che differenza c'e tra grippata allo scarico e all'aspirazione (parliamo di un motore 595 originale) ovvero perche a volte si grippa allo scarico e a volte all aspirazione?
ciao.
A volte un 4t grippa anche di lato... tende a grippare in zona aspirazione in quanto, dopo lo scoppio, visto l'angolo della biella, il pistone preme verso l'aspirazione...e grippa allo scarico, credo, perchè la zona è piu calda! In generale, si grippa se non gira olio, se si scalda oltre le tolleranze (e gira altissimo), oppure se entra qualcosa che non deve in camera di scoppio.
Citazione di: ivan64 il 01 Marzo 2011, 20:01:42
A volte un 4t grippa anche di lato... tende a grippare in zona aspirazione in quanto, dopo lo scoppio, visto l'angolo della biella, il pistone preme verso l'aspirazione...e grippa allo scarico, credo, perchè la zona è piu calda! In generale, si grippa se non gira olio, se si scalda oltre le tolleranze (e gira altissimo), oppure se entra qualcosa che non deve in camera di scoppio.
o se è troppo magra di carburazione........