Salve a tutti, io e Libero Cielo stiamo facendo acquistare un 3tb del '93 al mio amico Elio, che si è iscritto al forum ed è in attesa di approvazione dell'iscrizione.
Il 3tb è del tipo con convogliatori e sella fuxia, sella da rifare (rifatta nera dall'ex proprietario). 24.000 km, unico proprietario. Se va in porto in questi giorni vi dirò anche il prezzo di acquisto :riez:
Intanto vi posto le foto della moto appena presa:
(http://img259.imageshack.us/img259/7978/dsc00050o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/259/dsc00050o.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/4484/dsc00051ybm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/dsc00051ybm.jpg/)
(http://img521.imageshack.us/img521/6562/dsc00054fu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/dsc00054fu.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/1156/dsc00055ew.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dsc00055ew.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/8454/dsc00065fs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc00065fs.jpg/)
(http://img404.imageshack.us/img404/772/dsc00066qwp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/dsc00066qwp.jpg/)
I convogliatori li ho riparati in mododa non spenderci niente, utilizzando gomma e attack.
Avevo già sperimentato il metodo nella mia xt e dopo le uscite in off e le botte, resiste bene, dunque ho sistemato così anche questa.
Dunque i convogliatori diciamo che sono ok:
(http://img705.imageshack.us/img705/8600/dsc00073bg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/dsc00073bg.jpg/)
(http://img407.imageshack.us/img407/3158/dsc00075mx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/dsc00075mx.jpg/)
Il BLOCCO ACCELERATORE era praticamente bloccatissimo, un tutt'uno col manubrio, non si spostava di niente!
Dopo due ore di pazienza e di svitol... :riez: e cessazione della pazienza :riez: l'ho tirato fuori e il manubrio è arrugginito e quasi quasi lo metteremo nuovo.
Lo SCARICO non so che minchia ha...voi ci capite qualcosa? Manca la parte terminale, ma in quel punto come ha fatto a staccarsi un pezzo?
dunque ci serve uno scarico originale per 3tb, quello dunque con l'attacco al telaio in basso.
La cosa che ci vede più indecisi è che colore fare la sella ??? ed eventualmente anche che colore fare i convogliatori.
Boh, il mio amico ha visto una sella bicolore con nero e fuxia che richiami i convogliatori, che ne pensate? oppure fuxia ai lati e blu al centro...tipo questa bicolore:
Poi il copridisco anteriore ci manca, che colore lo prendereste? fuxia, blu, bianco?
Il discorso del colore di questa moto è tutto aperto, si accettano suggerimenti, consigli, proposte di colori. Grazie, un saluto a tutti
Sergio
P.s. prossimamente pubblicherà sul forum anche quel bastardazzo del mio amico, che non so che nick abbia scelto, ma presto spunterà come un funghetto anche qui.
Ma farla storica? di che anno e'?
per il terminale ne va preso un altro.
Se non la volete fare storica io farei blu iconvogliatori e pure la sella, che quel fuxia nun se puo' guardare.
Sia eugenio che un altro ragazzo l'hanno fatto e sono venuti molto belli.
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0)
Citazione di: giacomof il 06 Febbraio 2012, 10:54:30
Ma farla storica? di che anno e'?
per il terminale ne va preso un altro.
Se non la volete fare storica io farei blu iconvogliatori e pure la sella, che quel fuxia nun se puo' guardare.
Sia eugenio che un altro ragazzo l'hanno fatto e sono venuti molto belli.
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0)
Ciao Giacomo!
la assicuriamo a gennaio del 2013, anno in cui tramite club faremo assicurazione storica e bollo ridotto. La possiamo anche cambiare come colorazione, dato che la procedura tramite club non necessita di moto perfettamente originale anche nei colori.
La moto è del '93
Il mio amico (è lui che alla fine decide :frustalo:) mi diceva che ha pensato che vorrebbe fare sella centrale blu e laterale fuxia, e copridisco bianco o blu.
Boh, appena entra come utente vi fa sapere lui stesso.
Anche a me piace molto tutta in blu, rispetto al fuxia.
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 06 Febbraio 2012, 10:42:07
Lo SCARICO non so che minchia ha...voi ci capite qualcosa? Manca la parte terminale, ma in quel punto come ha fatto a staccarsi un pezzo?
dunque ci serve uno scarico originale per 3tb, quello dunque con l'attacco al telaio in basso.
Lo scarico sembra assomigliare a quelli della Dominator
(http://www.motorbikespecs.net/images/Honda/NX_650_N_P_R_Dominator_RD02_91-94/NX_650_N_P_R_Dominator_RD02_91-94_5.jpg)
Per quanto riguarda il colore, eliminerei proprio il fuxia :vomit:
ciao adri, lo scarico in pratica l'ho guardato bene, è il suo originale ma ci manca un pezzo, come se fosse stato fatto tagliare, e in prossimità del taglio ci sono delle rivette d'alluminio se ben ricordo.
Boh ;:sgommia;:
cmq, per il colore anche a me non piace, ora vediamo che dice il mio amico... :dubbio:
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 06 Febbraio 2012, 10:58:40
Ciao Giacomo!
la assicuriamo a gennaio del 2013, anno in cui tramite club faremo assicurazione storica e bollo ridotto. La possiamo anche cambiare come colorazione, dato che la procedura tramite club non necessita di moto perfettamente originale anche nei colori.
La moto è del '93
Sergio occhio che da gennaio quasi tutte le assicurazioni hanno tolto questa opzione.
Siccome mi interesserebbe, che gruppo assicurativo sarebbe?
Citazione di: giacomof il 06 Febbraio 2012, 11:34:57
Sergio occhio che da gennaio quasi tutte le assicurazioni hanno tolto questa opzione.
Siccome mi interesserebbe, che gruppo assicurativo sarebbe?
è il club moto storiche che se ne coccupa, quelle che ho sentito recentemente erano la sai e dopo la milano assicurazioni...sui 130 euro annui più sui 40 euro di tessera annuale
Sergiuzzo mi pare che le pinze freni siano combinate pure abbastanza "malamente"... e presumo occorra pure una bella revisionata...
metti foto piu' dettagliate delle parti smontate.
Citazione di: zody il 06 Febbraio 2012, 11:41:09
Sergiuzzo mi pare che le pinze freni siano combinate pure abbastanza "malamente"... e presumo occorra pure una bella revisionata...
metti foto piu' dettagliate delle parti smontate.
per ora ho smontato quasi tutto, ma le pinze no, piano piano andrò postando le foto di tutto e i vari passaggi, tanto abbiamo un anno di tempo per sistemarla..."avogghia fari"!
Intanto ecco le proposte di sella che ha fatto Elio al suo pc, ditegli che ne pensate... -ninzo'-
a parte il fuxia che non piace a nessuno #risatona#
(http://img513.imageshack.us/img513/9942/dsc00050ea.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/dsc00050ea.jpg/)
(http://img707.imageshack.us/img707/9012/dsc000502.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/dsc000502.jpg/)
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 06 Febbraio 2012, 11:40:25
è il club moto storiche che se ne coccupa, quelle che ho sentito recentemente erano la sai e dopo la milano assicurazioni...sui 130 euro annui più sui 40 euro di tessera annuale
La sai non la fa piu' purtroppo.
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 06 Febbraio 2012, 11:20:05
ciao adri, lo scarico in pratica l'ho guardato bene, è il suo originale ma ci manca un pezzo, come se fosse stato fatto tagliare, e in prossimità del taglio ci sono delle rivette d'alluminio se ben ricordo.
Boh ;:sgommia;:
cmq, per il colore anche a me non piace, ora vediamo che dice il mio amico... :dubbio:
la marmitta ce l'ho e anche qualcos'altro per la 3tb , fammi sapere cosa ti manca e ti faccio il "PACCO" regalo #friends#
;:bananaturbo:; ;:bananaturbo:; ;:bananaturbo:;
Sergio se metti mani ai carburatori prima prendi il kit revisione, ed eventualmente prepara i collettori aspirazione nuovi...
Citazione di: andrea3112 il 06 Febbraio 2012, 11:55:08
la marmitta ce l'ho e anche qualcos'altro per la 3tb , fammi sapere cosa ti manca e ti faccio il "PACCO" regalo #friends#
;:bananaturbo:; ;:bananaturbo:; ;:bananaturbo:;
andrea sei sempre un amico per tutti, meno male che ci sei tu che vieni in aiuto.
Appena facciamo il passaggio di proprietà mi sa che ti devo disturbare perchè lo scarico è la prima cosa, e poi servirebbe un copridisco, due gomme stradali tanto per sistemarla momentaneamente (perchè quelle che ha sono ovalizzate), poi c'è il discorso sella, poi dobbiamo ancora controllare i freni, ecc ecc
???
Citazione di: zody il 06 Febbraio 2012, 11:57:27
Sergio se metti mani ai carburatori prima prendi il kit revisione, ed eventualmente prepara i collettori aspirazione nuovi...
:ok:
Sergiu` ma questa moto parte? E il motore come gira?
No perche` prima di pensare al colore della sella mi preoccuperei della parte meccanica.
A quanto pare hai trovato la marmitta grazie ad Andrea,
ora quanti km ha? Hai controllato quanti dentini ha il tensionatore della distribuzione?
Ciao e buon lavoro
Citazione di: gna il 06 Febbraio 2012, 14:24:18
Sergiu` ma questa moto parte? E il motore come gira?
No perche` prima di pensare al colore della sella mi preoccuperei della parte meccanica.
A quanto pare hai trovato la marmitta grazie ad Andrea,
ora quanti km ha? Hai controllato quanti dentini ha il tensionatore della distribuzione?
Ciao e buon lavoro
ciao caro, il motore parte e gira bene, tiene il minimo, ha una buona compressione ma è stato fatto partire staccando il cavo acceleratore e accelerando con la pinza perchè il blocco acceleratore era bloccato con la ruggine del manubrio. Come motore è ok, la prima cosa che farò è un tagliando completo con le mie mani, e controllo tensionatore per vedere a che punto sta. E' stata ferma 5 anni, ha 24.000 km
metti in conto anche il trittico (forse, visto che lo cambi, metti un 14/47). Insomma il passatempo non ti manchera`
:ok:
Allora Sergiu' quando si iscrive il proprietario della moto?
Ciao sergio Io ho la marmitta di un 3tb montata sull' xt 600 43f e sono a messina, la scambio per una originale 43F...non so magari hai qualcosa sottomano e vuoi fare a cambio fammi sapere!
sergiù ma perchè non approfittare della marmitta tagliata e prendere qualcosa di più casinaro?? :akrd:
l'originale del 3tb un si po taliari!
quando smontate i carburatori butta un occhio sulla membrana del secondario, stando ferma 5 anni potrebbe essersi seccata e spaccata...ne avete di lavoro da fare ma prima di concentrarvi sulla parte estetica mi concentrerei su quella meccanica!
Citazione di: gna il 06 Febbraio 2012, 14:41:56
metti in conto anche il trittico (forse, visto che lo cambi, metti un 14/47). Insomma il passatempo non ti manchera`
:ok:
esattamente
Citazione di: zody il 06 Febbraio 2012, 15:29:07
Allora Sergiu' quando si iscrive il proprietario della moto?
iscritto, ecco la sua presentazione:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=84088.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=84088.0)
Citazione di: Rocco85 il 06 Febbraio 2012, 15:54:16
Ciao sergio Io ho la marmitta di un 3tb montata sull' xt 600 43f e sono a messina, la scambio per una originale 43F...non so magari hai qualcosa sottomano e vuoi fare a cambio fammi sapere!
ciao rocco, grazie della notizia, hai fatto bene a dirlo, però al momento no, non ho nulla per lo scambio, e credo anche di aver trovato lo scarico, per il quale mi rivolgerò ad andrea se lo ha disponibile.
Citazione di: enigma6686 il 06 Febbraio 2012, 16:20:39
sergiù ma perchè non approfittare della marmitta tagliata e prendere qualcosa di più casinaro?? :akrd:
l'originale del 3tb un si po taliari!
quando smontate i carburatori butta un occhio sulla membrana del secondario, stando ferma 5 anni potrebbe essersi seccata e spaccata...ne avete di lavoro da fare ma prima di concentrarvi sulla parte estetica mi concentrerei su quella meccanica!
ti quoto in tutto, ma per Elio lo scarico originale si addice meglio, lui è molto tranquillo e silenzioso :riez:. Addirittura credo lasceremo la rapportatura secondaria originale.
NEWSSSSS:
PASSAGGIO DI PROPRIETà EFFETTUATO OGGI ALLE 17:30 P.M.
Siamo dovuti andare fino a Termini Imerese, ma ce l'abbiamo fatta, era un mese che aspettavamo il tipo per il passaggio :soddisfatto: :soddisfatto: :soddisfatto: :soddisfatto: ::feste::
Prezzo di acquisto:
250 euro più passaggio!
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 06 Febbraio 2012, 10:58:40
Ciao Giacomo!
la assicuriamo a gennaio del 2013, anno in cui tramite club faremo assicurazione storica e bollo ridotto. La possiamo anche cambiare come colorazione, dato che la procedura tramite club non necessita di moto perfettamente originale anche nei colori.
La moto è del '93
Uhmmm....
A vederla me non sembra un 93, a me sembra un '92, o forse addirittura un 91. Quindi e' gia' storica quest'anno!
Scrivi alla Yamaha Italia, e fatti mandare la certificazione della data di effettiva costruzione.
Non costa nula, sono gentilissimi!
Trovi il facsimile della lettera di richiesta qui:
http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Tenere-XTZ660/Lettera-Yamaha-Italia-anonima.doc (http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Tenere-XTZ660/Lettera-Yamaha-Italia-anonima.doc)
Ciao a tutti :) sono finalmente dei vostri! Grazie a tutti per i consigli che potrete darmi su eventuali perplessità e un grazie gigante a sergioxt600 e libero cielo che si sono impegnati davvero molto per poter realizzare un acquisto di cui mi sà che mai mi pentirò :ok:
Citazione di: AngeloFarina il 06 Febbraio 2012, 23:27:23
Uhmmm....
A vederla me non sembra un 93, a me sembra un '92, o forse addirittura un 91. Quindi e' gia' storica quest'anno!
Scrivi alla Yamaha Italia, e fatti mandare la certificazione della data di effettiva costruzione.
Non costa nula, sono gentilissimi!
Trovi il facsimile della lettera di richiesta qui:
http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Tenere-XTZ660/Lettera-Yamaha-Italia-anonima.doc (http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Tenere-XTZ660/Lettera-Yamaha-Italia-anonima.doc)
Grazie mille dell'informazione :ok: me ne occuperò prossimamente, visto che a febbraio mi toccherebbe il bollo. Ma non c'è un metodo più rapido per poter avere una risposta prima dell'eventuale termine di pagamento bollo (2 marzo), tipo inviare un fax? Grazie in anticipo per la risposta :)
clap clap clap Ben arrivato sul forum Cavalcante e complimenti per l'affare fatto, hai ragione non te ne pentirai mai... con l'aiuto di Sergius sono sicuro tornerà a galoppare alla grande :bttr:
Sulla colorazione non avrei dubbi, lascerei gli adesivi per come sono e soprattutto via il fuxia e andrei di blu, tipo questa: https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0)
A presto :ciao:
Citazione di: 54NDR° il 07 Febbraio 2012, 00:36:46
clap clap clap Ben arrivato sul forum Cavalcante e complimenti per l'affare fatto, hai ragione non te ne pentirai mai... con l'aiuto di Sergius sono sicuro tornerà a galoppare alla grande :bttr:
Sulla colorazione non avrei dubbi, lascerei gli adesivi per come sono e soprattutto via il fuxia e andrei di blu, tipo questa: https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=80447.0)
A presto :ciao:
benvenuto e concordo anche io con sandro, via il fuxia e su il blu!
vi consiglio anche di sostituire le tubazioni dei freni, la sicurezza non è mai troppa! (considera che sul manuale è scritto di cambiarle ogni 2 anni)
Citazione di: enigma6686 il 07 Febbraio 2012, 09:26:54
benvenuto e concordo anche io con sandro, via il fuxia e su il blu!
vi consiglio anche di sostituire le tubazioni dei freni, la sicurezza non è mai troppa! (considera che sul manuale è scritto di cambiarle ogni 2 anni)
cambiare i tubi freno ogni 2 anni? il liquido freni forse...
Cmq Elio gradisce il fuxia ;D abbiamo portato la sella dal mio amico tappezziere, sarà bicolore esattamente come la vuole lui, fuxia laterale e blu centrale, come la penultima foto postata...
Il motore sta bene dunque appena ci stanno i piccioli, prossimamente gli faccio un tagliando completo e batteria nuova.
Ora ci occuperemo di scarico, paradisco, manubrio...e nel frattempo piccioli permettendo sostituzione olio freni, revisione pinze, pastiglie nuove, trittico (una belle regina oro con o-ring). E a quel punto il grosso sarà stato fatto. Revisione impianto elettrico, e speriamo non ci siano sorprese. Se ci sono le risolviamo.
Considerando che sta mantenendo il fuxia, secondo voi che colore dovrebbe prendere il paradisco anteriore? bianco, fuxia, blu? Lui mi pare che vorrebbe prenderlo bianco...è vero Elio?
i manuali prevedono ogni 2 anni quelli in gomma e ogni 4 anni quelli in treccia metallica...nessuno segue queste periodicità ma magari ogni 10 anni forse converrebbe sostituirli...considerando che la moto è stata parecchio ferma ed ha vent'anni li controllerei bene, sarebbe brutto che si andassero a spaccare improvvisamente...quelli in gomma non costano molto ma io approfitterei per mettere magari l'anteriore in treccia, garantisce una frenata più pronta e modulabile.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm251/enigma_6686/Immagine.jpg)
Io ho sempre considerato quelli in treccia, quasi eterni. Però se avessi una moto con piu di 10 anni con i tubi in gomma li cambierei subito. L'olio invece lo cambio un'anno si ed uno no.
ok, li controllo, vedo quanto costano nuovi e riferisco a Elio, e in ogni caso olio freni nuovo... :ok:
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 07 Febbraio 2012, 11:18:00
ok, li controllo, vedo quanto costano nuovi e riferisco a Elio, e in ogni caso olio freni nuovo... :ok:
Sergio l'anno scorso li avevo presi per la moto di mio fratello...
i prezzi erano se non ricordo male 16 euro al metro per la treccia, e 5 euro a raccordo (ce ne vogliono 2 in base agli angoli di piega originale),
da cataldi.
Attualmente non so se costano di piu'
Citazione di: zody il 07 Febbraio 2012, 14:25:50
Sergio l'anno scorso li avevo presi per la moto di mio fratello...
i prezzi erano se non ricordo male 16 euro al metro per la treccia, e 5 euro a raccordo (ce ne vogliono 2 in base agli angoli di piega originale),
da cataldi.
Attualmente non so se costano di piu'
ciao caro grazie dell'info, so quanto costano quelli in treccia. Da Lo piccolo costano ancora meno. I prezzi che non so sono quelli dei tubi freno nuovi originali...
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 07 Febbraio 2012, 14:27:40
ciao caro grazie dell'info, so quanto costano quelli in treccia. Da Lo piccolo costano ancora meno. I prezzi che non so sono quelli dei tubi freno nuovi originali...
mettili in treccia sergiuzzo, frena meglio e sono più resistenti!!
Ok, invece domani pomeriggio ritiriamo la sella. In settimana ordiniamo lo scarico, il paradisco, e prox settimana faccio qualche lavoretto. Nel frattempo il buon Elio si è pulito tutte le plastiche tranne il codino e la mascherina, queste gliele smonto appena ho 5 minuti e se le lucida. Appena passo da crosshop gli prendo un manubrio nuovo, poi gli prendo due specchietti ripiegabili, e poi col tempo gli smonto mezzo mondo e via di carta abrasiva e riverniciatura. Ovviamente prima un bel tagliando completo e batteria così sentiamo come ruggisce la bestiolina.
Elio non ha un budget elevato, per niente, dunque tutto con calma e quando c'è possibilità. La manodopera è gratis visto che ci sono io ovviamente, e un occhio alle spese sempre, le quali ho notato che sta pedissequamente documentando su un documento word ;D
Ultima news riguardo la sella ;D alla fine ho deciso di farla così all'incirca
(http://s7.postimage.org/h86prrpaz/DSC00050mod.jpg)
domani il risultato reale, e ricordate!!! In caso è colpa del tappezziere :riez:
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 07 Febbraio 2012, 18:56:44
e un occhio alle spese sempre, le quali ho notato che sta pedissequamente documentando su un documento word ;D
Meglio lasciar perdere il conto dei ricambi. Altrimenti alla fine del lavoro c'è il rischio di pentirsene :acci:
Citazione di: AdrianoTTR il 07 Febbraio 2012, 19:55:57
Meglio lasciar perdere il conto dei ricambi. Altrimenti alla fine del lavoro c'è il rischio di pentirsene :acci:
Un pochino esagera il caro sergiuzzo... Tengo d'occhio le spese solo per farmi due conti su dove posso arrivare al momento col restauro, sempre sotto l'occhio vigile ed esperto di sergio che saprà consigliarmi su cosa fare prima :ok:
Citazione di: AdrianoTTR il 07 Febbraio 2012, 19:55:57
Meglio lasciar perdere il conto dei ricambi. Altrimenti alla fine del lavoro c'è il rischio di pentirsene :acci:
io non li ho visti i suoi conti ma almeno finora mi so raccapezzare. Sai adriano credo che alla fine saranno mantenuti i conti totali, per una serie di motivi: il prezzo di acquisto moto è stato basso (250 euro), tagliando completo sarà sui 50-60 euro (olio, filtro olio, candela, filtro aria, tutti nuovi aftermarket), sella sui 30 euro, manubrio idem, scarico non lo so ma i prezzi nel nostro mercatino stanno sui 50+ spedizione, minchiatelle varie altri 50 euro, trittico 80 euro, batteria 30 euro, vaschetta olio freni posteriore originale nuova 25 euro, olii, vernici, attrezzi, viti nuove dal ferramenta, spray vari, e tanta tanta pazienza e divertimento a lavorarci...e dopo di che il resto sono dettagli, mettiamoci altri 100 euro di altre cose eventuali...arriviamo al massimo a 600-700 euro. Mettiamoci il passaggio di proprietà, tutto quello che vogliamo, alla fine la assicuriamo d'epoca con 150 euro annui, bollo 10,33 euro...insomma facciamogli fare tutti i conti che vuole :akrd: :sigaro:
c'è da considerare altre due cose: che ho la fortuna di acquistare da ricambisti che mi conoscono, dunque a prezzi super scontati, o da amici il resto, e poi la seconda cosa, cioè che Elio lo conosco da una vita...è il tipo che la moto la vuole scarna e semplice, non gli interessa la potenza, nè gli accessori fighetti, o robe del genere...dunque c'è solo da sistemarla mettendola in sicurezza e riportando il motore in salute! :bttr:
Se cambiate il trittico non cambiate solo la catena eh! cambiate tutto. Elio benvenuto tra noi, mi raccomando metti il pignone da 14 che tanto a 160 con l'xt non ci arrivi.
Controllate i collettori e pure le pasticche dei freni. 250 se il motore gira e' un superaffare!
Goditela ! batt
Citazione di: giacomof il 07 Febbraio 2012, 20:51:29
Se cambiate il trittico non cambiate solo la catena eh! cambiate tutto. Elio benvenuto tra noi, mi raccomando metti il pignone da 14 che tanto a 160 con l'xt non ci arrivi.
Controllate i collettori e pure le pasticche dei freni. 250 se il motore gira e' un superaffare!
Goditela ! batt
Grazie infinite dei consigli giacomo :) il motore gira ed ha pochi chilometri, e proprio per questo che non ci siamo lasciati scappare l'affare :) il trittico anche sergio mi diceva di cambiarlo, così si sta più sicuri :)
ragazzacci se smontate il carburatore mettete in conto anche collettori d'aspirazione, ci vorranno nuovi sicuramente!
elio, devi sostituire il trittico, allora accorcia i rapporti, avrai solo giovamenti!!
pulite bene bene il carburatore che sarà pieno di schifezze e date un occhio anche al serbatoio che stando ferma potrebbe aver creato ruggine al suo interno....
il serbatoio l'ho controllato ed è ok per fortuna
Citazione di: enigma6686 il 07 Febbraio 2012, 21:48:01
ragazzacci se smontate il carburatore mettete in conto anche collettori d'aspirazione, ci vorranno nuovi sicuramente!
elio, devi sostituire il trittico, allora accorcia i rapporti, avrai solo giovamenti!!
pulite bene bene il carburatore che sarà pieno di schifezze e date un occhio anche al serbatoio che stando ferma potrebbe aver creato ruggine al suo interno....
Tra i vostri consigli e l'aiuto in prima persona di sergiuzzo beddo mi sà tanto che verrà fuori un bel lavoretto :riez: nemmeno la mia profonda ignoranza potrà ostacolare questo restauro :riez:
Citazione di: He Cavalcante 3tb il 07 Febbraio 2012, 22:00:23
Tra i vostri consigli e l'aiuto in prima persona di sergiuzzo beddo mi sà tanto che verrà fuori un bel lavoretto :riez: nemmeno la mia profonda ignoranza potrà ostacolare questo restauro :riez:
hahaha hahaha
non preoccuparti, le cose si imparano...ti spiegherò tutto ciò che vado facendo, tutte le parti del motore a che servono ecc ecc...tanto già hai cominciato a farmi tante domande...vedrai che ci prenderai gusto...e certe cose belle e piacevoli le lascerò fare a te, come scartavetrare a mano i collettori di scarico e portarli a ferro senza un mm di ruggine, vedrai che sarà piacevole e rilassante :riez: :riez: #risatona# :sigaro:
beh... la catena siiiiiiicuramente occorre nuova...
Sergiu' posta la foto della vecchia catena che c'era...
da paura :miii:
Citazione di: zody il 08 Febbraio 2012, 10:08:13
beh... la catena siiiiiiicuramente occorre nuova...
Sergiu' posta la foto della vecchia catena che c'era...
da paura :miii:
le foto le ha Elio, cmq la catena è una schifezza, metteremo una regina oro 520 zre enduro o-ring, nuova la prendo 48 euro.
(http://www.reginachain.it/images/upload/newseventi/155_enduro.jpg)
Citazione di: zody il 08 Febbraio 2012, 10:08:13
beh... la catena siiiiiiicuramente occorre nuova...
Sergiu' posta la foto della vecchia catena che c'era...
da paura :miii:
la posto io l'immagine della catena che monta al momento e che s'è fatta un bel periodo all'aria aperta, e che cambieremo con tutto il trittico quando inizieremo i lavori :riez:
(http://s7.postimage.org/kckyoegaz/art_213.jpg)
Citazione di: He Cavalcante 3tb il 08 Febbraio 2012, 10:20:15
la posto io l'immagine della catena che monta al momento e che s'è fatta un bel periodo all'aria aperta, e che cambieremo con tutto il trittico quando inizieremo i lavori :riez:
questa che hai postato è la catena del water, vabbè che quella che sta per ora è un cesso... #risatona#
Il pignone ti metterei un 14, un dente in meno dell'originale, corona 45, tanto vista la tua guida tranquilla...tu sei da bicilindrico quindi non vorrei esagerare nell'accorciare troppo...poi non ti ci trovi con l'erogazione brusca.
Ahi ahi....torno ora dal box...5 anni sotto l'acqua ferma da parte dell'ex proprietario si sentono!
Ho smontato mezza moto, e a fiumi di svitol tutto ok...tranne una cosa: I COLLETTORI DI SCARICO! Sono saldatissimi, non si smuovono di un mm...ho tolto i dadi ma non si staccano, sono talmente arrugginiti che non cedono neppure dopo che li ho martellati, ho fatto leva con un attrezzo, niente! ;desperado;
siccome dalla parte del raccordo con il finale era tutto rotto e bucato dalla ruggine, ci vogliono i collettori nuovi, ora vediamo se li ha andrea3112...e siccome ci voliono nuovi ho provato a farli venire fuori in tutti i modi, anche a martellate serie...niente. Ho spruzzato svitol a manetta, pomeriggio ci torno, cosa mi consigliate?
Il buon Enigma mi diceva di provare con una pistola termica...
elio già si è demoralizzato, mi fa: "caso mai la vendiamo a pezzi!"
hahaha hahaha
questa moto deve tornare nuova, altro che a pezzi :girrrr: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :bazoo:
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 08 Febbraio 2012, 13:56:42
elio già si è demoralizzato, mi fa: "caso mai la vendiamo a pezzi!"
hahaha hahaha
questa moto deve tornare nuova, altro che a pezzi :girrrr: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :spakk: :bazoo:
tornare nuova non ne vale la pena,purtroppo il 3tb vale poco....però come vi avevo consigliato prima di spendere soldi sul'estetica (tipo la sella) accertatevi non ci siano grossi lavori da farci....5 anni di inutilizzo sono tantini, se poi era messa fuori ancora di più...
I collettori dell'aria vanno cambiati quasi sempre. Sono 45 o 50 euro a ordinarli dai tedeschi.
Come toglierli non lo so. Anche noi anni fa bestemmiammo non poco per toglierli ad un xt simile. Mi sembra che si tolsero con delle martellate oscene.
ragazzi sono sfinito, 3 ore a martellare, fare leva, spruzzare svitol, non si leva! Se ne è tolto uno solo e l'ho fatto uscire piegandolo, l'altro è come saldato, gli avrò dato di quelle martellate che mi sento un bicipite il doppio dell'altro. O mamma mia che roba! "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm"
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 08 Febbraio 2012, 18:11:20
ragazzi sono sfinito, 3 ore a martellare, fare leva, spruzzare svitol, non si leva! Se ne è tolto uno solo e l'ho fatto uscire piegandolo, l'altro è come saldato, gli avrò dato di quelle martellate che mi sento un bicipite il doppio dell'altro. O mamma mia che roba! "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm"
maiala cane :sciopp:
Allora dovrete controllare tutto bene.
Vai tranqui Elio, ci vorra' un po' ma la soddisfazione sara' grande.
mi sa che mi faccio prestare il cannello a gas da Libero Cielo e riscaldo i collettori. Devono uscire sti bastardi! E mi faccio dare pure il flex, li devo fare a pezzetti, bastardiiii che sono! :sob: :bazoo: #hammer# :sciopp: :spakk:
o chiedi a Koji Kabuto di prestarti il raggio termico di mazinga Z.
::)
Citazione di: gna il 08 Febbraio 2012, 19:05:23
o chiedi a Koji Kabuto di prestarti il raggio termico di mazinga Z.
::)
mi sono talmente snervato con sti collettori che al momento sto in terapia in camera mia con la canzone "un oceano di silenzio" di Battiato hahaha
la sella elio l'ha ritirata, l'ha fatta proprio come voleva lui...elio posta una foto... :sciopp:
Sergiu` insistete alternando fiamma, wd40 e mazzate con un blocchetto di legno, alla fine devono venir via.
Citazione di: gna il 08 Febbraio 2012, 19:15:24
Sergiu` insistete alternando fiamma, wd40 e mazzate con un blocchetto di legno, alla fine devono venir via.
gna, ce la metterò tutta, ma lo svitol che ho è altamente infiammabile, aspetto che si asciuga e domani o dopodomani vado di fiamma e poi di bazooka....si deve togliere. Elio ha fatto le foto di come l'ho ridotto a martellate, ora vediamo se le pubblica.
Ecco quì appresso un'immagine dei collettori maledetti :incx:
(http://s7.postimage.org/3ude0qyob/DSC00076.jpg)
A seguire lo sguardo incredulo di sergio, che ancoa ora non si capacita dell'avvenuto... :riez:
(http://s7.postimage.org/3lp02b0nf/DSC00077.jpg)
Per concludere qualcosa che c'è andata bene... (almeno questa...) La famigerata sella dal fuxia osceno :riez:
(http://s10.postimage.org/ebo3j7589/DSC00078.jpg)
sergiuzzo se scaldi solo i collettori, si dilateranno ancora di più......in teoria dovresti raffreddare i collettori e riscaldare il cilindro!
la sella mi ricorda gli zaini invicta degli anni 90! :riez:
Citazione di: enigma6686 il 08 Febbraio 2012, 20:04:20
sergiuzzo se scaldi solo i collettori, si dilateranno ancora di più......in teoria dovresti raffreddare i collettori e riscaldare il cilindro!
la sella mi ricorda gli zaini invicta degli anni 90! :riez:
ho parlato oggi con 4 saldatori, mi dicono di scaldare solo i collettori, ma sinceramente non ho capito bene il perchè. La termica è d'alluminio o è una lega? se è d'alluminio mi dicono tutti di non scaldarla perchè si fonde facilmente, non come il ferro. Effettivamente io avrei scaldato solo il cilindro un pochino tutt'attorno...non ci ho capito una mazza.
Citazione di: enigma6686 il 08 Febbraio 2012, 20:04:20
sergiuzzo se scaldi solo i collettori, si dilateranno ancora di più......in teoria dovresti raffreddare i collettori e riscaldare il cilindro!
la sella mi ricorda gli zaini invicta degli anni 90! :riez:
In effetti ricorda un pò gli zaini come dici tu :)
andrei di wd40 senza scaldare gli scarichi. Mi pare che marven di recente ha avuto lo stesso problema se non erro
Sono io che ho avuto il problema alla fine li ho dovuti tagliare e sfilare a martellate ma avevo il motore smontato.https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=82920.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=82920.0)
Un collettore lo abbiamo sfilato... Quello sulla destra invece non s'è spostato nemmeno di un millimetro... Maledetto collettore! :incx:
il cilindro è in lega d'alluminio ma non fonde con la pistola termica (chi ti ha detto sta boiata spero faccia il panettiere e non il saldatore) semmai non insistere troppo che si brucia la vernice del cilindro....
non con la pistola, col cannello...è uguale?
domani prendo flex e cannello da mauro e li tiro fuori e poi creo un altoforno e li fondo! bastardi
Citazione di: marcor71 il 08 Febbraio 2012, 21:45:58
Sono io che ho avuto il problema alla fine li ho dovuti tagliare e sfilare a martellate ma avevo il motore smontato.https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=82920.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=82920.0)
Si hai ragione, infatti era quella 43F tenuta in salamoia ad avere quel problema.
lascia perdere il cannello, fa la fiamma e brucerebbe sicuramente la vernice....la pistola termica invece riscalda soltanto la zona senza incendiare nulla....fai attenzione col cannello
ok mi sa che disturbero maxime
Bella storia, in bocca al lupo, io resto sintonizzato, non sono riuscito a trovare i convogliatori rossi ed il parafango anteriore bianco del 3tb in nessun posto per sistemare quella del mio amico, voi siete più fortunati...
Non mollare Cavalcante! Quella moto ha davanti a se ancora molti km da macinare (sotto al tuo kiulo :mvv: ). Con un po' di tempo e di pazienza comincerai ad amarla >>loved&<<
vedrai che tutto s'aggiusta...
#risatona# #risatona# #risatona# :frustalo: øpaperinoø
disturba pure maxime e salutamelo!
Citazione di: 54NDR° il 09 Febbraio 2012, 02:12:06
Non mollare Cavalcante! Quella moto ha davanti a se ancora molti km da macinare (sotto al tuo kiulo :mvv: ). Con un po' di tempo e di pazienza comincerai ad amarla >>loved&<<
vedrai che tutto s'aggiusta...
Grazie alla tua foto, ecco spiegato il maltempo che imperviava :riez: "SERGIUS" ce le aveva girate a causa del 3tibino e non potendo scaricare il suo impeto sulla moto, pioggia e freddo a volontà :riez:
In primis... Complimenti per l'affaruccio :riez:
In secundis... ben arrivato He Cavalcante 3tb :rock:
e poi...
Citazione di: Svalvolato il 09 Febbraio 2012, 01:50:09
Bella storia, in bocca al lupo, io resto sintonizzato, non sono riuscito a trovare i convogliatori rossi ed il parafango anteriore bianco del 3tb in nessun posto per sistemare quella del mio amico, voi siete più fortunati...
http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm)
se qualcuno cerca i convogliatori SANI e LIBERI (verniciarli è facile e poco dispendioso) :ok:
al massimo se non si riesce ad avere solo loro si potrà rivende il serbatorio recuperando gran parte della somma...
TOLTOOOOOO!!!!!
ho acquistato la pistola termica ma niente da fare, dopo un'ora ancora nulla! preso dalla disperazione mi sono recato con tutta la moto a spinta da un saldatore che conosco e gli ho detto: ciao, pensaci tu, non ne posso più.
Ragazzi da non credere, prima ha provato a martellate, poi l'ha riscaldato con la fiamma ossidrica professionale, poi a martellate e nulla. Poi lo ha tagliato e ha infilato un tubo di ferro pieno con in testa un altro tubo, a T, l'ha saldato al pezzo di collettori e sbam sbam....niente, si rompe il tubo, lo salda, un'altra mezzora a girare e tirare e sbattere ed è uscito! Mi ha detto una sola parola: assurdo!
e io: finalmente cavoli, porca miseriaccia cane!
Citazione di: 3tb600 il 09 Febbraio 2012, 09:48:01
In primis... Complimenti per l'affaruccio :riez:
In secundis... ben arrivato He Cavalcante 3tb :rock:
e poi...
http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm)
se qualcuno cerca i convogliatori SANI e LIBERI (verniciarli è facile e poco dispendioso) :ok:
al massimo se non si riesce ad avere solo loro si potrà rivende il serbatorio recuperando gran parte della somma...
Grazie di cuore per la calorosa accoglienza :) magari sarà un pò scarno come messaggio, ma la stanchezza al momento ha la meglio sia su di me che sull'inossidabile nonchè scassa maracas Sergio, il quale ancora non ci crede che ha a che fare con una pippa in campo motociclistico :riez: prima o poi capirà che se la farà quasi in solitaria questa impresa :riez:
Ora di seguito alcune immagini del cilindro libero :rir: e dei pezzi bastardi :incx: :vaff: , tranne la testa del collettore che è rimasta come trofeo al saldatore
(http://s13.postimage.org/rthpwwjgn/DSC00080.jpg)
(http://s18.postimage.org/mqr7amvg9/DSC00082.jpg)
(http://s18.postimage.org/fdbtbobeh/DSC00079.jpg)
Ed ecco il revolver fresco fresco di Sergio øpaperinoø
(http://s17.postimage.org/hf85vk0xb/DSC00083.jpg)
pure io voglio venire a dare martellate alla moto di Elio!!!! L'ultima volta che ho preso un martello usandolo su una moto ho distrutto uno stelo forcella della 59x di Sandro!!!
Quando riprendete i lavori?
Citazione di: Libero Cielo il 09 Febbraio 2012, 13:37:57
pure io voglio venire a dare martellate alla moto di Elio!!!! L'ultima volta che ho preso un martello usandolo su una moto ho distrutto uno stelo forcella della 59x di Sandro!!!
Quando riprendete i lavori?
Sergio dice di essere soddisfatto perchè ci siamo tolti un pensiero e che quindi ora possiamo stare tranquilli... Quindi, conoscendo sergio, riprenderemo i lavori tra massimo un giorno se non addirittura stasera hahaha hahaha hahaha
Citazione di: Libero Cielo il 09 Febbraio 2012, 13:37:57
pure io voglio venire a dare martellate alla moto di Elio!!!! L'ultima volta che ho preso un martello usandolo su una moto ho distrutto uno stelo forcella della 59x di Sandro!!!
Quando riprendete i lavori?
:miii: facciamo così, ad elio non diciamo niente, ci vediamo stanotte nel box dopo che si addormenta e ti faccio martellare i convogliatori così domattina gli viene un colpo e ricomincia con l'idea di venderla a pezzi øpaperinoø
cmq, ora aspettiamo di ordinare una serie di cose da andrew, e appena arriva il pacco riprendiamo. Poi appena abbiamo tempo, piano piano, da crosshop, manubrio nuovo, paramani chiusi bianchi, specchietti ripiegabili da enduro, ovviamente tagliando completo e batteria prima di tutto, e poi ripristino plastiche con la mia nuova pistola termica (dovrò pure usarla no? a proposito qualcuno sa darmi indicazioni su come usarla per ripristinare le plastiche?), revisione impanto elettrico, sperando che il regolatore di tensione funzioni perchè l'ho smontato ed era coperto da uno strato di ossido preoccupante, e poi il resto piano piano...
Citazione di: He Cavalcante 3tb il 09 Febbraio 2012, 13:43:56
Sergio dice di essere soddisfatto perchè ci siamo tolti un pensiero e che quindi ora possiamo stare tranquilli... Quindi, conoscendo sergio, riprenderemo i lavori tra massimo un giorno se non addirittura stasera hahaha hahaha hahaha
minxxxx come mi conosci bene! hahaha hahaha hahaha
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 09 Febbraio 2012, 13:44:22
:miii: facciamo così, ad elio non diciamo niente, ci vediamo stanotte nel box dopo che si addormenta e ti faccio martellare i convogliatori così domattina gli viene un colpo e ricomincia con l'idea di venderla a pezzi øpaperinoø
cmq, ora aspettiamo di ordinare una serie di cose da andrew, e appena arriva il pacco riprendiamo. Poi appena abbiamo tempo, piano piano, da crosshop, manubrio nuovo, paramani chiusi bianchi, specchietti ripiegabili da enduro, ovviamente tagliando completo e batteria prima di tutto, e poi ripristino plastiche con la mia nuova pistola termica (dovrò pure usarla no?), revisione impanto elettrico, sperando che il regolatore di tensione funzioni perchè l'ho smontato ed era coperto da uno strato di ossido preoccupante, e poi il resto piano piano...
minxxxx come mi conosci bene! hahaha hahaha hahaha
ho anche i paramani , poi il paradisco , due gomme , marmitta originale , collettore di scarico , ho anche altri pezzetti guarda se ti fai venire in mente qualcosa che ti può servire :riez:, comunque ti mando un MP
w la topa
Citazione di: andrea3112 il 09 Febbraio 2012, 13:49:57
w la topa
quoto
aspetto tuo pm, in pratica i paramani non li vuole per adesso, poi più in là metterà i chiusi forse. Altre cose non ce ne stanno che ci servono, al momento. Dunque 2 gomme stradali per poter fare da subito scuola guida ;D, scarico originale per 3tb, collettori di ferro, paradisco (blu, tranne che non te lo trovi bianco), e...grazie!
Rettifica: andrea non è un amico...di più. Troppo gentile andrea. grazie. magrebtzx
Elio sei fortunato che esiste il forum e che esistono persone di un certo spessore.
@libero cielo: se vuoi...stasera ore 22:00 appuntamento da me per martellare i pezzi di collettori bastardi rimasti. hahaha
@andrea ;:juha;: ??? ti aspettiamo in terra sicula!
Appena avrò direttive su come utilizzare la pistola termica per il ripristino plastiche, questa sarà la prossima mossa di restauro, con foto che vi pubblicherò per mostrarvi come verranno (spero bene). Thanks :bttr:
la pistola termica riscalda a bestia, stai attento che potresti liquefare tutto!
cmq la si usa a fine trattamento dei pezzi in plastica, dopo che li hai carteggiati fino a farli diventare belli lisci gli dai una scaldata leggera cosi che loro tornino belli lucidi come da originali....io non l'ho mai fatto, buona fortuna!
perfetto. Li carteggio con carta abrasiva fine allora? che numero?
niente fa che lascio gli adesivi? e ci passo non vicino da scioglierli. Nemmeno io l'ho mai fatto...
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 09 Febbraio 2012, 14:19:46
Rettifica: andrea non è un amico...di più. Troppo gentile andrea. grazie. magrebtzx
Elio sei fortunato che esiste il forum e che esistono persone di un certo spessore.
@libero cielo: se vuoi...stasera ore 22:00 appuntamento da me per martellare i pezzi di collettori bastardi rimasti. hahaha
@andrea ;:juha;: ??? ti aspettiamo in terra sicula!
Appena avrò direttive su come utilizzare la pistola termica per il ripristino plastiche, questa sarà la prossima mossa di restauro, con foto che vi pubblicherò per mostrarvi come verranno (spero bene). Thanks :bttr:
Non poteva mancare anche un mio ringraziamento di cuore ad andrea per la sua disponibilità. Sei davvero una persona di quelle che non si trovano facilmente in giro. Grazie veramente #friends#
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 09 Febbraio 2012, 14:37:40
perfetto. Li carteggio con carta abrasiva fine allora? che numero?
niente fa che lascio gli adesivi? e ci passo non vicino da scioglierli. Nemmeno io l'ho mai fatto...
Secondo me con la pistola rischi di rovinare gli adesivi anche se ci stai attento.
In realta' se non sono proprio distrutte e ingiallite io eviterei la pistola sulle plastiche. Prova a carteggiare ad acqua e poi polish e cera. Con la pistola viene bene ma rischi di sciogliere la plastica e di togliere il trattamento
mi avete convinto, per ora le lascio così, con una bella lavata e olio di gomito sono risultate essere bianche, non sono ingiallite nè rovinate...
Ecco un'immagine delle plastiche a cui abbiamo dato una pulitina (non ancora definitiva però... #risatona# )
(http://s9.postimage.org/j5x5wxwvz/DSC00087.jpg)
Vengono bene lo stesso. Basta farsi un gomito cosi' ;:contamusse:;
Io le lascerei così, al limite togli solo l'adesivo dalla mascherina, io feci così con quello del mio amico, poi comprai 1¤ un adesivetto prespaziato YAMAHA identico all'originale, ed ancora è così.
Citazione di: Svalvolato il 10 Febbraio 2012, 16:07:14
Io le lascerei così, al limite togli solo l'adesivo dalla mascherina, io feci così con quello del mio amico, poi comprai 1¤ un adesivetto prespaziato YAMAHA identico all'originale, ed ancora è così.
ciao svalvo, un adesivo della scritta yamaha? però gli hai tolto quello grande blu?
Esatto, quello del mio amico però era la versione biancorossa del '90, ma il risultato è identico.
Citazione di: Svalvolato il 10 Febbraio 2012, 22:59:58
Esatto, quello del mio amico però era la versione biancorossa del '90, ma il risultato è identico.
ok, ho capito, tipo così:
(http://i1.sbito.it/images/54/5489362953.jpg)
l'ho già accennato ad elio... :ok: oppure ci facciamo fare gli adesivi originali in tipografia, se troviamo qualcuno che ce li fa a buon prezzo.
Citazione di: 3tb600 il 09 Febbraio 2012, 09:48:01
http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-yamaha-xt-varese-37161056.htm)
se qualcuno cerca i convogliatori SANI e LIBERI (verniciarli è facile e poco dispendioso) :ok:
al massimo se non si riesce ad avere solo loro si potrà rivende il serbatorio recuperando gran parte della somma...
se a qualcuno può essere utile, il tipo non vende separatamente, chiede 90 più spedizione, ho ragione di credere sia un ragazzo, se lo chiamate la mattina è a scuola/uni, riceve chiamate solo dopo le 15:00.
Elio li stava ordinando ma poi abbiamo pensato che tanto i convogliatori ce li abbiamo ed è già una fortuna, anche se sono riparati, e del serbatoio non se ne fa molto e andrebbe rivenduto. Non abbiamo voglia. Dunque gli stessi soldi li utilizziamo per un bel trittico nuovo che è più urgente.
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 11 Febbraio 2012, 11:29:34
se a qualcuno può essere utile, il tipo non vende separatamente, chiede 90 più spedizione, ho ragione di credere sia un ragazzo, se lo chiamate la mattina è a scuola/uni, riceve chiamate solo dopo le 15:00.
Elio li stava ordinando ma poi abbiamo pensato che tanto i convogliatori ce li abbiamo ed è già una fortuna, anche se sono riparati, e del serbatoio non se ne fa molto e andrebbe rivenduto. Non abbiamo voglia. Dunque gli stessi soldi li utilizziamo per un bel trittico nuovo che è più urgente.
:mvv: :mvv: :mvv:
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 10 Febbraio 2012, 23:02:48
ok, ho capito, tipo così:
l'ho già accennato ad elio... :ok: oppure ci facciamo fare gli adesivi originali in tipografia, se troviamo qualcuno che ce li fa a buon prezzo.
provate a contattare l'utente Albs :ok:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=83967.msg1083251#msg1083251 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=83967.msg1083251#msg1083251)
Questo è una sua inserzione...
http://www.subito.it/accessori-moto/adesivi-yamaha-tt-600-e-1999-bologna-34891033.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/adesivi-yamaha-tt-600-e-1999-bologna-34891033.htm)
Citazione di: 3tb600 il 11 Febbraio 2012, 11:42:53
:mvv: :mvv: :mvv:
provate a contattare l'utente Albs :ok:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=83967.msg1083251#msg1083251 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=83967.msg1083251#msg1083251)
Questo è una sua inserzione...
http://www.subito.it/accessori-moto/adesivi-yamaha-tt-600-e-1999-bologna-34891033.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/adesivi-yamaha-tt-600-e-1999-bologna-34891033.htm)
Ottima informazione Gian....grazie!
Oggi spesa fatta: quasi tutto l'occorrente preso...mancano solo il manubrio e la catena nuovi...
(http://img845.imageshack.us/img845/2585/foto0076jl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/foto0076jl.jpg/)
:rock: :rock: :rock:
(http://img576.imageshack.us/img576/2585/foto0076jl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/576/foto0076jl.jpg/)
Ecco i prezzi di tutto rispetto che mi hanno fatto:
Olio Motul 5100 15-50, 6,5 euro al litro, 4 litri, 26 euro
Filtro olio hiflo 6 euro
Filtro aria 20 euro
Candela 2,5 euro
Batteria Yuasa 9 Ah 32 euro
Manopole 8 euro
Corona 44 denti Did 22 euro
Pignone 14 denti Sunstar 13 euro
Spray catena castrol racing 7 euro
Specchietti ripiegabili da enduro Far, 6,5 euro l'uno, 13 euro
Totale 150 euro.
Però alla fine in pratica mi hanno fatto pagare 130 perchè ho usato un buono che avevo, da 100 euro, ma reali erano 80 ma me lo fecero da 100 considerando i prezzi di listino (ma io non avevo pagato come da listino ;D), alla fine loro lo sanno, mi rispettano perchè mi conoscono. Bene.
Ora manca un manubrio (sui 20 euro) e una catena (dai 35 ai 45 euro)...
Invece dal Ferramenta ho preso smalti e vernici (uno smalto da applicare dopo che tolgo le parti di ruggine nel telaio e dopo averla fatta liscia con la carta abrasiva andrò di vernice ferro antico, e poi ho preso una nero lucido e una ferro antico per le parti del telaio), 1m carta vetrata, 1m carta abrasiva, barattolo di grasso (mi serve per metterlo nel blocco acceleratore). Tot. 17 euro. Poi prenderò perni, bulloni, ecc ecc
se vuoi che la vernice dal telaio non si stacchi prendi anche un aggrappante spray..
Citazione di: enigma6686 il 15 Febbraio 2012, 13:58:59
se vuoi che la vernice dal telaio non si stacchi prendi anche un aggrappante spray..
infatti gli avevo chiesto quello e mi ha detto che l'aggrappante è più che altro per le plastiche mentre per il telaio mi ha dato lo smalto, dicendomi che si deve usare quello in questo modo:
togliere la ruggine con la carta vetrata
mettere lo smalto spray
lasciare asciugare bene
passargli un pò con la carta abrasiva
andare di vernice
-ninzo'-
Stikazz, bei prezzi, vorrei sapere perchè qui a Messina non li fanno proprio...
Comunque, l'aggrappante sul telaio non va assolutamente dato, ci va un bel fondo, il migliore in bomboletta è quello dell'IMPA, figurati che molti carrozzieri per fare dei ritocchi usano quello invece che catalizzare, spruzzare, pulire la pistola etc.
Ti consiglio una catena a ribattere, non con la falsamaglia.
Facci sapere come va il WORK IN PROGRESS... :ok:
ciao Sergiu`, non ho capito perche` la corona da 44. Io avrei fatto 14/45 o 15/47 (per non andare sul 14/47).
:ciao:
Citazione di: Gna il 15 Febbraio 2012, 16:35:18
ciao Sergiu`, non ho capito perche` la corona da 44. Io avrei fatto 14/45 o 15/47 (per non andare sul 14/47).
:ciao:
Ciao caro, la 45 non c'era, dunque dovevo scegliere fra 14-44 e 14-46...siccome 14-46 era leggermente più corto del previsto 14-45, allora ho optato per il 14-44, tanto per elio penso sia meglio così, al posto di accorciargli i rapporti ulteriormente, anche perchè mi diceva che addirittura voleva mantenere i rapporti originali. Oppure c'era da ordinarlo, passava un'altra settimana e mi seccava ritornarci.
Citazione di: Svalvolato il 15 Febbraio 2012, 15:35:48
Stikazz, bei prezzi, vorrei sapere perchè qui a Messina non li fanno proprio...
Comunque, l'aggrappante sul telaio non va assolutamente dato, ci va un bel fondo, il migliore in bomboletta è quello dell'IMPA, figurati che molti carrozzieri per fare dei ritocchi usano quello invece che catalizzare, spruzzare, pulire la pistola etc.
Ti consiglio una catena a ribattere, non con la falsamaglia.
Facci sapere come va il WORK IN PROGRESS... :ok:
ciao Svalvo, grazie del consiglio...si, il tipo del ferramenta mi ha detto le stesse cose che mi stai dicendo tu. :ok:
Per la catena a ribattere mi serve l'attrezzo per ribatterla giusto?
Lo smagliacatena ho modo di averlo perchè l'abbiamo autocostruito con Libero Cielo, ma se ci vuole l'attrezzo per ribattere...quello non ce l'ho, sai quanto costa? così in caso lo prendo per me e me lo ritrovo in futuro. Andare dal meccanico non se ne parla, voglio fare tutto solo :akrd:
si giusto, dovevo dire fondo e ho scritto aggrappante!! prendilo sergiuzzo sicuramente durerà!
Citazione di: enigma6686 il 15 Febbraio 2012, 17:49:15
si giusto, dovevo dire fondo e ho scritto aggrappante!! prendilo sergiuzzo sicuramente durerà!
si l'ho già preso, lo chiamo smalto ma cmq è il fondo, si :ok:
aggrappante = fondo
fondo = smalto
io = uno che non ci stà capendo un caXXo hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Bella Sergiù... hai strappato dei prezzi fantastici... qui a Roma prezzi del genere ce li sogniamo proprio "sbemm"
Perche' catena a ribattere? Non vi fidate delle falsemaglie?
Citazione di: Libero Cielo il 15 Febbraio 2012, 19:26:27
Perche' catena a ribattere? Non vi fidate delle falsemaglie?
no, è sempre meglio chiudere ribattendo
se prendi la catena da ognibene nel kit cè anche l'attrezzo
mentre da wemoto mi sembra che si possa anche comprare singolarmente
Le catene regina le vendono con entrambi le maglie... Sergio... il mio attrezzo smagliatore funziona anche da ribattimaglia, nel caso tu non volessi mettere la falsamaglia....
due fotine
http://www.astropa.unipa.it/~pilli/CambioCatenaXT/catena_xt.html (http://www.astropa.unipa.it/~pilli/CambioCatenaXT/catena_xt.html)
Citazione di: Gna il 15 Febbraio 2012, 19:56:28
due fotine
http://www.astropa.unipa.it/~pilli/CambioCatenaXT/catena_xt.html (http://www.astropa.unipa.it/~pilli/CambioCatenaXT/catena_xt.html)
lucchetto ribattimaglia? :cool: :cool: :rock:
Citazione di: Libero Cielo il 15 Febbraio 2012, 19:49:47
Sergio... il mio attrezzo smagliatore funziona anche da ribattimaglia, nel caso tu non volessi mettere la falsamaglia....
ottimo... :ok: :ok: :ok:
Citazione di: MarGio il 15 Febbraio 2012, 19:29:53
se prendi la catena da ognibene nel kit cè anche l'attrezzo
a proposito di Ognibene...ma è giusto considerare la ognibene una sorta di sottomarca della D.I.D?
Cmq ho visto che la ognibene ha presentato in anteprima le catene
P-ring..."Buon compromesso tra catena standard e catena autolubrificata.
Stessi ingombri delle catene standard con particolare piattello, in grado di mantenere la lubrificazione tra i componenti più a lungo."
Ne avete sentito parlare? se la trovo ad un buon prezzo gliela monto ad Elio, così gli faccio la moto tecnologica hahaha hahaha
(http://www.ognibenechaintech.it/pix/16-b1-p-ring1web.jpg)
(http://www.ognibenechaintech.it/pix/16-b1-p-ring3web.jpg)
ei ragazzi sono da poco iscritto anchio in questo forum e nella mia presentazione mi hanno segnalato questo topic dicendomi che siete di palermo come me.
io ho comprato da quasi un anno una 3TB del '92 ;)
appena siete pronti con la nuova arrivata potremmo farci un uscitache ne dite?? ;D
Citazione di: giorgio89 il 15 Febbraio 2012, 21:39:48
ei ragazzi sono da poco iscritto anchio in questo forum e nella mia presentazione mi hanno segnalato questo topic dicendomi che siete di palermo come me.
io ho comprato da quasi un anno una 3TB del '92 ;)
appena siete pronti con la nuova arrivata potremmo farci un uscitache ne dite?? ;D
ciao, benvenuto!
brutte notizie :riez: io la moto l'ho portata al mio paese (Licata) e non la salgo per ora. Elio a cui sto sistemando il 3tb in questione, sistema la moto e se la scende al suo paese subito dopo, in provincia di Caltanissetta.
Però ci si vede lo stesso per una birra/uscita in moto. A palermo siamo un bel gruppo qui, e ci si vede spesso, con alcuni spessissimo, dunque puoi proporre uscite per ??? o uscite in moto o altro, nella sezione Sicilia, che trovi dall'indice alla voce Meetings o cliccando questo link: https://xt600.eu/forum/forum/index.php?board=55.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?board=55.0)
Ribenvenuto Giorgio!
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 15 Febbraio 2012, 17:16:11
ciao Svalvo, grazie del consiglio...si, il tipo del ferramenta mi ha detto le stesse cose che mi stai dicendo tu. :ok:
Per la catena a ribattere mi serve l'attrezzo per ribatterla giusto?
Lo smagliacatena ho modo di averlo perchè l'abbiamo autocostruito con Libero Cielo, ma se ci vuole l'attrezzo per ribattere...quello non ce l'ho, sai quanto costa? così in caso lo prendo per me e me lo ritrovo in futuro. Andare dal meccanico non se ne parla, voglio fare tutto solo :akrd:
Guarda, il mio mecca le ribatte con 2 martelli, io avevo intenzione di comprare l'attrezzo, mio cognato col quale condividevo una volta un garage aveva un attrezzo professionale della DID passo 520 perchè lui andava in pista con i mille, ma costava oltre 100¤, io a suo tempo comprai l'attrezzo della Motocross Marketing ad un prezzo relativamente basso, mi pare lì da crosshop, li comprammo insieme con il buon Rakim, che per smagliare va benissimo, ma mi pare che per ribattere non vada bene.
Citazione di: Svalvolato il 15 Febbraio 2012, 22:22:35
Guarda, il mio mecca le ribatte con 2 martelli, io avevo intenzione di comprare l'attrezzo, mio cognato col quale condividevo una volta un garage aveva un attrezzo professionale della DID passo 520 perchè lui andava in pista con i mille, ma costava oltre 100¤, io a suo tempo comprai l'attrezzo della Motocross Marketing ad un prezzo relativamente basso, mi pare lì da crosshop, li comprammo insieme con il buon Rakim, che per smagliare va benissimo, ma mi pare che per ribattere non vada bene.
il mio smagliatore autocostruito al prezzo di "gratis" e' ottimo sia per smagliare che per ribattere... appena ho tempo posto una foto...
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 15 Febbraio 2012, 13:24:23
(http://img576.imageshack.us/img576/2585/foto0076jl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/576/foto0076jl.jpg/)
Ecco i prezzi di tutto rispetto che mi hanno fatto:
Olio Motul 5100 15-50, 6,5 euro al litro, 4 litri, 26 euro
Filtro olio hiflo 6 euro
Filtro aria 20 euro
Candela 2,5 euro
Batteria Yuasa 9 Ah 32 euro
Manopole 8 euro
Corona 44 denti Did 22 euro
Pignone 14 denti Sunstar 13 euro
Spray catena castrol racing 7 euro
Specchietti ripiegabili da enduro Far, 6,5 euro l'uno, 13 euro
Totale 150 euro.
Però alla fine in pratica mi hanno fatto pagare 130 perchè ho usato un buono che avevo, da 100 euro, ma reali erano 80 ma me lo fecero da 100 considerando i prezzi di listino (ma io non avevo pagato come da listino ;D), alla fine loro lo sanno, mi rispettano perchè mi conoscono. Bene.
Ora manca un manubrio (sui 20 euro) e una catena (dai 35 ai 45 euro)...
Invece dal Ferramenta ho preso smalti e vernici (uno smalto da applicare dopo che tolgo le parti di ruggine nel telaio e dopo averla fatta liscia con la carta abrasiva andrò di vernice ferro antico, e poi ho preso una nero lucido e una ferro antico per le parti del telaio), 1m carta vetrata, 1m carta abrasiva, barattolo di grasso (mi serve per metterlo nel blocco acceleratore). Tot. 17 euro. Poi prenderò perni, bulloni, ecc ecc
Anche il problema manubrio è stato risolto... Immensamente devoti siamo ad Andrea magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx
Santo SUBITO!!! magrebtzx magrebtzx magrebtzx
Si andrea grazie, io stamattina stavo dormendo perchè avevo fatto tardi a studiare -dead-, poi all'improvviso oltre alla tua chiamata me ne sono arrivate tre insieme ed ero un pò rinco... :sciopp:
Elio ora a guardare l'olio, la corona, e il resto che abbiamo comprato e che stanno nella sua stanza, non fa che ripetermi che vorrebbe vedere tutto montato... #risatona# lo capisco...piano piano, impegni di studio permettendo si fa tutto.
Per ora non ho messo neppure l'acido nella batt nuova, la preparerò appena dovrò fare il cambio olio e filtri. E la metto su per vedere come sta messo l'impianto elettrico. La moto l'hanno fatta partire prima che la prendessimo, l'acceleratore era bloccato, dunque hanno messo una batt buona per provare e sganciando uno dei due cavi acceleratore dal carburatore e con una pinza hanno accelerato, e questo meccanico che l'ha fatto mi ha detto che il motore è proprio ok. A questo punto presumo che il relais dell'avv funziona, il motorino ovviamente pure, bobina pure, l'unica incognita può essere a sto punto il regolatore di tensione, che oltretutto si presenta super ossidato. Ho fatto alla moto un bagno di svitol e ravviva contatti elettrici, vedremo qual'è la situazione dell'impianto non appena metto la batteria e dopo che la tagliando per bene. Mi armo di tester e controllo tutto.
Per il fatto che resta accelerata, potrebbe anche essere dovuto al manubrio che è arrugginito, prova a smontare "l'osso" dell'acceleratore, e vedi se è lui.
Ti consiglio un velo di grasso bianco al litio sul nuovo manubrio, vedrai che non ti darà più problemi.
Per i fili, smontali e vai di WD40 a più non posso, vedrai le porcherie che escono, dovrebbero ritornare a fungere egregiamente a meno che non siano sfilacciati ma dubito (non so che abbia quel prodotto, secondo me il progettista avrà venduto l'anima al diavolo) :riez:
Citazione di: Svalvolato il 16 Febbraio 2012, 16:37:34
Per il fatto che resta accelerata, potrebbe anche essere dovuto al manubrio che è arrugginito, prova a smontare "l'osso" dell'acceleratore, e vedi se è lui.
Ti consiglio un velo di grasso bianco al litio sul nuovo manubrio, vedrai che non ti darà più problemi.
Per i fili, smontali e vai di WD40 a più non posso, vedrai le porcherie che escono, dovrebbero ritornare a fungere egregiamente a meno che non siano sfilacciati ma dubito (non so che abbia quel prodotto, secondo me il progettista avrà venduto l'anima al diavolo) :riez:
si il wd40 è ottimo :riez:
già fatto: smontato tutto il blocchetto acceleratore, era rimasta la parte di plastica dell'acceleratore attaccata al manubrio e l'ho tolto dopo parecchio, sembrava saldata! Una volta tolta ho visto che c'era uno strato di ruggine enorme nel manubrio, infatti lo cambiamo. Come grasso ho dimenticato di chiedere qello al litio e ho preso quello classico...andrà comunque bene? spero di si.
I fili stanno bene, ho smontato tutto, appena arriva il manubrio rimonto tutto...e poi appena elio avrà i soldini un bel paio di paramani bianchi modello chiuso!
Citazione di: Svalvolato il 16 Febbraio 2012, 16:37:34
Per il fatto che resta accelerata, potrebbe anche essere ...
ah, ma non è che restava accelerata, era proprio bloccato a morte, come saldato. Tolto a furia di sbloccante e colpi di martello di gomma
un'altra xt tenuta in salamoia ::)
Citazione di: Gna il 16 Febbraio 2012, 17:25:24
un'altra xt tenuta in salamoia ::)
Si, quel tipo venuto dalla Luna dell'ex proprietario l'ha tenuta 4 anni fuori, sotto l'acqua, in una zona abbastanza umida. La storia completa è che è caduto, si è spaventato e l'ha lasciata parcheggiata fuori 4 anni o più all'umidità. Dice che i gatti giocavano con la sella e gliel'hanno rotta :rishock:
Ci sarà piano piano da carteggiare parecchio per togliere ruggine, e via di fondo e vernice.
A proposito, ho letto la bomboletta di fondo/smalto...e non c'è scritto fondo ma c'è scritto "smalto per auto e moto, stucco riempitivo". -ninzo'-
Poi la storia del tipo venuto dalla luna continua, un anno fa si è preso il nuovo transalp, l'ultimissimo, è caduto di nuovo e non so dove lo tenga il transalp...ma posso immaginare...
La stessa storia del mio TTR, il tipo s'è rotta una gamba, e l'ha lasciato in cortile.
Aveva 4000 km e rotti, tutti casa-lavoro.
T'è andata bene che non si è rotto l'osso, la plastica con il sole tende a vetrificarsi e quindi a rompersi.
Per il grasso, dovrebbe andar bene, quello al litio, è molto più resistente all'acqua, ed alle porcherie che lo fanno diventare "duro". (non fraintendete sporcaccioni :xxx:)
Al limite se hai una spazzola rotante provvisoriamente puoi togliere la ruggine dal manubrio e provarlo così, poi lo provi col nuovo.
Io però metterei i suoi come paramani, non mi piace il 3tb con i chiusi, poi "de gustibus" ovviamente.
il manubrio vecchio l'ho usato come leva per cercare di togliere il collettore maledetto, ora il manubrio è a forma di Y øpaperinoø
Tanto era abbastanza messo male, lo stavamo prendendo ma me ne manda uno andrea a giorni, tanto non ho fretta, in questi giorni non ho molto tempo da dedicare alla moto.
I paramani bianchi chiusi ci dovrebbero stare abbastanza bene, effettivamente gli originali non ci stanno per niente male ma tanto è Elio che decide, la moto è sua, se no io a quest'ora l'avrei fatta blu, con sella blu, convogliatori blu... :akrd:
Eh bravo Sergiuzzo!! Ma davvero avete tagliato i collettori??? :rishock:
Citazione di: ghostrider (vinter) il 20 Febbraio 2012, 10:58:09
Eh bravo Sergiuzzo!! Ma davvero avete tagliato i collettori??? :rishock:
ciao frà, si, per toglierli il saldatore ha dovuto faticare non poco, uno dei due non voleva uscire per nessuna ragione, era come saldato... :o
Pausa dal restauro dovuta a impegni di studio :sciopp: ed altri piccoli impegni sopraggiunti in questi giorni :incx: (Tentato furto ieri della mia auto o in cerca di soldi/altro all'interno, in una zona di Palermo in cui mi ero recato per pagare il bollo della mia moto all'Aci :contrar:, vetro a triangolino posteriore rotto, allarme che ha suonato, ma per loro fortuna non li ho visti!!!! Macchina a posto, radio ecc tutto presente, denuncia in questura, 2 malviventi arrestati dalla polizia in flagranza di reato ieri mattina mentre continuavano a rompere tutte le auto della zona :acci:. Vetro nuovo messo con 45 euro e....e andiamo avanti! :bazoo:).
Appena arriva il pacco di andrea e mi libero un pò dagli impegni...tagliandone e altri interventi...piano piano... :girrrr:
Minkia, ma andare a Lourdes?
Vedo che a furtarelli di bassa lega state messi maluccio a Paliemmo catz...
Consolati, meglio il vetrino che lo sportello divelto.
Solidarietà per l'accaduto.
Una curiosità, quanto hai pagato di billo perl'iccsitti?
Citazione di: Svalvolato il 21 Febbraio 2012, 16:52:39
Minkia, ma andare a Lourdes?
Vedo che a furtarelli di bassa lega state messi maluccio a Paliemmo catz...
Consolati, meglio il vetrino che lo sportello divelto.
Solidarietà per l'accaduto.
Una curiosità, quanto hai pagato di billo perl'iccsitti?
Grazie. Si ogni tanto c'è qualche deficiente senza testa, o un paio di deficienti come in questo caso. Arrestati sul fatto (non della mia auto ma di qualche altra a seguire visto che hanno forzato varie auto, tutte nella stessa zona).
Il bollo, devi considerare che il mio libretto presenta degli errori, come anche su quello di altri che hanno il 4pt e anche alcuni con 3tb che conosco...in fase di immatricolazione hanno immatricolato con le caratteristiche del 2kf, dunque risulta avere 33 kw, ho pagato 82,10, altrimenti veniva sui 75 credo. La mia è xt 600 E mod 4pt del luglio '98, euro 0.
Elio per il 3tb che sto sistemando, di cui in questa discussione, ha appena pagato l'ultimo bollo (dall'anno prossimo bollo di 10,33 euro), e gli è venuto 77 euro, xt 600 E mod 3tb, anno '93, 30 kw.
Ho letto con passione perchè ho vissuto praticamente la vostra stessa storia...
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=68054.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=68054.0)
bravi ragazzi, buon lavoro, anzi.... buon divertimento :bye:
Citazione di: franz.grip il 22 Febbraio 2012, 18:30:12
Ho letto con passione perchè ho vissuto praticamente la vostra stessa storia...
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=68054.0 (https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=68054.0)
bravi ragazzi, buon lavoro, anzi.... buon divertimento :bye:
grazie, mi ricordo benissimo la tua discussione, la seguii tempo fa :ok:
:soddisfatto: :ok: :ok:
Citazione di: enigma6686 il 07 Febbraio 2012, 10:54:04
i manuali prevedono ogni 2 anni quelli in gomma e ogni 4 anni quelli in treccia metallica...nessuno segue queste periodicità ma magari ogni 10 anni forse converrebbe sostituirli...considerando che la moto è stata parecchio ferma ed ha vent'anni li controllerei bene, sarebbe brutto che si andassero a spaccare improvvisamente...quelli in gomma non costano molto ma io approfitterei per mettere magari l'anteriore in treccia, garantisce una frenata più pronta e modulabile.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm251/enigma_6686/Immagine.jpg)
lo dice il manuale e forse ha ragione,forse....
la mia 3TB è identica a questa,anche per quel fucsia che nel corso degli anni ho eliminato:
la sella è blu elettrico,quella di riserva nera :sederi:
i convogliatori sono stati eliminati,dopo 2 cadute,una per lato per par condicio :sigaro:
solo il copridisco sta ancora là col suo fucsia,perchè non ne ho trovato un'altro
tornando ai freni:la mia è del'94,ho sostituito il liquido freni l'anno scorso per la prima volta nella sua vita,mai pensato di cambiare i tubi,mai avuto problemi
la catena di distribuzione ha 90000 km come il motore,il quale si trova smontato sul banco per una revisione dopo 18 anni di onorato servizio
hai un bel muletto fra le mani,ti consiglio di fare il giusto per restaurarlo e mantenerlo in ordine
ma non esagerare,non ha bisogno di chissachè per funzionare come si deve
ciao,Filippo :bye:
Beh, com'è finita?
Citazione di: Svalvolato il 07 Marzo 2012, 17:21:44
Beh, com'è finita?
prossima settimana dovrebbe arrivare il pacco con manubrio, collettori, scarico ecc ecc, così si riprendono i lavori...
Mascherina, prima e dopo. L'adesivo era rovinato, al momento abbiamo fatto questo, poi si vede se mettere un nuovo adesivo o lasciare così ed aggiungerne un altro sopra...
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 08 Marzo 2012, 12:07:59
Mascherina, prima e dopo. L'adesivo era rovinato, al momento abbiamo fatto questo, poi si vede se mettere un nuovo adesivo o lasciare così ed aggiungerne un altro sopra...
... non male il risultato, mi piace!
Citazione di: Libero Cielo il 08 Marzo 2012, 12:52:06
... non male il risultato, mi piace!
;)
smontato impianto frenante anteriore ed in via di revisione, smontato parafango anteriore per pulirlo bene. Pastiglie freno ant sembrano saldate alla pinza, piano piano ora si smontano e si cerca di sistemare il tutto.
Il parafango ora è ok:
(http://img823.imageshack.us/img823/2081/foto0101da.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/foto0101da.jpg/)
Spero che il regolatore di tensione funzioni ::)
(http://img441.imageshack.us/img441/2145/foto0069o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/foto0069o.jpg/)
Delle due viti che fissano la sella, una è venuta fuori, l'altra non c'era...smontando ho notato che il vecchio proprietario non so esattamente perchè ma l'ha spaccata, dunque ora non c'è la testa del perno e il perno è spezzato lì dentro. Per questa cosa mi rivolgo a Libero Cielo :riez:
Oggi o domani te la cedo e vediamo se mi puoi fare questa cortesia perchè non ho la tenaglia al momento, nè altro che mi possa essere utile, e con svitol e la pinza nn viene fuori.
(http://img585.imageshack.us/img585/2259/foto0102ys.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/foto0102ys.jpg/)
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 08 Marzo 2012, 14:40:11
Delle due viti che fissano la sella, una è venuta fuori, l'altra non c'era...smontando ho notato che il vecchio proprietario non so esattamente perchè ma l'ha spaccata, dunque ora non c'è la testa del perno e il perno è spezzato lì dentro. Per questa cosa mi rivolgo a Libero Cielo :riez:
Oggi o domani te la cedo e vediamo se mi puoi fare questa cortesia perchè non ho la tenaglia al momento, nè altro che mi possa essere utile, e con svitol e la pinza nn viene fuori.
... si fa... si fa.... portala che lo facciamo, così ti do pure i documenti per fare il passaggio della regina!!!
Se riesci fora e rifiletta, altrimenti la plastica delle selle si lavora bene a caldo, prendi un phon da carrozziere con una punta piccola, scalda pian piano finche non sciogli la plastica inserisci una vite da 6 (oppure un dado o una piastrina con un foro filettato) ammucchiandoci sopra la plastica fusa, lascia indurire e sei a posto. Ho rifatto proprio ieri una cosa simile sulla sella dell'africa, a cui mancava il gancio della chiusura.
ecco le novità del restauro :D prima di illustrarvi le portate devo ASSOLUTAMENTE ringraziare Andrea di tutto, quindi grazie Andrea magrebtzx magrebtzx magrebtzx #friends# #friends# #friends#
Ora possiamo passare al menù :D
Come primo piatto partirei con i collettori
(http://s8.postimage.org/iwwvmdnjp/DSC00098.jpg)
In condizioni ottime e raschiati a ferro grazie al trapano di Liberocielo (che ringraziamo ovviamente) e verniciati a doppia passata con vernice ad alte temperature (e qui ringraziamo Sergio per la sua manina magica nello spruzzo :D )
Come secondo piatto ecco le belle gommine Michelin Sirac (decisamente belle gomme :) )
(http://s16.postimage.org/zd2mlhfol/DSC00101.jpg)
Come dessert uno scarico che secondo me è stato tolto alla moto all'acquisto e che profuma parecchio di nuovo :sbavav:
(http://s16.postimage.org/jo0ocrd0l/DSC00099.jpg)
Aggiungo solamente che la foto non rende giustizia allo scarico... :sbavav: :sbavav: :sbavav: scusate lo sbavamento... :riez:
Le altre foto prossimamente su queste frequenze :ok: vi anticipo solo che mancano un altro paio di pezzi... ;:bananasaluta:;
Appena finito di pulire il copri disco :riez: metto le immagini e forse per oggi ho finito :riez:
(http://s16.postimage.org/xuhcaqlr9/DSC00103.jpg)
(http://s15.postimage.org/cikva1cbf/DSC00104.jpg)
alla prossima :) ;:bananasaluta:; ;:bananasaluta:; ;:bananasaluta:;
:rir:
Adesso vogliamo vedere tutto montato!!! :ok:
Erano romasti dei pezzi di convogliatori sul serbatoio, ma noi prontamente stiamo provvedendo a rimetterli in sesto :) ora eliminiamo la ruggine della parte inferiore del serbatoio e passiamo lo smalto bianco; inoltre mettiamo il ferox in un graffio sul lato sx del serbatoio, vicino l'adesivo Xt.
(http://s15.postimage.org/e2r1041bf/DSC00105.jpg) (http://postimage.org/image/57q6plciv/full/)
Aspettando di finire questi piccoli lavoretti, ecco come si presenta la parte posteriore del serbatoio
(http://s15.postimage.org/v3sarr7vv/DSC00107.jpg)
MMM, forse ti conviene scollare l'alluminio adesivo e togliere i gommini, quindi metti una spazzolina al trapano e pulisci ben bene.
Se ne hai la possibilità, compra una bomboletta di fondo IMPA, la usano anche i carrozzieri, poi vai di vernice bianca e rimonti tutto una volta asciutto. ;)
Quei pezzetti di convogliatore non li buttare, potrebbero sempre servire.
oggi siamo un po frenetici nei lavoretti rispetto al solito :riez: qui abbiamo dato già una passata ad un graffio con ruggine sul serbatoio lato sinistro
(http://s7.postimage.org/pmu3xs8or/DSC00108.jpg)
Aprendo il tappo abbiamo visto che c'è una leggera ruggine... Avete qualche consiglio su come comportarci a riguardo? Esiste qualche prodotto specifico? Se c'è, è facile da trovare? -ninzo'- grazie in anticipo per gli eventuali suggerimenti :)
Citazione di: Svalvolato il 13 Marzo 2012, 11:23:27
:rir:
Adesso vogliamo vedere tutto montato!!! :ok:
ciao compare svalvo, avanti che monto tutto dovrò togliere la ruggine del telaio, andare si smalto e vernice, poi devo fare il tagliando, mettere la batteria (ancora è nello scatolo senza l'acido), mettere il trittico nuovo che abbiamo già preso, tranne la catena, il manubrio, rimontare le pinze freno che stiamo revisionando, gruppo acceleratore, pulizia carburatore....ecc
Mi sa che le plastiche le monterò appena è tutto pronto :sigaro:
Citazione di: Svalvolato il 13 Marzo 2012, 11:34:05
MMM, forse ti conviene scollare l'alluminio adesivo e togliere i gommini, quindi metti una spazzolina al trapano e pulisci ben bene.
Se ne hai la possibilità, compra una bomboletta di fondo IMPA, la usano anche i carrozzieri, poi vai di vernice bianca e rimonti tutto una volta asciutto. ;)
Quei pezzetti di convogliatore non li buttare, potrebbero sempre servire.
dei due pezzi di convogliatore uno l'ho già incollato con attack, l'altro nn si può mettere perchè fa parte del convogliatore più danneggiato, poi lo ricostruisco a moto finita.
L'alluminio adesivo lo sta togliendo Elio, poi toglie tutta la ruggine, ed oggi appena ha finito vado di smalto. Vernice bianca nn l'abbiamo, che fa se vado solo di smalto? prendo anche una vernice spray bianca?
Elio che scruta il suo serbatoio :D
(http://img12.imageshack.us/img12/7047/foto0104m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/foto0104m.jpg/)
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 13 Marzo 2012, 12:49:37
Elio che scruta il suo serbatoio :D
Sergiuzzo!!!... devi studiare!!!! che poi sto fine settimana arriva anche la pollastrella e non farai una ceppa!!!!
Citazione di: Banzai il 08 Marzo 2012, 15:35:45
Se riesci fora e rifiletta, altrimenti la plastica delle selle si lavora bene a caldo, prendi un phon da carrozziere con una punta piccola, scalda pian piano finche non sciogli la plastica inserisci una vite da 6 (oppure un dado o una piastrina con un foro filettato) ammucchiandoci sopra la plastica fusa, lascia indurire e sei a posto. Ho rifatto proprio ieri una cosa simile sulla sella dell'africa, a cui mancava il gancio della chiusura.
Alla fine Libero Cielo si è adoperato per togliere il bullone spezzato della sella, ora è ok:
(http://img716.imageshack.us/img716/8803/foto0105uz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/foto0105uz.jpg/)
Citazione di: Libero Cielo il 13 Marzo 2012, 12:53:47
Sergiuzzo!!!... devi studiare!!!! che poi sto fine settimana arriva anche la pollastrella e non farai una ceppa!!!!
eccolo ahahhahahahaah
si infatti, per oggi ho chiuso, aspetto solo che elio porti a ferro la parte interna del serba così glielo vernicio in 10 minuti e stop...poi il fine settimana mi dedico alla êlagnoccaê 8)
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 13 Marzo 2012, 12:55:46
eccolo ahahhahahahaah
si infatti, per oggi ho chiuso, aspetto solo che elio porti a ferro la parte interna del serba così glielo vernicio in 10 minuti e stop...poi il fine settimana mi dedico alla êlagnoccaê 8)
no alla gnocca... ti devi dedicare ai libri!!!! che poi non ti laurei più e non ti posso portare nel deserto!!!
Citazione di: Libero Cielo il 13 Marzo 2012, 12:58:36
no alla gnocca... ti devi dedicare ai libri!!!! che poi non ti laurei più e non ti posso portare nel deserto!!!
sante parole!
allora un'ultima foto #risatona#
Elio ha trovato un compagno di merenda per il suo serbatoio, il nostro amico Alberto, li ho appena fotografati hahaha
la stanza di Elio è al momento adibita a officina hahaha hahaha
(http://img690.imageshack.us/img690/8545/foto0106l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/foto0106l.jpg/)
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 13 Marzo 2012, 11:37:43
dei due pezzi di convogliatore uno l'ho già incollato con attack, l'altro nn si può mettere perchè fa parte del convogliatore più danneggiato, poi lo ricostruisco a moto finita.
L'alluminio adesivo lo sta togliendo Elio, poi toglie tutta la ruggine, ed oggi appena ha finito vado di smalto. Vernice bianca nn l'abbiamo, che fa se vado solo di smalto? prendo anche una vernice spray bianca?
Vai da un ferramenta con il serbatoio , e prendi una Duplicolor che sono buone, i prezzi variano a secondo della "ladrezza"del commerciante, io le trovo dai 5 ai 9€.
dopo scartavetraggio completo ecco il serbatoio dopo la prima passata di smalto :)
(http://s14.postimage.org/b8myjx19d/DSC00112.jpg)
Ora un po di riposo in attesa della seconda passata :riez: :riez: :riez:
Seconda passata di smalto appena data. Ho fatto acquistare ad elio un filtro benzina esterno:
(http://img849.imageshack.us/img849/4291/foto0107le.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/foto0107le.jpg/)
Ho messo il Ferox nelle piccole parti arrugginite del serbatoio dalla parte esterna...ho fatto bene? Non l'avevo mai adoperato...
Domani posso passargli sopra una vernice di quelle per carrozzeria a pennarello, bianca?
(http://img687.imageshack.us/img687/1557/foto0108gl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/foto0108gl.jpg/)
(http://img545.imageshack.us/img545/4474/foto0109z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/foto0109z.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/707/foto0110ug.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/foto0110ug.jpg/)
Serbatoio parte inferiore terminato :rock: :rock: :rock:
(http://s14.postimage.org/s1v69myld/DSC00113.jpg)
Prima e dopo ;D
(http://img138.imageshack.us/img138/7386/serbaprimadopo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/serbaprimadopo.jpg/)
Parti del telaio arrugginite scartavetrate per bene e smalto passato. Appena asciuga carta abrasiva fine leggera, e vernice ferro antico.
Pedalini passeggero in lavorazione per riverniciatura, manubrio scartavetrato e pronto per la riverniciatura anche se è come quello originale dunque con l'interno chiuso = impossibilità di mettere paramani chiusi. Siccome elio vuole mettere i paramani chiusi bianchi forse prenderemo la prox settimana un manubrio nuovo con i fori.
Paracalore montato su collettori riverniciati. Gommini serbatoio rimessi, e attacchi convogliatori ricostruiti, fra cui uno ex novo.
Bene bene!
FOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTOFOTO :riez:
bravi picciotti
siete proprio bravi
Ecco una piccola cosa che ho fatto un'oretta fa :riez: abbiamo smontato le pedane posteriori e dopo averle scartavetrate ho deciso di passare il ferox... domani volevo dare un'altra raschiata e poi verniciare col colore ferro antico :riez: ma visto che sono poco pratico, sapete se devo scartavetrare nuovamente o devo lasciare il ferox sotto la futura passata di vernice? -ninzo'- io ero propenso a togliere il ferox, riportare a ferro e verniciare :dubbio:
(http://s17.postimage.org/7gswbx32n/DSC00114.jpg)
(http://s18.postimage.org/ml9w5mkt5/DSC00115.jpg)
Citazione di: He Cavalcante 3tb il 14 Marzo 2012, 21:56:11
Ecco una piccola cosa che ho fatto un'oretta fa :riez: abbiamo smontato le pedane posteriori e dopo averle scartavetrate ho deciso di passare il ferox... domani volevo dare un'altra raschiata e poi verniciare col colore ferro antico :riez: ma visto che sono poco pratico, sapete se devo scartavetrare nuovamente o devo lasciare il ferox sotto la futura passata di vernice? -ninzo'- io ero propenso a togliere il ferox, riportare a ferro e verniciare :dubbio:
guarda guarda...mi allontano un attimo e il manovale diventa capomastro!!!!!
firmato: Il direttore dei lavori!
hahaha
No, il Ferox lo devi lasciare, funge da fondo, soltanto dove reputi che non sia abbastanza liscio, lo carteggi in maniera che sia omogeneo.
