite,l'andare in fuoristrada e diventato talmente semplice in qualsiasi condizione che si vanno a cercare ostacoli assurdi,direi che mi sembra un pò diventata la gimkana di paese col vespino che monta sulla tavole in bilico sul bidone #risatona#,naturalmente questo è un paragone più da battuta che da realtà,,,però! :dubbio: .
in ogni caso oggi arriva un trialista e fà il culo a tutti.
comunque questo è una mia opinione sulle gare di adesso, e non voglio dire che questo modo di fare gare sia sbagliato
purtroppo le girate in moto oggi si fanno su questa scia dell'Hard che distrugge moto e percorsi.
oggi l'abilità in moto non è più pennellare una curva in piedi sulle pedane col gas spalancato,oggi la goduria e sudare a spingere su tronchi, sassi viscidi e guadi del caXXo,tutte cose che non riesco a capire nel mio modo di fare fuoristrada con gli amici la domenica .
ma ti ripeto io come Alberto e altri siamo testimoni di un periodo in cui l'enduro e le proprie moto avevano un fascino diverso da adesso,un periodo in cui sono nati i primi motorally importanti (Sardegna Titano Fiori)gare di 4/5 giorni con centinaia di km da fare al giorno in un percorso sempre diverso tale da attraversare anche più regioni durante la durata della gara ,questo nuovo modo di correre,diverso dal classico campionato di Enduro che era lo stesso giro da fare più volte con speciali in linea e fettucciato,ben presto divenne anche un modo di fare girate con gli amici,anche di più giorni ,l'idea di partire la mattina per un giro lungo molti km che ti impegnava tutto il giorno con la moto nel vedere nuovi posti era fantastico,tutte quelle ore in moto e tutti quei km,e allora si pensava,come fanno quelli alla Dakar a fare tutti i km che fanno con quelle moto?
la Dakar? a questo punto tu penserai cosa c'entra la Dakar con Alberto 59X e i giri dei vecchietti di adesso,
ti rispondo subito.
la Dakar a quei tempi per noi appassionati era il sole e la luna era il mangiare e il bere,era il pensare che in quel momento proprio in quel momento che magari prendevi un caffe o facevi un qualsiasi altro gesto c'era Franco Picco con il suo TT che stava percorrendo una tappa nel deserto sembrava quasi di sentire il rumore del suo motore :sigaro: ,e non vedevi l'ora di essere a casa per vedere il telegiornale che ti aggiornava sui risultati.
e Franco Picco aveva un TT,come quello di Alberto o come il mio,o come quello di tanti altri che non sanno nemmeno chi è Franco Picco.
così è nata in noi che abbiamo vissuto quel momento, la voglia di andare in moto verso la scoperta di nuovi luoghi e nuove strade.
la via del sale ,che io non ho mai fatto e mi piacerebbe farla, tu dici che non è un "percorso avventura" vorrei sapere cosa intendi per percorso avventura.
il fuoristrada è fuoristrada come lo fai e ovunque lo fai,è un percorso che non si può definire avventura assecondo le nostre capacità di andare in moto,
il fuoristrada è essere insieme ad amici e passare una momento nostro ,di quella passionaccia che ci è entrata dentro e non ci abbandonerà mai.
questo è il fuoristrada.
magari un giorno fatti prestare un 59X e vai con Alberto nei suoi posti,sono convinto che al ritorno avrai capito cosa vuole dire andare in moto senza bisogno dell'estremo per essere soddisfatti.
;:bananasaluta:;
olà,posso dire anche la mia?spero di si
io sono un novello in senso motociclistico,guido da solo 2 anni una moto che sia più di un 50 di cilindrata,caso fà che ho un 59x,un pò x i ricordi d'infanzia (vedevo quelli più grandi,ma i miei ricordi arrivano all'xt500 ed al 550),un pò x caso,comunque quando ho visto e provato il 59x me so innammuratoooooooo,l'ho voluto subto.
da qui inizia l'avventura ..enduro.
ho iniziato ad andare in giro da solo,ed ogni sasso,buco,salite e discese,(sempre roba direi facilissima,ma se non hai mai guidato un enduro...................... ) x me erano emozioni fortissime,un qualcosa mai provato,io e la mia moto NELLA natura,tutt'uno..che meravigia......
poi ho conosciuto il forum,e dopo un pò,decido di partecipera a questo incontro tunutosi a VIAMAGGIO
arrivo e trovo tutte moto speciaistiche e moderne,a parte,il jeko col ttr,ed io con l'unica moto,diciamo vecchia,il tt
già sul forum si parlava di un giro davvero difficile,quindi io,rinunciai.Non so perchè non ho preso la moto e non ho fetto un giro x li caxxi mia lì in zona,forse dal fatto che un pò ero smontato.
mi sembrava quasi una gara,c'era l'aria.....insomma........di competizione
ci sarebbe molto da dire ma mi fermo qui.
continuo con i miei giri solitari e godo da solo,pazienza.
sul forum si organizza la via del sale,partecipo.
chiaramente mi sembrava ovvio partire con la moto sul pick-up,visto la distanza(bologno-limone)e così feci
la compagnia era molto bella,lo si vedeva già dalla sera prima in campeggio,poi,al mattino...SI PARTEEEEEEEEEEE
CONCLUDO DICENDO CHE è STATA L'AVVENTURA PIù BELLA CHE ABBIA MAI FATTO,non c'era fretta,non c'era competizione,la gente era giusta,14 moto...delle nostre,e che panorami!!!
se l'enduro è questo ,a me va benissimo,e ammetto:ho sudato di brutto,ho avuto paura,non so fare le discese pietrose,ma a me ,va benissimo,ripeto
VIVA QUESTO ENDURO,fatto d moto,natura e amici
so long
rispondo e mi associo con andrea e alberto (forse anche per l'età) non è colpa nostra se, e la richiamo cosi, la regolarita non c'è più è stato il tempo che passa la mancanza di permessi che non si fanno più gare con percorsi oggi le gare sono composte da trasferimenti blandi su asfalto e speciali su fettucciati la gara si risolve in qualche minuto tirato.
le speciali in linea non le conosce sotto i 40 anni i trasferimenti bergamaschi li vedi solo su you tube nelle hard in romania e pensare che ngli anni 70/80 erano normali se alberto si ricorda la gara dell'italiano a sanremo con speciale in spiaggia e linea sopra ventimiglia
con questi ricordi quando raramente vado a qualche gara è solo per ritrovare qualche nostalgico e dire ma che cacata è questa
dimenticavo,sono un novello di 44 anni!!!!!
non è questione di età,è lo SPIRITO
LO SPIRITO CHE MI ACCOMPAGNERA' SUL DESERTO!!! batt
Citazione di: andrea3112 il 14 Dicembre 2010, 16:25:19
le tue perplessità son dovute sicuramente al fatto che hai un'età diversa da quella di Alberto dalla mia o da qualsiasi altro appassionato di fuoristrada che è cresciuto con le TT o le XR ma anche tutte le altre moto che in quei tempi erano il top del fuoristrada,in un tempo in cui il fuoristrada aveva un fascino diverso da quello di adesso.
nella regolarità,o enduro (nome che prese quando divenne campionato del mondo)a quei tempi vinceva il più veloce ,ed anche nei motorally anche se la guida con road book in qualche maniera impediva di andare a manetta ,era vinta dal più veloce .
oggi con le moto che ci sono,che aiutano anche i non proprio capaci fin dalle prime uscite,l'andare in fuoristrada e diventato talmente semplice in qualsiasi condizione che si vanno a cercare ostacoli assurdi,direi che mi sembra un pò diventata la gimkana di paese col vespino che monta sulla tavole in bilico sul bidone #risatona#,naturalmente questo è un paragone più da battuta che da realtà,,,però! :dubbio: .
in ogni caso oggi arriva un trialista e fà il culo a tutti.
comunque questo è una mia opinione sulle gare di adesso, e non voglio dire che questo modo di fare gare sia sbagliato
purtroppo le girate in moto oggi si fanno su questa scia dell'Hard che distrugge moto e percorsi.
oggi l'abilità in moto non è più pennellare una curva in piedi sulle pedane col gas spalancato,oggi la goduria e sudare a spingere su tronchi, sassi viscidi e guadi del caXXo,tutte cose che non riesco a capire nel mio modo di fare fuoristrada con gli amici la domenica .
ma ti ripeto io come Alberto e altri siamo testimoni di un periodo in cui l'enduro e le proprie moto avevano un fascino diverso da adesso,un periodo in cui sono nati i primi motorally importanti (Sardegna Titano Fiori)gare di 4/5 giorni con centinaia di km da fare al giorno in un percorso sempre diverso tale da attraversare anche più regioni durante la durata della gara ,questo nuovo modo di correre,diverso dal classico campionato di Enduro che era lo stesso giro da fare più volte con speciali in linea e fettucciato,ben presto divenne anche un modo di fare girate con gli amici,anche di più giorni ,l'idea di partire la mattina per un giro lungo molti km che ti impegnava tutto il giorno con la moto nel vedere nuovi posti era fantastico,tutte quelle ore in moto e tutti quei km,e allora si pensava,come fanno quelli alla Dakar a fare tutti i km che fanno con quelle moto?
la Dakar? a questo punto tu penserai cosa c'entra la Dakar con Alberto 59X e i giri dei vecchietti di adesso,
ti rispondo subito.
la Dakar a quei tempi per noi appassionati era il sole e la luna era il mangiare e il bere,era il pensare che in quel momento proprio in quel momento che magari prendevi un caffe o facevi un qualsiasi altro gesto c'era Franco Picco con il suo TT che stava percorrendo una tappa nel deserto sembrava quasi di sentire il rumore del suo motore :sigaro: ,e non vedevi l'ora di essere a casa per vedere il telegiornale che ti aggiornava sui risultati.
e Franco Picco aveva un TT,come quello di Alberto o come il mio,o come quello di tanti altri che non sanno nemmeno chi è Franco Picco.
così è nata in noi che abbiamo vissuto quel momento, la voglia di andare in moto verso la scoperta di nuovi luoghi e nuove strade.
la via del sale ,che io non ho mai fatto e mi piacerebbe farla, tu dici che non è un "percorso avventura" vorrei sapere cosa intendi per percorso avventura.
il fuoristrada è fuoristrada come lo fai e ovunque lo fai,è un percorso che non si può definire avventura assecondo le nostre capacità di andare in moto,
il fuoristrada è essere insieme ad amici e passare una momento nostro ,di quella passionaccia che ci è entrata dentro e non ci abbandonerà mai.
questo è il fuoristrada.
magari un giorno fatti prestare un 59X e vai con Alberto nei suoi posti,sono convinto che al ritorno avrai capito cosa vuole dire andare in moto senza bisogno dell'estremo per essere soddisfatti.
;:bananasaluta:;
rispondo a te ----- ma vale anche per l eminiano e dgmonza....
io e alberto abbiamo dato per scontato che voi mi conosceste....
mi presento.
ho 50 anni compiuti il 15 di ottobre
ho cominciato a fare enduro nel maggio del 2005...proprio con questo forum raduno 2005 con un xt 3tb del 92 nero.
da ragazzo non avevo le possibilità di comprare una moto seria....
dopo il 3tb ho preso un 43f che non è un TT, ma mi è bastato per un anno, e poi ho sentito il richiamo di un wr400
splendida moto...anche li un anno e mezzo e il 2tempi mi ha lusingato... e ora ho l'honda cre 250 spaziale.
Scusate sde insisto... ma
Quando ero ragazzo( anni 74-78 i miei amici andavano a fare REGOLARITA" e usavano moto che erano molto simili
agli attuali 2 tempi..... SWM.... DKW.... ASPES.... PUCH.... KTM.... FANTIC.....ZUNDAPP.... MAICO..... GILERA....MORINI.....
GORI....VILLA CONTINUO? :riez:
e facevano gli stessi percorsi che oggi faccio io...anzi, allora si facevano dei giri fantastici che oggi purtroppo sono stati vietati.
Il momento di cui parlate voi è successivo ...anni 80.... li sono arrivati i jap coi grossi mono 4T e da li il mal d'africa....E comunque
il deserto a mio avviso nulla c'entra con la regolarità e con l'enduro, anche se per me andare in moto vuol dire andare in moto
e qualunque percorso va bene
ciao
Citazione di: max600t il 15 Dicembre 2010, 03:58:58
rispondo a te ----- ma vale anche per l eminiano e dgmonza....
io e alberto abbiamo dato per scontato che voi mi conosceste....
mi presento.
ho 50 anni compiuti il 15 di ottobre
ho cominciato a fare enduro nel maggio del 2005...proprio con questo forum raduno 2005 con un xt 3tb del 92 nero.
da ragazzo non avevo le possibilità di comprare una moto seria....
dopo il 3tb ho preso un 43f che non è un TT, ma mi è bastato per un anno, e poi ho sentito il richiamo di un wr400
splendida moto...anche li un anno e mezzo e il 2tempi mi ha lusingato... e ora ho l'honda cre 250 spaziale.
Scusate sde insisto... ma
Quando ero ragazzo( anni 74-78 i miei amici andavano a fare REGOLARITA" e usavano moto che erano molto simili
agli attuali 2 tempi..... SWM.... DKW.... ASPES.... PUCH.... KTM.... FANTIC.....ZUNDAPP.... MAICO..... GILERA....MORINI.....
GORI....VILLA CONTINUO? :riez:
e facevano gli stessi percorsi che oggi faccio io...anzi, allora si facevano dei giri fantastici che oggi purtroppo sono stati vietati.
Il momento di cui parlate voi è successivo ...anni 80.... li sono arrivati i jap coi grossi mono 4T e da li il mal d'africa....E comunque
il deserto a mio avviso nulla c'entra con la regolarità e con l'enduro, anche se per me andare in moto vuol dire andare in moto
e qualunque percorso va bene
ciao
caXXo siamo tutti e due del 60 :ok:.
mi presento anchio,mi chiamo Andrea e i miei primi 50 anni arriveranno il 31 dicembre!!!
purtroppo conosco solo Victor,ma spero quanto prima di potere fare la conoscenza di DGmonza e Alberto 59X,e anche la tua sempre se vuoi.
mi sono avvicinato nel 1975 al fuoristrada,grazie ad un mio compagno di scuola ,che il pomeriggio a casa sua, invece di studiare mi portava a vedere il fratello che faceva motocross su un pistino autocostruito nei pressi di casa sua.
il motocross non mi diceva niente,come del resto le moto e quel puzzo di patatine fritte che si lasciavano dietro, ma era sempre meglio che studiare,e allora un giorno spinto a provare dai ragazzi che erano presenti , pronti a ridere dell'inevitabile figura di merXX che avrei fatto da lì a poco,montai su quell ferro addobbato a moto da cross,che non mi scorderò mai era un gilera 98 4tempi,senza andare oltre ti dico solo che non avevo mai provato una moto a marce e tanto meno sapevo come si partiva con la frizione,in qualche maniera riuscirono a farmi partire ,la prima curva la feci, ma alla seconda dandoli gas la moto entro in derapata con la sola differenza che io non sapevo quello che fosse , e così in prima piena finii dentro a un cespuglio di spine,fu un amozione grandissima che non scorderò mai più,mi tirarono fuori tutto spine ma in piedi ancora sulla moto , tanto ero entrato in profondità in quel cespuglio. forse furono le spine , forse fu qualcos'altro,comunque da quel giorno cominciò la mia malattia per il fuoristarda.
ho avuto quelle moto degli anni 70 che descrivi,ho imparato con quelle moto sia nel "monte" che nelle piste di motocross vere.
un'altra cosa che non scorderò mai, è quando quel giorno che sfogliando motocross appresi della morte di Imerio Testori mentre si allenava con il suo K. era come se fosse morto un amico , da quel giorno capii che in quella passione si poteva anche morire.
dico questo per farti capire che il primo "tassello"mi è spuntato quando ancora non si parlava di moncilindriche Jap e tanto meno di sabbia Africana.
poi sono arrivati l'anni 80 e la Parigi Dakar
l'età diversa sicuramente è da quanto vai in moto, ma anche dalla compagnia motociclistica che abitualmente frequenti.
provare una vecchia TT e confrontarla con una modernissima moto attuale non lascia scampo alla scelta, l'unica cosa che può farti restare col TT è se te la trovi in garage polverosa e arrugginita,oppure appoggiata a qualcosa :riez: .
io ho riscoperto la moto,o meglio dire il TT, nel 2009 grazie ad un mio amico che non accettava l'idea di non vedermici più insieme.
questa mia passione ,che era anche diventata il mio lavoro,l'ho interrotta nel 1994 (inizzi), negli anni che seguirono vendetti tutto quello che il mio lavoro e la mia passione avevano accumulato nel tempo,ero arrivato a dire basta con le moto la terra e la sabbia, più volte mi sono anche domandato come avevo potuto rinunciare a una parte della mia vita per eccedere così come avevo fatto in questa passione.
due solo moto però non ho venduto,e non perchè non le voleva nessuno ,anzi, una era una TT 59x e l'altra una dominator.
entrambe semismontate e buttate là in un angolo di capanna coperte da polvere e ruggine, e insieme anche molti pezzi speciali e no che li facevano compagnia.
