E' da un pò che mi sto guardando intorno per cercare una moto "riposante" che mi consenta di fare giri in cricca a medio raggio :bttr: :bttr: :bttr: o con la moglie > lu < . Credo che la scelta ricadrà su un enduro stradale con la ruota da 21 (tanto per non assopire le velleità offroad) :akrd: e bicilindrica per avere un'andatura più rilassata. Il mercato dell'usato offre a prezzi interessanti i kawa kle500 e le Honda Transalp 600 i cui rispettivi forum raccontano di viaggi in capo al mondo e di gente soddisfattissima del proprio mezzo. Per il resto i ktm 950 e i BMW sono troppo giganti e costosi e i vari Dominator, Pegaso, Tenerè troppo piccoli come struttura per andare in due o caricare bagaglio. Resta l'Africona ma la vedo come una moto pesante, alta e poco maneggevole. Insomma la moto buona per tutte le occasioni esiste? ASPETTO SUGGERIMENTI #friends#
...può essere un suggerimento? #friends#
io ho avuto un KLE 500 pe 2 anni e con la mia compagna ci ho fatto un pò di tutto .....
dalle sterrate della Via del sale a quelle della Val di Susa, da quelle Toscane a quelle liguri, da giri su asfalto in Francia (Canyon del Verdon e gole del Vercors) ai passi dolomitici in Italia ......
moto fantastica, poco capita (e quindi poco costosa) velocità di crociera intorno ai 120 km/h, consumi attorno ai 20/22 km/lt .... mai una noia , nè nulla di nulla di nulla ....... presa usata con 9.000, io ne ho fatti 18.000 e chi l'ha presa oggi è arrivato ai 55.000 .........
bassa da terra (ti permette di toccare bene a terra con entrambi i piedi) il bicilindrico più leggero in commercio (solo 181 kg a secco...)
iiiiiii
il transalp, anche nn l'ultimo tipo, ha sempre il suo perchè....è una moto ottima!!!!
Citazione di: rey7321 il 22 Giugno 2010, 10:20:11
iiiiiii
Quoto entrambe, che ve lo dico a fà!? :ok:
Ma Manuel non vuol spendere.... :nooo:
Io il Kawa con 3000 km a 3000 euro glielo avevo trovato...NUOVO! -ninzo'-
Toro ¤3000 è mera per quella moto :nonsi: . Io sto cercando qualcosa intorno ai 2000 -ninzo'- e in continente ce ne sono a bizzeffe ma tocca andare a provarla............ :acci:. Comunque non ho fretta e a dispetto dei documenti non mi sento ancora "anziano" quindi aspetterò l'occasione sul mercato locale :ok:
:acci:
...queste viste?
http://www.subito.it/honda-xl-600-v-transalp-olbia-tempio-8787158.htm
http://www.subito.it/honda-transalp-94-cagliari-13078620.htm
http://www.subito.it/perfetta-honda-transalp-650-olbia-tempio-13332172.htm
http://www.subito.it/kawasaki-kle-500-perfetta-nuoro-13627072.htm
http://www.subito.it/kawasaki-kle-500-medio-campidano-13484250.htm
Citazione di: manueleblo il 22 Giugno 2010, 14:55:26
Toro ¤3000 è mera per quella moto :nonsi: .
Se lo dici tu...ma fatti un giro, anche in continente a meno di 3000 trovi moto dai 10000 km in su, non con 3000 km.
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/kle-500/kle-500--2001-04/index.html?cbMarca=44&cbMacroModello=101261&cbModello=3996&all=0&c=10&f=1&t=10&cbRegione=&cbProvincia=&cbSegmento=0&cbAnnoda=1980&cbAnnoa=2010&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&rbVenditore=0&cbGiorni=90&txtChiave=&txtIdannuncio=&rbCerco=0&btnSearch=CERCA&d=0&o=1
Se poi parti dal budget è un altro discorso...cerchi una moto da 2000 euro. -ninzo'-
io voto questa...
http://www.subito.it/kawasaki-kle-500-medio-campidano-13484250.htm
Citazione di: manueleblo il 22 Giugno 2010, 07:57:36
E' da un pò che mi sto guardando intorno per cercare una moto "riposante" che mi consenta di fare giri in cricca a medio raggio :bttr: :bttr: :bttr: o con la moglie > lu < . Credo che la scelta ricadrà su un enduro stradale con la ruota da 21 (tanto per non assopire le velleità offroad) :akrd: e bicilindrica per avere un'andatura più rilassata. Il mercato dell'usato offre a prezzi interessanti i kawa kle500 e le Honda Transalp 600 i cui rispettivi forum raccontano di viaggi in capo al mondo e di gente soddisfattissima del proprio mezzo. Per il resto i ktm 950 e i BMW sono troppo giganti e costosi e i vari Dominator, Pegaso, Tenerè troppo piccoli come struttura per andare in due o caricare bagaglio. Resta l'Africona ma la vedo come una moto pesante, alta e poco maneggevole. Insomma la moto buona per tutte le occasioni esiste? ASPETTO SUGGERIMENTI #friends#
ti consiglio di provarla l'Africa twin,pesa è pesa ma riguardo alla maneggevolezza è incredibile ed ha un motore eccezionale in affidabilità ed erogazione dei "cavalli" :bye:
qualcosa di softail!!!!!!!!!!!!! :akrd:
(http://i50.tinypic.com/34ybpdl.jpg)
Manuel, questa è quella di Danilo. :mvv:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/varadero-1000/varadero-1000--1999-02/index.html?msg=2582522
sono stato a provare il kle del medio campidano e non mi è sembrato un granchè come scatto ;:dorme;: . Effettivamente si tratta di un 500cc con un cambio di merd@ che ci vuole un quarto d'ora per cambiare marcia. Mi sa che mi oriento su un Transalp però almeno un modello del '97-98 che da quell'anno montano due dischi davanti (che con bagaglio e/o moglie > lu < a trago ti danno più sicurezza).
- Il Varadero ce l'ha un amico e si lamenta che è grai ka unu tronu :sciopp:
- l'AT è sicuramente una bella moto ma mi sembra gigantesca e tra l'altro è fuori produzione da un sacco
INSOMMA : cercare moto è un bel problema :dubbio:
Citazione di: manueleblo il 22 Giugno 2010, 20:02:42
sono stato a provare il kle del medio campidano e non mi è sembrato un granchè come scatto ;:dorme;: . Effettivamente si tratta di un 500cc con un cambio di merd@ che ci vuole un quarto d'ora per cambiare marcia. Mi sa che mi oriento su un Transalp però almeno un modello del '97-98 che da quell'anno montano due dischi davanti (che con bagaglio e/o moglie > lu < a trago ti danno più sicurezza).
- Il Varadero ce l'ha un amico e si lamenta che è grai ka unu tronu :sciopp:
- l'AT è sicuramente una bella moto ma mi sembra gigantesca e tra l'altro è fuori produzione da un sacco
INSOMMA : cercare moto è un bel problema :dubbio:
Un bel SuperTenerè 750, tipo quello di Dylan che abbiamo incontrato a Cagliari? Altrimenti allunghi i rapporti all'Huski, metti su un bel serbatoio da 20 lt e dici a Roberta.."Ajò"
>;run&;<
per 2500 conosco un ottimo tte mangia strada magari non la conosci ma conoscendo le tue capacità......non dovresti avere grossi problemi øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Vedi questa:
http://www.subito.it/aprilia-pegaso-650-i-e-cagliari-11458244.htm
e questa:
http://www.subito.it/yamaha-tdm-850-buono-stato-sassari-13450889.htm
rilancio....
http://www.subito.it/bmw-f-650-carbonia-iglesias-12331611.htm
OPPURE
http://www.subito.it/africa-twin-honda-nuoro-13129911.htm
Manuel, prima di appendere gli stivali al chiodo, che ne dici di una "scappatina" all'Erzberg?
http://www.youtube.com/watch?v=hLQLkoa8Tw0&feature=related
Citazione di: rey7321 il 26 Giugno 2010, 14:36:35
rilancio....
http://www.subito.it/bmw-f-650-carbonia-iglesias-12331611.htm
Buona questa...non capisco il "prezzo da concordare".... :dubbio:
Citazione di: rey7321 il 26 Giugno 2010, 14:51:49
OPPURE
http://www.subito.it/africa-twin-honda-nuoro-13129911.htm
E questa è ancora meglio, dopo i dovuti controlli che avrei dovuto fare anch'io...col senno di poi. :contrar:
Ma Manuel non la vuole... -ninzo'-
Citazione di: James Cook il 22 Giugno 2010, 22:37:53
Un bel SuperTenerè 750, tipo quello di Dylan che abbiamo incontrato a Cagliari? Altrimenti allunghi i rapporti all'Huski, metti su un bel serbatoio da 20 lt e dici a Roberta.."Ajò"
>;run&;<
grazie del complimento alla moto.
se manuele non ha frfretta, può cercare un supertenerè con il motore a posto e, anche se la carrozzeria risente degli anni, può fare proprio come ho fatto io. con 500 euro te la ritrovi riverniciata del colore che ti piace e con qualche adesivo personalizzato messo sotto il trasparente. è stata una scelta tutta mia, alla fine la moto mi è costata oltre i 2000 però è come piace a me.
il motore ha 29000 km che per un bestione del genere non sono niente. come maneggevolezza, non è un monocilindrico e neanche una transalp (che ho avuto per 6 anni e che ritengo la migliore bicilindrica tuttofare mai prodotta) però sa dare grandi soddisfazioni.
per viaggiare in 2 non è consigliata, ha la sella corta e si sta scomodi, troppo stretti quindi la scelta migliore ricade sul transalp. l'AT è bellissima ma la più comoda è sempre il TA
Citazione di: dylan il 27 Giugno 2010, 09:12:49
l'AT è bellissima ma la più comoda è sempre il TA
...e annamo cor transalpe.... #friends#
http://www.subito.it/honda-transalp-600-cagliari-12856223.htm
http://www.kijiji.it/annunci/moto/cagliari-annunci-cagliari/honda-transalp/6349830
guarda questa hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: dylan il 27 Giugno 2010, 09:12:49
l'AT è bellissima ma la più comoda è sempre il TA
:confuso: :nooo:
(http://img31.imageshack.us/img31/725/nicsanjuanatwinflatcs.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/2848/africatwin.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/2848/africatwin.jpg)
(http://img190.imageshack.us/img190/6652/200803glabeklesothoherd.jpg)
L' Africa Twin E' il viaggio! magrebtzx
Manuel se ci sei......batti un colpo non con la testa..... :akrd:
Citazione di: tororosso il 26 Giugno 2010, 22:33:11
Buona questa...non capisco il "prezzo da concordare".... :dubbio:
forse intendeva prezzo trattabile e non da concordare....
la fretta è una cattiva consigliera :ciapa:. Credo che punterò sul transalp 600 che essendo euro 0 nelle grandi città come Roma Milano Torino è diventato inguidabile pena il sequestro :police:. L'anno però dovrà essere almeno '98 per avere il doppio disco davanti. Le migliori occasioni comunque sono da Napoli in giù anche se non avendo un "basista" da quelle parti rischi il pacco.
Grazie 1000 a tutti per i consigli e i link :ok:
Citazione di: manueleblo il 28 Giugno 2010, 23:53:25
nelle grandi città come Roma Milano Torino è diventato inguidabile pena il sequestro :
A Torino gli euro 0 a 4 tempi circolano.
http://www.comune.torino.it/ztlpermessi/esenzioni.htm
Citazione di: manueleblo il 28 Giugno 2010, 23:53:25
Le migliori occasioni comunque sono da Napoli in giù anche se non avendo un "basista" da quelle parti rischi il pacco.
Con il basista invece....comprare la moto a Napoli è peggio che comprarla da uno di Capoterra, come disse Rey una volta! :migrattiball:
Citazione di: manueleblo il 28 Giugno 2010, 23:53:25
la fretta è una cattiva consigliera :ciapa:. Credo che punterò sul transalp 600 che essendo euro 0 nelle grandi città come Roma Milano Torino è diventato inguidabile pena il sequestro :police:. L'anno però dovrà essere almeno '98 per avere il doppio disco davanti. Le migliori occasioni comunque sono da Napoli in giù anche se non avendo un "basista" da quelle parti rischi il pacco.
Grazie 1000 a tutti per i consigli e i link :ok:
quel modello è proprio quello che avevo io.
gran moto da turismo in due che non disdegna gli sterrati. :ok:
vedo che sei abbastanza prevenuto nei confronti dell'At, però... ti suggerisco di provarne una... perchè da quello che hai postato mi sembra che non l'hai mai provata....
con questa.... che ti hanno suggerito... fatta storica (con i dovuti controlli al millerighe e che ti funziona tutta l'ìelettronica... ma da come st messa pare messa proprio bene...) non paghi nulla di assicurazione quant'altro di tassa di possesso...
Citazione di: rey7321 il 26 Giugno 2010, 14:51:49
OPPURE
http://www.subito.it/africa-twin-honda-nuoro-13129911.htm
Citazione di: nux il 29 Giugno 2010, 17:24:06
vedo che sei abbastanza prevenuto nei confronti dell'At, però... ti suggerisco di provarne una... perchè da quello che hai postato mi sembra che non l'hai mai provata....
con questa.... che ti hanno suggerito... fatta storica (con i dovuti controlli al millerighe e che ti funziona tutta l'ìelettronica... ma da come st messa pare messa proprio bene...) non paghi nulla di assicurazione quant'altro di tassa di possesso...
Ma infatti. :mvv: Sembra messa bene...ma 70.000 km sono sempre tanti...va vista e controllata. -ninzo'-
Citazione di: tororosso il 29 Giugno 2010, 17:38:55
Ma infatti. :mvv: Sembra messa bene...ma 70.000 km sono sempre tanti...va vista e controllata. -ninzo'-
io la mia l'ho presa che ne aveva 29.000 e crdo di avere la certezza che sono i suoi... ebbene in 2 anni ora sono quota 46.000 o 43.000 non ricordo... e da quando l'ho presa... sembra ieri sia per le condizioni del trittico che per il motore...
se il tipo che la vende ha bauli e compagnia bella sicuramente avrà viaggiato in autostrada o cmq per strada... senza fare off, io l'unica cosa che andrei a controllare è se il pignone è originale e il relativo millerighe dell'albero.... poi per il resto... pompa della benz, regolatore e strunzatine varie come la sonda del carburante potrebbero dimostrarmi tante cose sulla salute dell moto.. tanto il motore basta che non fa rumore... al livello di frizione e di cinghia che si sa.. la si cambia solo quando inizia a far rumore... e cmq oltr i 150.000 km e per scrupolo
Ha pure il cupolino rialzato della givi...sella nuova, paramani e via col vento! :ok:
Noto adesso che è targata CA 13 come la mia che ha 3 anni in meno...se ne vendevano poche di moto da 'ste parti ai tempi! -ninzo'-
Io da vecchio mi comprerò una Harley e farò gli sterrati per impolverarmi a dovere.... pazz2
Citazione di: tororosso il 29 Giugno 2010, 19:59:10
Ha pure il cupolino rialzato della givi...sella nuova, paramani e via col vento! :ok:
Noto adesso che è targata CA 13 come la mia che ha 3 anni in meno...se ne vendevano poche di moto da 'ste parti ai tempi! -ninzo'-
ha una sella però modificata... forse era basso...
manca allo scarico la griglia di protezione... forse l'ha rimossa perchè il telaietto porta bauletti funge anche da protezione...
Cerca che ti cerca alla fine il peso l'ha fatta da padrone è ho optato per 20kg :ok: in meno rispetto al transalp portandomi a casa un kle del luglio 2004 con 15000km fatti solo su asfalto :riez: . Adesso bisogna che mi documenti un pò perchè scendere da una bestia come la mia huskyTe450 e salire su una moto senza scatto e senza freni effettivamente mi ha un pò scioccato :vomit: . Bisogna che chieda all'amico F8 di scaricarmi qualcosa di tuning da internet :akrd: se no finisce che questa caffettiera anziano ;:dorme;: mi ci fa diventare davvero :migrattiball:
http://kawasakikle500.it.forumcommunity.net/
Un po' l'ho girato e forse sono abbastanza ca22ari come noi :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo:
Tuning tuning :gnam: :gnam: :gnam:
Citazione di: manueleblo il 05 Luglio 2010, 22:39:01
Cerca che ti cerca alla fine il peso l'ha fatta da padrone è ho optato per 20kg :ok: in meno rispetto al transalp portandomi a casa un kle del luglio 2004 con 15000km fatti solo su asfalto :riez: . Adesso bisogna che mi documenti un pò perchè scendere da una bestia come la mia huskyTe450 e salire su una moto senza scatto e senza freni effettivamente mi ha un pò scioccato :vomit: . Bisogna che chieda all'amico F8 di scaricarmi qualcosa di tuning da internet :akrd: se no finisce che questa caffettiera anziano ;:dorme;: mi ci fa diventare davvero :migrattiball:
E bravo don, non la vedo cmq una moto da zioddi e mi pare anche messa niente male. A si da gosai cun saluri :ok:
Citazione di: manueleblo il 05 Luglio 2010, 22:39:01
Cerca che ti cerca alla fine il peso l'ha fatta da padrone è ho optato per 20kg :ok: in meno rispetto al transalp portandomi a casa un kle del luglio 2004 con 15000km fatti solo su asfalto :riez: . Adesso bisogna che mi documenti un pò perchè scendere da una bestia come la mia huskyTe450 e salire su una moto senza scatto e senza freni effettivamente mi ha un pò scioccato :vomit: . Bisogna che chieda all'amico F8 di scaricarmi qualcosa di tuning da internet :akrd: se no finisce che questa caffettiera anziano ;:dorme;: mi ci fa diventare davvero :migrattiball:
bella..... prezzo?
Grazie ragazzi, la moto è veramente seminuova e per fortuna sono rimasto dentro il budget dei 2000¤ previsti. :ok:
Citazione di: manueleblo il 07 Luglio 2010, 15:18:22
Grazie ragazzi, la moto è veramente seminuova e per fortuna sono rimasto dentro il budget dei 2000¤ previsti. :ok:
Immoi ci toccara buffai ???
sembra quella che ti ho indicato io.....
cmq AUGURIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII e speriamo di vederci presto DON
Buona! :ok: clap ???
Due borse e via andare! :bttr:
ottimo affare, sembra nuovissima ......
e ora ;:juha;:
tutti all'Antico caffè ? :riez:
@- Alex f8 : magrebtzx scruccugliami i segreti dei mikuni che mi parri drommidazza ;:dorme;:
ehehe....
sei viziato!
è una moto da passeggio :bttr:
dagli qualche bella tirata paese-città sino a fondoscala, sono sicuro che è solamente legata
io la vorrei trasformare così :sbavav: prima di diventare anziano davvero :migrattiball:
se me lo dicevi te ne vendevo il mio ex XTZ660 con i borsoni rigidi GIVI e le ruote da off :riez:
Eeeeeee baaaaaaaaaaaaa che cussu fiara cosa'e Poettu hahaha hahaha
auguroni x la nuova motina
p.s mi senbra un tantino troppo da anziani
Citazione di: mammuth il 09 Luglio 2010, 14:55:41
auguroni x la nuova motina
p.s mi senbra un tantino troppo da anziani
Ma noi siamo anziani, dico noi visto che sono coetaneo del Don, anche se un plauso x la scelta, dato che x far salire Roberta era necessario qualcosa di + del Huski e la voglia di moto è sempre tanta. Così riusciranno ad andare a Chia, ma soprattutto tornare, in mezzora e non "2 ore".
A si da gosai tui e mulleri! :ciao:
...cmq con un Desert Tuning si potrebbe rientrare da Chia passando dalla spiaggia (all coast).... :rock:
Citazione di: Alex dr il 09 Luglio 2010, 15:37:31
...cmq con un Desert Tuning si potrebbe rientrare da Chia passando dalla spiaggia (all coast).... :rock:
Il Desert tuning dovrebbe essere un allestimento speciale per moto in luoghi caldi?
tratto non fattibile.... per mancanza di passaggio o sentiero....al limite da chia si può arrivare a pinus village tramite una vecchia strada romana ormai divenuta una mulattiera....certo transitando sulla spiaggia.... si fanno parecchi km..
Citazione di: losendos il 29 Giugno 2010, 23:29:01
Io da vecchio mi comprerò una Harley e farò gli sterrati per impolverarmi a dovere.... pazz2
come si riconosce che siamo vecchi?
anche se i primi sintomi li noto guardandomi allo specchio,e anche dai ragionamenti che faccio,esempio gaurda che razza di domanda ho appena posto.
comunque se mi accorgo di questo forse tutto non è perduto :dubbio:
hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Ieri finalmente mi è arrivata l'assicurazione Genertel (leggi 250¤ :cry:) è ho deciso di trasferire la moto a Cagliari. Dopo appena 10 km. mi si è accesa la spia della temperatura e sono dovuto entrare nel primo paese in cerca di un'officina. Smonto la fiancatina dove c'è la vaschetta con il liquido del radiatore ma la trovo piena anche se il liquido era freddo :dubbio:. Il meccanico forse più abituato alle motozappe che alle moto brancola nel buio e mi suggerisce di fare un ponticello al bulbo per tenere la ventola sempre accesa :migrattiball:. Non mi sembra normale che una moto scaldi a 80/90kmh e che debba avere bisogno della ventola che normalmente si accende solo in città quando uno sta parecchio fermo :nonsi:. Smonto la carena sx per raggiungere il tappo del radiatore e sorpresina mi accorgo che manca mezzo litro d'acqua che forse per una bolla d'aria non si è ricaricato dalla vasca di recupero -ninzo'-. Richiudo tutto e per fortuna la spia si è spenta e non si è accesa mai più :ciapa:. Adesso mi toccherà sistemare i freni che sono troppo lunghi anche se le pastiglie non sembrano consumate (che siano bruciate?) e la catena che sembra mezzo arrugginita e nonostante due bombolette di CRC continua a fare zin zin zin mentre rotola. :bttr:
se fà zin zin zin quando è in movimento devi controllare piuttosto che non sia ovalizzata,cioè che non abbia preso un gioco eccessivo in una parte di maglie e nell'altra no,questa anomalia si presenta spesso nelle catene mal lubrificate e che non vengono usate abitualmente.
se è cosi fai molta attenzione nella tensione della catena perchè magari la trovi lente in un tratto e la trovi strinta nell'altro,il rumore che dici e molto probabile che sia dovuto a questo,andare in queste condizioni si rischia di rovinare il cuscinetto dell'albero secondario del cambio (quello del pignone),invece se è troppo lente si rischia la fuori uscita della catena con tutte quello che può causare-rimedio:cambiare catena corona e pignone.
:ciao: :ciao:
Citazione di: manueleblo il 11 Luglio 2010, 08:14:46
Ieri finalmente mi è arrivata l'assicurazione Genertel (leggi 250¤ :cry:) è ho deciso di trasferire la moto a Cagliari. Dopo appena 10 km. mi si è accesa la spia della temperatura e sono dovuto entrare nel primo paese in cerca di un'officina. Smonto la fiancatina dove c'è la vaschetta con il liquido del radiatore ma la trovo piena anche se il liquido era freddo :dubbio:. Il meccanico forse più abituato alle motozappe che alle moto brancola nel buio e mi suggerisce di fare un ponticello al bulbo per tenere la ventola sempre accesa :migrattiball:. Non mi sembra normale che una moto scaldi a 80/90kmh e che debba avere bisogno della ventola che normalmente si accende solo in città quando uno sta parecchio fermo :nonsi:. Smonto la carena sx per raggiungere il tappo del radiatore e sorpresina mi accorgo che manca mezzo litro d'acqua che forse per una bolla d'aria non si è ricaricato dalla vasca di recupero -ninzo'-. Richiudo tutto e per fortuna la spia si è spenta e non si è accesa mai più :ciapa:. Adesso mi toccherà sistemare i freni che sono troppo lunghi anche se le pastiglie non sembrano consumate (che siano bruciate?) e la catena che sembra mezzo arrugginita e nonostante due bombolette di CRC continua a fare zin zin zin mentre rotola. :bttr:
Potresti sempre montare una valvola Lagostina, quando comincia a fischiare ti potresti fermare e preparare una tazza di the... insomma, roba da anziani! hahaha
Citazione di: XTreme il 11 Luglio 2010, 16:19:28:stamplllll: :stamplllll:
Potresti sempre montare una valvola Lagostina, quando comincia a fischiare ti potresti fermare e preparare una tazza di the... insomma, roba da anziani! hahaha
:riez: :stamplllll: :riez:
Oggi decido di portare mia moglie > lu < a Chia e per evitare le code del rientro decidiamo di usare il KLE. All'andata tutto bene :bttr: a parte le sospensioni che andando in due vanno indurite e la frenata troppo lunga :acci:. La fregatura me l'ha data al ritorno quando mi si è spenta nel discesone di Sarroch. Sarà la benza penso io e giro il rubinetto in posizione riserva :ciapa: . Provo a rimettere in moto e niente con mia moglie già agitata visto che sono le 10 di notte e in giro anzichè le code non c'è un'anima viva. Rimetto in posizione di aperto il rubinetto e la moto riparte ma tossisce e li capisco che sta finendo la benza e il rubinetto è guasto o tappato nella posizione riserva "sbemm" . Oscillando faccio un altro paio di km e quando si rispegne decido di svegliare mio cugino che abita a Villa d'Orri. Insomma quel poveretto mi ha dovuto accompagnare con la sua macchina a prendere benza all'automatico di Sarroch e poi è andato tutto a posto ma come esperienza di prima uscita poteva andare anche meglio :migrattiball: :migrattiball:.
Citazione di: manueleblo il 11 Luglio 2010, 23:18:04
Oggi decido di portare mia moglie > lu < a Chia e per evitare le code del rientro decidiamo di usare il KLE. All'andata tutto bene :bttr: a parte le sospensioni che andando in due vanno indurite e la frenata troppo lunga :acci:. La fregatura me l'ha data al ritorno quando mi si è spenta nel discesone di Sarroch. Sarà la benza penso io e giro il rubinetto in posizione riserva :ciapa: . Provo a rimettere in moto e niente con mia moglie già agitata visto che sono le 10 di notte e in giro anzichè le code non c'è un'anima viva. Rimetto in posizione di aperto il rubinetto e la moto riparte ma tossisce e li capisco che sta finendo la benza e il rubinetto è guasto o tappato nella posizione riserva "sbemm" . Oscillando faccio un altro paio di km e quando si rispegne decido di svegliare mio cugino che abita a Villa d'Orri. Insomma quel poveretto mi ha dovuto accompagnare con la sua macchina a prendere benza all'automatico di Sarroch e poi è andato tutto a posto ma come esperienza di prima uscita poteva andare anche meglio :migrattiball: :migrattiball:.
poteva anche andare peggio no.pensa se usciva la biella dal carter. hahaha hahaha
:ciao: ÉanannaÉ
visto il sospetto di benza esaurita non potevi entrare a Sarroch e farti tu il rifornimento quando é ripartita? :acci:
Ma il conta km è guasto!? :frustalo:
...fare il pieno prima di partire? #friends#
Citazione di: Alex dr il 12 Luglio 2010, 09:27:36
...fare il pieno prima di partire? #friends#
Indubbiamente i suggerimenti si sprecano, ma caro don...frigarindi e dì a Robi di portare pazienza, a parte, forse, qualche dimenticanza, in mano tua le moto sono sempre state affidabili e anche il KLEone lo diventerà presto. Buoni bagni a voi tutti da Carloforte da James & Piccolo apprendista
Citazione di: manueleblo il 11 Luglio 2010, 23:18:04
Rimetto in posizione di aperto il rubinetto e la moto riparte ma tossisce e li capisco che sta finendo la benza e il rubinetto è guasto o tappato nella posizione riserva "sbemm" . Oscillando faccio un altro paio di km e quando si rispegne...
Dopo aver fatto il the, devi togliere la bustina dal serbatoio, altrimenti ti intasa il rubinetto!! hahaha
Citazione di: James Cook il 12 Luglio 2010, 13:00:19
Indubbiamente i suggerimenti si sprecano, ma caro don...frigarindi e dì a Robi di portare pazienza, a parte, forse, qualche dimenticanza, in mano tua le moto sono sempre state affidabili e anche il KLEone lo diventerà presto. Buoni bagni a voi tutti da Carloforte da James & Piccolo apprendista
AHAHAHAHAH!!!!! Ero sicuro che saresti intervenuto in difesa di Manuel sulla questione benzina!! Bella coppia, non c'è che dire!! øpaperinoø
James che mi conosce da circa 35 anni ha ragione, non mi piacciono le moto non a posto e per questo motivo stasera sono entrato da Fabrizio Corda :cry: e mi sono accordato per i seguenti lavoretti:
- Tagliando completo con rimozione snorkel :akrd:
- Stondinamento del rubinetto benza nella posizione riserva :migrattiball: :migrattiball: :migrattiball:
- Sostituzione trasmissione con una DiD con OR e pignone + piccolo di un dente :puzza:
- Sostituzione pastiglie ant.+ post. con delle Nissin sinterizzate (e immoi ollu biri si frenara :spakk:)
- Lavorazione forcella anteriore per farla più dura e più progressiva :ok:
- Lavorazione del mono post. con sostituzione molla con una + rigida :cool:
- Modifica bauletto in posizione + arretrata > lu <
Avrei dovuto cambiare anche il Trailmax post. ma la pilla è spacciata e mi toccherà tenerlo slick ancora per un pò -ninzo'-
minGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGhia,,,,,,,,,,,,,,,,, :acci: ,, spederai un botto,,,,e la gomma....no....DAI,,,, :bttr:
:ok:
Citazione di: manueleblo il 13 Luglio 2010, 20:12:10
James che mi conosce da circa 35 anni ha ragione, non mi piacciono le moto non a posto e per questo motivo stasera sono entrato da Fabrizio Corda :cry: e mi sono accordato per i seguenti lavoretti:
- Tagliando completo con rimozione snorkel :akrd:
- Stondinamento del rubinetto benza nella posizione riserva :migrattiball: :migrattiball: :migrattiball:
- Sostituzione trasmissione con una DiD con OR e pignone + piccolo di un dente :puzza:
- Sostituzione pastiglie ant.+ post. con delle Nissin sinterizzate (e immoi ollu biri si frenara :spakk:)
- Lavorazione forcella anteriore per farla più dura e più progressiva :ok:
- Lavorazione del mono post. con sostituzione molla con una + rigida :cool:
- Modifica bauletto in posizione + arretrata > lu <
Avrei dovuto cambiare anche il Trailmax post. ma la pilla è spacciata e mi toccherà tenerlo slick ancora per un pò -ninzo'-
E già che ti conosco...ma ormai da circa 41 anni...e non 35. Buoni lavori da Fabrizio. A si biri mellus