ciao ragazzio ho un nuovo problemino con il mio TTe
mi si è rotto un piedino del sensore del freno anteriore...dopo aver girato diversi negozi, lo trovo nuovo... lo collego e lo provo ad azionare "a mano" e funziona normalmente...poi lo monto sotto la leva del freno e mi accorgo che questa nn lo aziona... nn preme sul pulsantino...
precisamente cosa preme sull'interruttore??? è possibile che abbia perso un "qualcosa" che lo azionava, nell'opera di smontaggio del pezzo??? :dubbio: :dubbio: :dubbio: un qualcosa tra il sensore e la leva del freno??? una sferetta... un gommino... nn so... ditemi voi...
grazie a tutti
l'interruttore preme direttamente sulla leva del freno tenendo aperto il circuito... quando freni la leva si allontana e il pulsantino si allunga... chiudendo il circuito e quindi accendendo gli stop...
è un interruttore che si chiama "normalmente chiuso"... ovvero in posizione di riposo... pirolino allungato... chiude il circuito...
come ricambio si trova facilmente in yamaha... volendo... in un negozio di componenti elettronici... trovi qualcosa da adattarci...
l'interruttore l'ho trovato... e l'ho montato...il mio problema è ke la leva nn lo tocca... mi sembra k manchi un qualcosa che faccia toccare la leva al microinterruttore...
qualcuno che ha un TTe potrebbe provare a smontarlo e vedere se tra il microinterruttore e la leva c'è un "qualcosa" ???
Citazione di: turbo986 il 28 Agosto 2010, 12:00:12
l'interruttore l'ho trovato... e l'ho montato...il mio problema è ke la leva nn lo tocca... mi sembra k manchi un qualcosa che faccia toccare la leva al microinterruttore...
qualcuno che ha un TTe potrebbe provare a smontarlo e vedere se tra il microinterruttore e la leva c'è un "qualcosa" ???
Hai perso un pernetto cilindrico che si infila nel buchino tra leva e pulsante. Mi successe anche a me quando smontai la pompa "sbemm" "sbemm" "sbemm"
Cmq ho rimediato prendendo uno dei cilindretti di acciao che sono dentro i correttori liquidi a penna, ci va a puntino e va solo tagliato a misura e per questo devi fare un po' ad occhio, io lo feci prima lungo che sporgeva e poi a son di prove limavo con il dremel.. Ora si accende al punto giusto in cui la leva stacca.
ero sicurov di aver per qualcosa... MANNAGGIA LA ZOZZA!!!!
qualcuno si ritrova uno di questi in più ???
sono passato alla yamaha...e ho chiesto: il microinterruttore con le viti, e la boccoletta costano solontanto 19,60¤... un affare per un microinterruttore che pagato caro costa 2¤
ad ogni modo: qualcuno saprebbe dirmi le dimensioni della boccoletta interposta tra la leva e il microinterruttore???? vorrei farmela da me...e risparmiare questi 20 ¤
io l'ho tolto completamente :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :riez:
Citazione di: and88 il 01 Settembre 2010, 02:23:55
io l'ho tolto completamente :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :riez:
purtroppo io ne faccio un uso cittadino... non vorrei ritrovarmi barellaæ
Citazione di: turbo986 il 01 Settembre 2010, 11:17:55
purtroppo io ne faccio un uso cittadino... non vorrei ritrovarmi barellaæ
Anch'io ho dovuto rifarlo artigianale quel gommino cilindrico: ho usato un piccolo spezzone di cavo elettrico della stesso diametro e per la lunghezza ti regoli con delle prove per raggiungere il giusto compromesso acceso-spento ???
Citazione di: TROPPO FORTE il 01 Settembre 2010, 23:10:16
Anch'io ho dovuto rifarlo artigianale quel gommino cilindrico: ho usato un piccolo spezzone di cavo elettrico della stesso diametro e per la lunghezza ti regoli con delle prove per raggiungere il giusto compromesso acceso-spento ???
buona l'idea del cavo elettrico...semplice e di facile reperimento...
purtoppo il gommino originale nn l'ho mai visto...l'ho perso senza accorgermi della sua esistenza... :acci: il cavo di che diametro lo hai usato???
Il cavo non mi ricordo perché non l'ho usato anch'io "sbemm" "sbemm" "sbemm" Cmq penso basti un cavo elettrico da 2.5mm2 ed è abbastanza rigido da far pressione, come lunghezza prova 5mm (mi sembra sia quella) e vedi se funziona, poi casomai ne tagli un altro un po' più lungo aumenti o tagli col trincetto se troppo lungo...
problema inerente il freno anteriore: lo stop non si accende più, mi sono accorto che c'è un filo tranciato a zero proprio sotto l'attacco della leva, solo che non riesco a capire dov'era innestato... se capissi da dove viene, potrei tentare di eseguire una riparazione ::) qualche esploso ingrandito della parte? :confuso: