Ciao a tutti...
moto : TTR 600
oggi ho cambiato i dischi frizione e ho dovuto staccare il cavo del decompressore...
per farlo ho azionato il kick starter... morale il pernino su cui si deve infilare la levetta non ritorna indietro... non riesco ad inserire la levetta.... AIUTO!!!
Ho fatto partire la moto ma nulla da fare... non torna su... praticamente è nella posizione levetta abbassata fuori scala....
non ditemi che devo aprire il carter....
NOn credo si sia rotto il meccanismo del kick starter, non voglio crederlo :( ha sempre funzionato....
oggi ho usato il decompressore manuale che avevo messo in parallelo ma preferisco avere l'automatico...
Che faccio??? inserisco una chiavetta e pesto col martello??? per farlo tornare su?? Devo mettere la pedivella del kick starter in qualche posizione??? Come diavolo funziona quel meccanismo??
Ho provato con la pinza e la chiave estensibile ma il pernino non torna su.... si sarà incastrato???
fammi capire ti e' rimasta la levetta sul coperchio delle punterie abbassata?
non credo altrimenti avresti avuto problemi a metterla in moto #risatona#
Citazione di: Eugyevolution il 20 Settembre 2011, 10:58:20
fammi capire ti e' rimasta la levetta sul coperchio delle punterie abbassata?
non credo altrimenti avresti avuto problemi a metterla in moto #risatona#
No la levetta sul coperchio punterie testata funziona egregiamente, l'accendo col decompressore manuale...
Ma sotto alla leva del kick starter, dentro al coperchietto del meccanismo del decompressore automatico, c'è un pernino che aziona la levetta che tira il cavo....
bene quel pernino è ruotato tanto che non riesco più ad inserire la levetta !!!!
ah ecco avevo sbagliato posizione...
dietro ci deve essere una molla di ritorno puo' essersi spezzata o uscita dal fermo...
Ma dietro dove? dietro il carter motore??
La mollettina della levetta esterna l'ho smontata...
C'è un sieger che blocca il pernino del comando in questione ma credo che togliendo quello non venga via il perno... credo vada tolto solo per togliere il carter... azz.. ma quello è il carter basamento motore!!! ù
Dici che per aver tolto il cavo e la mollettina esterna il meccanismo si è incastrato a fine corsa? che palle....
ma chi sgancia il decompressore automatico che fa? non lo rimonta più?
di solito per smontarlo lo si sgancia da sopra :riez:
la mollettina sta messa bene -ninzo'-
UFFA che nervoso, decompressore automatico andato e per colpa mia....