cari amici,
avendo tempo a disposizione e volendo conoscere di più il mezzo (xt 600 2 kf dell'87) ho voluto provare a sostituire l'olio motore.Con la moto sul cavalletto laterale (forse è qui l'errore?) ho tolto il dado 19 dopo aver tolto il para colpi (almeno così dice il manuale) e ho vuotato l'olio che era nerissmo( tolti circa 1, 6 lt) .Tolto il filtro, lavato e rimesso in sede.Tolto filtro aria e lavato e rimesso in sede.Compro due litri di olio originale Yamaha e dopo aver rimesso e stretto il dado, metto la moto in posizione corretta cioè dritta appoggiata al muro del garage e metto l'olio nuovo.Messo il primo litro , apro il secondo e subito mi esce l'olio.Controllo e il serbatoio è pieno.Aziono la pedivella due o tre volte per vedere se il livello scende ma niente da fare. Sul manuale dicono che per il cambio dell'olio sono necessari due litri.un ultima cosa, ammesso che riesca a risolvere il problema del livello, è vero come scritto sul manuale che bisogna togliere il tappo del motoere e vedere se l'olio arriva dopo un minuto che il mezzo è in moto ? Grazie e tanti auguri a tutti.
per aver tolto un 1,6 litri...o il vecchio livello era molto sotto...oppure non hai spurgato bene... dovrebbero venirne giù almeno 2.
Forse farlo con la moto sul cavalletto laterale è l'ideale visto che lo spurgo è rivolto verso il basso proprio dalla parte del cavalletto.
Hai fatto lo spurgo nella zona filtro? ti sei accertato che l'olio ci arrivi? solo quello dovrebbe portare via un mezzo litro di olio (almeno da manuale).
il livello va controllato a motore ben caldo! ti fai una decina di km e poi controlli il livello... lasci la moto in verticale accesa al minimo per un 30 secondi o un minuto, senza dare sgasate!..spegni, sviti subito l'astina del serbatoio olio, la pulisci e la inzuppi nel serbatoio senza avvitarla, quello sarà il tuo livello. Così dice di fare il manuale.
Citazione di: edoardo48 il 19 Dicembre 2012, 15:22:13Tolto il filtro, lavato e rimesso in sede.
:frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo:
il filtro cambialo...per i 5euro che costa.....
Io il filtro lo cambio una volta si ed una no. E quando non mi tocca cambiarlo, non lo pulisco neanche.
ilo filtro dell'olio assolutamente non và lavato ne con la benzina e ne con altri prodotti .
va cambiato e basta
a parte il cambio filtro che DEVE essere fatto, come gli illustri qui sopra ti han fatto notare......
1) hai scaldato bene la moto prima di togliere l'olio?
2) hai mollato le due brugole che tengono il tubo che arriva dal serbatoio olio al basamento?
Compra un filtro nuovo, svuota nuovamente l'impianto e vedrai che i 2 litri ti stanno :ciao:
non voglio insegnare niente ma non ho visto se hai svuotato il serbatoio sotto c'è un tappo chiave da 12 in piu togliendo il tubo sotto il serbatoio trovi se c'è ancora un filtro di ferro da pulire ciao eauguri a tutti
cari amici,
per il cambio dell'olio un meccanico mi ha detto di vuotare il bullone dal basamento allentare le brugole del tubo del serbatoio e mettere l'olio nel serbatoio.Quando gli ho detto che ce ne stava solo un litro mi ha detto di mettere in moto al minimo per 3-4 minuti e dopo rabboccare.cosi ho fatto e nel serbatoio ho messo finalmente i due litri come da manuale.grazie a tutti (ho cambiato il filtro come mi avete suggerito!) e tanti auguri