ciao a tutti , chiedo aiuto agli esperti ....
sto restaurando una yamaha tt 600 prima serie 36a, immatricolata per la prima volta nei primi giorni del gennaio 1984, quindi un modello anno 1983.
guardando su internet ho visto che esistevano due allestimenti :
il primo con soffietti forcelle e sella di colore nero ( fanalino posteriore specifico, niente frecce ......forse modello per il mercato americano ? )
il secondo con soffietti forcelle e sella rossi (fanalino posteriore classico del tt,frecce....)
per il mio modello che e' praticamente un 1983 .....come devo procedere ?
anche se devo dire che da vedere il piu' bello e' il primo allestimento con soffietti e sella nera, fanalino posteriore specifico (che avrei anche nuovo originale ! ) e niente frecce .
grazie per le risposte
saluti
ciao,forse dipende anche dal telaio,se rosso o bianco,il tuo com'è?
il telaio del 36A è rigorosamente ROSSO :spakk: :riez:
(http://img38.imageshack.us/img38/3856/yamahatt60083.jpg)
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_tt_600.htm (http://www.rallye-tenere.net/Stamb_tt_600.htm) qui dice che 83 era il primo
Citazione di: Ethan 59x il 07 Novembre 2009, 07:23:53
il telaio del 36A è rigorosamente ROSSO :spakk: :riez:
(http://img38.imageshack.us/img38/3856/yamahatt60083.jpg)
bella una rarita
questa e la versione
ma con questi colori non e uscito anche il primo 59x
Ti dò una testimonianza diretta ;D
Il primissimo TT 600 che ho visto in vita mia è stato nell'aprile 1983, un mese dopo aver preso la Honda XL500 r ...
era omologato per una persona sola, NON aveva le frecce , soffietti rossi, sella nera e costava
lire 4.800.000. Era d'importazione parallela e bisognava aspettare sei mesi per averlo, importato dalla Francia (Nizza)
ciao,
nella brochure del TT 36A la moto era con sella nera, spffietti rossi e fanalino diverso dal 59X.
ti allego due foto che ho trovato.
sto anch'io restaurando un 36A (mi mancano parecchie parti) se mi posti alcune foto del tuo potremo scambiarci info.
la mia mail è raffaele.droghetti@tiscali.it
ciao Raffa
il 1° 36A è quello proposto da Raffa poi fu fatto il 1° restyling che prevedeva la sella rossa gli indicatori di direzione fanalino posteriore ecc ecc.
Citazione di: Ethan 59x il 07 Novembre 2009, 14:37:28
il 1° 36A è quello proposto da Raffa poi fu fatto il 1° restyling che prevedeva la sella rossa gli indicatori di direzione fanalino posteriore ecc ecc.
ED IL FRENO A DISCO DAVANTI. Che è quella che ho io anno 1986. E' la prima 59X con telaio rosso paracoppa in tubi (non in alluminio) portanumero neri, motore sempre tutto nero. Tra l'altro il conta KM aveva solo il trip parziale non aveva i totali.
Fra i 5 mono che ho, ho notato che due hanno anche la regolazione del mono sul serbatoio dell'olio.
Non sembra, ma di cose diverse fra i tanti tipi di 59X e 36A ce ne sono.
BOBO
La regolazione sul barilotto del mono è stata messa nel 59x dal 1989 in poi, i modelli col telaio bianco.
Tutti gli altri sia 36a che 59x ma con telaio rosso non ce l'hanno e montano il medesimo monoammortizzatore. :ciao:
grazie a tutti per le risposte .
allora se ho capito bene e dalle foto che ho visto secondo me le versioni del 36a erano almeno tre :
1) versione con i soffietti forcelle rossi -sella nera - niente frecce (mi sembra che nella parte finale del telaio non ci siano propio gli attacchi per i supporti delle frecce posteriori )- fanale posteriore diciamo piatto - e dalla foto ho notato che guardando la moto dal lato sinistro manca anche il secondo attacco per la seconda fascetta che tiene il serbatoio dell'ammortizzatore posteriore , e manca anche nel telaio il tubo di traverso che unisce le due parti del telaio , per capirci sotto il serbatoio dell'olio motore .
ritengo che questa versione era solo per il mercato americano (o almeno non europeo ) , questo lo penso perche' nel fanalino piatto marchiato stanley c'e' scritto in inglese che e' vietato l'uso sulle autostrade (ho tradotto io dall'inglese ,ma piu' o meno e' giusto !! ).produzione 1983-1984
2)versione con soffietti rossi-sella nera -attacchi delle frecce presenti sul telaio ma frecce diciamo a richiesta -fanalino posteriore diciamo classico del tt- doppio attacco fascetta serbatoio ammortizzatore posteriore-tubo di congiunzione nel telaio sotto il serbatoio olio motore . produzione 1983 europa
3) uguale alla versione numero 2 tranne : sella rossa - frecce montate di serie . produzione 1984 .
entrambi le tre versioni montano un contachilometri che praticamente e' un indicatore di velocita' con parzializzatore
alcune di queste informazioni le ho prese su un libro in francese appena uscito alla libreria dell'automobile di milano (il libro e' sulla storia della yamaha xt in tutti i suoi modelli , ma c'e' un capitolo anche sulla tt ) .
grazie a tutti per le risposte e l'aiuto .
p.s. per la fine di novembre spero di terminare il restauro di questo tt .......quasi sicuramente per rispettare a pieno l'originalita' del mio esemplare che essendo immatricolato gennaio 1984 e' praticamente un 1983, dovrei farlo con soffietti rossi -sella nera-frecce-fanalino posteriore classico .....ma sono molto tentato di farlo con i soffietti e sella nera senza frecce e con fanalino piatto..visto che ho gia' questo tipo di fanalino e anche per farlo un po' differente dall'altro tt 600 del 1987 che ho gia' restaurato.
dimenticavo che il modello 36a monterebbe la centralina sotto la sella , e non sul canotto di sterzo lato sinistro.
ma consiglio a tutti di montare la centralina sul canotto , sotto la sella riscalda troppo e rischia di bruciarsi !!
saluti
ciao Kalido,
complimenti per il tuo parco moto, quando hai terminato la tua 36A posta delle foto.
ciao Raffa
(http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Stammbaum/TT%20600/59x-_86.gif)
59x 1984
con queste grafiche esisteva sia il 59x che il 36a se si vede nel sito che ho postato prima si nota che tra i prospetti che un 36a 1984( tamburo avanti) con le grafichbe di questo 59x 1984
(http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Stammbaum/TT%20600/TT-600-83-Prospekt-vorn.jpg)
36a 1984
Si anche io al posto tuo monterei il fanalino piatto... mi è sempre piaciuto un casino ma non l'ho mai trovato.
Tanto rimane comunque il dubbio se l'originale aveva quello piatto o quello "classico 59x".
Ho sempre pensato che la centralina fosse messa sopra la testa,incastrata nei tubi del telaio come la Tenerè 34L e
non sotto la sella come dici tu... :dubbio: sei sicuro?
Infatti il discorso che le TT non partivano dipendeva proprio da questo...scaldando la centralina se si spegneva il motore eran dolori riavviarlo...spostata la centralina finito il problema.
Citazione di: FaGuS... il 07 Novembre 2009, 19:31:12
(http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Stammbaum/TT%20600/59x-_86.gif)
59x 1984
con queste grafiche esisteva sia il 59x che il 36a se si vede nel sito che ho postato prima si nota che tra i prospetti che un 36a 1984( tamburo avanti) con le grafichbe di questo 59x 1984
(http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Stammbaum/TT%20600/TT-600-83-Prospekt-vorn.jpg)
36a 1984
Occhio che sono diversi gli adesivi sul serbatoio....
Citazione di: alberto59x il 07 Novembre 2009, 19:35:43
Occhio che sono diversi gli adesivi sul serbatoio....
infatti nel 59X l'adesivo inizia sopra la scritta e prosegue sotto
nel 36A l'adesivo è solo sotto la scritta girata in senso opposto
ciao Raffa
:ok:
Quelli del 36a io ce l'ho... :soddisfatto:...purtroppo solo gli adesivi il resto è 59x del 1992
alberto forse hai ragione tu !!!
non sotto la sella ma sopra la testa .
grazie per la precisazione .
il mio 59x ce la sopra la testa incastrata nel telaio
1987 ma non sono piu sicuro il libretto e stto rifatto nel 2002
e non c'è piu segnato l'anno di immatricolazione originale :acci:
Citazione di: paolone il 08 Novembre 2009, 12:56:52
il mio 59x ce la sopra la testa incastrata nel telaio
1987 ma non sono piu sicuro il libretto e stto rifatto nel 2002
e non c'è piu segnato l'anno di immatricolazione originale :acci:
strano... :dubbio:
ma il numero del telaio stampigliato sul canotto di sterzo inizia con 59x?
Citazione di: paolone il 08 Novembre 2009, 12:56:52
il mio 59x ce la sopra la testa incastrata nel telaio
1987 ma non sono piu sicuro il libretto e stto rifatto nel 2002
e non c'è piu segnato l'anno di immatricolazione originale :acci:
sul certificato di proprietà ci dovrebbe essere scritto la data di prima immatricolazione...
Citazione di: El Agheila il 08 Novembre 2009, 18:20:15
sul certificato di proprietà ci dovrebbe essere scritto la data di prima immatricolazione...
08/05/1988
avete visto questa che spettacolo?
http://www.moto.it/moto-epoca/yamaha/index.html?msg=2223358 (http://www.moto.it/moto-epoca/yamaha/index.html?msg=2223358)
ciao
Citazione di: spidercat il 17 Novembre 2009, 16:58:53
avete visto questa che spettacolo?
http://www.moto.it/moto-epoca/yamaha/index.html?msg=2223358 (http://www.moto.it/moto-epoca/yamaha/index.html?msg=2223358)
ciao
pensa che l'anno scorso sono andato a vedere la greenpiston che si svolge da queste parti, ed insieme ad altri 2 col 59x c'era uno che correva con un 36a magrebtzx
Davvero stupenda ! ;D
E avete notato il prezzo ? Aspettate ancora 3/4 anni e vedrete quanto varranno anche le 59x originali...
mi semra un clarke il serba...
un serbatoio di 26-27 anni non dovrebbe essere ingiallito ma marrone
ho e un clarke ho un yamaha trattato
è un clarke per 4 motivi
1° è bianco;
2° la sella non aderisce al serbatoio
3° manca la linea sotto gli adesivi (l'originale ce l'ha)
4° il clarke è meno alto dell'originale (vedete dove arriva il tappo quasi a pari del manubrio) :ok:
anche il tappo non è l'originale...ingrandendo la foto si vede che è del Clarke