Finalmente ho iniziato a "spogliare" la mia ragazza! ;:bananatuffo:;
Ho trovato una sorpresa nel momento in cui ho tolto il serbatoio ; secondo Voi cos'è che manca nel punto evidenziato dal cerchio rosso? :rishock:
il cavo del contagiri....
no problema! ;)
Sulla prova/confronto di "Motociclismo" presa da questo splendido Forum ho visto ke la moto in prova ha i carter motore neri... Il mio li ha grigi ma c'è comunque stampigliato in alto dietro lo scarico l'inizio sigla 2kf.! Solitamente lo sfasciacarrozze non perde tempo a svitare tutto ma taglia... ;). come credo abbia fatto in questo caso;qualcuno conosce la cronistoria dei colori del motore 2kf? E visto ke avrei intenzione di iscriverlo al registro storico pensate ke potrei avere problemi? ::)
Citazione di: Marchinovis il 01 Settembre 2010, 19:33:30
Sulla prova/confronto di "Motociclismo" presa da questo splendido Forum ho visto ke la moto in prova ha i carter motore neri... Il mio li ha grigi ma c'è comunque stampigliato in alto dietro lo scarico l'inizio sigla 2kf.! Solitamente lo sfasciacarrozze non perde tempo a svitare tutto ma taglia... ;). come credo abbia fatto in questo caso;qualcuno conosce la cronistoria dei colori del motore 2kf? E visto ke avrei intenzione di iscriverlo al registro storico pensate ke potrei avere problemi? ::)
i motori erano neri nella prima serie,nella seconda grigi come i tuoi...vedi che il numero di serie dovrebbe corrispondere a quello del telaio :ok:
Citazione di: Eugyevolution il 02 Settembre 2010, 08:06:45
i motori erano neri nella prima serie,nella seconda grigi come i tuoi...vedi che il numero di serie dovrebbe corrispondere a quello del telaio :ok:
E più dettagliatamente come fare questa verifica? Altra cosa ho trovato il collettore dx di aspirazione scomposto, una parte e' rimasta ancorata al cilindro e l'altra al carburatore... E' normale?
Citazione di: Marchinovis il 02 Settembre 2010, 20:40:03
E più dettagliatamente come fare questa verifica? Altra cosa ho trovato il collettore dx di aspirazione scomposto, una parte e' rimasta ancorata al cilindro e l'altra al carburatore... E' normale?
la verifica del motore?...i numeri devono essere uguali a quelli del telaio...
per il collettore e' normale,si rompono e devi ricomprarli meglio tutti e 2...c'e' chi li incolla ma a me nn piace!
grande March,goditi ogni dettaglio,che quando hai finito e non hai più un casso da fa ,ti compri un altra moto da "resuscitare"
e ..................sarai nel tunnel................. ;cinghialedance; ;cinghialedance; ;cinghialedance; ;cinghialedance;
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: VICTOR L'EMILIANO il 03 Settembre 2010, 23:44:20
grande March,goditi ogni dettaglio,che quando hai finito e non hai più un casso da fa ,ti compri un altra moto da "resuscitare"
e ..................sarai nel tunnel................. ;cinghialedance; ;cinghialedance; ;cinghialedance; ;cinghialedance;
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Tra poco le prime foto :P; pazientate gente, pazientate! 8)
E' ufficialmente iniziato il riassemblaggio della mia 2kf! ;:bananasuona:; Sto' eseguendo ii seguenti lavori: Riverniciatura con bicomponente acrilica: telaio , forcella e piastre forcella ,telaietto portafaro , forcellone, manubrio, leve e supporti compresa pompa freno , pedane guidatore e relativi comandi a pedale , lucidatura e trasparente su pedane passaggero e pompa freno posteriore , verniciatura cavalletto , scomposizione dei cerchi con zincatura elettr. dei raggi e verniciatura dei mozzi, gomme nuove rigorosamente da fango; verifica impianto elettrico, sostituzione olio forcelle ; verniciatura carters motore bicomponente e termica su testa e cilindro con sostituzione catena distribuzione , olio e filtro; sostituzione olio freni dopo la sostituzione del tubo aeronautico "Brembo"; soffietti forcella nuovi. Non mi viene in mente altro ma sono ben accetti suggerimenti! :ciao:
Citazione di: Marchinovis il 02 Ottobre 2010, 15:58:16
Non mi viene in mente altro ma sono ben accetti suggerimenti! :ciao:
la forcella nn andava verniciata :riez:
ma hai usato il bicomponente acrilico pure per il basamento e il gruppo termico? :dubbio:
Citazione di: Eugyevolution il 03 Ottobre 2010, 08:46:34
la forcella nn andava verniciata :riez:
ma hai usato il bicomponente acrilico pure per il basamento e il gruppo termico? :dubbio:
Le mie forcelle erano verniciate argento come la piastra,
le ho spianate e riverniciate come mamma Yama le aveva fatte doc ! Per il motore invece l'ho completamente sverniciato ,dato fondo specifico per allumino (tedesco) e acrilico bicomponente 'nero"; per testa e cilindro invece vernice termica 8) ! Cosa ci vedi di tanto strano Euge' oltre al nero a Te tanto avverso ::) ?
Citazione di: Marchinovis il 03 Ottobre 2010, 11:49:48
Le mie forcelle erano verniciate argento come la piastra,
le ho spianate e riverniciate come mamma Yama le aveva fatte doc ! Per il motore invece l'ho completamente sverniciato ,dato fondo specifico per allumino (tedesco) e acrilico bicomponente 'nero"; per testa e cilindro invece vernice termica 8) ! Cosa ci vedi di tanto strano Euge' oltre al nero a Te tanto avverso ::) ?
perche' il nero termico e' monocomponente e dura circa.....NIENTE!
l'acrilico pe ri carter bicomponente invece dura fino a quando i carter nn iniziano a trasudare un po' di olio o ci cade un po' di benzina sopra magari a motore caldo....
ma sta cavolo di forcella mia invece nn e' verniciata "sbemm"
il fondo speciale che dici tedesco e' per caso quello bicomponente con catalizzatore rosa al 50%?...
@Eugenio: ho scoperto, purtroppo solo dopo aver rifatto testa e cilindro, ke l'impianto di sabbiatura/verniciatura polveri di Rona citato altre volte (burroni) fa termica alle polveri ; la proverò per lo scarico e poi col tempo scopriremo se tiene...
Citazione di: Marchinovis il 04 Ottobre 2010, 19:33:59
@Eugenio: ho scoperto, purtroppo solo dopo aver rifatto testa e cilindro, ke l'impianto di sabbiatura/verniciatura polveri di Rona citato altre volte (burroni) fa termica alle polveri ; la proverò per lo scarico e poi col tempo scopriremo se tiene...
da me invece termiche nn le fa nessuno tutti gli impianti di verniciatura a polveri usano vernici che danno molto spessore :incx:
sai quanto costa?
perche' per le mie finche' nn trovo chi me le vernicia a polveri nn le monto :sigaro:
Citazione di: Eugyevolution il 05 Ottobre 2010, 09:23:01
da me invece termiche nn le fa nessuno tutti gli impianti di verniciatura a polveri usano vernici che danno molto spessore :incx:
sai quanto costa?
perche' per le mie finche' nn trovo chi me le vernicia a polveri nn le monto :sigaro:
Tranqui , appena la ritiro posto una foto e scrivo il costo; ;D
Citazione di: Marchinovis il 05 Ottobre 2010, 15:15:07
Tranqui , appena la ritiro posto una foto e scrivo il costo; ;D
ah,l'hai fatta fare allora a polvere nn a bomboletta :dubbio:
Citazione di: Eugyevolution il 05 Ottobre 2010, 19:03:05
ah,l'hai fatta fare allora a polvere nn a bomboletta :dubbio:
Ebbeni si, m'hai "sgamato"! hahaha
Citazione di: Marchinovis il 05 Ottobre 2010, 19:39:52
Ebbeni si, m'hai "sgamato"! hahaha
vedo che stai imparando a "restaurare" allora :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
lo sai che se viene bene mi devi far fare anche le mie si? pazz2
Citazione di: Eugyevolution il 06 Ottobre 2010, 09:54:14
vedo che stai imparando a "restaurare" allora :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
lo sai che se viene bene mi devi far fare anche le mie si? pazz2
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Vediamo il risultato, poi... :ok:
Ho iniziato a rimontare... l'adesivo sulla mascherina mi sembra piccolo :incx:, Voi che ne dite? Metto il link http://i.imgur.com/dp4TQ.jpg
Citazione di: Marchinovis il 08 Ottobre 2010, 19:01:54
Ho iniziato a rimontare... l'adesivo sulla mascherina mi sembra piccolo :incx:, Voi che ne dite? Metto il link http://i.imgur.com/dp4TQ.jpg
e' piccolo e fa schifo :acci:
scommetto chge hai preso i file dal forum doc
Citazione di: Eugyevolution il 09 Ottobre 2010, 08:37:25
e' piccolo e fa schifo :acci:
E' quello che penso anch'Io , tanto e' vero che m'e lo rifa' con le misure che gli ho dato Io! 8)
Citazione di: Eugyevolution il 09 Ottobre 2010, 08:37:25scommetto chge hai preso i file dal forum doc
Negativo :nonsi:, l'ho preso su Ebay assieme al "monocross" forcellone.
Citazione di: Marchinovis il 09 Ottobre 2010, 18:38:16
E' quello che penso anch'Io , tanto e' vero che m'e lo rifa' con le misure che gli ho dato Io! 8) Negativo :nonsi:, l'ho preso su Ebay assieme al "monocross" forcellone.
e lui lo ha preso dal forum hahaha
Stamattina ho riavviato il motore e... :miii: prima grande smaltita: pisciolino d'olio sotto al motore :incx: Non avevo rimesso l'oring nel tubo che rimanda l'olio al serbatoio 8); al terzo calcio e'ripartita :miii: e a caldo basta meta' corsa della pedivella per avviarla;sono senza parole, semplicemente fantastica ;cinghialedance; Per la cronaca: ho solo registrato le valvole,pulito air box e filtro, carburatori puliti solo esternamente per un discorso estetico , cambiato la catena della distribuzione , ma la candela l'ho solo pulita in quanto all'apparenza nuova :miii:
discorso estetico :frustalo:
dagli una pulita smontandolo gli puo' far solo bene come anch ecambiare la candela....
quelle candele sembrano sempre nuove :riez:
Citazione di: Eugyevolution il 25 Ottobre 2010, 11:02:26
discorso estetico :frustalo:
dagli una pulita smontandolo gli puo' far solo bene
Smontare un carburatore che non perde una goccia di benzina e che fa avviare il motore solo a sfiorare la pedivella :miii: ? Non ci penso per niente ! :ciao:
il carburatore deve perdere o deve farti restare a piedi prima di pulirlo? :dubbio:
Citazione di: Eugyevolution il 26 Ottobre 2010, 10:26:43
il carburatore deve perdere o deve farti restare a piedi prima di pulirlo? :dubbio:
No,no; non mi convinci :girrrr: il carbu non lo apro! ;:bananasaluta:;
:frustalo:
Com'era:
Altre:
Che bello il telaio lucido lucido, sei riuscito a ricostruire le staffe?
Eppure gli adesivi delle fiancatine non sono malaccio, certo non risppecchiano l'originalità, ma sono simpatici...
@svalvolato: si ho ricostruito la staffa che regge il paraf posteriore , nulla di complicato; gli adesivi extra li ho tolti tutti (ovviamente in quanto futura FMI)) gli altri sembrano originali... -ninzo'-
bella guaglio'...
progressi ti sei fermato qui....
in effetti ricostruire la staffa del codino del 2kf nn e' molto complicato basta usare 2 rondella e poi unirle al centro.piu' complicata quella 59x "sbemm"
Citazione di: Eugyevolution il 29 Ottobre 2010, 09:34:13
bella guaglio'...
progressi ti sei fermato qui...
sono al 99% , mancano gli specchi presi in Inghilterra e "le frecce"... :contrar:
Citazione di: Eugyevolution il 29 Ottobre 2010, 09:34:13...piu' complicata quella 59x "sbemm"
se hai bisogno fai un fischio :ok:
se hai un telaio 59x o solo un codino....
o la faccio bene o la lascio cosi' pazz2
Ci siamo... ;cinghialedance; Trovo il tempo di lavarla e poi posto qualche foto :ciao:
Attendiamo trepidanti... :rir: