Ciao a tutti!
Snoopy mi deve mandare la testa di un motore, per smontarlo deve necessariamente tagliare la catena di distrib o puo' anche sfilarla dal volano? certo visto che la devo cmq cambiare sarebbe inutile e pesante fargli estrarre il volano quindi chiedo lumi soprattutto per interesse personale. :sigaro:
thx
se ti deve mandare la testa deve togliere gli alberi a cammes e quindi la catena si sfila -ninzo'-
Citazione di: Cunningham il 30 Marzo 2010, 22:36:50
se ti deve mandare la testa deve togliere gli alberi a cammes e quindi la catena si sfila -ninzo'-
:nonsi:
Si sfila se ha la falsamaglia!!!
Citazione di: Il Jeco (Cairoli) il 30 Marzo 2010, 23:24:27
:nonsi:
Si sfila se ha la falsamaglia!!!
se togli il tenditore e poi smonti gli alberi a cammes la testa si smonta -ninzo'-
Citazione di: Cunningham il 30 Marzo 2010, 23:25:50
se togli il tenditore e poi smonti gli alberi a cammes la testa si smonta -ninzo'-
e le 2 guide non danno impiccio!!!!!!
P:S: stiamo dando consigli noi,che dovremmo essere gli ultimi øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
se vuole evitare di smontare il volano.. no problem....
il lavoro da fare e` questo....
1. togliere il tenditore automatico
2. aprire il coperchio punterie
3. mollare i 2 dadi da 6 che tengono l'ingranaggio distribuzione all'albero a cammes
4. rimuovere l'albero a cammes
5. sfilate il pattino catena
6. lasciare cadere la catena dentro il cilindro
7. mollare le viti che tengono la testa e rimuoverla
8. spedirti testa e coperchio che debbono SEMPRE essere montati accoppiati e mai scambiati con altri di motori diversi.
Grazie a tutti!! Ora lo comunico a Snoopy così puo' cominciare a smontare ;)
Citazione di: Lucariello il 31 Marzo 2010, 00:29:42
se vuole evitare di smontare il volano.. no problem....
il lavoro da fare e` questo....
1. togliere il tenditore automatico
2. aprire il coperchio punterie
3. mollare i 2 dadi da 6 che tengono l'ingranaggio distribuzione all'albero a cammes
4. rimuovere l'albero a cammes
5. sfilate il pattino catena
6. lasciare cadere la catena dentro il cilindro
7. mollare le viti che tengono la testa e rimuoverla
8. spedirti testa e coperchio che debbono SEMPRE essere montati accoppiati e mai scambiati con altri di motori diversi.
NO BASTA TOGLIERE IL TENDICATENA E LA CATENA DI DISTR. SCAVALCA L'ING. DELL CAMME TRANQUILLAMENTE!
perfetto!!
Citazione di: Eugyevolution il 31 Marzo 2010, 12:38:37
NO BASTA TOGLIERE IL TENDICATENA E LA CATENA DI DISTR. SCAVALCA L'ING. DELL CAMME TRANQUILLAMENTE!
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
ovvio.. ma poi come smonti il cperchio e la testa per spedirli??????
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: Il Jeco (Cairoli) il 30 Marzo 2010, 23:27:33
e le 2 guide non danno impiccio!!!!!!
P:S: stiamo dando consigli noi,che dovremmo essere gli ultimi øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
vedi che non ho detto una caXXata :mvv: :mvv: :mvv:
Citazione di: Lucariello il 31 Marzo 2010, 18:33:33
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
ovvio.. ma poi come smonti il cperchio e la testa per spedirli??????
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Una volta scavalcata la catena,si toglie il camme e si smonta tutto -ninzo'-