ciao ho rotto il supporto del cavalletto! come fare?? devo rivolgermi ad un fabbro o esiste il pezzo da sostituire??
ciao
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Si, il pezzo da sostituire si chiama telaio :gruppo:
Scusa la battutaccia, non ho potuto resistere... comunque deve essere un difetto del 43f, è successa la stessa cosa a mio fratello. Il problema è che è un punto difficile da saldare: forse sarebbe più semplice costruire un nuovo supporto ed imbullonarlo alla pedana sinistra?
A ben vedere anche il passacatena è messo maluccio, originale costa solo 47 euro!!!!
In bocca al lupo, Simone.
credo ti convenga far rifare il pezzo da un fabbro e dopo farlo saldare, perché se provi a saldare il pezzo che ti si è rotto sicuramente :nonsi: si rompe nuovamente. pazz2
Ciao, vedi la tua foto....
sono nella tua stessa condizione!
Bho, io ancora non ho risolto. Ma per caso l'hai rotto mettendo in moto a pedalina?
Se si, benvenuto nella grande famiglia...
Anche a questo sto cercando soluzioni diverse ma ancora non ne ho trovate... vedi l'altro topic che sta in "ciclistica" poco sopra!
MTaffi
Occorre togliere anche la parte rimasta, rifarla, poi saldarla al telaio....un discreto fabbro te lo fa in poco tempo. Quandi si salda, occhio a dove si mette la massa, la 'scossa' delle saldatrici potrebbe rovinare parecchie cose, per cui è consigliabile scollegare la centralina e mettere la massa + vicino possibile alla zona da saldare.
Bye!
no non l'ho rotta per l'accensione!!! fortunatamente la mia resco ad accenderla senza assolutamenti problemi! al primo colpo dopo il CLOK!!!!
...ma la centralina come faccio a staccarla? devo smontarla completamente o è sufficiente scollegare i cavi????
Citazione di: fischer il 15 Ottobre 2004, 15:13:47
no non l'ho rotta per l'accensione!!! fortunatamente la mia resco ad accenderla senza assolutamenti problemi! al primo colpo dopo il CLOK!!!!
...ma la centralina come faccio a staccarla? devo smontarla completamente o è sufficiente scollegare i cavi????
Basta scollegare i cavi.
Bye!
MafDiMer
Salve, Nessuno a ragione, basta risaldare il cavalletto vecchio e rinforzare qua e la, ma attenzione, oltre alla massa, x sicurezza metti anche una protezione :mitr:(lamierina di alluminio o similari) dalla parte del motore e varie parti meccaniche :ok: xè c'è il rischio che qualche pallino di saldatura vada nel posto sbagliato :nonsi: :pazz:
??? ???
.... e dopo l'aggiustaggio vi fidate ancora a saltarci sopra, al cavalletto?
Io con tutta la piu' buona volonta' non riesco a metter in moto a pedalina, senza.
Saro' pivello o piccolino io!
Bax all,
MTaffi
questione di tecnica da apprendere.
risaldato e rinforzato a volte se il lavoro è fatto da chi è capace dura di piu che originale.
MafDiMer
anch'io ho lo stesso problema sul 43f ma aggravato dal fatto che non trovo + il cavalletto.....
ora ne ho trovato uno del 550 ma non sò se è uguale, mi servirebbe che qualche anima gentile lo misurasse, magari la lunghezza da centro foro al primo punto di appoggio, non mancherei di offrigli una ???
grazie