clap clap
mi ero dato come obiettivo un giro con l'XT da me restaurata il giorno del mio compleanno: grazie a voi tutti ci sono riuscito!
;:juha;:
spero vi piacciano le foto
p.s. nei primi 2km ho notato due difettini, se ho bisogno presto mi risentirete.... :bye:
clap clap clap clap clap clap
Aaarghh... sono invidiosissimo "sbemm" Togli subito queste foto :incx:
super!!! clap clap clap clap clap clap clap clap clap :rock:
Non mi ero mai accorto che il 43F fosse così bello, sembra nuova! complienti e auguri!
bella davvero, un'opera d'arte. Bravo!
COMPLIMENTI SEI STATO PROPRIO BRAVO clap clap clap :ok:
clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap
bravo!!!!!
grazie a tutti voi per i complimenti e grazie a "xt600.cc" per tutte le preziose info.
Mi sa che magari l'anno prossimo punterò all'indimenticabile TT600 del 1984.
a presto, :ciao:
bella!!!!!!!!!!!
tu molto meno con i guanti da giardiniere :akrd:
potrei sapere come hai ripristinato i foseri della forcella?
perche' almeno in foto si avvicinano moltissimo a come erano in origine :ok:
Citazione di: Eugyevolution il 17 Agosto 2010, 10:07:13
bella!!!!!!!!!!!
tu molto meno con i guanti da giardiniere :akrd:
potrei sapere come hai ripristinato i foseri della forcella?
perche' almeno in foto si avvicinano moltissimo a come erano in origine :ok:
grazie! poi un complimento da te vale doppio.
per i guantini: la ragazza mi ha immortalato nel giro di prova con l'abbigliamento da officina.... con quei guantini da giardiniere sono proprio ridicolo, da :vomit:
I foderi li ho puliti meglio che potevo però partivo da una moto tenuta "bene", i soffietti parapolvere sono nuovi della Cemoto (colore rosso yamaha) e appaiono identici agli originali
Comunque sono soddisfatto! perchè non posso incontravi tutti altrimenti ???
Molto bella... ma sei sicuro che non sono le foto di una moto nuova :ok:?? Tutta esagerata, da salone!
Complimenti!
per i soffietti nn avevo dubbi :riez:
ma per i foderi hai barato! :incx:
#risatona#
cmq e' uno dei pochi restauri che mi piace,gli altri si divertono troppo con le bombolette :vomit: e a verniciare anche quello che nn dovrebbero :akrd:
#friends#
#friends#...uno dei vincoli del mio restauro era mantenere l'autenticita dell'XT, l'XT è un esempio di moto "storica" che -per me- non ha bisogno di alcuna variante.
Credimi: il predecente proprietario gli aveva cambiato diversi particolari (parafango posteriore compreso) ma li ho eliminati tutti.
L'XT è bella cosi come è stata creata, credo sia un peccato che Yamaha non abbia continuato a fare moto come la 43F e la 2KF.
:bye:
:opazzoo: :1: ??? ;:bananaturbo:; E' bellissima :YUK: :rock:
clap clap clap clap clap clap clap
clap clap clap clap clap clap clap
Grande! E' bellissima! I primi giorni in giro avrai i denti pieni di moscerini per la gioia!!
clap clap clap clap clap clap clap
clap clap clap clap clap clap clap
Citazione di: siullaz il 20 Agosto 2010, 01:15:48
clap
Grande! E' bellissima! I primi giorni in giro avrai i denti pieni di moscerini per la gioia!!
clap
:girrrr: ....vero, ho fatto indigestione di moscerini! ieri ho fatto 30km giusto per essere sicuro di aver rimontato tutto correttamente: mi sembrava di esser
tornato ragazzino quando, a 19anni, usai per la prima volta l'XT. Una sensazione unica, che bello!!! :riez: :riez:
Però in confronto al moderno WR450 è proprio una cosa totalmente diversa, non me la ricordavo così "infossata". Agile è agile, potente è potente, ma ha un'impostazione
di guida assurda, pensare che all'epoca erano tutte così....
Stamattina ci esco ancora, magari vado a sporcarla in qualche sterrato.
:sbavav: :sbavav:
COMPLIMENTI! Adesso ho trovato un riferimento completo per il mio di restauro (ok, ne ho da lavorare, ma non ho troppa fretta, prima o poi ...)
Curiosita', vedo che per esempio le manopole non sono originali, come il paracolpi sul manubrio, per l'iscrizione a registro hai gia fatto con altri pezzi o la devi ancora fare a sai che non fanno storie per queste cose?
stef
tutto chiacchere e photoshop......!complimenti! clap
mi viene voglia di far benzina alla mia e "sfoggiare in giro".......
Citazione di: Rapy 277 il 20 Agosto 2010, 08:41:07
Però in confronto al moderno WR450 è proprio una cosa totalmente diversa, non me la ricordavo così "infossata". Agile è agile, potente è potente, ma ha un'impostazione
di guida assurda, pensare che all'epoca erano tutte così....
il confronto non regge :sciopp:
quando risalgo sulle "NONNETTE" mi sento quasi a disagio, però il loro fascino è irraggiungibile >>loved&<<
Alex
:ciao:
e dajelooooooo..che bella complimenti...bel lavoro..i tuoi sforzi e la tua passione sono state ripagate ed è giusto così...anche a me piacerebbe fare un bel restauro.....ma non ne ho le capacità e sopratutto in questo periodo anche volendo mi manca il bene primario...GLI EUROZZI ZOZZI.... :riez:
Citazione di: stefano.bridi il 20 Agosto 2010, 08:57:04
:sbavav: :sbavav:
COMPLIMENTI! Adesso ho trovato un riferimento completo per il mio di restauro (ok, ne ho da lavorare, ma non ho troppa fretta, prima o poi ...)
Curiosita', vedo che per esempio le manopole non sono originali, come il paracolpi sul manubrio, per l'iscrizione a registro hai gia fatto con altri pezzi o la devi ancora fare a sai che non fanno storie per queste cose?
stef
Ciao, come avevo scritto in un'altra discussione ti posso dire che:
per l'iscrizione federmoto come moto storica mi sono affidato ad una agenzia (150euro) la quale mi ha dato delle precise indicazioni sulle foto da fare. Le foto devono essere fatte bene e la moto
deve avere gli specchietti e deve essere identica al modello originale come colori, grafica, plastica ed eventuali accessori. Non ho ancora ricevuto l'omologa da FMI però penso sia questione di settimane.
Ecco perchè, oltre che per passione personale, ho restaurato al meglio la mia 43F. Il paracolpi e le manopole li ho messi dopo aver fatto le foto con gli originali :ok:
Comunque io per sistemare la moto ci ho messo 6mesi!!
Citazione di: Cugar il 20 Agosto 2010, 14:03:49
e dajelooooooo..che bella complimenti...bel lavoro..i tuoi sforzi e la tua passione sono state ripagate ed è giusto così...anche a me piacerebbe fare un bel restauro.....ma non ne ho le capacità e sopratutto in questo periodo anche volendo mi manca il bene primario...GLI EUROZZI ZOZZI.... :riez:
.....capacità: di no' pirlad! #friends#
ti posso dire che anche io pensavo che avrei fatto un semidisastro, ogni qualvolta che smonto il WR450 disfo qualcosa..... invece con l'XT è stato diverso, per questi motivi:
1. non avevo fretta
2. l'ho fatto con passione
3. l'XT è proprio facile da smontare
4. l'idea era quella di sistemarla al meglio senza pretese
5. sapevo di poter contare su www.xt600.it
Invece effettivamante gli euri sono serviti ma non tanto per i ricambi ma soprattutto per farmi un minimo di attrezzatura "meccanica"che non avevo, se quella però ce l'hai già.... :bye:
Complimenti davvero! Anche se la mia è stata leggermente modificata, devo dire che la Yamaha ha fatto un vero capolavoro!
complimenti per il lavoro!!!!!!!!!!
la moto e' splendida!
Unico appunto:secondo me avresti dovuto montare le manopole originali...
Bravo ancora!
Proprio bella, portate all'origine come piacciono a me. Bravo. Un consiglio per i soffietti, quelli Ariete sono a mio avviso più vicini agli originali, sono di un materiale meno poroso dei Cemoto e terminano con la giusta conicità
Ma una verniciata al cavalletto potevi dargliela, no?
Comunque l'hai fatta proprio bella, come l'originale (a parte adesivo sul serbatoio, manopole, paracolpi e, se non sbaglio, marmitta).
Ciao. Gionni ;:bananasaluta:;
Citazione di: gionni il 24 Agosto 2010, 17:45:12
Ma una verniciata al cavalletto potevi dargliela, no?
Comunque l'hai fatta proprio bella, come l'originale (a parte adesivo sul serbatoio, manopole, paracolpi e, se non sbaglio, marmitta).
Ciao. Gionni ;:bananasaluta:;
:ok: sei attentissimo!
adesivo serbatoio: il logo "W" è il simbolo della mia società.....
manopole: sono ARIETE, effettivamente alla fine mi sono accorto che dovevo forse mettere le originali :acci:
marmitta: è una SITO, l'originale non l'ho trovata "sbemm"
paracolpi: credevo fosse l'originale, però può essere
Il cavalletto volevo verniciarlo solo che avevo finito il tempo a disposizione
comunque grazie anche a te, :bye:
Citazione di: Rapy 277 il 25 Agosto 2010, 11:08:50
paracolpi: credevo fosse l'originale, però può essere
Non so se si è capito che intendevo il paracolpi di plastica e gommapiuma sul manubrio, quello sottocoppa è originale originalissimo!
Però ho sbagliato, nella moto orginale il paracolpi al manubrio proprio non c'era!
La sella è proprio bella, l'hai fatta rifoderare da un sellaio? E la scritta l'ha fatta lui?
Complimenti, veramente un bel lavoro! :ok:
La mia scelta e' ricaduta sulla 2kf principalmente per il disco posteriore , ma vedendo le foto... Bravo ancora!
Spero di riuscire a resuscitare anche Io la mia. åslurpppå
Citazione di: gionni il 25 Agosto 2010, 13:44:05
La sella è proprio bella, l'hai fatta rifoderare da un sellaio? E la scritta l'ha fatta lui?
la copertina l'ho comprata già belle che fatta, io l'ho solo aggraffata alla sella. Su qualche discussione trovi anche le info di dove l'ho comprata.
:bye:
:zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot: :zot:
Urca....mi era sfuggita, complimentoni clap clap clap proprio come mamma l'ha fatta,.... cambia le manopole !!!
ora potresti vendermela :YUK: :YUK:
Citazione di: ibe il 08 Settembre 2010, 09:44:00
Urca....mi era sfuggita, complimentoni clap clap clap proprio come mamma l'ha fatta,.... cambia le manopole !!!
ora potresti vendermela :YUK: :YUK:
Grazie dei complimenti! :soddisfatto:
...per le manopole sono pentito, tutti hanno fatto la tua stessa e corretta osservazione "sbemm"
Pensa che sabato di 2settimane fa ero dal mio amico conc. Yamaha e avevo parcheggiato fuori in bella vista l'XT: sono entrati due 45enni a chiedere se era in vendita!!! scoperto che non era in vendita e frutto della passione hanno chiesto come potevano fare altrettanto..... E' stata una bella soddisfazione
Anch'io me l'ero perso.
Complimenti davvero un gran bel lavoro!
Difficile vedere in giro moto con oltre 20 anni in queste condizioni!
Probabilmente ci hai dedicato tanto tempo ma alla fine è una bella soddisfazione di sicuro!
Potresti proporla alla Yamaha per esporla in qualche salone!
Citazione di: Rapy 277 il 08 Settembre 2010, 09:58:54
Grazie dei complimenti! :soddisfatto:
...per le manopole sono pentito, tutti hanno fatto la tua stessa e corretta osservazione "sbemm"
Pensa che sabato di 2settimane fa ero dal mio amico conc. Yamaha e avevo parcheggiato fuori in bella vista l'XT: sono entrati due 45enni a chiedere se era in vendita!!! scoperto che non era in vendita e frutto della passione hanno chiesto come potevano fare altrettanto..... E' stata una bella soddisfazione
...45enni......sarà la nostalgia della nostra prima "vera" moto !! :bttr:
Citazione di: ibe il 08 Settembre 2010, 11:44:48
...45enni......sarà la nostalgia della nostra prima "vera" moto !! :bttr:
Per me, che di anni ne ho 41, è stato proprio così: la 43F è stata la mia prima moto a 19anni, poi ho avuto la 2KF, le serie TT, i WR ecc. ma la 43F è la P R I M A ed indimenticabile. >>loved&<<
Pensa che ho appena pagato 13.99euro per il film "troppo forte" solo per vedere la sfida XT vs TT!!
Citazione di: Rapy 277 il 08 Settembre 2010, 11:52:37
Per me, che di anni ne ho 41, è stato proprio così: la 43F è stata la mia prima moto a 19anni, poi ho avuto la 2KF, le serie TT, i WR ecc. ma la 43F è la P R I M A ed indimenticabile. >>loved&<<
Pensa che ho appena pagato 13.99euro per il film "troppo forte" solo per vedere la sfida XT vs TT!!
Troooppo forte........ :ciapa: el murena !!
http://www.youtube.com/watch?v=dUJ26gTmj2g
;:juha;:ALLORA BUON COMPLEANNO (QUANTI SONO?)
COMPLIMENTI E' BELLISSIMA êlagnoccaê
ORA HAI DATO LO SPUNTO A TUTTI GRAZIE
io le manopole le ho messe di spugna (della bicicletta per intenderci),non sono originali ma sono comode....
;:juha;:
ciao
Citazione di: Alexbarbas il 08 Settembre 2010, 18:00:14
;:juha;:ALLORA BUON COMPLEANNO (QUANTI SONO?)
COMPLIMENTI E' BELLISSIMA êlagnoccaê
ORA HAI DATO LO SPUNTO A TUTTI GRAZIE
io le manopole le ho messe di spugna (della bicicletta per intenderci),non sono originali ma sono comode....
;:juha;:
ciao
Il problema delle manopole di spugna è che raccolgono la sporcizia e con il tempo ti sporcano le mani.
Citazione di: AdrianoTTR il 08 Settembre 2010, 18:18:50
Il problema delle manopole di spugna è che raccolgono la sporcizia e con il tempo ti sporcano le mani.
Gli anni sono 41, ;:juha;:
Per le manopole di spugna confermo: le avevo sulla prima XT, molto belle da vedere ma facendoci fuoristrada raccolgono troppa polvere e poi "appiccicano" sulle mani.
:ciao:
Citazione di: Rapy 277 il 08 Settembre 2010, 11:52:37
Pensa che ho appena pagato 13.99euro per il film "troppo forte" solo per vedere la sfida XT vs TT!!
La moto è una bellezza ma rimaniamo con i piedi per terra il TT >>loved&<< se lo magna ed è più bello :akrd:
Citazione di: Ethan 59x il 09 Settembre 2010, 09:04:38
La moto è una bellezza ma rimaniamo con i piedi per terra il TT >>loved&<< se lo magna ed è più bello :akrd:
>:D
aspettavo finalmente una risposta del genere..... ebbene sì, è vero: il TT come il tuo era più performante! magrebtzx
da ragazzo tutti quelli con il TT come il tuo bene o male mi mettevano dietro (ma non di molto), non ti dico quelli che gli avevano cambiato l'albero a camme!!! che impennate!
Anche nel film fanno vincere l'XT ma solo perchè el murena si stampa sulla sabbia, altrimenti #hammer#
Prima o poi restauro anche il TT, è sempre stato il più bello degli anni 80 però ci potevo fare troppo poco asfalto per cui scelsi l'XT
Citazione di: Rapy 277 il 09 Settembre 2010, 10:42:02
>:D
aspettavo finalmente una risposta del genere..... ebbene sì, è vero: il TT come il tuo era più performante! magrebtzx
da ragazzo tutti quelli con il TT come il tuo bene o male mi mettevano dietro (ma non di molto), non ti dico quelli che gli avevano cambiato l'albero a camme!!! che impennate!
Anche nel film fanno vincere l'XT ma solo perchè el murena si stampa sulla sabbia, altrimenti #hammer#
Prima o poi restauro anche il TT, è sempre stato il più bello degli anni 80 però ci potevo fare troppo poco asfalto per cui scelsi l'XT
era per mettere un po di pepe alla discussione :riez: #friends# #friends# #friends#
Citazione di: Ethan 59x il 09 Settembre 2010, 12:06:14
era per mettere un po di pepe alla discussione :riez: #friends# #friends# #friends#
#friends# #friends#
Sì, avevo capito. Comunque il TT come il tuo è la terza moto che vorrei nel garage, se nel 2011 avrò ancora tempo come quest'anno mi sa che tenterò di farmela anche io.
:ciao:
....ma è nuova :o !
stramegacomplimenti clap clap clap
Bella Bella Bella Bella Bella Bella clap clap clap clap clap clap clap clap clap
Complimenti per il restauro!
E' possibile sapere: quanto tempo hai impiegato? quanto hai speso? sul motore che interventi hai fatto?
così solo per curiosità....che valore daresti oggi alla tua splendida XT????
Saluti Davy Jones.
Citazione di: davy jones il 14 Ottobre 2010, 17:39:43
Complimenti per il restauro!
E' possibile sapere: quanto tempo hai impiegato? quanto hai speso? sul motore che interventi hai fatto?
così solo per curiosità....che valore daresti oggi alla tua splendida XT????
Saluti Davy Jones.
grazie per i complimenti, #friends#
Il valore che io dò all' XT è soprattutto affettivo ed i legami affettivi non hanno valore in euro.....
Poi non la venderei male, forse la venderei o addirittura regalerei ad un'altro appassionato come me.
Se avessi un figlio gliela lascierei in eredità.
Per conoscere il valore in euro di un' XT come la mia forse qualcuno nel forum, che se ne intende più di me di moto storiche,
magari sa darti un'idea.
Cercavo una XT anche "brutta" ma con il motore a posto quindi: di interventi al motore NON ne ho fatti.
Questo però mi è costato.....: 1.500 euro compreso di trapasso....
Avrei potuto spendere meno però poi magari mi sarebbe toccato lavorare sul motore e non ho la possibilità di farlo.
Poi ho comprato i pezzi da sostituire (ricordo questi ma puo darsi non siano tutti):
* pneumatici,
* soffietti forcella,
* adesivo parafango,
* adesivo mascherina,
* frecce anteriori,
* parte del faro anteriore e lampadina "gialla"
* manopole,
* salsicciotto paracolpi,
* leve,
* copertina sella,
* portapacchi posteriore,
* tutto il parafango posteriore (faro compreso)
* rullini scorri catena,
* pattino scorri catena,
* adesivi "600"
* soffietti leve
Poi ho eseguito personalmente tutti questi lavoretti (può darsi che me ne sia dimenticati alcuni):
* raddrizzato e riverniciato telaietto portafaro,
* rigenerata strumentazione,
* eliminato "bolla" su serbatoio,
* carteggiato e trattato con verniciatura tutte le plastiche (eccetto convogliatori),
* pulito da "maniaco" tutto il telaio-motore-ecc.
* verifica all'impianto elettrico e rifacimento dove necessario
* pulitura trasmissione finale,
* sostituita guarnizione carter,
* riverniciatura tubo scarico e collettore,
* pulitura cassa filtro,
* rigenerato plastiche bruciate e/o rotte
* rigenerato parafango posteriore perchè quello trovato su ebay era rotto e di colore nero
Per arrivare all'XT finita credo che, considerando le ricerche su internet, discussioni sul forum, manodopera pura, ecc. di averci messo circa
3mesi. Considera però che il mese di agosto l'ho passato quasi sempre in garage dietro all' XT.....
Alla fine credo di aver speso altri 1.000 - 1.500 euro, quindi in totale l'XT mi è costata tra i 2.500 ed i 3.000euro.
:ciao:
quot,se il lavoro è fatto bene-issimo,hai una moto da 3000 euri,poi con il tempo vedremo
un restauro"certosino" ti costa così!
complimenti!!! uscita dal concessionario?
Citazione di: Alekosd il 14 Ottobre 2010, 21:39:25
complimenti!!! uscita dal concessionario?
#risatona# #risatona# esagerato!
comunque grazie anche a te.
bella moto raga
dove hai trovato l'adesivo pareafango ?
Citazione di: paolone il 19 Ottobre 2010, 00:46:33
bella moto raga
dove hai trovato l'adesivo pareafango ?
grazie anche a te per i complimenti :vino:
http://www.olimpiaparts.it/index.php?cPath=37_101&osCsid=b36611abaa509cfa6a8d82e3de822aeb
:ciao:
Citazione di: Rapy 277 il 19 Ottobre 2010, 07:57:40
http://www.olimpiaparts.it/index.php?cPath=37_101&osCsid=b36611abaa509cfa6a8d82e3de822aeb
Ragazzi, fateli fare gli adesivi! Se recuperate i loghi anche in .jpg, con pochi euro si fa quello che volete.
Vi assicuro che 150 euro per 4 adesivi è davvero moltissimo!
Io con 70-80 euro ne ho fatti fare una trentina quasi tutti diversi, il che lza i costi parecchio.
Oramai di posti dove fanno adesivi ce ne sono ovunque!
complimenti x il restauro!! e spettacolare.
Citazione di: mauro 67 il 06 Novembre 2010, 10:38:35
complimenti x il restauro!! e spettacolare.
GRAZIE! #friends#
Mi girano solo enormemente i maroni perchè dal 16 agosto 2010 ad oggi ci ho fatto solo 104km..... "sbemm"
Devo lavorare meno e usare anche meno il WR450
:bye:
Citazione di: Rapy 277 il 14 Ottobre 2010, 18:58:29
Per arrivare all'XT finita credo che, considerando le ricerche su internet, discussioni sul forum, manodopera pura, ecc. di averci messo circa
3mesi. Considera però che il mese di agosto l'ho passato quasi sempre in garage dietro all' XT.....
Alla fine credo di aver speso altri 1.000 - 1.500 euro, quindi in totale l'XT mi è costata tra i 2.500 ed i 3.000euro.
:ciao:
Complimentoni,per fare buoni lavori i soldi si devono spendere c'è poco da fare, ma li vale tutti. :ok: :ok:
Bè che dire...complimenti RAPY...apprezzo il tuo lavoro ancora di più da quando ho iniziato a rimettere in sesto la mia 43f bullone per bullone e forse a me quei soldi che hai speso tu non basteranno...ma non cambiamo discorso!!! Ti chiedo solo la gentilezza di darmi delle indicazioni su dove acquistare il portapacchi completo di scatolina attrezzi (visto che nella lista delle cose che ai comperato c'era anche questo). Poi volevo chiederti se anche l'adesivo nero della mascherina lo hai preso da olympiaparts perchè io tra tutti gli adesivi Yamaha non l'ho trovato.
Ti ringrazio fin d'ora per la disponibilità e complimentoni ancora...
CIAO.
Citazione di: ancaja il 15 Novembre 2010, 23:29:39
Bè che dire...complimenti RAPY...apprezzo il tuo lavoro ancora di più da quando ho iniziato a rimettere in sesto la mia 43f bullone per bullone e forse a me quei soldi che hai speso tu non basteranno...ma non cambiamo discorso!!! Ti chiedo solo la gentilezza di darmi delle indicazioni su dove acquistare il portapacchi completo di scatolina attrezzi (visto che nella lista delle cose che ai comperato c'era anche questo). Poi volevo chiederti se anche l'adesivo nero della mascherina lo hai preso da olympiaparts perchè io tra tutti gli adesivi Yamaha non l'ho trovato.
Ti ringrazio fin d'ora per la disponibilità e complimentoni ancora...
CIAO.
.... è da settimane ormai che non scrivo sul Forum: gli ultimi impegni mi stanno consumando ogni risorsa.
Ora ti rispondo in modo sintetico, poi con calma potrò darti tutte le altre info che possono servirti:
adesivo mascherina: http://iltuoadesivo.it/
paolo@iltuoadesivo.it
Digli che ti serve nera anziche rossa e senza scritta YAMAHA
Per il portapacchi ed il portattrezzi sono impazzito!!! l'ho cercato e cercato alla fine
ho avuto la fortuna di trovarlo su e-bay
Grazie anche per i complimenti, a distanza di mesi è bello sentire parlare della mia 43F #friends#
Rupy volevo ringraziarti perchè sono riuscito a trovare sia l'adesivo che il portapacchi con scatolina grazie ai tuoi consigli. Appena finisco il restauro inserisco le foto e mi dai il tuo parere.
Ciao.
complimenti davvero!!! moto stupenda!!! clap clap clap clap clap
una domanda: che gomme gli hai montato su? prezzo? sono davvero "cattive" !!! :sbavav:
Citazione di: vafic il 19 Novembre 2010, 13:12:13
complimenti davvero!!! moto stupenda!!! clap clap clap clap clap
una domanda: che gomme gli hai montato su? prezzo? sono davvero "cattive" !!! :sbavav:
grazie anche a te per i complimenti. :soddisfatto:
Allora: le gomme sono delle esagerate Michelin Enduro competition.... esagerate per il tipo di moto, però a me piacevano e visto che l'XT la uso proprio poco mi sono permesso di montarle. Credo di averle pagate sulle 150euro. Comunque io avrei preferito, se le avessi trovate quando ne avevo bisogno, le vecchie e mitiche T63 che sono mooolto più adatte al tipo di moto. Se pensi di farci km non prendere gomme troppo race.... poi l'XT vibra, fa rumore e su asfalto gomme race durano troppo poco. Cerca le T63, se non hai fretta sono sicuro che le trovi ancora e costano poco
:ciao: :ciao:
:bye: #friends#
sono ancora di corsa, ma tra poco dovrei riuscire a tornare a partecipare più assiduamente...... sperem
Oggi ho ricevuto l'iscrizione dell'XT: ci hanno messo quasi 5 mesi ma non hanno trovato alcun difetto, sono proprio contento! clap
Questo si che e' un bel riconoscimento per il lavoro fatto! :ok:
Citazione di: Rapy 277 il 22 Novembre 2010, 18:57:38
:bye: #friends#
sono ancora di corsa, ma tra poco dovrei riuscire a tornare a partecipare più assiduamente...... sperem
Oggi ho ricevuto l'iscrizione dell'XT: ci hanno messo quasi 5 mesi ma non hanno trovato alcun difetto, sono proprio contento! clap
clap clap clap clap
Ciao Rapy, mi diresti che tipo e misura di gomme hai montato? Grazie. :ciao:
Bella x davvero!!
il paracolpi blue però stona un pò.. :girrrr:
Bravissimo.........complimenti davvero!!!