Da un po' di tempo fatico ad accendere la moto a freddo, la mia impressione è che ci sia qualcosa che non va nel comando dell'aria.
Prima con l'aria tutta tirata a freddo la moto saliva di giri fino a quasi 3000, ora invece si pianta a 1500 e chiudendo l'aria cala di 2-300 giri . Il pistoncino fa tutta la sua corsa , potrebbe essere qualche or interno?
arricchitore dell'aria intasato?
ma l'arricchitore è quello con la membranina e la molla?
io parlo proprio dello starter , si muove l'asta ma è come se non cambiasse quasi niente
problema risolto.....
il cavo dell'aria si è allungato ( probabilmente è sfilacciato da qualche parte nella guaina -dead- ) e tira fuori il pistoncino mezzo cm meno del dovuto.
aperto di quel mezzo cm in piu' l'aria parte a primo colpo :acci: