ciao,come sopra,perchè?
:dubbio: :dubbio: :dubbio:
59x
:dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio: :dubbio:
;D
ciao,scusa ma vorrei capire perchè ridi?è strano anche x te?hehe a me non succede,quindi mi chiedo....e tutto quello che ho letto?da poco uno che corre in moto,scuderia del padre,mi ha detto che potrebbe essere il calore che ingiallisce il serbatoio,tutti in disaccordo,traspirazione,e se non fosse vero?,perchè sopra è più bianco?
bhooooo
Citazione di: victor il 23 Ottobre 2009, 23:01:26
ciao,scusa ma vorrei capire perchè ridi?è strano anche x te?hehe a me non succede,quindi mi chiedo....e tutto quello che ho letto?da poco uno che corre in moto,scuderia del padre,mi ha detto che potrebbe essere il calore che ingiallisce il serbatoio,tutti in disaccordo,traspirazione,e se non fosse vero?,perchè sopra è più bianco?
bhooooo
sopra è più bianco perchè non sempre è pieno di benzina...........adesso il mio sta diventando anche un po verdino.....sotto
calore motore? ::)
Citazione di: Cunningham il 23 Ottobre 2009, 23:19:37
sopra è più bianco perchè non sempre è pieno di benzina...........adesso il mio sta diventando anche un po verdino.....sotto
esatto anche il mio da sotto inizia a vedersi una vena verdina....
e' la plastica che fa :cacc: e il calore che contribuisce!
quello 43f che tenevo acerbis s'era ingiallito solo lato dx sopra i collettori
ciao,io comincio a pensare che sia il calore,non la benzina,oppure calore e benzina
il parafango dietro,vicino alla marmitta,è sempre giallo,in tutti i 59x,li non credo proprio sia benzina
qualcuno l'ha mai cartavetrato,come le plastiche (papiorso)?
Quello che non ho mai capito io è perchè rimane bianco nel punto dove appoggia la sella.. :dubbio:
Capisco sotto gli adesivi o nell'attacco posteriore (quello dove c'è l'elastico nero con la vite)...sono
altri due punti dove rimane bianco ma una spiegazione me la sò dare...ma dove appoggia la sella? Non dovrebbe diventare giallo anche li se fosse solo per la trasudazione della benzina?
Secondo me c'entrano anche i raggi solari...infatti tutta la parte sotto , di solito, non ingiallisce + di tanto...
ciao,bisognerebbe chiederlo alla yamaha,come si può fare?
Citazione di: alberto59x il 24 Ottobre 2009, 22:15:10
Secondo me c'entrano anche i raggi solari...infatti tutta la parte sotto , di solito, non ingiallisce + di tanto...
soprattutto
qualunque cosa bianca al sole si ingiallisce, poi se ci aggiungi il calore del motore fa la differenza
anche quello che avevo io sotto la sella era ancora bianco
il calore ed i raggi solari accelerano i procesis chimici perche vi forniscono energia--->dove batte il sole e dove c e calore è piu invecchiato(ingiallito)
potrebbero essere anche i raggi ultravioletti... ;:contamusse:; combinati al resto dei fattori
o l'alabarda spaziale