Salve ragazzi,
come al solito vi mostro la mia ignoranza sul tema manutenzione.
Questa volta si tratta della frizione.
Credo che piano piano si sia 'allungata'; adesso ha mezza corsa di gioco e mi rimane duro trovare la folle da fermo.
Basta che avvito il dadino che si trova sulla parte destra del motore, oppure ci vole un lavoro più complicato?
incomincia a regolare quello e quello dalla leva poi magari cambia cavo.
Ovviamente devo 'avvitare' entrambi i dadini?
Per quello della leva devo togliere la protezione di plastica morbida?
Conoscete un buon tutorial per i neofiti come me?
Essai che ce la metto tutta.
Ho pure rimediato una Honda XL 350 (mi sembra) per iniziare a smontare e capire come funziona una moto.
A volte ritorno a quando avevo 14 anni e ero il drago dei carburatori dei 50ini, coma facevo...
animale dammi quella honda 350 ti supplico fammi una foto è anni che sono in astinenza
ti supplicoooooooooooooooooooooooooooo
fammi vedere quel bel motore e mezzo
no non smontarla farlo per meeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Citazione di: gigetto il 13 Gennaio 2005, 15:31:34
Ho pure rimediato una Honda XL 350 (mi sembra) per iniziare a smontare e capire come funziona una moto.
HHHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, un vivisezionatore.......
mi regali l sistema dio accensione a pedale?
tu stai lontano
che sistema di accensione e accensione.
non si tocca
Allora faccio così.
Non la rompo.
Utilizzo i VOSTRI tutorial utilizzando magara anche una macchinetta digitale.
Se mi vien bene vi cedo tutti i pezzi che tanto uncifaccionulla.
Se uncelafaccio, vi do in blocco la moto e poi ve la smontate a vostro piacimento.