Qual è il motore da rifare dei due xt 43f che ho acceso a freddo dopo 24 ore di fermo il primo o il secondo ?
http://youtu.be/SrcfN39TVj8
ok ambedue :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
'mbhe...il secondo ha una valvolina che #hammer# #hammer# #hammer# #hammer# di brutto brutto ;D ;D ;D
Citazione di: clicco61 il 30 Settembre 2013, 21:53:26
'mbhe...il secondo ha una valvolina che #hammer# #hammer# #hammer# #hammer# di brutto brutto ;D ;D ;D
A caldo il rumore sparisce ed i meccanici dicono essere la biella , non si sa bene se sotto o sopra oppure ambedue le parti -ninzo'-
PS ah valvole registrate un anno fà ( fatti circa 6000 km ) , però da quel mecca di cui mi fido più ben poco ormai :nooo:
Citazione di: Morèl il 30 Settembre 2013, 21:34:04
Qual è il motore da rifare dei due xt 43f che ho acceso a freddo dopo 24 ore di fermo il primo o il secondo ?
http://youtu.be/SrcfN39TVj8
ok ambedue :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:
Il secondo :riez:
Per essere uno dei primi 595 è già troppo che si accende :bugia:
Citazione di: Morèl il 30 Settembre 2013, 21:58:08
A caldo il rumore sparisce ed i meccanici dicono essere la biella , non si sa bene se sotto o sopra oppure ambedue le parti -ninzo'-
PS ah valvole registrate un anno fà ( fatti circa 6000 km ) , però da quel mecca di cui mi fido più ben poco ormai :nooo:
piu facilmente sono i "marteletti" che spingono le valvole. si consumano in testa a "scalino" e provocano quel rumore. poi scaldandosi si assestano in qualche modo.(http://s21.postimg.org/670k18v6v/IMG_7911.jpg)
Citazione di: clicco61 il 30 Settembre 2013, 23:07:37
piu facilmente sono i "marteletti" che spingono le valvole. si consumano in testa a "scalino" e provocano quel rumore. poi scaldandosi si assestano in qualche modo.(http://s21.postimg.org/670k18v6v/IMG_7911.jpg)
stessa cosa mia aveva gia detto un altro di un forum del dominator , uno che sa davvero il fatto suo :mvv: e cambiarli è un lavoro difficile ? ::)
no'. e' abbastanza semplice, basta togliere i coperchi valvole, svitare i dadi articolo 19 del spaccato sotto e cambiare l'articolo 18 sempre del spaccato linkato sotto
http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984) (http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984))
:ciao:
Citazione di: clicco61 il 01 Ottobre 2013, 08:02:44
no'. e' abbastanza semplice, basta togliere i coperchi valvole, svitare i dadi articolo 19 del spaccato sotto e cambiare l'articolo 18 sempre del spaccato linkato sotto
http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984) (http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984))
:ciao:
ok chiarissimo , grazie :ciao: