Mannaggia ,ma allora era proprio vero che le plastiche del TTe sono una ciofeca , come vado per svitare la mascherina faro da sotto il para fango mi accorgo che il dadino da 10 è parecchio duro da svitare , procedo con cautela ed ad un certo punto diventa morbidissimo , peccato che il pioletto di plastica che avvolge il bullone e che entra nel partafango si sia rotto e sia venuto via con il bullone :incx: :incx: inoltre noto che se per sbaglio sporchicon una mano unta di nero una plastica questa è come se assorbisse la sporcizia e non viene più via manco con la pasta abrasiva ( provato personalmente ) , sembrano delle plastiche molto porose che assorbono facilmente la sporcizia ,ma come cavolo le hanno fatte ? ho anche notato che se ci passi sopra con l unghia un po deciso le incidi come niente ,ma allora se cone questa moto cadi in una pietraia che diavolo succederà alle plastiche ? Secondo voi dargli su una passata di vernice lucida potrebbe essere una buona idea ?
le plastiche costano poco (e valgono poco) mi pare siano fatte da Acerbis.
è una plastica difficile da verniciare in modo durevole, comprale nuove, un lavoro fatto da un carrozziere ti costerà di più.
Giovà.....te l'avevo detto....
Citazione di: F8 il 10 Ottobre 2012, 09:16:17
le plastiche costano poco (e valgono poco) mi pare siano fatte da Acerbis.
è una plastica difficile da verniciare in modo durevole, comprale nuove, un lavoro fatto da un carrozziere ti costerà di più.
Infatti :ok: Non vorrei mai stare nei panni di un proprietario di XT dove solo un solo convogliatore costa quasi 100€. Cambiarle tutte immagino costi 400/500€ :shock: Preferisco le plastiche di scarsa qualità del TTR che posso cambiarle a cuor leggero quando voglio.
ok , sapreste anche indirizzarmi su dove comperarle ? ::)
anche la mascherina del 3tb se l'avvitavi a morte si mangiava quel cerchietto di plastica che dovrebbe fare da fermo infatti come con tutte le plastiche c'è un punto che ti devi fermare altrimenti si distrugge
quel difetto delle macchie che restano a me lo fece solo il codino dopo che l'avevo passato con la pasta abrasiva, finchè pulivo tutto solo con acqua e sapone si comportava come tutte le altre plastiche, per una volta che decisi di pulirlo con la pasta abrasiva perchè era troppo nera a causa della catena che mi portavo a spasso... fatto il danno, da allora ogni volta che dovevo pulirla bestemmiavo per ore, poi ho scoperto che l'unica era immergerlo nell'acqua con chanteclair per un paio di giorni, poi tutto veniva via e tornava nuovo
secondo me passandolo con la pasta abrasiva devo aver rimosso qualche mano di trasparente o menata simile che avevano messo in fabbrica
forse la tua mascherina è stata già trattata con la pasta abrasiva
Citazione di: nux il 10 Ottobre 2012, 11:13:45
anche la mascherina del 3tb se l'avvitavi a morte si mangiava quel cerchietto di plastica che dovrebbe fare da fermo infatti come con tutte le plastiche c'è un punto che ti devi fermare altrimenti si distrugge
quel difetto delle macchie che restano a me lo fece solo il codino dopo che l'avevo passato con la pasta abrasiva, finchè pulivo tutto solo con acqua e sapone si comportava come tutte le altre plastiche, per una volta che decisi di pulirlo con la pasta abrasiva perchè era troppo nera a causa della catena che mi portavo a spasso... fatto il danno, da allora ogni volta che dovevo pulirla bestemmiavo per ore, poi ho scoperto che l'unica era immergerlo nell'acqua con chanteclair per un paio di giorni, poi tutto veniva via e tornava nuovo
secondo me passandolo con la pasta abrasiva devo aver rimosso qualche mano di trasparente o menata simile che avevano messo in fabbrica
forse la tua mascherina è stata già trattata con la pasta abrasiva
le plastiche del TTe sono tutte leggermente porose e basta che gli passi un dito un po sporco per macchiarle e poi a toglierlo son cavoli amari , alcune proprio non le togli con nessun prodotto , proprio come lo sporco penetrasse all interno. Il cerchietto di plastica, a cui è ancorata le testa del bullone che si avvita sotto al parafango , si è rotto mentre cercavo di svitare e non mentre avvitavo , dovevo togliere la mascherina e d perc forza quel bullone lo dovevo svirtarre , era parecchio duro ormai era un tutt uno con il bullone non c era verso di venirne a capo , ora ho forato e messo un bullone passante con dado sotto ,ma non mi piace per nulla
(http://imageshack.us/scaled/landing/818/010xzz.jpg)
evidentemente l'aveva stretto forte il precedente proprietario -ninzo'-
Citazione di: DarioTT il 10 Ottobre 2012, 10:20:40
Giovà.....te l'avevo detto....
