Ciao a tutti un impianto di scarico per xt può essere montato su un ttr?
quelli dell'xt sono più stretti (comporterebbero un peggioramento delle prestazioni) e più corti rispetto a quelli originali del TTR...senza saldare un tubo di raccordo nella parte finale non potresti montarli.
Che fai er gambero??
Citazione di: Jeco75 il 07 Ottobre 2012, 16:50:25
Che fai er gambero??
:riez: :riez: :riez: :riez: :riez: :riez:
Il gambero un caxxo! Ho già comperato sia collettori che terminale della CRD solo mi sa che non sono per il ttr come mi ha detto quello che me li ha venduti ma per xt! Essendo big size i collettori hanno più o meno le stesse dimensioni degli originali ttr! Il diametro dei collettori è identico a quello originale solo piega un pò di più e poi non mi trovo con il raccordo al terminale :incx: :incx:!
Ora le cose sono due, o taglio e forco saldo e sminchio, con il risultato finale che magari la moto va meno di prima, o vendo tutto visto che è ancora imballato (ho montato solo i collettori) e mi compro l'impianto di rigo moto e vaff...ciurlo!
Sono un pò incazzeto!
Citazione di: ni2295 il 07 Ottobre 2012, 20:49:25
Il gambero un caxxo! Ho già comperato sia collettori che terminale della CRD solo mi sa che non sono per il ttr come mi ha detto quello che me li ha venduti ma per xt! Essendo big size i collettori hanno più o meno le stesse dimensioni degli originali ttr! Il diametro dei collettori è identico a quello originale solo piega un pò di più e poi non mi trovo con il raccordo al terminale :incx: :incx:!
Ora le cose sono due, o taglio e forco saldo e sminchio, con il risultato finale che magari la moto va meno di prima, o vendo tutto visto che è ancora imballato (ho montato solo i collettori) e mi compro l'impianto di rigo moto e vaff...ciurlo!
Sono un pò incazzeto!
porca pupazza ma fatteli cambiare da quel minkione che te li ha venduti!
anche il terminale non monta??
Il minkione sono io che gli ho dato retta! I collettori a guardare bene potrebbero anche andare! Per il terminale bisognerebbe fare un nuovo raccordo! Ho un amico termoidraulico che può darmi una mano! Non vorrei tagliare il raccordo nuovo, non lo potrei più vendere nel caso in cui renda meno dell'originale! Domani lo chiamo! Intanto metto qulche foto e vi chiedo qualche altro consiglio!
Non ricordo se anche prima non c'era ma fatto sta che mi manca una staffetta che fissa il serbatoio dell'olio! Il bello è che la suddetta si dovrebbe fissare con due viti al telaio, ma al telaio manca la sede per fissarla :zot:!
La levetta dell'alzavalvole quando non è ancora collegata al depressore si trova nella posizione della foto? Non riesco a capire come funziona e la levetta vicino alla pedivella è tutta contro il carter e non riesco nemmeno a fissare il coperchietto! Come caxxo si monta?
Citazione di: ni2295 il 07 Ottobre 2012, 21:29:15
Il minkione sono io che gli ho dato retta! I collettori a guardare bene potrebbero anche andare! Per il terminale bisognerebbe fare un nuovo raccordo! Ho un amico termoidraulico che può darmi una mano! Non vorrei tagliare il raccordo nuovo, non lo potrei più vendere nel caso in cui renda meno dell'originale! Domani lo chiamo! Intanto metto qulche foto e vi chiedo qualche altro consiglio!
Non ricordo se anche prima non c'era ma fatto sta che mi manca una staffetta che fissa il serbatoio dell'olio! Il bello è che la suddetta si dovrebbe fissare con due viti al telaio, ma al telaio manca la sede per fissarla :zot:!
La levetta dell'alzavalvole quando non è ancora collegata al depressore si trova nella posizione della foto? Non riesco a capire come funziona e la levetta vicino alla pedivella è tutta contro il carter e non riesco nemmeno a fissare il coperchietto! Come caxxo si monta?
Saro' mezzo rincoglioXXito,xo' sti collettori me sembrano super artigianali!!!!Io ho messo su quelli di Rico,completo di scarico,ora ti posto un paio di foto cosi' dai un'okkiata!!!
Ma sinceramente i tuoi sono xt da uscita cilindro, fino alla curva,dopo di che se allargano de botto!!!!
P.s. se li chiedevi ar drag8 te li avrebbe fatti molto ma molto piu carucci!!!!
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=85020.0
Hanno una piega strana! Il tubo sull'uscita di sinistra fa due curva a gomito mentre quello originale è più rotondo, il destro mi sembra similare! Boh vediamo se riesco a fare un raccordo e a montare anche il terminale! Al massimo vendo tutto e vaff...ciurlo! Per la levetta alzavalvole la posizione è giusta?
Citazione di: ni2295 il 07 Ottobre 2012, 22:29:25
Hanno una piega strana! Il tubo sull'uscita di sinistra fa due curva a gomito mentre quello originale è più rotondo, il destro mi sembra similare! Boh vediamo se riesco a fare un raccordo e a montare anche il terminale! Al massimo vendo tutto e vaff...ciurlo! Per la levetta alzavalvole la posizione è giusta?
ù
Si rimane molto piu' esterno dell'originale,xo' era x renderti l'idea!!!!!quello e' rigo seguiranno 1na loro logica,il tuo,diciamo e molto piu' lineare!!!
Riguardo l'alzavalvole,dalla posizione in foto,messo il filo,dovresti tirare in dietro il meccanismo,fino che non si riferma,ma senza forzare,dopo di che stringi il pallino,e quando provi an accendere dovrebbe muoversi di quel tanto che ti permette di non avere difficolta'!!!!
P.s. sempre se me ricordo bene!!!!!
i collettori sono corti, quindi sono per xt, me ne accorgo dalla prima foto... non sono fatti male e sono artigianali come la maggioranza di collettori di scarico aftermarket....sono crd infatti sono uguali a quelli qui sotto:
(http://www.quadmoto.com/bilder/produkte/gross/7109_Kruemmer-Auspuff-Yamaha-XT-600-E-Big-Size-CRD_b2.jpg)
io li venderei, sono progettati per xt, sul TTR non ti aumenteranno di molto le prestazioni perchè gli originali del TTr non sono male di loro...
per il terminale prova a montarlo con i collettori originali, magari non riesci a montarlo proprio perchè i collettori crd sono troppo corti.
discorso serbatoio olio, mi sa che quando hai verniciato il telaio hai molato gli attacchi della staffa....
discorso decompressore, per il lato coperchio punterie è come dice il jeco, per il lato pedivella non ho capito il problema!
ho dato un'occhiata sul sito crd. chi ti ha venduto l'impianto di scarico credo ti abbia fregato, per ttr non c'è alcun prodotto, solo per xt..
http://crd-international.com/Yamaha-XT-600-E-moto_ma_5_45.html
Vendo tutto l'impianto!
Non credo nemmeno siano crd, da doppio a singolo,in foto,il pezzo mi sembra lungo qsi il doppio!!!!!
Potresti fare 1na foto laterare del pezzo,x vedere bene la piega!!!!
Eccola!
Eccola 2!
Eccola 3!
Comunque è tutto CRD ho l'imballo e le istruzioni solo che sono per l'XT :incx: :incx:
Comunque il collettore di rigo mi sembra abbastanza simile! Non c'è nessuno che ce l'ha e può mettere una fotina?
Citazione di: ni2295 il 08 Ottobre 2012, 20:22:17
Comunque il collettore di rigo mi sembra abbastanza simile! Non c'è nessuno che ce l'ha e può mettere una fotina?
no no il rigo è molto diverso, i 2 tubi si incontrano molto dopo, la geometria è molto differente...
questi sono i rigo sotto il TTR di ganik:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=66427.0
Citazione di: ni2295 il 08 Ottobre 2012, 20:22:17
Comunque il collettore di rigo mi sembra abbastanza simile! Non c'è nessuno che ce l'ha e può mettere una fotina?
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=85020.0 Stanno qua
Citazione di: Jeco75 il 09 Ottobre 2012, 00:06:46
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=85020.0 Stanno qua
Domani, se serve faccio altre 2 o 3 foto!!!
No tranquillo si vedono bene anche dalla foto che hai mandato! Sono completamante diversi!
Domani magari chiamo e gli chiedo se me li può cambiare con qualcosa d'altro! Porca miseria proprio non ci voleva!
Citazione di: ni2295 il 09 Ottobre 2012, 19:58:34
No tranquillo si vedono bene anche dalla foto che hai mandato! Sono completamante diversi!
Domani magari chiamo e gli chiedo se me li può cambiare con qualcosa d'altro! Porca miseria proprio non ci voleva!
Ora le posto xke' ne ho fatte un paio,il box e' un po' sottosopra,ho dovuto fare i salti x fare du foto e se si capisce non lo so........................ hahaha hahaha hahaha hahaha
..
comunque non sembra poi malaccio, hai potuto confrontare il diametro dei due condotti? io ho preso proprio questa settimana un collettore per la mia 3tb da un tts che è identico al ttr se non nell'ultimo tratto che sul ttr punta più alto e devo dire che con l'originale 3tb c'è una differenza nettissima! comunque per avere un idea, su che cifre si compra un crd ed un rigomoto?
Citazione di: ypm1egogarage il 11 Ottobre 2012, 23:18:02
comunque non sembra poi malaccio, hai potuto confrontare il diametro dei due condotti? io ho preso proprio questa settimana un collettore per la mia 3tb da un tts che è identico al ttr se non nell'ultimo tratto che sul ttr punta più alto e devo dire che con l'originale 3tb c'è una differenza nettissima! comunque per avere un idea, su che cifre si compra un crd ed un rigomoto?
http://www.rigomoto.com/italiano/parti_speciali/modelli_moto/home.htm
qui c'e' scarico completo o solo scarico,comunque attorno i 210 pleuri
Citazione di: ypm1egogarage il 11 Ottobre 2012, 23:18:02
comunque non sembra poi malaccio, hai potuto confrontare il diametro dei due condotti? io ho preso proprio questa settimana un collettore per la mia 3tb da un tts che è identico al ttr se non nell'ultimo tratto che sul ttr punta più alto e devo dire che con l'originale 3tb c'è una differenza nettissima! comunque per avere un idea, su che cifre si compra un crd ed un rigomoto?
Il CRD completo l'ho pagato sui 500 Euro quello di Rigo completo dovrebbe essere sui 700 pleuri ivato !
La differenza non è molta ma il discorso è un altro!
Lo scarico Rigo è appositamante realizzato sul ttr 600 mentre il CRD è per l'xt! Se confronti le foto postate si vede che i collettore hanno delle pieghe diverse. Il CRD, soprattutto sul tubo sinistro, fa due curve molto pronunciate mentre su quelli rigo fanno delle curve molto più tonde. Il due in uno sul CRD è verticale sul Rigo orizzontale e più spostato verso il telaietto!
Non sono un esperto ma credo che il rigo sia meglio!
E tu mi dirai allora sei un co....ne non potevi prendere subito quelli Rigo? E che ti devo dire hai ragione! Sole che non potevo sapere come ereno se non li montavo! Mi sono un pò fidato! Comunque i collettori dovrei riportali indietro sabato e gli chiedo se mi ritira anche il terminale! Lo vuoi tu ti faccio un prezzaccio!
:bye: :bye:
Azzo, bela rogna...
Ma Rigo non vende il collettore da solo?
Ho visto che ha il terminale o entrambe le cose...
Citazione di: Svalvolato il 13 Ottobre 2012, 22:07:12
Azzo, bela rogna...
Ma Rigo non vende il collettore da solo?
Ho visto che ha il terminale o entrambe le cose...
Sono stato scemo io che gli ho dato retta! Comunque il collettore me lo ritira così come penso anche il terminale magari in conto vendita! Sono un pò indeciso se tenerlo (il terminale) o prendere tutto l'impianto Rigo! Il Crd è bello e fatto bene e poi è anche omologato il Rigo non so! Ma di contro tutto l'impianto rigo dovrebbe andare di più!
Sabato prox gli riporto i collettori e poi decido per il terminale!
il terminale CRD esteticamente è molto più bello del rigo.. c'è da vedere se funge pure bene...
Citazione di: enigma6686 il 14 Ottobre 2012, 12:54:42
il terminale CRD esteticamente è molto più bello del rigo.. c'è da vedere se funge pure bene...
Appunto!!!
Citazione di: ni2295 il 14 Ottobre 2012, 13:32:05
Appunto!!!
Io ho la moto ferma se vuoi :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: ti posso """PRESTARE""" x prova lo scarico completo rigo,e fare na prova x sentire come va'!!!!!
Citazione di: Jeco75 il 14 Ottobre 2012, 14:03:58
Io ho la moto ferma se vuoi :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: ti posso """PRESTARE""" x prova lo scarico completo rigo,e fare na prova x sentire come va'!!!!!
Ti ringrazio molto per la tua disponibilità, ma li compererò in ogni caso!
Avevo invece bisogno di un altro consiglio! Sto rimontando tutto ma non mi riesce di inserire i collettori della cassa filtro sui carburatori! Sai che la scatola filtro va fissata sia al telaietto che al telaio! Mi viene da pensare che i collettori di aspirazione non siano del ttr ma magari dell'xt! Vado in garage e faccio una foto!
Ho magari sono stati montati male! Purtroppo la moto non l'ho smontata io e sto avendo qualche problemino di troppo! Metto le foto!
Citazione di: ni2295 il 14 Ottobre 2012, 17:58:51
Ti ringrazio molto per la tua disponibilità, ma li compererò in ogni caso!
Avevo invece bisogno di un altro consiglio! Sto rimontando tutto ma non mi riesce di inserire i collettori della cassa filtro sui carburatori! Sai che la scatola filtro va fissata sia al telaietto che al telaio! Mi viene da pensare che i collettori di aspirazione non siano del ttr ma magari dell'xt! Vado in garage e faccio una foto!
Io fisso 1ma quelli dalla parte dei carburatori,poi richiudendo il telaietto,tolgo il filtro aria e con le mani li faccio agganciare nella cassa filtro!!!!
Citazione di: Jeco75 il 14 Ottobre 2012, 20:05:01
Io fisso 1ma quelli dalla parte dei carburatori,poi richiudendo il telaietto,tolgo il filtro aria e con le mani li faccio agganciare nella cassa filtro!!!!
Me coioni me pareva che c'era il trucchetto! Sta moto è tutto un pottanaio! E' tutto troppo appiccicato!
Volevo chiederti una cosina off topic! I cr 31 li hai poi montati?
senza staccare i perni superiori del telaietto è quasi impossibile montare i collettori della scatola filtro
:bazoo:
Citazione di: enigma6686 il 14 Ottobre 2012, 21:02:36
senza staccare i perni superiori del telaietto è quasi impossibile montare i collettori della scatola filtro
:ok:
Citazione di: ni2295 il 14 Ottobre 2012, 20:28:39
Me coioni me pareva che c'era il trucchetto! Sta moto è tutto un pottanaio! E' tutto troppo appiccicato!
Volevo chiederti una cosina off topic! I cr 31 li hai poi montati?
No xke' non l'ho mai trovati,o meglio avevo reperito quelli piu' grandi ancora,ma x varie vicissidutini poki piccioli ho desistito,ora mi stanno preparando un doppio meccanico da 30 del ttr
Citazione di: enigma6686 il 14 Ottobre 2012, 21:02:36
senza staccare i perni superiori del telaietto è quasi impossibile montare i collettori della scatola filtro
Citazione di: Jeco75 il 14 Ottobre 2012, 22:46:47
:bazoo: :ok:
No xke' non l'ho mai trovati,o meglio avevo reperito quelli piu' grandi ancora,ma x varie vicissidutini poki piccioli ho desistito,ora mi stanno preparando un doppio meccanico da 30 del ttr
Li prendiamo assieme e ci facciamo fare lo sconto :akrd: :akrd:
Citazione di: ni2295 il 15 Ottobre 2012, 08:45:57
Li prendiamo assieme e ci facciamo fare lo sconto :akrd: :akrd:
Mi e' scappato il mitragliatore sopra!!!!!HA ha ha ha ha ha
X il doppio corpo,io ho reperito i 2 carburatori completi,poi ho spedito tutto nelle sapienti mani di Eugenio chemi assembla il tutto,e mi prepara quello che serve getti caxxi e mazzi!!!
ma poi te li carbura senza sapere come vanno con il tuo scarico ed il filtro? e come fa? perchè anche a me hanno proposto un doppio 30 meccanico, ma per paura di incasinarmi ho rinunciato all' acquisto...
Citazione di: Jeco75 il 15 Ottobre 2012, 19:47:43
Mi e' scappato il mitragliatore sopra!!!!!HA ha ha ha ha ha
X il doppio corpo,io ho reperito i 2 carburatori completi,poi ho spedito tutto nelle sapienti mani di Eugenio chemi assembla il tutto,e mi prepara quello che serve getti caxxi e mazzi!!!
Allora i collettori li ho sbolognati! In settimana devo telefonare per prendere quelli di Rigo!
Volevo chiederti! Che carburatori hai preso? Io potrei avere due Keihin cr completi! Dici che Eugenio riesce a fare poi il barbatrucco di farmeli montare sul ttr?
Citazione di: ni2295 il 28 Ottobre 2012, 16:25:54
Allora i collettori li ho sbolognati! In settimana devo telefonare per prendere quelli di Rigo!
Volevo chiederti! Che carburatori hai preso? Io potrei avere due Keihin cr completi! Dici che Eugenio riesce a fare poi il barbatrucco di farmeli montare sul ttr?
Tu me dai i cr a me,ed io ti do il doppio 30 da montare senza modifica sul tuo ttr :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
Il doppio 30 l'ho fatto con 2 30 primari ttr!!!!!
I tuoi CR da quanto sono??
Eugenio puo' fare di tutto,se vuoi ti do' la sua mail o telefono e ne parli direttamente con lui!!! :ok:
Citazione di: Svalvolato il 13 Ottobre 2012, 22:07:12
Azzo, bela rogna...
Ma Rigo non vende il collettore da solo?
Ho visto che ha il terminale o entrambe le cose...
Ho contattato Rigo! Mi ha confermato che assieme al collettore bisogna comperare anche il terminale! I diametri del collettore sono maggiori dell'originale e si può montare solo il loro terminale!
Adesso mi tocca chiedere se mi ritirano anche il terminale! Ma vaffanc......!
Conoscete qualcuno che deve comperare un terminale per l'xt? :riez:
Gli faccio un prezzaccio!
Aggiornamento scarichi!
Visto che i collettori CRD dell'xt li ho ridati indietro pensavo di rimontare la marmitta originale e quando ho un pò di tempo realizzare assieme ad un amico un raccordo per montare il terminale CRD! Intanto ho chiamato Rigo moto per avere informazioni sullo scarico e sapere se si poteva acquistare solo il collettore! Mi ha detto che il collettore ha diamatri differenti dall'originale e che quindi viene venduto assieme al terminale! Ieri montando la marmitta originale mi sono accorto che mi manca la fascetta reggi terminale così ho fatto il giro di alcuni motoforniture che naturalmente mi hanno detto di farmela da me! Sono quindi finito nel negozio dove ho comperato la moto ed è saltato fuori che il titolare ha lavorato anni fa' con Rigo e mi ha spiegato che lo scarico Rigo a meno di montarlo su una moto già profondamente elaborata non produrrebbe nessun aumento di prestazioni anzi avrebbe l'effetto contrario! Per cui ora rimonto lo scarico originale e siccome non ci sto capendo più un bel cavolo chiedo a qualche anima pia di illuminarmi sul da farsi!
:bye: :bye:
Post un po' datato ma penso che magari possa interessare a qualcuno.
Ho montato sia il terminale crd assieme ai collettori facendo fare una piccola modifica perché erano un po' corti. La moto non va male e di sicuro di più che con lo scarico originale. Solo che adesso ho un altro problema, la frizione slitta nonostante abbia fatto montare una newfren racing con molle rinforzate. In prima e seconda va bene in terza slitta appena in quarta e quinta appena apro un po' di più slitta che è un piacere.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Come ha risolto?
:bye: :bye:
E' regolata giusta?
Intendi dire che è troppo tirata? Non penso di averla tirata troppo anzi l'ho lasciata un po' molle.
I dischi sono stati in bagno d'olio prima di esser stati montati?
Che olio hai messo?
Non lo so l'ha cambiata il meccanico non penso che li abbia messi a bagno. Ho ricontrollato la frizione ed in effetti era un po' troppo tirata. Adesso va meglio ma probabilmente usandola troppo tirata magari si è rovinata e slitta ancora un pelino. L'olio è bardhal xtc c60 10w 40 e 10w 50.
Ps. Tu come stai? Spero bene. La famiglia? I tuoi vari progetti che dicevi sul forum?