Citazione di: Svalvolato il 15 Marzo 2012, 08:46:25
No, il Ferox lo devi lasciare, funge da fondo, soltanto dove reputi che non sia abbastanza liscio, lo carteggi in maniera che sia omogeneo.
Grazie infinite per l'informazione :ok: allora a breve spero di trovare il tempo per dargli una passata di vernice :) nelle istruzioni d'uso mi diceva di lavare con acqua la parte trattata per togliere il polverino che si forma... io ho optato per passare un tovagliolo di carta per togliere i residui e dopo vorrei passare la vernice... secondo te và bene o devo lavare con acqua come riportato nella confezione? :dubbio:
Se hai come soffiarlo sarebbe il massimo per togliere tutti i residui, comunque se lo lavi aspetta che sia completamente asciutto. :ok:
hai il serbatoio in stanza vacci con l'asciugacapelli!
ho deciso di passare una pezza per togliere i residui... non mi convince tantissimo lavare... dovrò solo faticare un pochino di più ma la spunterò io alla fine :riez:
al limite passa una vecchia spazzola per togliere i residui
una paglietta umida per lavare i piatti (non quella d'acciao), e poi asciughi con il phon.
Smalto e vernice ferro antico passati sulle parti di telaio sotto il serba, che erano arrugginite. Elio ha le foto. Elio ha passato il ferox sulle altre parti di telaio lievemente arruginite. Ha anche scartavetrato a mano il manubrio anche se ne metteremo uno nuovo con i fori alle estremità, così potremo mettere i paramani chiusi.
Ho dato ad elio il coperchio filtro aria e lo snorkel per pulirli bene visto che sono ridotti una pietà. Appena vernice e ferox si asciugano per bene pulirà la cassa filtro e un pò tutta la moto così si leva un pò di schiefezza qua e là e si comincia a montare filtro aria e un pò tutto. Poi si passa a smontare la ruota posteriore per mettere la corona. Smonterò il disco freno post e lo porterò da un tornitore per fargli dare una sistemata perchè non è ben messo. La pinza freno post non va, c'è da fare lo spurgo olio freni. L'ho aperta ed ho tolto le pastiglie che stando sotto l'acqua per anni erano tutt'uno con pinza e disco, le metteremo chiaramente nuove appena finiti i lavoretti.
Sergiù hai smontato la pinza posteriore? hai uscito il pistoncino?
Citazione di: zody il 20 Marzo 2012, 11:07:21
Sergiù hai smontato la pinza posteriore? hai uscito il pistoncino?
ciao bello. La pinza che ti ho fatto vedere era quella anteriore, ancora la devo smontare perchè lo dovrò fare da Libero Cielo che ha il compressore e tutto il resto che mi può servire. Appena avrò tempo lo farò. Quella posteriore vedrò se funziona dopo lo spurgo, altrimenti farò lo stesso lavoro.
ed ecco su gentile richiesta le foto :D
(http://s18.postimage.org/ixb5ynayh/DSC00120.jpg)
Questa foto della parte di telaio vicino al tappo olio è ancora da ritoccare, in quanto abbiamo passato smalto e vernice nel grosso e aspettiamo che si asciughi per poi rifinire la lieve ruggine ancora rimasta:
(http://s16.postimage.org/4f49s9bfp/DSC00121.jpg)
(http://s13.postimage.org/4qpuze0av/DSC00122.jpg)
Questa è una delle parti trattate col ferox. Tutto sommato dobbiamo dire che la ruggine è davvero poca:
(http://s15.postimage.org/z36jv05qz/DSC00125.jpg)
per ultimo il manubrio ancora da verniciare :D
(http://s14.postimage.org/61kam08pd/DSC00127.jpg)
wow..molto interessante: quella promozione sulle lavatrici e' scaduta? ::)
Citazione di: Gna il 20 Marzo 2012, 13:25:48
wow..molto interessante: quella promozione sulle lavatrici e' scaduta? ::)
hahaha a parte i lavoretti di verniciatura sul telaio, che non sono per niente professional, e si vede... :D
abbiamo sistemato il serbatoio, dopo il ferox abbiamo fatto i ritocchi di colore sui graffi, che erano abbastanza devo dire, sulla parte esterna del serbatoio. Come al solito Elio ha le foto, credo che ora le metterà.
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 20 Marzo 2012, 13:37:22
hahaha a parte i lavoretti di verniciatura sul telaio, che non sono per niente professional, e si vede... :D
abbiamo sistemato il serbatoio, dopo il ferox abbiamo fatto i ritocchi di colore sui graffi, che erano abbastanza devo dire, sulla parte esterna del serbatoio. Come al solito Elio ha le foto, credo che ora le metterà.
Sergio non crede... Sergio sà! :riez:
(http://s16.postimage.org/no0h32a79/DSC00131.jpg)
(http://s7.postimage.org/6uvkrikwb/DSC00132.jpg)
(http://s16.postimage.org/ok1jw999h/DSC00133.jpg)
(http://s11.postimage.org/vfizjhi43/DSC00134.jpg)
(http://s12.postimage.org/wyrpad1ml/DSC00135.jpg)
Bello, bello.
Io per il telaio avrei isolata solo la sovrapiastra che va al cannotto, comunque sta risuscitando.
Elio appena la sistemiamo vorrebbe che gli montassi anche il kit avviamento a pedale. Se lo vorrà ancora, appena finiremo, gli prenderò un kick starter e relativi altri 3-4 pezzi per montarlo e lo faccio felice, così avrà un 3tb identico al 3tbk, ovvero il 3tb prodotto per pochi anni ('90-'91) che aveva doppio avviamento...
Inoltre acquisteremo il fosfatante per trattare il pò di ruggine presente nel serba.
(http://www.spracing.it/catalog/images/Ferramenta/042902.gif)
Ho letto che è a base di acido fosforico, dunque corrosivo ed irritante, lo maneggerò con cura, stando attento anche ai vapori.
Perchè non lo fai usare al tuo coinquilino? :riez:
Citazione di: Svalvolato il 20 Marzo 2012, 21:15:26
Perchè non lo fai usare al tuo coinquilino? :riez:
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
non vorrei fare danno in casa
Sergiùùùùùùùùùù dove cavolo lo hai trovato il fosfatante per il serbatoio??????????????
a sciacca avevo cercato in tutti i ferramenta che c'erano e non sapevano neanche cosa fosse sto' fosfatante...
prezzo? dove lo hai preso?
Citazione di: zody il 20 Marzo 2012, 23:55:40
Sergiùùùùùùùùùù dove cavolo lo hai trovato il fosfatante per il serbatoio??????????????
a sciacca avevo cercato in tutti i ferramenta che c'erano e non sapevano neanche cosa fosse sto' fosfatante...
prezzo? dove lo hai preso?
no compare è una foto presa da internet, ancora non l'ho cercato il fosfatante, cmq si trova, tutto si trova, al limite si fatica un pò di più ma si trova. Al limite si ordina, nel peggiore dei casi si ordina sul web:
http://www.restotecnica.it/index.php?page=shop.product_details&flypage=test.tpl&product_id=2&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
http://www.tankerite.com/catalogo-online.html?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=12&category_id=6&vmcchk=1
o magari si trova un equivalente con nome diverso...ci sono vari nomi di prodotti del genere, a volte un pò diversi ma per lo stesso scopo: TANKERITE, FOSFATANTE, FERTAN, RIMOX, DIFOS, DISOX...
In caso si riferisce la composizione chimica, che nello specifico è a base di acido fosforico.
Dovrebbe costare sui 5 euro da 750 ml. Se no se la si trova si prende la Tankerite che va bene lo stesso a quanto pare.
ecco fresco fresco il manubrio che monteremo sulla moto :riez: aspettando di prendere i paramani chiusi :riez:
(http://s16.postimage.org/5nykx53yd/DSC00136.jpg)
ma è in acciaio??? perchè non ne avete preso uno in lega?
Citazione di: enigma6686 il 22 Marzo 2012, 11:32:19
ma è in acciaio??? perchè non ne avete preso uno in lega?
picchì a vinti euru c'è chissu!
oltre al prezzo c'è da dire che siamo usciti col manubrio scartavetrato appresso e tutti gli altri che abbiamo visto erano o molto più alti o molto più bassi... questo era quello che più si avvicinava a quello che cercavamo... poco poco più alto ma alla fine forse anche più comodo :cool:
E' quello che aveva cataldi e c'e' scritto per transalp 600... vero?
Citazione di: zody il 22 Marzo 2012, 13:45:34
E' quello che aveva cataldi e c'e' scritto per transalp 600... vero?
sissignore
Montato manubrio nuovo, gruppo acceleratore pulito ingrassato e rimontato, manopole nuove montate.
Smontati paramotore, pedane, clacson, coperchietto in ferro del serba freni ant, e tutto in fase di preparazione per riverniciatura colore ferro antico.
Montati dopo pulizia accurata lo snorkel, filtro aria nuovo e coperchio cassa filtro. La cassa filtro l'ha pulita Elio prima di rimontare il tutto.
Elio ha le foto, spero le metterà a breve.
Prossimi interventi saranno quelli sui cerchi e raggi da pulire, poi montaggio trittico nuovo, revisione freni, metteremo credo anche i soffietti nuovi, paracolpi manubrio, paramani chiusi, copertoni. Abbiamo tutto, manca solo la catena e i paramani chiusi, una camera d'aria nuova posteriore, paracolpi manubrio e soffietti...i primi di aprile si prende tutto, poi bel tagliando completo.
Il manubrio ad essere sincero non mi gusta, aspettiamo però le foto degli ultimi progressi!!!
Ho fatto scoprire il ferox ad Elio e si è rovinato...è stato amore a prima vista cavoli, lo passa dappertutto, non ha tempo di mettere foto perchè carteggia e passa ferox ovunque!!!!!!! nel clacson in questo momento...lo ha scartavetrato e ha messo ferox prima della verniciatura :pazz:
Allora stai attento che non scopra il Fernovus, molto piu comodo ed efficace del Ferox, altrimenti si innamora davvero >>loved&<<
Citazione di: Giova25 il 27 Marzo 2012, 14:43:12
Allora stai attento che non scopra il Fernovus, molto piu comodo ed efficace del Ferox, altrimenti si innamora davvero >>loved&<<
appena si collega qui, legge, e poi lo vedo uscire di casa "dove vai?" "devo comprare una cosa" øpaperinoø
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 27 Marzo 2012, 14:45:41
appena si collega qui, legge, e poi lo vedo uscire di casa "dove vai?" "devo comprare una cosa" øpaperinoø
E chissà quando ascopre che esiste pure in colori gia fatti tra cui grigio piombo, ferro antichizzato oltre che i classici rosso, verde, blu, marrone, nero, non cola ed ha la consistenza di una gelatina liquida, io da quando l'ho scoperto come antiruggine non uso altro, diciamo che me ne sono innamorato pure io ;D
Citazione di: Giova25 il 27 Marzo 2012, 14:58:03
[...] diciamo che me ne sono innamorato pure io ;D
dimmi chi non se ne innamorerebbe :riez: :riez: :riez:
(http://img804.imageshack.us/img804/7006/fernovus.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/fernovus.jpg/)
Citazione di: Giova25 il 27 Marzo 2012, 14:58:03
E chissà quando ascopre che esiste pure in colori gia fatti tra cui grigio piombo, ferro antichizzato oltre che i classici rosso, verde, blu, marrone, nero, non cola ed ha la consistenza di una gelatina liquida, io da quando l'ho scoperto come antiruggine non uso altro, diciamo che me ne sono innamorato pure io ;D
ahahahah appena legge mi viene a bussare in camera per chiedermi dove acquistarlo. Ora faccio venire una tipa amica mia êlagnoccaê così nn mi bussa perchè gli sembra male, e soffre! :riez:
@3tb600 clap < nud >
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 27 Marzo 2012, 15:05:00
ahahahah appena legge mi viene a bussare in camera per chiedermi dove acquistarlo. Ora faccio venire una tipa amica mia êlagnoccaê così nn mi bussa perchè gli sembra male, e soffre! :riez:
:akrd: :akrd:
Elio mi potresti fare una cortesia se puoi? magrebtzx magrebtzx
potresti fotografare la parte anteriore dove c'e' il telaietto portafaro? mi servirebbe per vedere come sono passati i fili elettrici.
ti ringrazio
magrebtzx magrebtzx
Citazione di: zody il 27 Marzo 2012, 22:18:06
Elio mi potresti fare una cortesia se puoi? magrebtzx magrebtzx
potresti fotografare la parte anteriore dove c'e' il telaietto portafaro? mi servirebbe per vedere come sono passati i fili elettrici.
ti ringrazio
magrebtzx magrebtzx
spero vadano bene
(http://s18.postimage.org/tltiufnp5/DSC00195.jpg)
(http://s16.postimage.org/9cwhxuso5/DSC00194.jpg)
(http://s14.postimage.org/xdkjwyx01/DSC00193.jpg)
(http://s17.postimage.org/ef46hs69b/DSC00192.jpg)
(http://s16.postimage.org/b4u26i1et/DSC00191.jpg)
(http://s13.postimage.org/9myyk30xz/DSC00190.jpg)
un paio di foto del prima e del dopo :riez:
questi erano i pezzi appena smontati ( anche se dorse le foto sono riuscite un pò maluccio...)
(http://s15.postimage.org/z6jsaaqor/DSC00148.jpg)
(http://s15.postimage.org/65fg0w68r/DSC00149.jpg)
(http://s14.postimage.org/svwycuiz5/DSC00150.jpg)
qui siamo dopo lo scartavetramento :riez:
(http://s14.postimage.org/iebye7ogh/DSC00152.jpg)
(http://s13.postimage.org/qck5l35vr/DSC00153.jpg%5Bimg%5D%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5Bimg%5Dhttp://s13.postimage.org/9twes9ifb/DSC00170.jpg)
(http://s11.postimage.org/a2qrqkcwz/DSC00171.jpg)
(http://s17.postimage.org/g2qxdbusv/DSC00174.jpg)
(http://s14.postimage.org/541vpx21d/DSC00181.jpg)
Colpo di ferox :riez:
(http://s14.postimage.org/ttm7o24y9/DSC00157.jpg)
(http://s7.postimage.org/u55lmvkkb/DSC00158.jpg)
(http://s8.postimage.org/dood1umj9/DSC00159.jpg)
(http://s14.postimage.org/78vfihifl/DSC00160.jpg)
(http://s13.postimage.org/ep3vvrkw7/DSC00161.jpg)
(http://s12.postimage.org/gx1zizvq5/DSC00162.jpg)
(http://s14.postimage.org/lth3r22s1/DSC00175.jpg)
(http://s14.postimage.org/rrzif1b4h/DSC00177.jpg)
(http://s16.postimage.org/mmyrgsf51/DSC00182.jpg)
(http://s16.postimage.org/5ewtpcgit/DSC00183.jpg)
E dopo la verniciatura clap clap clap
(http://s18.postimage.org/dxyanicah/DSC00184.jpg)
(http://s17.postimage.org/quoybsr73/DSC00185.jpg)
(http://s15.postimage.org/3wx4p6qor/DSC00186.jpg)
(http://s15.postimage.org/cx1q9dmsb/DSC00187.jpg)
(http://s10.postimage.org/mgupofbwp/DSC00188.jpg)
Questa alla luce del sole ;D
(http://s7.postimage.org/xzhfezvff/DSC00189.jpg)
E questi gli ultimi pezzi verniciati (ancora a prendere aria in attesa di asciugarsi #risatona# )
(sfortunatamente la bomboletta ha dato qualche problemino ed abbiamo avuto un paio di gocce impreviste :incx: e menomale che era arexons... :incx: :incx: :incx: )
(http://s18.postimage.org/b8bxn0yih/DSC00196.jpg)
Me gustano, anche se sarei andato di nero opaco per le pedaline e parte anteriore del clacson... :ok:
Le pedane sono in ferro antico, molto simile al colore del telaio. Il paramotore ed il clacson nero lucido ma questo colore l'ho utilizzato sulla mia moto, si sbiadisce dopo un pò. Oggi Elio si è inFEROXito con la bomboletta di nero!!! Uahahahah, l'ha presa per verniciare e nn gli funzionava. Era così incazzato che nella bomboletta si vede la forma delle dita sulla latta, per come l'ha impugnata forte. hahaha hahaha
Citazione di: Svalvolato il 28 Marzo 2012, 15:14:50
Me gustano, anche se sarei andato di nero opaco per le pedaline e parte anteriore del clacson... :ok:
Citazione di: Svalvolato il 28 Marzo 2012, 15:34:16
Me gustano, anche se sarei andato di nero opaco per le pedaline e parte anteriore del clacson... :ok:
Svalvo, hai postato due volte la stessa cosa. Non so per quale ragione io qui ho capacità di moderatore :drog: #risatona#
Se voglio ad esempio posso rimuovere uno dei tuoi messaggi, o modificarlo. Misteri del forum già fatti presente a Fabio Wm :riez:
Touchè, rimosso, io intendevo le pedane proprio in nero opaco non lucido, i supporti vanno benissimo così. :ok:
Mi spiace non poter insozzarmi le mani anche io in questo progetto :riez:
Appena ho un attimo, devo andare in un colorificio qui vicino che fa anche corsi di verniciatura, così "ingigno" il compressore 100 lt e le pistole nuove nuove...
Le bombolette ormai per me non hanno più segreti. ;:contamusse:;
Citazione di: Svalvolato il 28 Marzo 2012, 16:22:38
Appena ho un attimo, devo andare in un colorificio qui vicino che fa anche corsi di verniciatura, così "ingigno" il compressore 100 lt e le pistole nuove nuove...
Le bombolette ormai per me non hanno più segreti. ;:contamusse:;
e beh...tu sei in una fase più professional! Noi in base ai mezzi di Elio a disposizione, scartavetrare a mano, bombolette pacco (a quanto pare), e scotch di carta riciclata #risatona# ci definiamo "fai da te alla buona". Anzi Elio pian pianino va imparando come verniciare, gli ho spiegato tutto quello che ho fatto finora e si è occupato lui da solo dei pezzi da carteggiare e verniciare...tutto bene finora, tranne l'intoppo della bomboletta di oggi ahahahah, per un attimo la stava facendo volare dal balcone #risatona#
vi avverto che le pedane non vi dureranno un caXXo verniciate cosi....avevo fatto quelle del ttr cosi e dopo due giorni erano peggio di prima.
Citazione di: enigma6686 il 28 Marzo 2012, 17:37:48
vi avverto che le pedane non vi dureranno un caXXo verniciate cosi....avevo fatto quelle del ttr cosi e dopo due giorni erano peggio di prima.
Col tuo piede misura 52 ci credo, quel piedone svernicia peggio di uno sverniciatore, arriva fino ai collettori, svernicia questi e pure il forcellone con il tallone! #risatona# #friends#
Elio Grazie delle foto magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx
sei un amico #friends#
il telaietto portafaro l'ho smontato completamente e rimosso tutte le gommine e fesserie varie... ora vado di ferox e poi si vernicia pure quello
Grazie magrebtzx
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 28 Marzo 2012, 17:59:30
Col tuo piede misura 52 ci credo, quel piedone svernicia peggio di uno sverniciatore, arriva fino ai collettori, svernicia questi e pure il forcellone con il tallone! #risatona# #friends#
la vernice è saltata pure dove il piede non poggia pezzo di curnutazzo!
Citazione di: enigma6686 il 29 Marzo 2012, 14:37:14
la vernice è saltata pure dove il piede non poggia pezzo di curnutazzo!
Ma il fondo l'avevi dato?
COMU FINIU???
Citazione di: Svalvolato il 03 Aprile 2012, 20:02:51
COMU FINIU???
:riez: Eliu sinni scinniu o paisi, e ia aiu avutu a kiffari fra università e êlagnoccaê
#risatona#
êlagnoccaê êlagnoccaê prima di ogni cosa...
poi tutto il resto...
per quanto la verniciatura, mi sono informato un po'... ed il risultato e' stato che prima sul ferro cartavetrato passo un primer antiruggine, poi c'e' un negozio di vernici che fa' la vernice acrilica e la comprime nella bomboletta tramite un apposito attrezzo (e' la vernice da carrozziere con catalizzatore e diluente acrilico). io ho preso quest'ultima.
prima di passare il fondo pero' passero' il ferox.
Prima di acquistare i suddetti prodotti, avevo acquistato il "vernifer" della arexons che sarebbe un prodotto che funge da antiruggine e smalto. non appena ho detto ad un amico mio carrozziere di avere acquistato questo prodotto per verniciare le parti nere... non vi dico che mi voleva picchiare.... ma ci mancava davvero poco pazz2
infatti sono tornato dal ferramenta e l'ho sostituito con altri prodotti.
ma se portate il tutto a sabbiare e poi verniciare in polveri
con una spesa di soli 100 euro?
sicuramente vi viene a costare meno ed il lavoro sarà fatto
meglio e soprattutto più duraturo
:ok:
Citazione di: MarGio il 03 Aprile 2012, 22:40:12
ma se portate il tutto a sabbiare e poi verniciare in polveri
con una spesa di soli 100 euro?
sicuramente vi viene a costare meno ed il lavoro sarà fatto
meglio e soprattutto più duraturo
:ok:
Minkia, se solo avessi un luogo qui vicino che vernicia a polvere lo fare subito, ma purtroppo nada... :-\
Un consiglio per Zody:
Prepara tutti i pezzi da verniciare con fondo e pronti ad essere spruzzzati, perchè con quel tipo di bombolette poi dovrai verniciare tutto in una volta.
Citazione di: Svalvolato il 04 Aprile 2012, 13:05:34
Un consiglio per Zody:
Prepara tutti i pezzi da verniciare con fondo e pronti ad essere spruzzzati, perchè con quel tipo di bombolette poi dovrai verniciare tutto in una volta.
in che senso "tutto in una volta"? potresti spiegarmi la procedura?
Citazione di: zody il 04 Aprile 2012, 23:25:10
in che senso "tutto in una volta"? potresti spiegarmi la procedura?
Nel senso che prima li prepari tutti, poi spruzzi tutti i pezzi in una volta.
Citazione di: Svalvolato il 05 Aprile 2012, 23:29:57
Nel senso che prima li prepari tutti, poi spruzzi tutti i pezzi in una volta.
beh si, questo certamente...
Ottimo lavoro ragazzi! Che vernice avete utilizzato per le pedaline??
:rock:
Ragassuoli belli... si puo' sapere comu finiu? io sto iniziando a rimontare i pezzi verniciati....
dai Elio facci vedere a che punto sei...
Sergiùùùùùùùùùùù chi fini facisti?
#friends#
Ops, nn mi arrivano più le notifiche...
Lavori fermi causa esami all'uni, e poi io aspetto che Elio pulisca il blocco motore e tutto prima di fare il cambio olio :picchi: :riez:
FOZZA CHI RRUVAU A STATIIII!!!!!! :cool:
Ruote smontate per camere d'aria nuove da montare e copertoni da cambiare, disco post smontato per farlo vedere a un tornitore o sostituirlo, corona smontata e prossimamente montiamo la nuova (dopo che abbiamo fatto mettere camere d'aria e copertoni). Queste cose sono state fatte circa 10 gg fa. Procediamo a rilento per impegni vari, soprattutto miei. Elio ha pulito la moto...gliel'ho chiesto io prima di fare il cambio olio, candela, ecc. Appena ho tempo faccio qualcosa...
Ecco, dopo tanto tempo alcune foto d'aggiornamento dei lavori svolti :riez:
abbiamo smontato le ruote e siamo in attesa di sistemarle :D
(http://s15.postimage.org/dcfkocbgr/DSC00210.jpg)
qui abbiamo il disco posteriore che speriamo di recuperare dal tornitore... speriamo si possa fare, così risparmiamo qualche soldino, che non fa mai male :riez:
(http://s9.postimage.org/64h69ep27/DSC00211.jpg)
qui abbiamo la ruota con la vecchia corona che abbiamo già smontato :)
(http://s12.postimage.org/am7wamma5/DSC00212.jpg)
qui invece per deliziarvi un'immagine della vecchia catena :vomit:
(http://s14.postimage.org/dr3vkgyzl/DSC00213.jpg)
nonchè lo scorricatena del forcellone (o come si chiama... perdonerete la mia ignoranza :D ) combinato come la catena se non peggio... ;:sgommia;:
(http://s13.postimage.org/6kbdg3pzb/DSC00214.jpg)
qui invece sergio maneggia con grande destrezza la pinza freno posteriore :riez:
(http://s13.postimage.org/nrck5m1jb/DSC00216.jpg)
la povera motoretta smantellata e messa su cavalletto :D
(http://s16.postimage.org/i3touz4tx/DSC00221.jpg)
e per finire le ruote smontate ;cinghialedance;
(http://s14.postimage.org/dg59a1t0h/DSC00220.jpg)
ora veniamo a noi e sbizzarritevi con i consigli riguardanti quest'ultima foto:
(http://s14.postimage.org/pflcv3nz5/DSC00226.jpg)
come mi consigliate di trattare questo dettaglio del cerchione posteriore? :dubbio: è combinato così "paro paro" per dirla in francese, come direbbe un mio professore... :riez:
i cerchi così sono un bel casino
penso che sia inevitabile verniciarli
i raggi sarebbero da cambiare
mmmmmmm la vedo dura e costosa
forse forse ti conviene cercare dei cerchi usati messi meglio
Quoto Victor, ma al momento in mancanza d'altro vai di paglietta per i piatti e vedi che ne esce.
Perdonatemi, che numero è la chiave che mi serve per sostituire il pignone del 3tb? non ricordo
mi pare che e` una 27 o una 32
Citazione di: Gna il 04 Giugno 2012, 20:03:34
mi pare che e` una 27 o una 32
grazie caro, devo controllare se ho la chiave a bussola fino a queste grandezze nel kit che ho qui a palermo...
non so che fare per sistemare la pinza freno anteriore, o ne prendo una in buone condizioni o devo perderci tempo a togliere i pistoncini, lavorarci, vedere le guarnizioni come stanno messe...e non ho il tempo di dedicarmi a questa cosa...mah vedremo, intanto appena elio sistema cerchi e fa mettere le gomme e camere d'aria nuove conto di montare un bel pò di cose appena avrò tempo una domenica mattina della seconda metà del mese magari...sob
ah e devo comprare lo scorricatena del 59x!
Sergiùùùùùùùù dammi la pinza freno che te la faccio io... domani o dopodomani dovrei essere a palermo... ok?
Citazione di: zody il 04 Giugno 2012, 21:08:27
Sergiùùùùùùùù dammi la pinza freno che te la faccio io... domani o dopodomani dovrei essere a palermo... ok?
fab sei un caro amico, lo dico ad elio domani #friends#
Citazione di: SergioXt600Sicilia il 04 Giugno 2012, 21:00:20
grazie caro, devo controllare se ho la chiave a bussola fino a queste grandezze nel kit che ho qui a palermo...
non so che fare per sistemare la pinza freno anteriore, o ne prendo una in buone condizioni o devo perderci tempo a togliere i pistoncini, lavorarci, vedere le guarnizioni come stanno messe...e non ho il tempo di dedicarmi a questa cosa...mah vedremo, intanto appena elio sistema cerchi e fa mettere le gomme e camere d'aria nuove conto di montare un bel pò di cose appena avrò tempo una domenica mattina della seconda metà del mese magari...sob
ah e devo comprare lo scorricatena del 59x!
fossi a palermo ti presterei la cassetta usag o verrei a trovarti...
Citazione di: Gna il 04 Giugno 2012, 21:50:09
fossi a palermo ti presterei la cassetta usag o verrei a trovarti...
grazie gna, da un pò che nn ci vediamo, se non erro circa due anni...il tempo passa, le cose cambiano, la moto al mio paese e non qui, l'obiettivo laurea che si avvicina, in ogni caso sarebbe un grande piacere vedersi per un caffè non appena sarai qui. Buona serata, e se sei a boston come credo...buon pomeriggio! #friends#
grazie Sergiu`
sono a Boston, 11 gradi e piove, pare il 2 novembre, :ciao:
Citazione di: Gna il 04 Giugno 2012, 22:00:00
grazie Sergiu`
sono a Boston, 11 gradi e piove, pare il 2 novembre, :ciao:
...affascinante.... :mvv:
a che punto siete con questa moto ?
cosa manca?
se manca qualcosa scrivere subito cosa che facciamo un'appello , questa moto và finita
:riez:
Comu finiu???
si sono dati alla latitanza....
Citazione di: Libero Cielo il 31 Luglio 2012, 08:35:07
si sono dati alla latitanza....
me sa perchè sergiuzzo mo copmp<are come visitatore......non isrcitto....... :rishock: