qualcuno mi conferma se il cilindro siglato 3AJ grigio monta sul monoblocco del 59X carter grigi? è un cilindro rettificabile? me lo hanno proposto sabbiato a 40¤ + spedizione e se voglio me lo verniciano anche nero.però fra i modelli compatibili non rientra il 59X..almeno coì dice il venditore..ma si sul 4GV...mi togliete qualche dubbio?
certo che è rettificabile, e il 3aj monta la termica col prigioniero in più esattamente come il 59x grigio, quindi il trapianto è fattibile.
ma parli del solo cilindro o della termica completa?
m interessava il cilindro poichè il cromato è dannato.quindi se un dovessi cambiarlo il 3Aj andrebbe alla grande.per il resto sembra che ci sia una differenza per l'ugello di uscita dell'olio di ricircolo...ma leggevo che è facilmente risolvibile poichè vi è già la sede da forare e modificare..
Citazione di: Rainbowsix il 07 Marzo 2010, 02:24:18
m interessava il cilindro poichè il cromato è dannato.quindi se un dovessi cambiarlo il 3Aj andrebbe alla grande.per il resto sembra che ci sia una differenza per l'ugello di uscita dell'olio di ricircolo...ma leggevo che è facilmente risolvibile poichè vi è già la sede da forare e modificare..
ma ti riferisci alla tubazione supplementare sulla testata che arriva al carter destro, no? o ci sono anche differenze nel cilindro?
da quello che leggevo da un altro utente il cilindro è lo stesso..mentre l'unica differenza sembra essere quella tubazione di rimando dell'olio dalla testa.ma poichè non ho le moto fra le mani non posso accertarmene
è lo sfiato vapori olio che si trova sul coperchio punterie e va al serbatoio olio, altri motori portano quello sfiato sul basamento.
ma se non cambi testa e coperchio non avrai problemi...
la compatibilità del cilindro è solo legata al tipo di configurazione dei perni di accoppiamento, ci sono solo 2 possibilità, è difficile sbagliarsi!
basta una foto per individuare il tipo di configurazione.