Finalmente ieri ho avuto 5 minuti liberi e ho smontato il sensore del freno posteriore, per intenderci quello posto sopra la leva freno posteriore in basso. Praticamente il piolino di metallo che entra il cilindretto non svolgeva piu' la sua funzione, invece di accendere il freno quando spingevo, il freno rimaneva acceso e si spegneva quando spingevo il freno.
Il suddetto sensore e' fatto: Cilindro di plastica nera con un pistoncino fatto con un cilindretto di metallo che viene tenuto alto grazie ad una molla interna. nel momento in cui si frena la molla esterna si estende, il cilindretto scende e fa' fare contatto a due lamierini posti all'interno che fanno fare contatto ed accendono lo stop. Sul pistoncino di metallo ci sono all'interno dei pezzetti di teflon con del rivestimento metallico che permettono il contatto.
Perche' non mi funzionava?
Perche' il pistoncino rimaneva bolccato a causa di pezzetti di teflon consumati e bloccavano il tutto. Smontando ho eliminato i residui, ingrassato il tutto e ora funziona alla perfezione. Ho pure rimosso dell'ossido che si era formato all'interno delle lamelle.
Tempo totale: 10 minuti circa
:ok: :ok:
Buono a sapersi, appena ho 5 minuti... anche a me ultimamente lo stop fa le bizze.
Folco ti dico una cosa, quando qualche mese fa' ho comprato la moto, funzionava, e pure discretamente... ma poi ha iniziato a fare i capricci e a rimanere incantato. l'altro ieri pomeriggio non ho resistito e l'ho sistemato. tutto qua'. niente di piu' semplice.
:ok: