Salve a tutti.
Ho comprato questi cerchi ancor prima della moto si puo' dire....
Sono completi di dischi e corona.
Le domande sono:
Qualcuno e' partito da questi cerchi per la modifica in motard?
Modifiche ,quali?
Devo rifare sicuramentegli assi ruota anteriore e posteriore piu' distanziali giusto?
Faccio prima a procurarmi quelli originali Nsr o li rifaccio?
Per le pinze freno?
Anteriormente il cerchio NSR monta un 320...Occorre fare un distanziale per la forca originale vero?
Reperire misure e disegni sarebbe un miracolo...
Nun se po' mai sape'...
Grazie!
:acci: anche tu cerchi in lega "sbemm"
comunque, mettiti l'anima in pace e trovati un tornitore... ti servirà :mvv:
Una modifica motard con cerchi del genere la fece ai tempi il buon Jeco... aspetta il suo illuminato consiglio :akrd:
L'idea di procurarsi gli assi originale NRS potrebbe essere buona sempre che ci sia "spazio di manovra" per il tornitore nel renderli compatibili con forcellone e forcella del TTE...
Per la pinza freno... dovrai per forza creare una staffa-distanziale per dar modo alla stessa di mordere il disco da 320! a questo punto, visto che comunque devi creare la staffa ex-novo (o far lavorare il tornitore :riez: ) potresti montare una Brembo monoperno 4 pistoncini!
Brambo monoperno??
Mai sentita.
Non e' quella del monster quindi...
Per i perni mi sa che mi cerchero' un tornitore....
Datemi altre info sulle cose da modificare.
Ho letto qualcosa sui parastrappi?
Quelli dell'nsr resistono o si spappolano?
Citazione di: Furiano75 il 06 Aprile 2010, 23:57:08
Brambo monoperno??
Mai sentita.
Non e' quella del monster quindi...
La brambo non l'ho sentita nemmeno io!!! øpaperinoø øpaperinoø.....comunque si e' quella del monster
Citazione di: Furiano75 il 06 Aprile 2010, 23:57:08
Per i perni mi sa che mi cerchero' un tornitore....
Datemi altre info sulle cose da modificare.
Ho letto qualcosa sui parastrappi?
Quelli dell'nsr resistono o si spappolano?
Io presi cerchi/perni dell'rs 125 e feci allargare i foderi forcella e forcellone della larghezza dei perni Aprilia(xke' tanto enduro non ci tornava piu')
Tu potresti cambiare i cuscinetti dei cerchi e trovare quelli della dimensione dei tuoi perni e male che va' devi fare solo dei distanziali,xke' se rifai i perni da zero(e devi farli buoni) ti costeranno come minimo un 100¤ tutti e 2 se ti va' bene!!!
x i parastrappi credo vadano bene qlli che trovi sotto!!!
Citazioneanche tu cerchi in lega "sbemm"
ma che t'hanno fatto sti cerchi in lega?? c'hai litigato da piccolo? poverini lascia che anche loro si trovino uno spazietto nei motard di oggi øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: Furiano75 il 06 Aprile 2010, 23:57:08
Brambo monoperno??
Mai sentita.
Non e' quella del monster quindi...
La Brembo monoperno è quella che montavano i primi monster (credo fino al 1999/2000). Ha il vantaggio di essere piu stretta sul lato dei raggi ed entrare con meno problemi sotto le nostre moto. La pinza bi-perno venuta successivamente è molto piu larga e quindi sconsigliata per le nostre moto.
p.s.
i perni sono quelli di fissaggio per le pasticche (uno o due a seconda i modelli di pinza).
Ok...sto' annotando tutto...
Mi metto alla ricerca della monoperrno...pero' voglio fart anche una verifica con una delle pinze della mia Tuono... :sigaro:
Per quanto riguarda la forcella.
che molle avete messo su?costo?
provato a spessorare quelle di serie?
Olio?Che tipo e marca?
Quantita'?
io alle forcelle ho messo olio piu duro e uno spessore sotto la molla per indurirla un po