Vorrei far tornare splendenti le pedane passeggero: vado di spazzola di ferro sul trapano o le danneggio o c'è qualche liquido detergente da immergerle?
(http://img9.imageshack.us/img9/8921/dscn3300y.jpg)
io andrei di panno morbido e Sidol...
Mhhh posso provare, però mi pare troppo "penetrato".
Cmq domani provo
ci ho provat varie volte,con spazzola e trapano(spazzola in silicone) lo segni
con il sidol e straccio,diciamo che viene un pò,ma poco
ho provato con sidol e spazzole nel trapano morbide,ci fai poco
forse bisogna agire più incaXXosi!!
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=31822.0
buon lavoro
Thenkiù!
Citazione di: antonionni il 21 Novembre 2010, 19:04:11
Vorrei far tornare splendenti le pedane passeggero: vado di spazzola di ferro sul trapano o le danneggio o c'è qualche liquido detergente da immergerle?
(http://img9.imageshack.us/img9/8921/dscn3300y.jpg)
comprali nuovi si trovano commerciali (identici a quelli originali completi di gommino e perno) a circa 10 ¤ l'uno :ciao:
procuratevi un bel paio di lenti :riez:
la finitura originale delle pedane e' quella dello stampo di sabbia quindi....sabbiare e' la soluzione!
Le spazzole (tutte tranne quelle in silicone che nn ne conoscevo l'esistenza :dubbio:))lasciano dei graffi e degli aloni quelle il teflon invece gli aloni nn li lasciano...
pardon,potrei avere sbagliato,potrebbero essere in teflon,non silicone
solitamente sono rosse
Citazione di: VICTOR L'EMILIANO il 24 Novembre 2010, 15:09:01
pardon,potrei avere sbagliato,potrebbero essere in teflon,non silicone
solitamente sono rosse
il colore indica la durezza!
grazie
allora non erano le pedane ma il supporto delle pedane ? quelle per fare un bel lavoro le devi sabbiare e poi una mano di trasparente :ciao:
Citazione di: maxrifle il 25 Novembre 2010, 06:41:25
allora non erano le pedane ma il supporto delle pedane ? quelle per fare un bel lavoro le devi sabbiare e poi una mano di trasparente :ciao:
dipende dal tipo di lucido e di sabbiatura,
mi spiego meglio,
a parte che ci sono lucidi e lucidi (e nn parlo mai di bombolette io sia chiaro)piu' resistenti e adatti a beccarsi una scarpa vicino...
il tipo di sabbiatura poi,se e' eseguita a mano da un operatore nn esperto o con materiale nn adatto una volta passato il trasparente si noteranno zone piu' e meno lucide con pezzature inregolari,
la miglior cosa e' una sabbiatura fatta bene o meglio ancora a macchina che assicura un abrasione uguale su tutta la superfice :ok:
Ovviamente sto parlando per come lavoro io :sigaro:
Si , intendevo i supporti, li ho chiamati erroneamente "pedane".
La sabbiatura chi la fà solitamente? Un fabbro o un carrozziere per esempio? Poi mi pare che ci sono anche le idropulitrici che hanno questa funzione, visto che mi pare che un amico ce l'ha, sarebbe possibile provare? In questo caso, cosa si mette, una pasta o cosa??
Citazione di: Eugyevolution il 25 Novembre 2010, 10:45:20
dipende dal tipo di lucido e di sabbiatura,
mi spiego meglio,
a parte che ci sono lucidi e lucidi (e nn parlo mai di bombolette io sia chiaro)piu' resistenti e adatti a beccarsi una scarpa vicino...
il tipo di sabbiatura poi,se e' eseguita a mano da un operatore nn esperto o con materiale nn adatto una volta passato il trasparente si noteranno zone piu' e meno lucide con pezzature inregolari,
la miglior cosa e' una sabbiatura fatta bene o meglio ancora a macchina che assicura un abrasione uguale su tutta la superfice :ok:
Ovviamente sto parlando per come lavoro io :sigaro:
Euge' e' uguale a come lavoro io visto che faccio restauri de ste moto da tempo, per la sabbiatura io la faccio fare a macchina se fa prima e costa meno, per il trasparente solo acrilici bicomponenti che durano nel tempo :ciao:
Citazione di: antonionni il 25 Novembre 2010, 18:45:08
Si , intendevo i supporti, li ho chiamati erroneamente "pedane".
La sabbiatura chi la fà solitamente? Un fabbro o un carrozziere per esempio? Poi mi pare che ci sono anche le idropulitrici che hanno questa funzione, visto che mi pare che un amico ce l'ha, sarebbe possibile provare? In questo caso, cosa si mette, una pasta o cosa??
nessuno dei 2 fa sabbiature,
di solito la fanno o carrozzieri che fanno solo restauri o industrie che fanno zincature e verniciature industriali.
per sabbiare si usano diversi tip di "sabbia" che poi sabbia nn e',dipende dalla grana e dal materiale da sabbiare...ma sono molto costose e si vendono solo in sacchi da almeno 30kg.
per la sabbiatura mista ad acqua di solito nn si usa per i restauri o cmq l'acciaio,funzionerebbe uguale credo ma l'acqua nn fa tanto bene :riez:
e' usata per l'edilizia piu' che altro e si usa di solito sabbia a perdere a base di vetro triturato :ciao:
Citazione di: maxrifle il 26 Novembre 2010, 06:45:26
Euge' e' uguale a come lavoro io visto che faccio restauri de ste moto da tempo, per la sabbiatura io la faccio fare a macchina se fa prima e costa meno, per il trasparente solo acrilici bicomponenti che durano nel tempo :ciao:
oh,ma mica era un offesa verso di te...solo per chi usa bombolette doc
ci solo trapsarenti lucido migliori ma meno reperibili e piu' costosi :riez:
Proverò a chiedere al carrozziere, quindi escludete di provare con la idro? Ho provato anche io "giusto per" con il sidol, la spazzolina ecc ma non vengono più di tanto, la colpa è del precedente proprietario che non le avrà mai pulite e così lo sporco si è incrostato.
Ma nuove qualcuno sà cosa costano? Magari con poco "delta" rispetto alla sabbiatura si comprano nuove ...
Prova con della carta da carrozziere molto fina per togliere l'ossido , quella a fogli ed a bagno d'acqua, senza lasciare solchi (io ho usato una spazzola per alluminio ma nel caso specifico delle pedane essendo molto lavorate non e' indicata) , lucidale con pasta per alluminio ed in seguito Sidol , sgrassa bene con antisiliconico ed infine vai con un trasparente acrilico bicomponente! :ciao: