Ciao a tutti,il tt600 E (quello con le USD) perde un po' di olio tra cilindro e basamento,si puo' ovviare con un olio piu denso o tocca cambiare guarnizione?Nel caso consigli sulla messa in fase?Altre possibilita? perche onestamente smontare un cilindro di un 4t non mio non e' che mi alletti tanto
ops e' una S non una E
(http://www.vostok-moto.ru/UserFiles/Image/Yamaha%20TT%20600%20S.jpg)
è un difetto che spesso si risconra in quel tipo di motore , cambiare densità di olio e sbaglatissimo.
la soluzione è sempre lo smontaggio e il rimontaggio , quì sul Forum ci sono topic che indicano un pò come fare , ma l'importante e riconoscere le nostre capacità , ma magari con l'aiuto di qualcuno un pò esperto riesci a farlo .
in ogni caso se la perdita è minima ti convine lasciare così fino a che non peggiora o magari approfittare quando la catena della distribuzione sarà da cambiare
;:bananasaluta:;