Allora il mio problema è questo. Sul 2kf sono montate dunlop k850 solo che quella davanti è all'80 % e quella dietro da cambiare.
Ora, avevo buttato l'occhio sulle heidenau k60 le mie domande sono 2
- se la monto al posteriore e davanti lascio la dunlop avro problemi di tenuta secondo voi?
Vai tranquillo :bye:
Citazione di: gus il 20 Giugno 2011, 22:19:40
Vai tranquillo :bye:
:ciao:Quoto il sintetico gus.
Hanno una tassellatura compatibile,nel senso che in ogni condizione di tenuta,non vicina al limite,saranno molto equilibrati,a mescola simile ...(K60 scout/snow cambia il discorso...). Un' assimmetria di reazione critica,a mio parere,ti si potrà verificare all'anteriore sul viscido e cedevole,e anche con fondo pastoso,e contrario,ma meno facilmente,sempre chè la ciclistica sia in ordine... altrimenti tutto cambia...
In pratica,dosando sapientemente acceleratore e freni,e freno motore ( e anche acceleratore e freno contemporaneamente...) è quasi (in giusta dose) come avere due treni di gomme diverse,se tiri al limite con sapienza (dopo molte centinaia di km... :ok:) avrai di sicuro grandi soddisfazioni ,l'eccellenza no,ma un compromesso notevolissimo,Ovviamente,temperatura ambiente ,e pressione pnum. sono variabili importantissime,ma il ruolo maggiore lo svolgono i nostri neuroni...scusami il finale paternalista,
ma lo dico anche rivolto a me stesso,poichè la passione a volte offusca.
W il Forum e buon viaggio a tutti. :bttr: :bttr: :bttr:
Ok grazie mille!!! Per ora comunque ho sempre il gesso quindi non se ne parla di rimontare in moto -ninzo'-
Un altra cosa, nella tabella di conversione ho letto che all'anteriore ci vuole un 80 90 21 cod. velocità R o S ma le heidenau con questo cod. velocità ci sono solo 90 90 21. Mi possono fare la multa se montassi quest'ultime?
No, la multa no........ ma ti fanno un bucio di chiulo come le emorroidi di Cular øpaperinoø øpaperinoø
Cerca in giro per il forum il discorso gomme, c'è una mezza tonnellata di post :bye:
Citazione di: gus il 21 Giugno 2011, 12:13:58
No, la multa no........ ma ti fanno un bucio di chiulo come le emorroidi di Cular øpaperinoø øpaperinoø
Cerca in giro per il forum il discorso gomme, c'è una mezza tonnellata di post :bye:
Si infatti l'ho trovati ed ho visto che molti le hanno messe 90 90 21
Quindi mi par di capire che se mi attengo alle misure di conversione della tabella e magari me la porto dietro non ci dovrebbero essere problemi
Scusate sono proprio duro ho visto solo ora che per l'anteriore fanno direttamente il 3.00 21 51 R!!! :rock:
mi sa che hai visto male.... #risatona# #risatona#
- legalmente tu puoi girare solo con le gomme segnate a libretto, e l'eventuale conversione è nel nostro caso 80/90-21, ma devi andare a collaudo per far segnare la misura alternativa sul libretto, portare dietro una tabella di conversione serve a nulla.
- 3.00 21 51 R :dubbio: ..... peccato, noi abbiamo 3.00 21 S :ciapet:
Citazione di: gus il 21 Giugno 2011, 16:59:51
mi sa che hai visto male.... #risatona# #risatona#
- legalmente tu puoi girare solo con le gomme segnate a libretto, e l'eventuale conversione è nel nostro caso 80/90-21, ma devi andare a collaudo per far segnare la misura alternativa sul libretto, portare dietro una tabella di conversione serve a nulla.
- 3.00 21 51 R :dubbio: ..... peccato, noi abbiamo 3.00 21 S :ciapet:
OOOK inizio a capire ma...all'atto pratico almeno che non stenda 3 persone non penso che ci siano problemi...poi boh