la moto ,ora è così
si prevede:rigenerazione del mono
risoluzione perdita olio dalla testa
varie pulizie(carburatora,box aria,tubi e tubetti)
gomme ,revisione freno ant.
poi,l'estetica
(le forche ant,sembrerebbero ok)
poi,vediamo!! :opazzoo:
iniziamo con le plastiche
metodo:il famosissimo PapiOrso
prima passata fatta bene,poi la rifinitura
ho fatto una prova,la plastiche erano proprio invecchiate,quasi nere o grigio scuro
ho scartavetrato con carta 320 bagnandola con kerosene,ed erano già belle,da non credere,ed ANCORA LISCIE LUCCICANTI!! :zot:
poi 320 ad acqua,600 e 1200
dopo gli passerò il sidol e saranno finite
Seguo con estremo interesse... :riez:
stavo pensando che prima o poi ,dovrò fare un restauro totale,cioè smontare tutto e partire dal telaio sabbiato,fare tutti i lavori e rimontare
quello che mi spaventa,sono i costi,certe cose non le puoi fare da solo
come ti fai le manopole? øpaperinoø
le guaine e i cavi?
etc......
penso che lo farò sul mio 59x,tipo,7-8 mesi prima del suo compleanno
storicamente maggiorenne!
aprile 2013 è il suo 20 compleanno
sarà l'ultima venduta in italia,la mia!
sempre splandida!!! êlagnoccaê
Buon lavoro Victor.
La mia nr. telaio 59X021537 1^ immatricolazione 29.05.1993.. acc.. altri 2 bolli!
VEDRAI,ce la faremo anche noi!! batt