sono passati 15 anni da quando il mio amico Daniele ,che non accettava l'idea di non vedermi più in moto,comprò un vecchio TT semidistrutto,così mi convinse a dargli una mano sia nella ricerca dei pezzi che li occorrevano ,che a fornirgli consigli utili per rimetterlo in strada.
trovai tutti i pezzi tra le mie vecchie cose, aprivo casse e tiravo fuori materiale,lo guardavo e lo riguardavo venendomi in mente quei giorni dove le moto erano la mia vita , così tra un desmodromico e un mono troncato in due testimone di giorni indimenticabili,via via davo uno sguardo alle mie compagne di un tempo da me abbandonate ormai da 15 anni,inutile dire che ad ogni sguardo sentivo qualcosa , sentivo ritornare quei momenti passati con loro.
poi, quando guardando l'orologio mi accorgevo che magari erano passate 4 ore come niente e che mi dispiaceva lasciare quel posto dove riaffioravano i ricordi , cominciavo a pensare che forse non tutto quello che avevo vissuto era destinato a restare passato.
porto i pezzi a Daniele,e dandogli i pezzi,per ognuno gli dico di che moto era e perchè l'avevo messo via e perchè quello e perchè quell'altro,lui mi guarda come si guarda uno squilibrato mentale in piena crisi #risatona#, e mi chiede se li monto il motore perchè i meccanici attuali su queste moto non hanno una grande esperienza .
accettai e a mano a mano che il lavoro andava avanti rivedevo il mio tempo.
finii quel motore lo rimontai con lui,al terzo colpo parti il motore e con lui è come se fosse ripartito quella parte di me che voleva riprendere quel discorso da dove lo avevo lasciato.
da allora ,più o meno un'anno e mezzo,ho comprato diverse moto,forse troppe -ninzo'- ,tanti TT che col tempo rifarò o daro a qualche amico che ne vorrà una.
ho ripreso ad andare in fuoristrada,la prima volta dopo tanti anni ed è stato proprio con un TT e non ti dico l'emozione.
quest'anno a Luglio ho comprato un TT distrutto in Sicilia ,grazie a Pippog utente di questo Forum,la buttavano via , mi sono fatto 2300 A.R.,l'ho rimessa come deve ,e a distanza di un mese mi sono rifatto 2300 km ,lo portata dove l'avevo presa e mi sono fatto un giro fantastico con i nuovi amici che grazie a questa moto avevo conosciuto .da lì sono passati altri 2 mesi e con la stessa moto me ne sono andato in tunisia,sempre grazie a questo Forum,con nuovi amici sempre legati dalla stessa passione.
adesso la TT continua ad essermi vicina compagna d'avventura certe volte ci parlo anche #risatona# , lo strano è che la sento rispondere :drog:,
la sento rispondere ogni volta che ci monto e vado in giro sui monti con gli amici.
la sento rispondere ogni volta che il bimbo di turno arriva con la moto del 2010 e ti guarda come il disabile sulla carrozzina.
la sento rispondere anche quando il bimbo di turno non ride più perchè la carrozzina malgrado gli anni regge sempre la "botta"e anche il disabile forse non è ancora da ricovero #risatona# .
poi arrivano gli anni 80 e la Parigi Dakar.
quì mi fermo,anche perchè sicuramente in quel periodo di moto ti importava poco, altrimenti saresti stato contagiato.
comunque spero di sapere che un giorno andrai nel deserto con la moto e con i tuoi amici , magari anche con me ,Victor ,DGmonza e tutti quelli che vogliono venire.
ecco al ritorno capirai cosa c'entrano gli anni 80 della Parigi Dakar con l'enduro dei nostri percorsi,e forse capirai perchè ancora oggi i "vecchietti"che anno vissuto gli anni 80 vedono la moto e vivono i percorsi che fanno con un modo diverso dal pilota che si infila in percorsi da trial con l'occhio al tempo perchè a quell'ora il pistone va cambiato .
caXXo mi fermo perchè e pazzesco quello che mi viene in mente quando si toccano questi argomenti,non mi fermerei mai a raccontare. ma speriamo che non sia grave #risatona#
;:bananasaluta:;
;:bananasaluta:;
sto iniziando a commuovermi...........sarà l'età ::)
Cunni,non l'età,è la vecchiaia!!!! øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
rispondo a max chiarisco la mia posizione , fra un mese sono 54 e sono rinco ho cominciato a leccar terra nel 71 chiaro che il 2 tempi era obbligo anche perchè i gilera e morini 4t erano alla frutta nonostante tutto qualche gilera quelli che uscivano da arcore davano paga ai ktm(penton) hercules e puch, io con gilerino 5vtrial mi divertivo poi beta 125 poi via via fine anni 70 gare ma senza soldi i risultati non si contano poi da appassionato e poi da inviato al seguito di gare dai primi 70 al 90 per cui ho, seguito l'evoluzione dei mezzi e delle moto e delle gare dalla regolarita all'enduro dai rally al trofeo motorally (per me valido solo quello di FOR 85/86/87) il contatto con piloti da mondiale delle varie specialità mi portava a conoscenza di dettagli tecnici ai più sconosciuti, provare moto ufficiali anche solo per esprimere un parere ad esempio andrea tempo fa aveva mostrato delle ruote tt sporche con sabbia rosa e con raggi a zeta che avevo visto in belgarda all'arrivo delle moto TT dal giappone per la dakar 1985.
sono passato dal 2 tempi al 4t nel 1980 avevo una delle primissime honda xls ruota da 23 quando seguivo le gare era uno stupore per tutti come faceva un catafalco del genere senza artigliati a salire in mula senplice i 2t dell'epoca erano missili senza tiro
poi le restrizioni dei permessi e con essi è arrivata la dakar
si alzi chi vedendo un pratone in contropendenza o uno spiaggione e avendo sotto il culo un 2t almeno da 360 non ci salterebbe dentro per arare un po
poi guardi un video della dakar e pensi caspita ho il permesso di arare a cannone per 400 km al giorno e la febbre africana sale ti prende e ci vai capisci che non è tutto rose e fiori ma ti resta un ricordo come una cicatrice profonda indelebile
dal 1980 non ho più comperato un 2t ma ne ho provati e se posso esprimere il mio parere sono stati in continuo miglioramento di affidabilità e guidabilità il cre 250 l'ho provato e senza dubbio un missile elettrico gran tiro gran coppia e ruzza da paura se riesci star aperto ti inditreggia il cervello nella scatola cranica
dall'inzio anni 90 con l'arrivo dei ktm puch (motori Rotax) e huski prima aria poi acqua i mezzi jap honda xr e yamaha TT hanno preso la via del declino per via delle prestazioni inferiori, risultavano competitive solo nei rally grazie alla loro affidabilità
il mio modo di andare in fuoristrada in quel periodo era strano io andavo alle gare in moto le seguivo (per tutto il percorso) e poi tornavo.
partivo per la liguria il venerdi sera con tenda e tornavo la domenica dal piemonte
pero con l'evento dei nuovi 4t performanti da paura ma con manutenzioni peggio dei 50 anni 70, il piacere di andare in moto scema all'infinito il piacere di andare in moto è un colpo di telefono all'amico (mai da soli) e si va , e non sentirsi sempre dire devo fare questo o quello il bello è mette la giacca stivali un calcio (senza Batteria) e via si vola
ora mi son comperato (l'anno scorso) un xt 350 gia posseduto nell'86 e mi son messo a modificarlo l'ho smotato però ho solo iniziato perchè ho mille cose da fare e mi restano solo dei minuti cerco dei pezzi li compro ma non li monto mai.
giuro che quando lo riaccendo avviso magare per un beigua sanremo sale
Citazione di: dgmonza il 15 Dicembre 2010, 22:48:11
rispondo a max chiarisco la mia posizione , fra un mese sono 54 e sono rinco ho cominciato a leccar terra nel 71 chiaro che il 2 tempi era obbligo anche perchè i gilera e morini 4t erano alla frutta nonostante tutto qualche gilera quelli che uscivano da arcore davano paga ai ktm(penton) hercules e puch, io con gilerino 5vtrial mi divertivo poi beta 125 poi via via fine anni 70 gare ma senza soldi i risultati non si contano poi da appassionato e poi da inviato al seguito di gare dai primi 70 al 90 per cui ho, seguito l'evoluzione dei mezzi e delle moto e delle gare dalla regolarita all'enduro dai rally al trofeo motorally (per me valido solo quello di FOR 85/86/87) il contatto con piloti da mondiale delle varie specialità mi portava a conoscenza di dettagli tecnici ai più sconosciuti, provare moto ufficiali anche solo per esprimere un parere ad esempio andrea tempo fa aveva mostrato delle ruote tt sporche con sabbia rosa e con raggi a zeta che avevo visto in belgarda all'arrivo delle moto TT dal giappone per la dakar 1985.
sono passato dal 2 tempi al 4t nel 1980 avevo una delle primissime honda xls ruota da 23 quando seguivo le gare era uno stupore per tutti come faceva un catafalco del genere senza artigliati a salire in mula senplice i 2t dell'epoca erano missili senza tiro
poi le restrizioni dei permessi e con essi è arrivata la dakar
si alzi chi vedendo un pratone in contropendenza o uno spiaggione e avendo sotto il culo un 2t almeno da 360 non ci salterebbe dentro per arare un po
poi guardi un video della dakar e pensi caspita ho il permesso di arare a cannone per 400 km al giorno e la febbre africana sale ti prende e ci vai capisci che non è tutto rose e fiori ma ti resta un ricordo come una cicatrice profonda indelebile
dal 1980 non ho più comperato un 2t ma ne ho provati e se posso esprimere il mio parere sono stati in continuo miglioramento di affidabilità e guidabilità il cre 250 l'ho provato e senza dubbio un missile elettrico gran tiro gran coppia e ruzza da paura se riesci star aperto ti inditreggia il cervello nella scatola cranica
dall'inzio anni 90 con l'arrivo dei ktm puch (motori Rotax) e huski prima aria poi acqua i mezzi jap honda xr e yamaha TT hanno preso la via del declino per via delle prestazioni inferiori, risultavano competitive solo nei rally grazie alla loro affidabilità
il mio modo di andare in fuoristrada in quel periodo era strano io andavo alle gare in moto le seguivo (per tutto il percorso) e poi tornavo.
partivo per la liguria il venerdi sera con tenda e tornavo la domenica dal piemonte
pero con l'evento dei nuovi 4t performanti da paura ma con manutenzioni peggio dei 50 anni 70, il piacere di andare in moto scema all'infinito il piacere di andare in moto è un colpo di telefono all'amico (mai da soli) e si va , e non sentirsi sempre dire devo fare questo o quello il bello è mette la giacca stivali un calcio (senza Batteria) e via si vola
ora mi son comperato (l'anno scorso) un xt 350 gia posseduto nell'86 e mi son messo a modificarlo l'ho smotato però ho solo iniziato perchè ho mille cose da fare e mi restano solo dei minuti cerco dei pezzi li compro ma non li monto mai.
giuro che quando lo riaccendo avviso magare per un beigua sanremo sale
clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap
anche se ognuno di noi ha vissuto quel periodo in maniera diversa , resta uguale il nostro pensiero e quello che quel tempo ci ha lasciato.
leggevo quello che scrivevi e sentivo le emozioni dei tuoi anni passati.
questa e la passione per la moto e la consapevolezza di un tempo che non tornerà più.
chiama se ti serve qualcosa della 350,non ho molto ma non si sà mai, :ok:
già, tutte cose vere....
resta il fatto che comunque la giri, che tu vada su dune dertiche o su mule nostrane
se vuoi parlare di enduro devi arrivare al limite, coltello tra i denti per superare quel
dente bastardo o la sesta ora di sabbia ai 190 km/h... vabbe non esageriamo..diciamo 150...
l'enduro come tutte le discipline sportive va vissuto come una sfida contro se stessi, contro il terreno e contro il mezzo
se poi gareggi allora anche contro il cronometro, ma questo non è il mio caso.
ciao
Citazione di: max600t il 17 Dicembre 2010, 00:51:36
già, tutte cose vere....
resta il fatto che comunque la giri, che tu vada su dune dertiche o su mule nostrane
se vuoi parlare di enduro devi arrivare al limite, coltello tra i denti per superare quel
dente bastardo o la sesta ora di sabbia ai 190 km/h... vabbe non esageriamo..diciamo 150...
l'enduro come tutte le discipline sportive va vissuto come una sfida contro se stessi, contro il terreno e contro il mezzo
se poi gareggi allora anche contro il cronometro, ma questo non è il mio caso.
ciao
la sesta ora di sabbia a 150 lasciamola a chi piace vedere film #risatona#
poi se vogliamo continuare a parlare degli anni 80 e della Parigi Dakar , l'uomo nel deserto con la sua moto alla sesta ora non è neanche a meta dell'opera ,e la velocità massima della sua moto e molto ma molto più bassa di quello che immagini , se la vogliamo mettere sulla base della competizione e soprattutto di non essere il pilota ufficiale di turno con moto stellare e mega assistenze aiuti e doti naturali non comuni.
se vogliamo parlare di turismo, l'uomo nel deserto con la sua moto alla sesta ora magari si è fermato innumerevoli volte a fare foto a bersi un tè nel deserto o a sgranchirsi le gambe,ma soprattutto ad assaporare quella vista straordinaria che con il rumore del silenzio e del vento ti cattura e ti resterà per sempre nei ricordi .
e il coltello non serve,anzi ci vuole fiducia in se stessi e fortuna di essere vicino a uomini che si rendono conto di quello che stanno facendo, sia come compagni di viaggio che come avversari in una competizione,che nel deserto sono e saranno sempre l'unico aiuto che puoi ricevere o puoi dare.
naturalmente anche nei nostri giri "nostrani" della domenica il fattore sfida esiste,e il percorso tecnico che peggiora ogni volta che passi te lo vai a fare giusto per la soddisfazione di arrivare in cima,e certamente non manca il momento da fare a manetta come se fossi in una speciale (che per me che ho un normalissimo 59X vuole dire doppia sfida perchè vado con una moto di concezione 1983 insieme a un misto 2005 2010), con la differenza che in una gara la sfida è contro il tempo,mentre nel giro del "fiasco" arrivare dopo vuole dire pagare da bere,che è sempre un piacere,ma per la prossima uscita prima si passa dal "gommaio" a montare la gomma nuova perchè arrivare ultimi in una gara è un conto,ma arrivare dopo l'amico della domenica vuole dire sopportare le chiacchiere fino alla volta che riuscirai a pareggiare il conto #risatona#.
ma è una sfida in famiglia , chi più che sfida e un momento di svago tra amici che si conclude con le gambe sotto il tavolo :gnam: .
se dovessi partire per un giro in moto con il coltello tra i denti e la stessa cattiveria che dovrei affrontare una speciale me ne andrei a correre le gare di campionato,non tanto per il risultato,ma soprattutto perchè posso andare veramente al limite ed anche oltre che se mi accade qualcosa sono sicuro di essere prontamente assistito da chi organizza la gara,e poi magari c'è anche la possibilità di portarsi una coppa a casa,che è sempre piacevole :riez: .
ciao Max e ciao a tutti :ok:
ogni tanto metto in moto il TT , poi chiudo gli occhi e ascolto la Lanfranconi :'(
Citazione di: andrea3112 il 17 Dicembre 2010, 08:04:24
ogni tanto metto in moto il TT , poi chiudo gli occhi e ascolto la Lanfranconi :'(
aaaagh! :sob: :cry: :cry: :cry:
ammzzate, io pensavo di essere uno dei più vecchi, invece i reperti siete voi... E beati voi che negli anni 70 e/o 80 avevate già esperienze e moto!
nel 1983 a 20 anni mi presi la mia prima moto in assoluto, mai avuto nulla a parte il Bravo che mi prestava la compagna di classe di mia sorella...
Ed è nato l'amore.
Ho fatto enduro sognando l'africa, ho fatto enduro andando in africa (negli anni 80) e ho ripreso a farlo pochi anni fa, con un TT. Spettacolo, ci son pure tornato in Africa, Libia e Tunisia, e spero di tornarci ancora. Quando salgo sulla belva provo ancora emozioni micidiali.
Però a Varzi ci vado con il K300.
E va bene così, senza farmi tante domande.... ???
Citazione di: Alekosd il 17 Dicembre 2010, 23:52:28
aaaagh! :sob: :cry: :cry: :cry:
ammzzate, io pensavo di essere uno dei più vecchi, invece i reperti siete voi... E beati voi che negli anni 70 e/o 80 avevate già esperienze e moto!
nel 1983 a 20 anni mi presi la mia prima moto in assoluto, mai avuto nulla a parte il Bravo che mi prestava la compagna di classe di mia sorella...
Ed è nato l'amore.
Ho fatto enduro sognando l'africa, ho fatto enduro andando in africa (negli anni 80) e ho ripreso a farlo pochi anni fa, con un TT. Spettacolo, ci son pure tornato in Africa, Libia e Tunisia, e spero di tornarci ancora. Quando salgo sulla belva provo ancora emozioni micidiali.
Però a Varzi ci vado con il K300.
E va bene così, senza farmi tante domande.... ???
ed io che dovrei dire...........la prima moto da off l'ho comprata a 30anni -ninzo'-
Citazione di: Cunningham il 18 Dicembre 2010, 00:01:34
ed io che dovrei dire...........la prima moto da off l'ho comprata a 30anni -ninzo'-
che fortuna!!!
non sai quanto hai risparmiato in benzina olio e stronzate varie, #risatona# #risatona# #risatona# #risatona# #risatona#
e soprattutto quanti "ruzzoloni",che in giovanissima età si fanno che è un piacere. :riez:
;:bananasaluta:;
Citazione di: andrea3112 il 18 Dicembre 2010, 07:13:45
che fortuna!!!
non sai quanto hai risparmiato in benzina olio e stronzate varie, #risatona# #risatona# #risatona# #risatona# #risatona#
e soprattutto quanti "ruzzoloni",che in giovanissima età si fanno che è un piacere. :riez:
;:bananasaluta:;
beh, sui ruzzoloni .... magari ha recuperato! :opazzoo:
Beh! ragazzi che dire,non entro nel merito delle discussioni,ma i posti visti nelle foto sono davvero favolosi,beati voi a poterli percorrere,qui in Trentino,mi arrestano :police: alla prima strada sbagliata che imbocco...
Sono d'accordo con tutto. Per me che sono over 50 e mi ricordo che l'Enduro di chiamava "Regolarità" valgono ancora le vecchie sane moto totali di una volta.Con quelle ci portavi la ragazza al mare e ci gareggiavi!!!
Ho una XT 600E 3TB in Sicilia ed anch'io amo le grandi escursioni su sterrati di campagna senza estremi hard e cronometro sul collo. I panorami che si vedono sono bellissimi e l'emozione di trovare le vecchie "Regie Trazzere" che ti portano da un paese all'altro è grande. Complimenti per i vostri tour e per la vostra bella Liguria. Ciao e buon sterro!!! ;:juha;:
Citazione di: gianclaudio il 02 Marzo 2011, 09:19:54
Sono d'accordo con tutto. Per me che sono over 50 e mi ricordo che l'Enduro di chiamava "Regolarità" valgono ancora le vecchie sane moto totali di una volta.Con quelle ci portavi la ragazza al mare e ci gareggiavi!!!
Ho una XT 600E 3TB in Sicilia ed anch'io amo le grandi escursioni su sterrati di campagna senza estremi hard e cronometro sul collo. I panorami che si vedono sono bellissimi e l'emozione di trovare le vecchie "Regie Trazzere" che ti portano da un paese all'altro è grande. Complimenti per i vostri tour e per la vostra bella Liguria. Ciao e buon sterro!!! ;:juha;:
la sicilia non è da meno stai tranquillo , a marzo stanno organizzando qualcosa, guarda di esserci :ok:
;:bananasaluta:;
Minchia..mi era sfuggita questa discussione....praticamente, io, ha 44 anni sono quasi un giovincello.
Citazione di: andrea3112 il 15 Dicembre 2010, 13:56:32
caXXo siamo tutti e due del 60 :ok:.
mi presento anchio,mi chiamo Andrea e i miei primi 50 anni arriveranno il 31 dicembre!!!
purtroppo conosco solo Victor,ma spero quanto prima di potere fare la conoscenza di DGmonza e Alberto 59X,e anche la tua sempre se vuoi.
mi sono avvicinato nel 1975 al fuoristrada,grazie ad un mio compagno di scuola ,che il pomeriggio a casa sua, invece di studiare mi portava a vedere il fratello che faceva motocross su un pistino autocostruito nei pressi di casa sua.
il motocross non mi diceva niente,come del resto le moto e quel puzzo di patatine fritte che si lasciavano dietro, ma era sempre meglio che studiare,e allora un giorno spinto a provare dai ragazzi che erano presenti , pronti a ridere dell'inevitabile figura di merXX che avrei fatto da lì a poco,montai su quell ferro addobbato a moto da cross,che non mi scorderò mai era un gilera 98 4tempi,senza andare oltre ti dico solo che non avevo mai provato una moto a marce e tanto meno sapevo come si partiva con la frizione,in qualche maniera riuscirono a farmi partire ,la prima curva la feci, ma alla seconda dandoli gas la moto entro in derapata con la sola differenza che io non sapevo quello che fosse , e così in prima piena finii dentro a un cespuglio di spine,fu un amozione grandissima che non scorderò mai più,mi tirarono fuori tutto spine ma in piedi ancora sulla moto , tanto ero entrato in profondità in quel cespuglio. forse furono le spine , forse fu qualcos'altro,comunque da quel giorno cominciò la mia malattia per il fuoristarda.
ho avuto quelle moto degli anni 70 che descrivi,ho imparato con quelle moto sia nel "monte" che nelle piste di motocross vere.
un'altra cosa che non scorderò mai, è quando quel giorno che sfogliando motocross appresi della morte di Imerio Testori mentre si allenava con il suo K. era come se fosse morto un amico , da quel giorno capii che in quella passione si poteva anche morire.
dico questo per farti capire che il primo "tassello"mi è spuntato quando ancora non si parlava di moncilindriche Jap e tanto meno di sabbia Africana.
poi sono arrivati l'anni 80 e la Parigi Dakar
l'età diversa sicuramente è da quanto vai in moto, ma anche dalla compagnia motociclistica che abitualmente frequenti.
provare una vecchia TT e confrontarla con una modernissima moto attuale non lascia scampo alla scelta, l'unica cosa che può farti restare col TT è se te la trovi in garage polverosa e arrugginita,oppure appoggiata a qualcosa :riez: .
io ho riscoperto la moto,o meglio dire il TT, nel 2009 grazie ad un mio amico che non accettava l'idea di non vedermici più insieme.
questa mia passione ,che era anche diventata il mio lavoro,l'ho interrotta nel 1994 (inizzi), negli anni che seguirono vendetti tutto quello che il mio lavoro e la mia passione avevano accumulato nel tempo,ero arrivato a dire basta con le moto la terra e la sabbia, più volte mi sono anche domandato come avevo potuto rinunciare a una parte della mia vita per eccedere così come avevo fatto in questa passione.
due solo moto però non ho venduto,e non perchè non le voleva nessuno ,anzi, una era una TT 59x e l'altra una dominator.
entrambe semismontate e buttate là in un angolo di capanna coperte da polvere e ruggine, e insieme anche molti pezzi speciali e no che li facevano compagnia.
sono passati 15 anni da quando il mio amico Daniele ,che non accettava l'idea di non vedermi più in moto,comprò un vecchio TT semidistrutto,così mi convinse a dargli una mano sia nella ricerca dei pezzi che li occorrevano ,che a fornirgli consigli utili per rimetterlo in strada.
trovai tutti i pezzi tra le mie vecchie cose, aprivo casse e tiravo fuori materiale,lo guardavo e lo riguardavo venendomi in mente quei giorni dove le moto erano la mia vita , così tra un desmodromico e un mono troncato in due testimone di giorni indimenticabili,via via davo uno sguardo alle mie compagne di un tempo da me abbandonate ormai da 15 anni,inutile dire che ad ogni sguardo sentivo qualcosa , sentivo ritornare quei momenti passati con loro.
poi, quando guardando l'orologio mi accorgevo che magari erano passate 4 ore come niente e che mi dispiaceva lasciare quel posto dove riaffioravano i ricordi , cominciavo a pensare che forse non tutto quello che avevo vissuto era destinato a restare passato.
porto i pezzi a Daniele,e dandogli i pezzi,per ognuno gli dico di che moto era e perchè l'avevo messo via e perchè quello e perchè quell'altro,lui mi guarda come si guarda uno squilibrato mentale in piena crisi #risatona#, e mi chiede se li monto il motore perchè i meccanici attuali su queste moto non hanno una grande esperienza .
accettai e a mano a mano che il lavoro andava avanti rivedevo il mio tempo.
finii quel motore lo rimontai con lui,al terzo colpo parti il motore e con lui è come se fosse ripartito quella parte di me che voleva riprendere quel discorso da dove lo avevo lasciato.
da allora ,più o meno un'anno e mezzo,ho comprato diverse moto,forse troppe -ninzo'- ,tanti TT che col tempo rifarò o daro a qualche amico che ne vorrà una.
ho ripreso ad andare in fuoristrada,la prima volta dopo tanti anni ed è stato proprio con un TT e non ti dico l'emozione.
quest'anno a Luglio ho comprato un TT distrutto in Sicilia ,grazie a Pippog utente di questo Forum,la buttavano via , mi sono fatto 2300 A.R.,l'ho rimessa come deve ,e a distanza di un mese mi sono rifatto 2300 km ,lo portata dove l'avevo presa e mi sono fatto un giro fantastico con i nuovi amici che grazie a questa moto avevo conosciuto .da lì sono passati altri 2 mesi e con la stessa moto me ne sono andato in tunisia,sempre grazie a questo Forum,con nuovi amici sempre legati dalla stessa passione.
adesso la TT continua ad essermi vicina compagna d'avventura certe volte ci parlo anche #risatona# , lo strano è che la sento rispondere :drog:,
la sento rispondere ogni volta che ci monto e vado in giro sui monti con gli amici.
la sento rispondere ogni volta che il bimbo di turno arriva con la moto del 2010 e ti guarda come il disabile sulla carrozzina.
la sento rispondere anche quando il bimbo di turno non ride più perchè la carrozzina malgrado gli anni regge sempre la "botta"e anche il disabile forse non è ancora da ricovero #risatona# .
poi arrivano gli anni 80 e la Parigi Dakar.
quì mi fermo,anche perchè sicuramente in quel periodo di moto ti importava poco, altrimenti saresti stato contagiato.
comunque spero di sapere che un giorno andrai nel deserto con la moto e con i tuoi amici , magari anche con me ,Victor ,DGmonza e tutti quelli che vogliono venire.
ecco al ritorno capirai cosa c'entrano gli anni 80 della Parigi Dakar con l'enduro dei nostri percorsi,e forse capirai perchè ancora oggi i "vecchietti"che anno vissuto gli anni 80 vedono la moto e vivono i percorsi che fanno con un modo diverso dal pilota che si infila in percorsi da trial con l'occhio al tempo perchè a quell'ora il pistone va cambiato .
caXXo mi fermo perchè e pazzesco quello che mi viene in mente quando si toccano questi argomenti,non mi fermerei mai a raccontare. ma speriamo che non sia grave #risatona#
;:bananasaluta:;
;:bananasaluta:;
Grande romantico poeta..
Citazione di: VICTOR L'EMILIANO il 14 Dicembre 2010, 21:03:42
dimenticavo,sono un novello di 44 anni!!!!!
non è questione di età,è lo SPIRITO
LO SPIRITO CHE MI ACCOMPAGNERA' SUL DESERTO!!! batt
Victor..abbiamo la stessa età...
A tutti dico..meravigliosi gli anni 70 e 80, la moto si viveva tutti i giorni, faceva parte del modo di essere...oggi non si riesce a fare uno sterrato senza tirarsi dietro i rimbrotti di qualcuno.
Pagherei qualunque cosa per tornare indietro e fare una di quelle fantastiche gare che erano i motorally....ma mi acconttenterei di fare anche delle belle moto cavalcate in compagnia di tutti voi, anzi sarei onorato di potere un giorno passare dei giorni in moto tutti insieme, sentendo raccontare per ore ed ore i vostri trascorsi......speriamo che possa accadare. #friends# #friends#
@ gianclaudio
sbaglio o quella foto e' stata fatta nei pressi di Porticello, Sant'Elia?
@tutti
Ragazzi e' veramente eccezionale leggere queste storie e sopratutto emozionante :bttr: