Dopo la manutenzione invernale,al momento della prima uscita, ho notato una cosa preoccupante: un lieve trafilamento d'olio alla base del cilindro, precisamente sulla parte anteriore del medesimo. Per risolvere, è una cosa complicatissima tipo dover aprire mezzo motore o è in qualche modo possibile intervenire in maniera meno "traumatica"???
Grazie :cry:
prova a serrare meglio i dadi alla base del cilindro,ma credo che cmq sia la guarnizione -dead-
per risolvere devi solo tirare giu' il kit termico -ninzo'-
Occhio che è una mezza eresia, ma io sono riuscito a farlo sulla guarnizione della testata...la parte più esterna dal lato distribuzione...
Individua da dove arriva precisamente la perdita, allenta la brugolina corrispondente al punto della perdita, e prova a "inzeccare" pasta rossa aiutandoti DELICAMAMENTE con una lametta di taglierino...
Prima devi sgrassare bene...
Prova...
Altrimenti tanto vale che te ne freghi...se inumidisce appena, puoi pure sopportarlo...
Citazione di: mistermou il 31 Marzo 2010, 14:31:16
Occhio che è una mezza eresia, ma io sono riuscito a farlo sulla guarnizione della testata...la parte più esterna dal lato distribuzione...
Individua da dove arriva precisamente la perdita, allenta la brugolina corrispondente al punto della perdita, e prova a "inzeccare" pasta rossa aiutandoti DELICAMAMENTE con una lametta di taglierino...
Prima devi sgrassare bene...
Prova...
Altrimenti tanto vale che te ne freghi...se inumidisce appena, puoi pure sopportarlo...
:acci:
Tanto vale allora usare il turafalle per le perdite di olio ;)
ma se svito i 2 dadi e le due brugole alla base del cilindro, oltre ai vari supporti, è possibile alzarlo anche pochi millimetri per poter mettere un po' di pasta? (scusate l'ignoranza, ma la termica è uno dei pochi posti su cui non ho mai messo le mani). :-[
Citazione di: dipise il 01 Aprile 2010, 16:14:53
ma se svito i 2 dadi e le due brugole alla base del cilindro, oltre ai vari supporti, è possibile alzarlo anche pochi millimetri per poter mettere un po' di pasta? (scusate l'ignoranza, ma la termica è uno dei pochi posti su cui non ho mai messo le mani). :-[
si...pochissimo,forse un po' in piu' se togli il tendicatena....
ma se nn e' ben sgrassato la pasta nn sigilla!
Citazione di: dipise il 01 Aprile 2010, 16:14:53
ma se svito i 2 dadi e le due brugole alla base del cilindro, oltre ai vari supporti, è possibile alzarlo anche pochi millimetri per poter mettere un po' di pasta? (scusate l'ignoranza, ma la termica è uno dei pochi posti su cui non ho mai messo le mani). :-[
peggoreresti solo le cose.....
Citazione di: Lucariello il 02 Aprile 2010, 14:35:13
peggoreresti solo le cose.....
quotone...inizierebbe a pisciare da tutte le parti, e la pasta non prenderebbe con tutto quell'olio sulle superfici.
lascia stare tutto così com'è, sistemerai alla prima apertura del motore.