Mi è successa una cosa strana...
Ho la 59x ferma da novembre, oggi provo ad avviarla. Cerco il punto morto sup. con la pedivella, dò una bella scalciata e non parte, torno su con la pedivella e ....è bella inchiodata!
Non si muove di un millimetro. Ingrano la seconda e con la marcia innestata faccio 10 cm all'indietro per vedere di sbollaccare qualche ingranaggio (dell'avviamento direi...) eventualmente bloccato.
La pedivella và giù ma appena la riporto sù si blocca di nuovo...
Non insisto per non fare casini , aprirò il coperchio lato frizione e vedremo cosa è successo.
Immagino si sia spezzata una punta dell'ingranaggio dell'avviamento.. ma secondo voi?
Tengo a precisare che a novembre, quando l'ho fermata, era un'orologio e non aveva nessun rumore strano o problemi di alcun genere.
Purtroppo ora non ho tempo di tirare giù tutto ma appena saprò cosa è successo vi terrò informati.
:ciao: :ciao:
potrebbe essere prorpio un ingranaggio rotto...facci sapere ;)
Citazione di: alberto59x il 09 Aprile 2011, 17:19:09
Mi è successa una cosa strana...
Ho la 59x ferma da novembre, oggi provo ad avviarla. Cerco il punto morto sup. con la pedivella, dò una bella scalciata e non parte, torno su con la pedivella e ....è bella inchiodata!
Non si muove di un millimetro. Ingrano la seconda e con la marcia innestata faccio 10 cm all'indietro per vedere di sbollaccare qualche ingranaggio (dell'avviamento direi...) eventualmente bloccato.
La pedivella và giù ma appena la riporto sù si blocca di nuovo...
Non insisto per non fare casini , aprirò il coperchio lato frizione e vedremo cosa è successo.
Immagino si sia spezzata una punta dell'ingranaggio dell'avviamento.. ma secondo voi?
Tengo a precisare che a novembre, quando l'ho fermata, era un'orologio e non aveva nessun rumore strano o problemi di alcun genere.
Purtroppo ora non ho tempo di tirare giù tutto ma appena saprò cosa è successo vi terrò informati.
:ciao: :ciao:
ciao Alberto , se la moto andava bene quando l'hai fermata non può essere un ingranaggio rotto.
è più facile che per il lungho periodo senza essere messa in moto , si sia grippata una valvola nella sua guida.
quando hai provato la prima volta questa si è aperta e così è rimasta , in questa posizione quando il pistone stà per raggiungere il PMS tocca nella valvola e non va oltre , ma se insisti , e la causa è la valvola , rischi di romperla.
apri i coperchi di registro delle valvole e controlla , vedrai che se la causa è questa , troverai un bilancere con un gioco molto eccessivo e vedrai anche le valvole in differenti posizioni di affondamento
se hai bisogno non farti problemi
;:bananasaluta:;
Grazie delle info...non avrei mai pensato ad una valvola...anche se il tuo ragionamento non fà una grinza.
Appena scopro cosa è successo vi faccio sapere.
Grazie ancora :ciao:
Controlla il cavo dell'alzavalvole
sono popo curioso di conoscere la causa del problema :mvv:
Citazione di: Cunningham il 24 Aprile 2011, 15:39:36
sono popo curioso di conoscere la causa del problema :mvv:
Idem 8)
Anch'io, in effetti è strano.
Aspettiamo la prossima puntata Alberto... ;)
Alberto hai poi risolto?
:girrrr:
Nel frattempo si è inchiodata la tasiera del PC #risatona# #risatona#
Citazione di: gus il 16 Maggio 2011, 17:09:38
Nel frattempo si è inchiodata la tasiera del PC #risatona# #risatona#
hahaha hahaha hahaha hahaha..mi sa che gli si è inchiodato l'intero sistema operativo... #risatona# #risatona# #risatona#
Alberto perdonali perchè non sanno quello che fanno... #risatona#