Ciao ho una filetto del coperchio filtro olio spannato e devo smontare il carter per mettere un helicoil .
Vi chiedo ma posso smontarlo senza tirare giu il motore dal telaio ?
tipo svuoto olio e corico la moto e lo smonto ?
grazie mille
ciao,pieghi la moto e smonti,non importa che togli l'olio
grazie!!!
ricordati di togliere la pedalina d'accensione...sennò avoglia a tirare..... #risatona# e visto che gli devi fare il lavoro quindi er carter presumo che to porti sul banco devi sganciare anche l'alzavalvola.....
Ricordati anche che una vite del coperchietto olio è passante ed avvita sul monoblocco. Quindi smonta il coperchietto prima di provare a staccare il carter. Sennò avoglia a tirare :riez:
Citazione di: AdrianoTTR il 11 Giugno 2012, 18:39:41
Ricordati anche che una vite del coperchietto olio è passante ed avvita sul monoblocco. Quindi smonta il coperchietto prima di provare a staccare il carter. Sennò avoglia a tirare :riez:
:riez: giusto giusto.....cmq se ha SPANNATO #risatona# una vite del tappo filtro si presume che lo sappia della brucola passante .....ma cmq sempre bene ribadire..... :mvv:
riprendo questo topic perchè purtroppo non ho potuto fare il lavoro , ma vorrei farlo questo sabato !!
vi chiedo ma lo posso fare senza togliere il motore dal telaio ??
Si, se togli l'olio lo puoi fare sul cavalletto altrimenti corichi la moto sul lato sx e procedi
Ci mancherebbe che per togliere un carter dovessi tirare giu il motore . Come gia detto se sdrai per bene la moto a terra dall altro lato puoi fare il lavoro senza manco togliere l olio . :mvv:
Come ti hanno già scritto devi sdraiare la moto e smontare il carter destro ??? senza togliere l'olio.
Quale filetto devi rifare? Perchè se è quello inferiore il lavoro è un pò più semplice perchè stà nel carter che vai a smontare.
Se devi fare uno dei 2 superiori allora devi lavorare sui carter principali e devi fare un pò di attenzione per non far cadere scorie di metallo dentro al motore :mvv:
Metto 2 foto per capire meglio :riez:
http://digilander.libero.it/TTR600/frizione/frizione.htm
E prima di smontare, lavare bene la moto doc :riez: