Un amico ha un vecchio camper, una trsformazione su base IVECO del 1987 che al tempo, per i livelli di allestimento era al top.
Il modello è "delfino" della seven car di Modena, azienda chiusa da tempo (ho fatto una ricerca in zona chiamando aziende affini).
Il problema che ha è il seguente: il camper ha un portamoto integrato nell'allestimento, in pratica il paraurti posteriore con integrate luci e targa può scorrere all'indietro e diventare portamoto. Tale accessorio non risulta però indcato esplicitamente a libretto. E' presente invece un portabici, struttura aggiunta nel 1992 a sbalzo sulla parete posteriore.
Il mio amico usa il camper per andare a correre (ha un vespino da paura!!! :shock: :shock: tipo queste http://www.scooterracingitaly.com/2013/vpi_foto.php) e vorrebbe utilizzare il portamoto. La soluzione che gli è stata prospettata per sanare la situazione del portamoto è quella dell'omologazione come esemplare unico, disegno di un tecnico abilitato e via dicendo, con ovvi costi elevati.
Secondo me nell'omologazione originaria dovrebbe risultare l'elenco di tutte le modifiche fatte dall'allestitore. Vi risulta una cosa del genere? Può andare in motorizzazione e richiedere, a partire dal numero di omologazione originaria riportato a libretto, che la motorizzazione gli fornisca copia completa del certificato di omologazione originario con tutte le strutture?
In effetti con una telefonata in motorizzazione mi hanno confermato che possono fornire dati sull'omologazione iniziale, quindi se qualcuno dovesse avere lo stesso problema può presentarsi in motorizzazione con il libretto e chiedere copia dei documenti di omologazione presentati da chi ha fatto la trasformazione
se non ricordo male non esisteva la possibilità di omologare i portamoto in Italia
Che io sappia non è possibile montare un ACCESSORIO portamoto e sperare che la motorizzazione lo omologhi.
Ma se, come in questo caso, il portamoto è parte dell'allestimento originale del veicolo, e risulta dalla scheda di omologazione, allora è perfettamente legale...
E' la stessa storia dei sidecar: non sono vietati "in assoluto", ma il veicolo deve nascere già "sidecarizzato", non è possibile aggiungerlo dopo come accessorio...
Vedi qui, ad esempio: http://www.ural-sidecar.it/