Salve a tutti, stavo pensando di perfezzionare la mia tt 59x con un bel freno a disco posteriore quindi sostituendo anche il forcellone e modificando un po' dove necessario gli attacchi per collocare la vaschetta liquido freni.......avendo diversi ricambi a disposizione per 2kf ho provato a mettere il forcellone...ma aime'...nn ci sta proprio....qualche gentile utente mi potrebbe dare qualche dritta su che tipo di forcellone potrei usare O COME FARE???
GRAZIE
devi lasciare il suo forcellone che è molto robusto.
la ruota del 2kf la puoi montare , come del resto molte altre ruote .
è un lavoro particolare , non difficile ma ha bisogno di essere eseguito da chi ha una discreta conoscenza della meccanica , poi è tutto quistione di allineamenti e adattamenti per assicurare una perfetta stabilità del gruppo ruota posteriore.
naturalmente dovrai adattare la flangia supporto pinza , ma ripeto se non hai molta esperienza queste parole non ti saranno di certo ne di aiuto e ne chiare , ma e meglio così che sui freni e le ruote non si scherza.
per la leva di comando e collocamento contenitore olio freni non ci sono problemi , e la parte più facile .
la ditta Fani di firenze faceva negli anni 80 un Kit che si adattava alla ruota del 59 x togliendo solamente il piatto porta ganasce e inserendo una modifica a espansione che aderiva alle pareti interne del mozzo dove la ganasca agisce per frenare.
io ne possiedo uno di questi kit che monterò in seguito su un mio TT, comunque se vuoi posso fare replicare da un fresatore la parte interna che poi è il supporto del disco e la flangia supporto pinza , naturalmente se vuoi usare una simile a quella che il fani aveva destinato a quell'impianto .
ma oggi possiamo anche montarci qualcos'altro di più funzionale , comunque se ti interessa si può approfondire e magari se c'è qualche altro interessato possiamo farne fare diverse di queste modifiche risparmiando sui costi che quando si và a toccre le macchine utensili e chi le "guida" spesso e volentieri ci restiamo male :riez:
;:bananasaluta:;
Ciao andrea,
anche io ho il kit, ma pesa un botto! Come sai ho preferito il cerchio e freni del TT-r (o S, manco mi ricordo!). Dei due nei della modifica (il primo: il cerchio TTr/s non vale un gran che) è il secondo che più rimpiango: il cerchio del 2kf ha il parastrappi!
Se si potesse fare qlc leggero da infilare nel mozzo del TT, allora potrebbe essere una buona modifica. Ma quanti la adotterebbero? Mi sa che si fà prima a montar la ruota del 2kf...
Condivido con chi si appresta a questa modifica per scegliere meglio.
salut
ale
io ho tutto il retrotreno tts...
finora mi sono trovato benino tranne che l'impianto frenante del tts è veramente peggiore del tamburo!
almeno però è + gestibile in bloccaggio (quasi neanche blocca!) :acci:
e ovviamente quando si consumano le pasticche, 20 euro e via!
Citazione di: Alekosd il 20 Aprile 2011, 15:38:24
Ciao andrea,
anche io ho il kit, ma pesa un botto! Come sai ho preferito il cerchio e freni del TT-r (o S, manco mi ricordo!). Dei due nei della modifica (il primo: il cerchio TTr/s non vale un gran che) è il secondo che più rimpiango: il cerchio del 2kf ha il parastrappi!
Se si potesse fare qlc leggero da infilare nel mozzo del TT, allora potrebbe essere una buona modifica. Ma quanti la adotterebbero? Mi sa che si fà prima a montar la ruota del 2kf...
Condivido con chi si appresta a questa modifica per scegliere meglio.
salut
ale
ciao Ale.
si in effetti la modifica è pesante , comnque io ce l'ho ed è anche una modifica dei tempi che andava molto , anche se non frenava poi tanto ,aveva quella pasticchine che scaldavano subito. più che altro è per restare con delle modifiche dell'epoca.
la ruota del 2kf e buona ed ha anche il parastrappi , direi la migliore scelta.
la ruota del ttr o ltts vanno bene se stai su strada o fai fuoristrada molto leggero , altrimenti macini raggi mozzo e cerchio , sono veramente di merXX
;:bananasaluta:;
Avete mica qualche foto del 59x con il forcellone del tte/tts?
come avete fissato la pompa del freno?
c'è qualche alternativa alla saldatura?
Grazie!!!
non so se si vede...
(http://img811.imageshack.us/img811/2380/tt1120112.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/tt1120112.jpg/)
io gli ho fatto una piccola saldatura che copre anche la pompa.
La ruota è ttr, senza parastrappi
https://xt600.eu/forum/freno/disco.html (https://xt600.eu/forum/freno/disco.html)
bravo gna, è quello che ho seguito io...