Consiglio a tutti di lavare la catena ,il motore e i vari particolari unti e difficilmente raggiungibili con la pistola pulitrice (quella col serbatio e la "punta"lunga...)
Invece del detersivo + acqua mettete il petrrolio bianco\kerosene:la catena è pulita in 5 min,senza che vi siete sporcati fino alle 'recchie...Potete anche pulire il motore (deve essere freddo,per non avere sorprese-il kerosene è infiammabile!!! :incx:)
Finalemente sono riuscito a pulire la pare che sta sotto i carburatori e al lato destro del cilindro,sotto il collettore di scarico.
Dopo la spruzzata col kerosene ,date ancora una soffiata...
Ricordatevi di coprire il disco freno e comunque di puliro...io uso uno spray specifico per la pulizia dei dischi freno... :ok:
Da bravo istrian pazz2 che sono (a Ts= tirchio,come gli Scozzesi...)ho notato che si consuma meno kerosene,perchè quello avanzato non è sporco e lo si puo ' riutiolizzare una seconda volta,mentre se si fa il lavoretto col pennello,si deve buttare via tutto... :miii:
QUESTO LAVORO FATELO ALL'APERTO!!!PERCHE':
1)IL KEROSENE E' INFIAMMABILE :miii:
2)PUZZA :vomit:
3)PERCHE' DOVETE STARE CHIUSI IN CANTINA???? :nonsi:
concordo pienamente, se non avete il compressore... pennello (aho mache avete capito?..) e olio di gomito e la vostra motina tornerà splendente :bttr:
Ma dove ti metti? Su un prato la nafta fa morire l'erba, sull'asfalto lo scioglie...
Fai un po' il barbone...rovi qualche bel scatolone di cartone e te lo pigli ,lo apri e lo metti sotto la moto..a lavoro finito butti tutto! :mvv:
Così non lasci prove sul tuo operato ed e' anche piu' xomodo (ti siedi sul cartone e non sull'asfalto gelato...) :dance: