Questo motore secondo voi monta tranquillamente su un 43 f ?
http://www.subito.it/accessori-moto/motore-xt-600-tenere-cuneo-37627878.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/motore-xt-600-tenere-cuneo-37627878.htm)
si perchè 34L e 43F sono identici
Citazione di: gianfranco1104 il 17 Febbraio 2012, 00:29:08
si perchè 34L e 43F sono identici
adesso devo solo capire il prezzo , perchè un euro mi sembra un po pochino ::) #risatona#
Citazione di: Morèl il 17 Febbraio 2012, 00:35:07
adesso devo solo capire il prezzo , perchè un euro mi sembra un po pochino ::) #risatona#
anche come spedirlo... visto che supera i 50kg... e le poste non spediscono sopra i 50kg
Citazione di: gianfranco1104 il 17 Febbraio 2012, 00:37:32
anche come spedirlo... visto che supera i 50kg... e le poste non spediscono sopra i 50kg
da casa mia sono 140 km , se fosse messo bene ed avesse davvero solo 28.000 km e non mi chiedesse più di 250 euro lo andrei anche a prendere, ora via email gli ho chiesto il prezzo chissà perchè non ha messo il prezzo ::)
Citazione di: Morèl il 17 Febbraio 2012, 00:41:40
... chissà perchè non ha messo il prezzo ::)
perche` chiedera`uno sproposito ::)
Morel , ma cosa ti fà credere che sia meglio del tuo ?
Citazione di: andrea3112 il 17 Febbraio 2012, 07:03:11
Morel , ma cosa ti fà credere che sia meglio del tuo ?
diciamo che il mio va benissimo , anche se fermo da tre mesi al massimo alla quinta o sesta scalciata parte a meno che fuori ci siano 10 gradi sotto zero allora ci va un pochetto di più di più ,ma il vero problema è che a freddo con il motore al minimo si sente un certo rumore che mi pare venire dalla parte bassa de motore ed in parte anche dalla parte alta , poi però dopo che è ben calda sparisce quasi del tutto ogni rumore , fumare la moto non fuma ed olio non ne mangia . certamente avrà un certo gioco a livello di biella ,ma un mekka mi diceva che quasi tutti questi mono dopo un certo chilometraggio ( 40.000 km ) accusano lo stesso rumore ,ma che di km ne fanno ancora altrettanti . Il mio ex 43 f ,malgrado gli avessi fatto cambiare pistone e rettificare la testa oltre che sostituire la distribuzione a freddo un certo rumorino lo faceva poi però dopo appena due minuti spariva davvero del tutto . Ora se con poco ne trovassi uno che mi garantiscono non essere rumoroso come il mio mi eviterei una sacco di rogne e di spese . Ecco il mio acceso oggi dopo un mesetto che era fermo
http://www.youtube.com/watch?v=GgFfZ_fsuWI&feature=youtu.be
non è un bel rumorino.... mi ricorda un pò quello di gianni spessot...
anche lui si sentiva solo a sinistra...
pensava che fosse sbiellata invece....
aveva il pistone rotto!!!!!
saltato un pezzo tra le due fasce....
ora gli mando il link del tuo video...
Citazione di: gianfranco1104 il 17 Febbraio 2012, 19:30:58
non è un bel rumorino.... mi ricorda un pò quello di gianni spessot...
anche lui si sentiva solo a sinistra...
pensava che fosse sbiellata invece....
aveva il pistone rotto!!!!!
saltato un pezzo tra le due fasce....
ora gli mando il link del tuo video...
grazie :ciao:
io con calma e sangue freddo i....me mettevo per bene a posto quel motore.......se stavi impicciato economicamente.....basta che te vendi qualche giacca,e qualche semi\moderno OBBROBBRIO che hai in garage.....se cos' non fosse via le giacce soltanto..... -ninzo'- #risatona# cmq a parte i scherzi io credo che qualora il tuo motore se ne avesse realmente bisogno, perchè versa in condizioni molto gravose,io penso che con calma sia sempre meglio rimettere a posto il proprio di motore...così sai per certo che quello che è stato fatto..è stato fatto veramente....dandoci magari anzi sicuramente quella "sicurezza" e tranquillità in +....
Anche perche` 28.000 km sono pochi pochi pochi per in motore di 27 anni... :)
Citazione di: FabioC il 17 Febbraio 2012, 21:29:33
Anche perche` 28.000 km sono pochi pochi pochi per in motore di 27 anni... :)
e sembra bello conciatino...........avessero almeno il buon gusto di lavare per bene la moto prima di smontarla :acci:
A me è venuto il torcicollo nel guardare il video.
Cmq.. il rumore sembra di "banco"... anche se non escluderei qualche "gioco" sul cambio. Hai provato a sentire se il rumore persiste tirando la frizione a folle e ripetendo la prova con la marcia inserita?
Citazione di: ERZOKKOLA il 17 Febbraio 2012, 21:57:57
A me è venuto il torcicollo nel guardare il video.
Cmq.. il rumore sembra di "banco"... anche se non escluderei qualche "gioco" sul cambio. Hai provato a sentire se il rumore persiste tirando la frizione a folle e ripetendo la prova con la marcia inserita?
il rumore rimane anche con frizione tirata ed anche con la marcia inserita , tende a sparire quasi del tutto dopo che ti sei fatto una decina di km . Io motore gira bello rotondo e rende bene -ninzo'-
Il motore in vendita è davvero abbastanza ...provato. 28mila? mah... Quella testa sembra proprio aver fatto tanta vita. Sta peggio del tuo, mi pare.
Il tuo motore: Morel, il mio fa più rumore del tuo, è arrivato a 55mila e di tachimetro supera pure i 160...
Non ti spaventare, tutti i 595 che ho avuto (4) hanno avuto lo stesso problema: scampanano, ovalizzano un pò il cilindro.
E la cosa si riflette sulla testa della biella. Il brutto è prorpio quando si rovina la biella.
Personalmente continuo a usarlo, finchè non mi si ferma proprio. Quando succederà, e tu sei molto lontano dal mio rumore, rettifico il cilindro, pistone con maggiorazione 01 o 02 e si riparte.
;:bananasaluta:;
Citazione di: Alekosd il 17 Febbraio 2012, 23:13:17
Il motore in vendita è davvero abbastanza ...provato. 28mila? mah... Quella testa sembra proprio aver fatto tanta vita. Sta peggio del tuo, mi pare.
Il tuo motore: Morel, il mio fa più rumore del tuo, è arrivato a 55mila e di tachimetro supera pure i 160...
Non ti spaventare, tutti i 595 che ho avuto (4) hanno avuto lo stesso problema: scampanano, ovalizzano un pò il cilindro.
E la cosa si riflette sulla testa della biella. Il brutto è prorpio quando si rovina la biella.
Personalmente continuo a usarlo, finchè non mi si ferma proprio. Quando succederà, e tu sei molto lontano dal mio rumore, rettifico il cilindro, pistone con maggiorazione 01 o 02 e si riparte.
;:bananasaluta:;
hai pienamente ragione penso anche io di fare cosi , però la paura di spaccare tutto mentre sei sui 120 non mi lascia molto sereno -dead- barellaæ barellaæ :opazzoo:
Citazione di: Morèl il 17 Febbraio 2012, 19:13:42
diciamo che il mio va benissimo , anche se fermo da tre mesi al massimo alla quinta o sesta scalciata parte a meno che fuori ci siano 10 gradi sotto zero allora ci va un pochetto di più di più ,ma il vero problema è che a freddo con il motore al minimo si sente un certo rumore che mi pare venire dalla parte bassa de motore ed in parte anche dalla parte alta , poi però dopo che è ben calda sparisce quasi del tutto ogni rumore , fumare la moto non fuma ed olio non ne mangia . certamente avrà un certo gioco a livello di biella ,ma un mekka mi diceva che quasi tutti questi mono dopo un certo chilometraggio ( 40.000 km ) accusano lo stesso rumore ,ma che di km ne fanno ancora altrettanti . Il mio ex 43 f ,malgrado gli avessi fatto cambiare pistone e rettificare la testa oltre che sostituire la distribuzione a freddo un certo rumorino lo faceva poi però dopo appena due minuti spariva davvero del tutto . Ora se con poco ne trovassi uno che mi garantiscono non essere rumoroso come il mio mi eviterei una sacco di rogne e di spese . Ecco il mio acceso oggi dopo un mesetto che era fermo
http://www.youtube.com/watch?v=GgFfZ_fsuWI&feature=youtu.be
e si,se sente un "sottofondo" di rumore sinistro e poi si consideri il fatto che youtube tende a "tagliare" le frequenze......quindi immaginate dal vivo....
Lucariello mastro pinnatore magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx se ci sei batti un colpo :ciao:
Citazione di: Morèl il 18 Febbraio 2012, 12:54:07
Lucariello mastro pinnatore magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx magrebtzx se ci sei batti un colpo :ciao:
oppure la nostra preziosa risorsa.....la nostra miniera d'oro in questo senso......cioè il nostro andreino......non per essre di parte ,ma quel signore è uno che ha fatto le parigi-dakar......nella sua espetienza immensa lo sai quanti ne avrà sentiti di motori sbiellatio spinottati...ecc....e giustamente ti dirà anche che in ogni caso bisogna sentirlo dal vivo..... :mvv:
Citazione di: Cular il 18 Febbraio 2012, 14:45:38
oppure la nostra preziosa risorsa.....la nostra miniera d'oro in questo senso......cioè il nostro andreino......non per essre di parte ,ma quel signore è uno che ha fatto le parigi-dakar......nella sua espetienza immensa lo sai quanti ne avrà sentiti di motori sbiellatio spinottati...ecc....e giustamente ti dirà anche che in ogni caso bisogna sentirlo dal vivo..... :mvv:
si si , certamente :bye:
Ciao,se può interessarti anche il mio 34l fa lo stesso identico rumore del tuo.
Dopo mesi di mal di pancia :( :( :( ho deciso di fare come aleskod.......tira benissimo,è regolare non beve olio.
Cmq se qualcuno ha notizie precise sulla causa lietissimo di apprenderle
:ciao: :ciao: :ciao:
Ho chiamato il tizio che da quel che ho capito è un mecca che traffica un po con motori di moto di quell epoca , lui mi dice che lo aveva preso da un conoscente tolto da un tenerè con su 28.000 km reali , poi a suo volta lo aveva montato su un yamaha 550 che si stava preparando ,ma a quanto ho capito ha poi mollato li tutto ed ora tirato giu il motore da 550 lo mette in vendita . Lui mi assicura che il motore rumori strani non ne fa e che scatti al tenditore ne ha ancora circa 7 o 8 . La richiesta del solo motore senza carburatore ne collettori ne centralina è di 200 euro che ne dite ? ::) sono molto tentato ::)
il prezzo non è male...
ma siamo sempre li.... in che stato è?
cmq... per 200¤ ci sarà pur qualcosa di buono dentro no?
lo usi per pezzi di ricambio.... non so quali...
lo vendi a pezzetti... :sigaro:
tentati 150...
:sigaro: :sigaro: :sigaro:
Ho telefonato ad un conoscente meccanico mi dice che per quei sodi li male che vada tra statore più qualche altro pezzo se dovesse andare male mi recupero quasi tutti i miei soldi . Inoltre mi dice anche mal che dovesse andare di due se ne fa uno che gira bene ed inoltre con il mio avanzo sempre pezzi come ricambi in futuro . Con otto scatti alò tenditore secondo lui più di 35000 km non dovrebbe avere . Se dovesse andarmi bene avrei un bel motoretto che potrebbe farmi ancora parecchia strada , senza più tutti qui rumori preoccupanti a freddo, senza spenderci su 600 o 700 euro se non di più . ::)
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 12:11:26
Ho telefonato ad un conoscente meccanico mi dice che per quei sodi li male che vada tra statore più qualche altro pezzo se dovesse andare male mi recupero quasi tutti i miei soldi . Inoltre mi dice anche mal che dovesse andare di due se ne fa uno che gira bene ed inoltre con il mio avanzo sempre pezzi come ricambi in futuro . Con otto scatti alò tenditore secondo lui più di 35000 km non dovrebbe avere . Se dovesse andarmi bene avrei un bel motoretto che potrebbe farmi ancora parecchia strada , senza più tutti qui rumori preoccupanti a freddo, senza spenderci su 600 o 700 euro se non di più . ::)
....i scatti al tenditore non vanno di pari passo,con il chilometraggio....ma credo per logica "meccanica" che dipenda + che altro da come viene usata la moto....cmq se decidi di fare spero ti vada bene,e che non accada l'esatto contrario...cioè che de due motori non ne fai uno decente...... :acci:.....non riesco a capire, se tu non puoi economicamente sostenere la spesa....cmq se volendo lo puoi fare,non vedo perchè non rifarti per bene il tuo di motore..... -ninzo'- boh io a volte nun ve capisco.... :dubbio: cioè spendete 2\3000 euro pe comprà na moto inguardabile...spendete un "mucchio" di euri e i vostri garage "straboccano" di moto,e poi quando dovete rifà un motore vi crolla il mondo addosso pe 6\700 euro....?....per carità il mio non è un giudicare, ma una semplice riflessione......"giusta" o "sbagliata" che sia.... ;:juha;:
la catena distribuzione va a km... sempre che uno abbia la cura di usare un buon olio...
la catena di distribuzione non è soggetta a sforzi quindi un uso gravoso del motore non ne implica un deterioramento precoce...
di solito si considerano regime di rotazione medi..e per quelle moto è difficile che facciano 40mila km a palla...
mentre su una stradale questo è più probabile...
insomma... fare una proporzione scatti/km non è errato...
Citazione di: Cular il 21 Febbraio 2012, 13:21:37
....i scatti al tenditore non vanno di pari passo,con il chilometraggio....ma credo per logica "meccanica" che dipenda + che altro da come viene usata la moto....cmq se decidi di fare spero ti vada bene,e che non accada l'esatto contrario...cioè che de due motori non ne fai uno decente...... :acci:.....non riesco a capire, se tu non puoi economicamente sostenere la spesa....cmq se volendo lo puoi fare,non vedo perchè non rifarti per bene il tuo di motore..... -ninzo'- boh io a volte nun ve capisco.... :dubbio: cioè spendete 2\3000 euro pe comprà na moto inguardabile...spendete un "mucchio" di euri e i vostri garage "straboccano" di moto,e poi quando dovete rifà un motore vi crolla il mondo addosso pe 6\700 euro....?....per carità il mio non è un giudicare, ma una semplice riflessione......"giusta" o "sbagliata" che sia.... ;:juha;:
economicamente son sempre peggio :acci: :acci: :acci: "sbemm" "sbemm" però a parte quello il discorso verte su due o tre cosette : il mio motore andrebbe probabilmente aperto come una cozza e quasi certamante cambiata la biella , quindi forse anche il pistone rettifica al cilindro più vari ed eventuali . Io di fare un lavoro cosi approfondito non credo di essere in grado e non ho neanche gli attrezzi che necessitano per un lavoro bene fatto a quei livelli . Se lo facessi fare minimo un 1500 euro mi partirebbero ma anche 2000 , cosa che proprio non mi potrei permettere ora come ora . Se4 tentassi a farlo io ci perderei sicuramante delle settimane e visto che il tempo è denaro alla fine ci rimetterei minimo la stessa cifra rischiando pure di non fare un lavoro a regola d ' arte . SE con questo motore mi andasse bene con poco più di duecento euro avrei risparmiato un bel po di grane e di grano e non ci penserei più . Se invece dovesse andarmi male rivendendo i pezzi smontati probabilmente recupererei i miei sodi . :bye:
Citazione di: gianfranco1104 il 21 Febbraio 2012, 13:31:35
insomma... fare una proporzione scatti/km non è errato...
no,forse non è sbagliato,ma non è cmq attendibile.....quindi per cui... -ninzo'-
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 13:41:10
economicamente son sempre peggio :acci: :acci: :acci: "sbemm" "sbemm"
oh capito,un periodaccio..... :acci:....d'altronde a "mali" "estremi" "estremi rimedi".....speriamo ti vada bene allora..... ;:juha;:
Citazione di: Cular il 21 Febbraio 2012, 13:47:39
no,forse non è sbagliato,ma non è cmq attendibile.....quindi per cui... -ninzo'-
il tendicatena... invece è uno di quei riscontri per beccare truffaldini......
esempio... ti dice che la moto ha 30mila km e poi il tendicatena è alla frutta... quella moto ne ha quasi 50mila!
oppure ti portano una moto con 45mila km e il tendicatena è a metà.... quella moto ne ha come minimo 60mila!
Citazione di: gianfranco1104 il 21 Febbraio 2012, 13:52:34
il tendicatena... invece è uno di quei riscontri per beccare truffaldini......
esempio... ti dice che la moto ha 30mila km e poi il tendicatena è alla frutta... quella moto ne ha quasi 50mila!
oppure ti portano una moto con 45mila km e il tendicatena è a metà.... quella moto ne ha come minimo 60mila!
...si in effetti riflettendo penso che questo trovi "accoglimento".....ma esistono casi di moto con - chilometri effettivi con catene + usurate di moto con + chilometri....intendevo dire questo,poi alla base il discorso non cambia,sempre tramite usura catena + o meno chilometri, se può trarre bene o mlòe la condizione generale,se non altro ci si può fare un idea.....questo lo credo anch'io...
si non è un riscontro oggettivo... ma è uno dei pochi che può dare realmente un'idea...
di sicuro aprire un motore da un'idea dello stato.. ma anche li non dei km...
personalmente reputo la distribuzione una buona cartina tornasole in quanto non è un'operazione facile da farsi e che cmq costa fare...
ad esempio cambiare le gomme è di facile accesso....
uno che ti dice la moto ha 20 anni ma 1000 km... vedi le gomme sono nuove...
qualche dubbio me lo pongo...
mentre se mi dice che ha 1000km e ha tutti gli scatti... beh.... almeno penso che non gli devo rifare la distribuzione...
øpaperinoø
il mio super ad esempio ho cambiato la catena a 48mila.... la casa lo consiglia a 100mila...
il perchè si è usurata è un mistero....
Citazione di: gianfranco1104 il 21 Febbraio 2012, 14:10:01
mentre se mi dice che ha 1000km e ha tutti gli scatti... beh.... almeno penso che non gli devo rifare la distribuzione...
øpaperinoø
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø....chissà la mia di catena come starà...?sarà sicuramente quasi nuova..... ::) øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 11:12:35
Ho chiamato il tizio che da quel che ho capito è un mecca che traffica un po con motori di moto di quell epoca , lui mi dice che lo aveva preso da un conoscente tolto da un tenerè con su 28.000 km reali , poi a suo volta lo aveva montato su un yamaha 550 che si stava preparando ,ma a quanto ho capito ha poi mollato li tutto ed ora tirato giu il motore da 550 lo mette in vendita . Lui mi assicura che il motore rumori strani non ne fa e che scatti al tenditore ne ha ancora circa 7 o 8 . La richiesta del solo motore senza carburatore ne collettori ne centralina è di 200 euro che ne dite ? ::) sono molto tentato ::)
quando comperai un motore per il TT350(tramite annuncio sul forum) il venditore mi assicurò che prima di smontare tutto il motore girava benissimo.....perfetto
andai fino a Torino a ritirare il motore,appena rientrato a casa smontai i coperchi del carter e trovai l'ingranaggio della primaria saldato.............allora lo smontai completamente e alla fine l'unico pezzo buono era la testa :contrar:
magari quel motore è davvero perfetto..............però vacci cauto
Citazione di: Cunningham il 21 Febbraio 2012, 18:02:44
quando comperai un motore per il TT350(tramite annuncio sul forum) il venditore mi assicurò che prima di smontare tutto il motore girava benissimo.....perfetto
andai fino a Torino a ritirare il motore,appena rientrato a casa smontai i coperchi del carter e trovai l'ingranaggio della primaria saldato.............allora lo smontai completamente e alla fine l'unico pezzo buono era la testa :contrar:
magari quel motore è davvero perfetto..............però vacci cauto
beh io glie lo avrei riportato indietro e che minkia !!! :incx:
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 18:51:58
beh io glie lo avrei riportato indietro e che minkia !!! :incx:
ci avrei rimesso un altra mezza giornata di lavoro,benzina e autostrada "sbemm"
Citazione di: Cunningham il 21 Febbraio 2012, 18:53:17
ci avrei rimesso un altra mezza giornata di lavoro,benzina e autostrada "sbemm"
si ma quanto ti ha ciulato per il rottomotore ? :opazzoo:
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 20:45:52
si ma quanto ti ha ciulato per il rottomotore ? :opazzoo:
140 euro ....... non sono molti ,ma non ho salvato quasi nulla
Citazione di: Cunningham il 21 Febbraio 2012, 20:55:58
140 euro ....... non sono molti ,ma non ho salvato quasi nulla
Stikazz "sbemm" io coi motori ho prese sempre inkiulate bestiali a comprare sul web...
Morèl, hai deciso che ti fai sta passeggiata?
Citazione di: Svalvolato il 21 Febbraio 2012, 21:15:11
Stikazz "sbemm" io coi motori ho prese sempre inkiulate bestiali a comprare sul web...
Morèl, hai deciso che ti fai sta passeggiata?
sono molto indeciso perchè su un altro forum un mekka mi dice che a vederlo è davvero brutto , anche se esteriormente non significa nulla,però un motore con 28.000 km non dovrebbe avere quell aspetto o sbaglio ? ::)
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 21:20:53
sono molto indeciso perchè su un altro forum un mekka mi dice che a vederlo è davvero brutto , anche se esteriormente non significa nulla,però un motore con 28.000 km non dovrebbe avere quell aspetto o sbaglio ? ::)
questo te l'ha già detto anche Alekosd........e lui di questi motori ne ha 3
Citazione di: Cunningham il 21 Febbraio 2012, 21:37:33
questo te l'ha già detto anche Alekosd........e lui di questi motori ne ha 3
si si lo avevo letto , infatti è ciò che non mi ha fatto partire oggi per andarlo a prendere , capisco che l esteriore di un motore vuol dire poco , però cosi concio non me la bevo che abbia davvero solo 28.000 km . Certo fosse stato davvero un volpone gli dava su con una bomboletta ( come hanno fatto sulla mia termica ) ed io sarei corso convinto di aver trovato un motore appena rodato al prezzo di un paio di gomme ::)
se fosse stato cosi forse avrebbe chiesto 500 euro
(http://www.cmsnl.com/img/community/vehicles/6/67/672/67242/big_201101100910510.xt%20finito%20037.jpg)
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 21:48:23
si si lo avevo letto , infatti è ciò che non mi ha fatto partire oggi per andarlo a prendere , capisco che l esteriore di un motore vuol dire poco , però cosi concio non me la bevo che abbia davvero solo 28.000 km . Certo fosse stato davvero un volpone gli dava su con una bomboletta ( come hanno fatto sulla mia termica ) ed io sarei corso convinto di aver trovato un motore appena rodato al prezzo di un paio di gomme ::)
se fosse stato cosi forse avrebbe chiesto 500 euro
poi magari è stato solo tenuto male a livello estetico.......ma questo non potremo mai saperlo
dubito molto che quel motore abbia solo 30.000 km....comunque se te lo da' compreso carburatore, centralina e resto quasi quasi lo prenderei :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
il tuo motore ha le valvole da registrare, lo spinotto del pistone consumato e molto probabilmente i cuscinetti banco andati. e la biella non e' piu nuova........ -dead- -dead- -dead-
:ciao: :ciao: :ciao:
Citazione di: clicco61 il 21 Febbraio 2012, 22:29:51
dubito molto che quel motore abbia solo 30.000 km....comunque se te lo da' compreso carburatore, centralina e resto quasi quasi lo prenderei :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
il tuo motore ha le valvole da registrare, lo spinotto del pistone consumato e molto probabilmente i cuscinetti banco andati. e la biella non e' piu nuova........ -dead- -dead- -dead-
:ciao: :ciao: :ciao:
per 200 euro mi darebbe solo il motore senza ne carburatore ne centralina ::)
Avevo mandato anche un messaggio privato a Lucariello per un consulto sulla faccenda ,ma nisbah ,manco m ha cagato di striscio boh -ninzo'- -ninzo'-
Citazione di: Morèl il 22 Febbraio 2012, 14:58:05
Avevo mandato anche un messaggio privato a Lucariello per un consulto sulla faccenda ,ma nisbah ,manco m ha caghato di striscio boh -ninzo'- -ninzo'-
....forse perchè non si è semplicemente "connesso" al forum..... -ninzo'-
Citazione di: Cular il 22 Febbraio 2012, 15:04:45
....forse perchè non si è semplicemente "connesso" al forum..... -ninzo'-
lo avevo visto loggato :mvv:
Citazione di: Morèl il 22 Febbraio 2012, 15:06:18
lo avevo visto loggato :mvv:
...hai fatto caso se si è disconnesso poco dopo che gli hai mandato l'MP...? xchè a volte non arrivano all'istante gli MP..almeno a me è capitato...altrimenti non saprei che dirti.... -ninzo'-
Citazione di: Cular il 22 Febbraio 2012, 15:10:10
...hai fatto caso se si è disconnesso poco dopo che gli hai mandato l'MP...? xchè a volte non arrivano all'istante gli MP..almeno a me è capitato...altrimenti non saprei che dirti.... -ninzo'-
si certo può essere ::)
anche Andrea 321647854937354647590857'43907609ì'3409ì'82390568289640ì\8254023746ì'9639 non mi caga più , dopo che ha viisto che non so aprire il motore come una cozza e vogloi prendermi quel roito a 200 euro non mi considera proprio più :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob: :sob:
MA IO ME NE FOTTO :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo: øpaperinoø
ho trovato un motore con 12.000 km
(http://i.ebayimg.com/00/s/NTYzWDc1MA==/$(KGrHqQOKocE5s9Ypg2UBOgfEgqY7g~~60_12.JPG)
questo come minimo è stato su qualche fondale marino per almeno trent anni øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
che sia di una nave Costa :dubbio:
Citazione di: Cunningham il 23 Febbraio 2012, 22:09:00
che sia di una nave Costa :dubbio:
pensa che lo vendono a sole 360 euro iva inclusa :acci: :acci: :acci: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo: hahaha
Citazione di: Morèl il 23 Febbraio 2012, 22:07:14
ho trovato un motore con 12.000 km
(http://i.ebayimg.com/00/s/NTYzWDc1MA==/$(KGrHqQOKocE5s9Ypg2UBOgfEgqY7g~~60_12.JPG)
questo come minimo è stato su qualche fondale marino per almeno trent anni øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø questo...? questo come minimo stava dentro al Titanic...... øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: Morèl il 23 Febbraio 2012, 22:14:13
pensa che lo vendono a sole 360 euro iva inclusa :acci:
però ha anche i collettori di aspirazione.......... ::)
Citazione di: Cunningham il 23 Febbraio 2012, 23:49:09
però ha anche i collettori di aspirazione.......... ::)
.... ::)..mbè ma a 360 euro,avrà anche i carburatori.....infatti se si guarda bene si vedono attaccati ai collettori di aspirazione.... ::)
Citazione di: Cular il 23 Febbraio 2012, 23:53:09
.... ::)..mbè ma a 360 euro,avrà anche i carburatori.....infatti se si guarda bene si vedono attaccati ai collettori di aspirazione.... ::)
si ssi.......
Citazione di: Morèl il 21 Febbraio 2012, 13:41:10
il mio motore andrebbe probabilmente aperto come una cozza e quasi certamante cambiata la biella , quindi forse anche il pistone rettifica al cilindro più vari ed eventuali . Io di fare un lavoro cosi approfondito non credo di essere in grado Se lo facessi fare minimo un 1500 euro mi partirebbero...
Per fare un motore male andando si cambia:
4 valvole, biella, pistone, tutte le guarnizioni, tutti i paraoli, cuscinetti banco, catena distribuzione
ci vuole circa 600 ¤ di pezzi
per rettifica cilindro, sedi valvole,spianatura testa e cambio biella sui 150 ¤
un onesto meccanico ti apre e chiude un motore con 200¤
per un totale di 950 ¤ considerando se scendi tu il motore -ninzo'-
Morel , hai trenta moto e puoi usare anche quelle , ho smonti la XT e l'apri così vedi cosa c'è che non và e poi decidi cosa fare , oppure contina ad usare la moto così finche non ti lascia a piedi e poi decidi cosa fare .
più Topa e meno problemi
#friends#
di motori ne capisco poco, ma di questi, anche a minor prezzo se ne trovano anche del TTE con l'avviamento elettrico...
http://www.subito.it/accessori-moto/motore-yamaha-tt-600-novara-33370032.htm (http://www.subito.it/accessori-moto/motore-yamaha-tt-600-novara-33370032.htm)
oppure questo...però sono dei TT.. non so se sono compatibili con l' XT
http://www.subito.it/accessori-moto/motore-yamaha-tt600-tt-600-e-xt-completo-varese-32556751.htm?last=1 (http://www.subito.it/accessori-moto/motore-yamaha-tt600-tt-600-e-xt-completo-varese-32556751.htm?last=1)
Citazione di: 59 ichnusa il 24 Febbraio 2012, 01:04:14
un onesto meccanico ti apre e chiude un motore con 200¤
a Milano non credo ne bastino 400 "sbemm"
Citazione di: Cunningham il 24 Febbraio 2012, 19:10:17
a Milano non credo ne bastino 400 "sbemm"
brutta bruttissima città..... "sbemm" "sbemm" "sbemm"
Citazione di: Cular il 24 Febbraio 2012, 19:13:07
brutta bruttissima città..... "sbemm" "sbemm" "sbemm"
d'altronde se gli artigiANI si fanno pagare 30 euro/ora....................
Citazione di: Cunningham il 24 Febbraio 2012, 19:18:40
d'altronde se gli artigiANI si fanno pagare 30 euro/ora....................
400 euro per aprire un motore,qualsiasi città la riterrei brutta....anzi bruttissima..... øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø "sbemm" "sbemm" "sbemm"
Citazione di: Cunningham il 24 Febbraio 2012, 19:18:40
d'altronde se gli artigiANI si fanno pagare 30 euro/ora....................
SONO ONESTI :mvv:
quì le zocche piano lo stesso pe 10 minuti -ninzo'-
Citazione di: D8 il 24 Febbraio 2012, 19:28:36
SONO ONESTI :mvv:
quì le zocche piano lo stesso pe 10 minuti -ninzo'-
hai ragione hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
dimenticavo........le mogli zoccole ti prendono tutto hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: D8 il 24 Febbraio 2012, 19:28:36
SONO ONESTI :mvv:
quì le zocche piano lo stesso pe 10 minuti -ninzo'-
.....eh...c'hai ragione....! hahaha hahaha hahaha hahaha
Citazione di: Cunningham il 24 Febbraio 2012, 19:32:00
dimenticavo........le mogli zoccole ti prendono tutto hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
..... øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø :acci: "sbemm" "sbemm" "sbemm"...nun ve sposate nun ve sposate..... :acci: "sbemm" "sbemm" "sbemm" øpaperinoø
Citazione di: 59 ichnusa il 24 Febbraio 2012, 01:04:14
Per fare un motore male andando si cambia:
4 valvole, biella, pistone, tutte le guarnizioni, tutti i paraoli, cuscinetti banco, catena distribuzione
ci vuole circa 600 ¤ di pezzi
per rettifica cilindro, sedi valvole,spianatura testa e cambio biella sui 150 ¤
un onesto meccanico ti apre e chiude un motore con 200¤
per un totale di 950 ¤ considerando se scendi tu il motore -ninzo'-
ho chiesto oggi al mekka dove vado di solito e mi ha detto che per il lavoro che hai elencato tu la cifra si aggira sui 1500 euro , inoltre lui mi diceva di prenderlo quel motore a 200 euro che lo si monta poi se gira meglio del mio ok , altrimenti ,lo si tira giu e lo si tiene da parte come pezzi di ricambio , lui afferma che gia solo uno lo statore o qualche ingranaggio del cambio e ti sei gia pagato mezzo motore , praticamente mi ha detto che se l xt la voglio tenere un motore di riserva, anche se non perfettamente funzionante, è sempre un buon investimento , considerando che costa solo 200 euro . :ciao:
Citazione di: Morèl il 24 Febbraio 2012, 20:25:02
ho chiesto oggi al mekka dove vado di solito e mi ha detto che per il lavoro che hai elencato tu la cifra si aggira sui 1500 euro :ciao:
probabilmente perchè avraà contato il costo di ricambi originali ed una manodopera superiore: 200 è poco, manodopera almeno 350-400, quelle 8-10 ore di lavoro ci stanno tutte -ninzo'-
la storia del motore di riserva è corretto: io ne ho preso uno per il ténéré, pagato 250, ottimo motore, insieme mi son stati dati carburatori, cavi vari, centralina, un disco anteriore nuovo. sapevo che se mettevo mano al mio non avrei speso meno di 600 euri, sono contento di averlo preso, anche se è sempre un salto nel buio
Citazione di: gus il 24 Febbraio 2012, 20:29:45
probabilmente perchè avraà contato il costo di ricambi originali ed una manodopera superiore: 200 è poco, manodopera almeno 350-400, quelle 8-10 ore di lavoro ci stanno tutte -ninzo'-
e si ricambi originali, anche perchè a questo proposito lui mi diceva che i ricambi yamaha per una moto di 28 anni fa mica li troviamo dai marocchini :ciao:
Citazione di: Morèl il 24 Febbraio 2012, 20:32:41
e si ricambi originali, anche perchè a questo proposito lui mi diceva che i ricambi yamaha per una moto di 28 anni fa mica li troviamo dai marocchini :ciao:
vero, ma a parte i cuscinetti di banco che vanno originali, per quel che riguarda il resto c'è possibilità tra kedo e wemoto di risparmiare un bel po' di soldini ;)
Wemoto ha prezzi da farmacia :zot: 220¤ un pistone :incx:
Sono pienamente d'accordo nel prendere quel motore :ok:male andando ti rimane un motore di scorta
Si parla del primo 595 ed è molto difficile trovarlo in buone condizioni, sono motori che diffetano alle sedi banco, per non parlare delle sedi valvole (progetate per la benzina super)
Se non ti interessa l'originalità io punterei su un motore 2kf -ninzo'-identico al tuo ma molto + affidabile :mvv:e male andando sistemerei quello :mvv:
io ho preso uno del 59X carter grigi da uno che ha parecchie moto da corsa...voleva usarlo per le gare supermono negli anni 90 su un telaio cagiva Mito...ma poi non ne ha fatto + nulla. voleva 400 euro e gli ho mollato 250 ben sapendo che non sarà un motore da montare ma da smontare pesso pezzo e da cannibalizzare. esteticamente non è messo male, non mi ha saputo dire i km..poichè era di una TT incidentata, ma mi ha assicurato che funzionava. Non è uno che normalmente tira pacchi...e di soldini il tipo ne ha parecchi...ed oltre 15 moto..
un motore anche se buonissimo che stà fermo 5 anni da qualche parte il più delle volte dopo essere montato riserva delle sorprese..
se Morel smonta il motore che ha sotto e lo mette in vendita scrivendo che è funzionante probabilmente lo venderebbe a qualcuno che ha un motore mezzo e mezzo , questo lo monterebbe e lo userebbe finche và , anche perche i costi di stacco attacco non sono tanto bassi , neanche se lo facciamo per conto nostro .
poi succede che il motore venduto da Morel si rompe , allora lo sventurato acquirente decide di smontarlo e vedere se è possibile ripararlo , dopo deciderà il da farsi , ma soprattutto capirà che sino dalla prima volta se avese lasciato a Morel il suo motore e avesse controllato il suo probabilmente lo avrebbe riparato con diverse soluzioni tipo impiegare pezzi usati dove è possibile e pezzi nuovi dove non lo è ma sicuramente seguendo una linea di riparazione dove sappiamo il costo reale e soprattutto la validità della riparazione.
per questo se Morel invece di sbattersi affidandosi a "Odino" perchè il motore trovato sia buono , aprisse il suo forse con poca spesa risolverebbe il tutto :riez: .
Morel
N° 1 , se il motore non consuma olio vuole dire che testa e accoppiamento è buono , perciò sul gruppo termico l'unico intervento da fare e la sostituzione dei gommini e pulizzzzzzia valvole e luci.
il pistone e le fasce più raschiaolio lasciali stare , il più delle volte su motori vecchi le canne sono ovalizzate e le fasce ne prendono la forma garantendo la tenuta (anche per lo smontaggio dell gruppo termico in queste condizioni esiste un metodo per non togliere il pistone dalla canna senza perdere la guida della fascia all'interno della canna).
passa all'albero e la biella , se è questa la cambi così anche i cuscinetti di banco spesa dei materiali più montaggio in rettifica 300 euro circa , ricorda di cambiare lo spinotto del pistone se cambi la biella.
N° 2 controlla il cambio e vedi un pò te cosa vuoi fare , anche perchè in un motore così vecchio qualche ingranaggio con la cementazione a puttane lo trovi senz'altro ( e di sicuro lo troveresti anche in quello trovato su Subito it), e quì se li ho io te li regalo (perciò non spendi niente)
controlla la pompa dell'olio , la frizione se và lasciala stare , cambia la chiavette dell'albero di controbilanciamento e quella del pignone della frizione (albero motore) con relative rondelle a piego di sicurezza .
cambia la catena della distriubuzione comprati un serie di guarnizioni un filtro dell'olio una candela controlla i collettori di aspirazione controlla quello che ti pare e comprati anche qualche rivista SEX per rilassarti :riez:.
al massimo spenderai 500 euro di pezzi nuovi .
la mano d'opera se porti il motore al tuo amico meccanico curandoti da solo la stacco attacco , credo che vada intorno ai 200 euro -ninzo'-
comunque il tuo motore è quello che ti ha sopportato in tutti questi anni , lo hai trattato male , è un'anno che lo sputtani su mezzi forum dell'Italia dicendo che è un cesso , mandi anche le registrazioni hahaha .
poverino , un pò di rispetto , lui ti ha sempre seguito e continua a farlo (se era una donna sai che :rock: #risatona#)
come sempre W la Topa e se hai bisogno chiedi
#friends#
Citazione di: andrea3112 il 25 Febbraio 2012, 08:39:25
un motore anche se buonissimo che stà fermo 5 anni da qualche parte il più delle volte dopo essere montato riserva delle sorprese..
se Morel smonta il motore che ha sotto e lo mette in vendita scrivendo che è funzionante probabilmente lo venderebbe a qualcuno che ha un motore mezzo e mezzo , questo lo monterebbe e lo userebbe finche và , anche perche i costi di stacco attacco non sono tanto bassi , neanche se lo facciamo per conto nostro .
poi succede che il motore venduto da Morel si rompe , allora lo sventurato acquirente decide di smontarlo e vedere se è possibile ripararlo , dopo deciderà il da farsi , ma soprattutto capirà che sino dalla prima volta se avese lasciato a Morel il suo motore e avesse controllato il suo probabilmente lo avrebbe riparato con diverse soluzioni tipo impiegare pezzi usati dove è possibile e pezzi nuovi dove non lo è ma sicuramente seguendo una linea di riparazione dove sappiamo il costo reale e soprattutto la validità della riparazione.
per questo se Morel invece di sbattersi affidandosi a "Odino" perchè il motore trovato sia buono , aprisse il suo forse con poca spesa risolverebbe il tutto :riez: .
Morel
N° 1 , se il motore non consuma olio vuole dire che testa e accoppiamento è buono , perciò sul gruppo termico l'unico intervento da fare e la sostituzione dei gommini e pulizzzzzzia valvole e luci.
il pistone e le fasce più raschiaolio lasciali stare , il più delle volte su motori vecchi le canne sono ovalizzate e le fasce ne prendono la forma garantendo la tenuta (anche per lo smontaggio dell gruppo termico in queste condizioni esiste un metodo per non togliere il pistone dalla canna senza perdere la guida della fascia all'interno della canna).
passa all'albero e la biella , se è questa la cambi così anche i cuscinetti di banco spesa dei materiali più montaggio in rettifica 300 euro circa , ricorda di cambiare lo spinotto del pistone se cambi la biella.
N° 2 controlla il cambio e vedi un pò te cosa vuoi fare , anche perchè in un motore così vecchio qualche ingranaggio con la cementazione a puttane lo trovi senz'altro ( e di sicuro lo troveresti anche in quello trovato su Subito it), e quì se li ho io te li regalo (perciò non spendi niente)
controlla la pompa dell'olio , la frizione se và lasciala stare , cambia la chiavette dell'albero di controbilanciamento e quella del pignone della frizione (albero motore) con relative rondelle a piego di sicurezza .
cambia la catena della distriubuzione comprati un serie di guarnizioni un filtro dell'olio una candela controlla i collettori di aspirazione controlla quello che ti pare e comprati anche qualche rivista SEX per rilassarti :riez:.
al massimo spenderai 500 euro di pezzi nuovi .
la mano d'opera se porti il motore al tuo amico meccanico curandoti da solo la stacco attacco , credo che vada intorno ai 200 euro -ninzo'-
comunque il tuo motore è quello che ti ha sopportato in tutti questi anni , lo hai trattato male , è un'anno che lo sputtani su mezzi forum dell'Italia dicendo che è un cesso , mandi anche le registrazioni hahaha .
poverino , un pò di rispetto , lui ti ha sempre seguito e continua a farlo (se era una donna sai che :rock: #risatona#)
come sempre W la Topa e se hai bisogno chiedi
#friends#
che dire...sante parole. doc doc doc
Andrea santo subito êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê
Citazione di: andrea3112 il 25 Febbraio 2012, 08:39:25
e avesse controllato il suo probabilmente lo avrebbe riparato con diverse soluzioni tipo impiegare pezzi usati dove è possibile e pezzi nuovi dove non lo è ma sicuramente seguendo una linea di riparazione dove sappiamo il costo reale e soprattutto la validità della riparazione.
per questo se Morel invece di sbattersi affidandosi a "Odino" perchè il motore trovato sia buono , aprisse il suo forse passa all'albero e la biella , se è questa la cambi così anche i cuscinetti di banco spesa dei materiali più montaggio in
.....e sopratutto si è sicuri di ciò che e stato fatto....per me è sempre meglio ovviamente fare così...infatti quando ne avrò la possibilità e deciderò di rinnovare il mio,no ci penserò neanche ad prendere un motore usato,mi faccio rifare il mio direttamente.... :mvv:
Citazione di: andrea3112 il 25 Febbraio 2012, 08:39:25
comunque il tuo motore è quello che ti ha sopportato in tutti questi anni , lo hai trattato male , è un'anno che lo sputtani su mezzi forum dell'Italia dicendo che è un cesso , mandi anche le registrazioni hahaha .
poverino , un pò di rispetto , lui ti ha sempre seguito e continua a farlo
mai parole furono + vere...grave errore questo,errore che ho commesso anch'io....poi grazie anche ad Andrea e drag8,ho capito che va rispettato....da allora lo tratto con i guanti,lo elogio,lo ammiro e lo rispetto.....e ne sono contentissimo.... ;:juha;:
Citazione di: Cular il 25 Febbraio 2012, 13:46:25
mai parole furono + vere...grave errore questo,errore che ho commesso anch'io....poi grazie anche ad Andrea e drag8,ho capito che va rispettato....da allora lo tratto con i guanti,lo elogio,lo ammiro e lo rispetto.....e ne sono contentissimo.... ;:juha;:
si vabbeh dai non stiamo parlando del cu lo della fidanzata < nud > , quello lo elogio pure io se è bello fresco rotondo e sodo come un melone acerbo magrebtzx ,ma stiamo parlando di un pezzo de fero vecchio, che ha bisogno di essere rigenerato, er cu lo della fidanzata manco io l'avrei messo sul web eh !!!
Citazione di: Cular il 25 Febbraio 2012, 13:46:25
.....e sopratutto si è sicuri di ciò che e stato fatto....per me è sempre meglio ovviamente fare così...infatti quando ne avrò la possibilità e deciderò di rinnovare il mio,no ci penserò neanche ad prendere un motore usato,mi faccio rifare il mio direttamente.... :mvv:.... ;:juha;:
tutti col grano sono buoni a far rifare , meglio sarebbe saperlo fare da solo , anche perchè se lo fai rifare non potrai mai essere certo che sia stato fatto come si deve e che davvero sia stato cambiato tutto ciò che andava cambiato :mvv:
Citazione di: Morèl il 25 Febbraio 2012, 14:05:10
si vabbeh dai non stiamo parlando del cu lo della fidanzata < nud > , quello lo elogio pure io se è bello fresco rotondo e sodo come un melone acerbo magrebtzx ,ma stiamo parlando di un pezzo de fero vecchio, che ha bisogno di essere rigenerato, er cu lo della fidanzata manco io l'avrei messo sul web eh !!!
øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø.......va bè dai,intendevo dire che avendo i suoi anni lo,rispetto nel senso,che che lo tratto al meglio delle mie possibilità...e che tutto sommato sono contento..... :riez:...catino l'esempio del culo della fidanzata.... øpaperinoø øpaperinoø øpaperinoø
Citazione di: Morèl il 25 Febbraio 2012, 14:09:56
tutti col grano sono buoni a far rifare , meglio sarebbe saperlo fare da solo , anche perchè se lo fai rifare non potrai mai essere certo che sia stato fatto come si deve e che davvero sia stato cambiato tutto ciò che andava cambiato :mvv:
hai + de na moto,quindi il 43f lo potresti fare a "lungo" "termine",lo conoscerai qualche meccanico di cui ti fidi,ci si parla e ci si mette d'accordo,sopratutto se si è "cliente....."... -ninzo'-....certo vero è che in ogni caso ci vuole il grano....ci vorrebbe qulche anima pia che ti aiuti,allora diventerebbe molto + fattibile la cosa.... :angel:
Citazione di: Morèl il 25 Febbraio 2012, 14:09:56
tutti col grano sono buoni a far rifare , meglio sarebbe saperlo fare da solo , anche perchè se lo fai rifare non potrai mai essere certo che sia stato fatto come si deve e che davvero sia stato cambiato tutto ciò che andava cambiato :mvv:
quando ho comprato il 55w l'ho cercato apposta ad un prezzo stracciato....
preferisco spenderci 1500¤ ma sapere i lavori fatti...
se adesso non hai soldi... mettili da parte piano piano... e quando avrai il capitale rifallo rifare da zero... così per altri 80mila km dormi tranquillo...
tanto hai la regggina che puoi usare.... o quello scaldabagno non ti soddisfa come un 595?
:akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
Citazione di: gianfranco1104 il 25 Febbraio 2012, 16:55:05
quando ho comprato il 55w l'ho cercato apposta ad un prezzo stracciato....
preferisco spenderci 1500¤ ma sapere i lavori fatti...
se adesso non hai soldi... mettili da parte piano piano... e quando avrai il capitale rifallo rifare da zero... così per altri 80mila km dormi tranquillo...
tanto hai la regggina che puoi usare.... o quello scaldabagno non ti soddisfa come un 595?
:akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
La reggina è la Reggina e per i viaggetti un po più lunghi è davvero una favola , l' xt invece è una moto che ti fa sentire giovine batt batt batt è eccezionale dove sto io che devi sempre salire e scendere, tra curvoni e tornanti , poi ogni tot puoi variare a farti uno sterratino batt , qua le salite anche hard non mancano . E poi l' xt 43 f rossa e bianca a quadrettoni è come una bella donna, che anche quando avesse quarant anni te la scoperesti ancor più volentieri êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê êlagnoccaê
e se gli montassi su questo del 550 ? ::)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/motore-xt-550-vercelli-33834652.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/motore-xt-550-vercelli-33834652.htm)