e si mi ricordo :acci: :acci: :acci: :acci:
Comunque malgrado queste fesserie questo Tte mi piace , il motore 595 ha un tiro che mi piace sempre , bello corposo già da subito , molto progressivo e pastoso al punto giusto , cosa che non ho trovato su altri mono , forse solo sul big 750 , ma vibrava assai di più .
attezione anche allo chante clair sulle plastiche, dopo l'intervento vanno sciacquate abbondantemente SPECIALMENTE se esposte al sole...
nella mia tomba di box non ho di questi problemi... il sole non penetra
cosa succede se non le sciacquo e le espongo al sole?
Citazione di: nux il 10 Ottobre 2012, 16:22:29
nella mia tomba di box non ho di questi problemi... il sole non penetra
Se la tomba è umida, rischi danni molto piu gravi.
Citazione di: AdrianoTTR il 10 Ottobre 2012, 17:24:45
Se la tomba è umida, rischi danni molto piu gravi.
la tomba è ventilata, di quelle buone per stagionare i salumi
ma che gli fa alle plastiche?
oh... Giovà
ma che è quella graticola sul faro?
sei preoccupato che si rompa?? #risatona#
p.s. nel caso ne ho un'altro! .... :sigaro:
Morello, hai provato col CIF crema?
Citazione di: Svalvolato il 10 Ottobre 2012, 20:21:05
Morello, hai provato col CIF crema?
No cif ancora da testare , ma ho provato di tutto dal vim con spugnetta dato quasi asciutto , alla pasta abrasiva per togliere i graffi a vari prodotto per la casa , niente da fare son plastiche assurde che assorbono lo sporco e col cavolo che lo togli , mi manca solo più di usare la carte vetro "sbemm" "sbemm" "sbemm" "sbemm" øpaperinoø
Citazione di: F8 il 10 Ottobre 2012, 20:11:27
oh... Giovà
ma che è quella graticola sul faro?
sei preoccupato che si rompa?? #risatona#
p.s. nel caso ne ho un'altro! .... :sigaro:
sotto ancora ci sta il vetro rotto , sino a che non si apre in deu col cavolo che lo cambio :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: øpaperinoø
IO col cif crema sul TTS dal mio amico un pò sono riuscito a fare andare via le macchie, certo le sue plastiche non erano lontanaente paragonabili alle tue, le tue sono nuove!
si ma io le voglio brillanti le plastiche , io ODIO le plastiche sporche , o peggio unte di grasso sudicio hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
comunque non riesco a trovare un sito internet dove vendano le plastche del TTe 600 ,ma possibile ? le aveva la x-fun ma ora non le ha più -ninzo'-
Per il TTR le ho prese alla Yamaha costano e valgono ancora meno però le cambi come cambi un paio di scarpe, debbo altresì dare ragione a Morel in quanto ho macchiato di grasso il codone bianco della mia e non se toglie nemmeno con la lima a sgrosso, ora posso capire che sbiadiscono al sole ma perchè le fanno porose, mica si può ricomprare una coda per una macchia di grasso.
Morel prova con la pasta lavamani. Poi lucidante per cruscotti ...... solo così per poco le avrai lucide. ::)
Citazione di: Lupo il 11 Ottobre 2012, 09:45:03
Morel prova con la pasta lavamani. Poi lucidante per cruscotti ...... solo così per poco le avrai lucide. ::)
Adesso ricordo .... con la "gomma magica mastro lindo" sono riuscito a sbiancare un bel po, si trova al supermercato, sta lontano dalle grafiche.
:bye:
quel piolino sotto il portafaro puoi tranquillamente incollarlo stando attendo a non stringere forte il dadino. se le plastiche sono nuove non si sporcano con il grasso perchè la superficie è lucida.. dopo qualche anno diventano porose e non c'è piu' nulla da fare. La cosa migliore è comprarle tanto costano poco. I danni li fa il sole con i suoi raggi ultravioletti... un segreto? Compra le plastiche nuove e mettici la crema che protettiva anti UV ( quella da 30) che usi sulla spiaggia quando la moto è al sole..
Citazione di: sibellius il 12 Ottobre 2012, 13:55:19
quel piolino sotto il portafaro puoi tranquillamente incollarlo stando attendo a non stringere forte il dadino. se le plastiche sono nuove non si sporcano con il grasso perchè la superficie è lucida.. dopo qualche anno diventano porose e non c'è piu' nulla da fare. La cosa migliore è comprarle tanto costano poco. I danni li fa il sole con i suoi raggi ultravioletti... un segreto? Compra le plastiche nuove e mettici la crema che protettiva anti UV ( quella da 30) che usi sulla spiaggia quando la moto è al sole..
ok grazie ,ma si comperano solo in yamaha e quanto costano ? ::)
Io al Tts del mio amico ho messo un bulloncino in ergal blu, testa piatta e chiave esagonale, è molto più gradevole da vedere.
Citazione di: Morèl il 12 Ottobre 2012, 15:38:31
ok grazie ,ma si comperano solo in yamaha e quanto costano ? ::)
tutte le plastiche escluso il serbatoio poco piu' di cento euro
Citazione di: sibellius il 12 Ottobre 2012, 15:52:48
tutte le plastiche escluso il serbatoio poco piu' di cento euro
beh il prezzo andrebbe bene , poi immagino ce ne vorranno almeno 150 di adesivi o sbaglio ? si trovano on line ? ::)
si ma li puoi fare tranquillamente tu.. se cerchi nel forum ci dovrebbe essere ancora qualche tutorial per come produrli decentemente con metodi casalinghi..
per pulire le plastiche sono ottime quelle pagliette
da cucina saponate al limone, si trovano nei negozi
di casalinghi, a me sono venute benissimo,
le alternavo con la carta da carrozziere
e dopo un paio di alternanze il gioco è fatto
Anche io uso quelle :riez: e certe volte con l'aggiunta di varecchina :ok:
Citazione di: MarGio il 14 Ottobre 2012, 22:51:58
per pulire le plastiche sono ottime quelle pagliette
da cucina saponate al limone, si trovano nei negozi
di casalinghi, a me sono venute benissimo,
le alternavo con la carta da carrozziere
e dopo un paio di alternanze il gioco è fatto
ma questa operazione l hai fatta sulle plastiche del tte o di un altra moto ?
Citazione di: Morèl il 15 Ottobre 2012, 00:42:26
ma questa operazione l hai fatta sulle plastiche del tte o di un altra moto ?
sulle plastiche del 3Tb
Oggi provato con spugnetta abrasiva grana fine ( 120 ) si mentre la dai la spugnetta diventa bianca, ma lo sporco rimane , è proprio una plastica porosa, dove lo sporco si comporta come l impregnante sul legno ,puoi grattare sino a natale, ma lei rimane sporca , manco le plastiche di trent anni fa si comportavano cosi , infatti sulla mia xt 43f il parafango era davvero orribile ,ma con trattamenti ben meno incisivi di quelli che sto usando sul tte son venute benissimo , non dico come nuove ,ma più che accettabili , su quelle del TTe manco se gli vai con la pialla , davvero assurdo :incx: :incx: :incx: :incx: :incx: :incx: :incx:
morel se non ci sono adesivi mettile a mollo con acqua e svelto per qualche giorno, poi però dagli una mano di trasparente e credo dovresti aver risolto
per quanto riguarda il trasparente è quello che avrei voluto fare io e poi non ho fatto... però se è fattibile è l'unica soluzione per non stare a bestemmiare ogni volta
Citazione di: nux il 10 Ottobre 2012, 11:13:45
anche la mascherina del 3tb se l'avvitavi a morte si mangiava quel cerchietto di plastica che dovrebbe fare da fermo infatti come con tutte le plastiche c'è un punto che ti devi fermare altrimenti si distrugge
:nonsi: permettimi di contraddirti, perche' nel buco dove viene inserita la vite c'e' uno spessore che impedisce alla vite di battere sulla plastica. praticamente la vite stringe sul metallo, e non sulla plastica. il pezzetto di metallo mi mancava su una fiancatina e l'ho ricostruito con un dado.
Tutto vero!!!
Citazione di: zody il 01 Novembre 2012, 12:37:06
:nonsi: permettimi di contraddirti, perche' nel buco dove viene inserita la vite c'e' uno spessore che impedisce alla vite di battere sulla plastica. praticamente la vite stringe sul metallo, e non sulla plastica. il pezzetto di metallo mi mancava su una fiancatina e l'ho ricostruito con un dado.
se hai il 3tb sicuramente è così, io l'ho dato via nel 2008 e a memoria ricordo che c'era pure un rondellone di quelli che hanno quella sorta di guida/spessore, però non ho fatto caso alla sua funzione, anche perchè la mascherina l'avrò rimossa si è no 2 volte in 4 anni
Se non fai off e vuoi verniciare le plastiche in modo permanente guarda la parte in cui ne parlo nel mio restauro ;)
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=84663.0;topicseen
prova a usare il cif crema, sulla mia ha fatto miracoli (+ pasta abrasiva superfine)
Citazione di: sibellius il 12 Ottobre 2012, 15:52:48
tutte le plastiche escluso il serbatoio poco piu' di cento euro
Mi accodo all'argomento visto che volevo metterda parte le plastiche originali del mio "nuovo" TTE e usarne delle altre per il mio "progettino". Per il quale ho recuperato un TTS rottamato, le plastiche son però in pessime condizioni e quindi le stavo cercando su Internet. C'è un venditore tettesco ebay che le piazza a quasi 40 euro al pezzo :shock:, quindi mi dite che chiedendo a un concessionario/ricambista Yamaha si risparmia un bel po', giusto?
Il serbatoio del TTS invece è messo abbastabza bene, ma dovrei togliere le grafiche originali
(http://imageshack.us/a/img805/8872/tt600s2a.jpg)
come si fa?? Ho provato appena appena, dopo aver scaldato con un phon ma assieme alla grafiche viene via anche la vernice sottostante :(
C'è un altro modo?
Grazie!
Rispolvero questo vecchio topic per sapere se la condizione plastiche TTE è rimasta la stessa o se nel tempo qualcuno ha trovato qualche prodotto e/o metodo per riuscire a pulire per bene la plastiche...
Morel! esprimiti! è passato qualche anno e da quel che so dovresti ancora avere il TTE :ok:
Citazione di: fabiuzzo il 14 Giugno 2018, 12:31:47
Rispolvero questo vecchio topic per sapere se la condizione plastiche TTE è rimasta la stessa o se nel tempo qualcuno ha trovato qualche prodotto e/o metodo per riuscire a pulire per bene la plastiche...
Morel! esprimiti! è passato qualche anno e da quel che so dovresti ancora avere il TTE :ok:
temo che con il passare del tempo le plastiche Acerbis avessero tutte la pessima abitudine di sgretolarsi, ne parlai alcuni anni fa con un mio cliente (perito chimico che aveva lavorato anche per la nota azienda bergamasca...) il quale mi disse che era un problema di resine utilizzate per legare le polveri con le quali sono fatte (economia di costruzione)
Citazione di: fabiuzzo il 14 Giugno 2018, 12:31:47
Rispolvero questo vecchio topic per sapere se la condizione plastiche TTE è rimasta la stessa o se nel tempo qualcuno ha trovato qualche prodotto e/o metodo per riuscire a pulire per bene la plastiche...
Morel! esprimiti! è passato qualche anno e da quel che so dovresti ancora avere il TTE :ok:
Impossibile pulirle perchè sono come una spugna porosa che assorbe la sporcizia e non vi è modo di toglierla a meno che di scartavetrare sino a rovinarle del tutto , sono una vera schifezza . Secondo me bisognerebbe fare uno stampo con quella originali e rifarle in vetroresina allora si che si farebbe un bel lavoro ,ma io non l ho mai fatto e so che è lungo e laborioso .
ma quelle after market a poco prezzo (acerbis) si troveranno ancora??
il porblema oggi è che i prezzi sono lievitati e le palstiche originali sono uno schifo
Magari nel 2012 spedavate poco per cambiarle tutte , oggi sul ttr ci vogliono quasi 150 euro
Aftermarket non saprei, mi spaice , ma se ci fossero anche per ttr le prenderei
Citazione di: fabiuzzo il 27 Giugno 2018, 12:28:42
ma quelle after market a poco prezzo (acerbis) si troveranno ancora??
le plastiche del TTE/TTS sono Acerbis, quello è il problema ::)
Io le avevo fatte riverniciare.
il problema di quelle in vetroresina è che se ci fai off le disintegri.
Se invece non badi all'estetica appena torni a casa dai una spennellata di fibra resina e via ;D
Ieri ho visto 2 TTe affiancati e....le plastiche praticamente erano in decomposizione!! Ho passati il dito sul parafango e me lo ha fatto bianco! Credo sia proprio un problema di sole...sembrava roba di100 anni... :miii: