una curiosità,parlando di tt-e o tt-s,qual'è il modo per fare "tirare"qualche scoppio in rilascio allo scarico?
mi sento quasi un ragazzino a far sta domanda :banana:
devi dargli una carburazione + magra........agendo sulla vite aria avvitandola sotto ai carburatori.......ma non penso che al motore je faccia bene....... -ninzo'-
la mia non so cosa abbia ma, pianta delle fucilate!!! mi spavento pure io a volte øpaperinoø
Citazione di: Cular il 10 Settembre 2014, 21:38:39
devi dargli una carburazione + magra........agendo sulla vite aria avvitandola sotto ai carburatori.......ma non penso che al motore je faccia bene....... -ninzo'-
togli anche il "non penso"... non gli fa bene...
se troppo magra si rischia di bucare il pistone per alte temperature
Oppure in accellerazione spegni e riaccendi il pulsante rosso di sicurezza e ti fa dei botti che nemmeno a capodanno li senti così....però pian piano ti giochi le valvole di scarico.
pure a me piace il "bombardino",ma lascia perde che è deleterio pe ril gruppo termico,anzi ingrassala leggermente............ #risatona#
ok,grazie per le risposte,ci rinuncio allora ÉanannaÉ
Citazione di: neldubbiogas il 10 Settembre 2014, 22:30:56
la mia non so cosa abbia ma, pianta delle fucilate!!! mi spavento pure io a volte øpaperinoø
øpaperinoø mi hai fatto venire in mente quando io mi incaXXo perchè c'è qualcuno che russa.....e sono io :picchi:
Non molto tempo fa ho smontato, carteggiato e riverniciato la marmitta del 3AJ e nel frattempo usavo una marmitta sempre di un 3AJ che pero' era stata rimaneggiata (fondello saldato) e pesava parecchio meno, suppongo per avere perso materiale fonoassorbente interno.
Con la marmitta piu' leggera c'erano di quei botti :2: jn rilascio da spaventare tutti i cani dei dintorni hahaha
Pero', per il motore è poco salutare :bazoo:
non credo che nelle marmitte delle nostre moto ci sia del materiale fonoassorbente. penso siano come quelle delle auto, con camere separate e tubi di collegamento sfalsati. correggetemi se mi sbaglio.
Se ho scritto una sciocchezza, :frustalo:.
Non sono sicuro della presenza di fonoassorbente, avevo in mente il lavoro fatto con la lana di vetro e la paglietta di acciaio visto su Enduristi Anonimi nel rigenerere uno scarico non originale.
Prima o poi ( dato che presenta il codice 3AJ stampigliato ed esternamente la lamiera sembra in buone condizioni) la apriro' per cercare di rifare l'interno; agitandola ne usciva, dalla parte del collettore, del materiale non ben identificato.
Devo solo riuscire a farmi prestare una saldatrice a filo.
Citazione di: ddan il 13 Settembre 2014, 13:59:18
Se ho scritto una sciocchezza, :frustalo:.
Non sono sicuro della presenza di fonoassorbente, avevo in mente il lavoro fatto con la lana di vetro e la paglietta di acciaio visto su Enduristi Anonimi nel rigenerere uno scarico non originale.
Prima o poi ( dato che presenta il codice 3AJ stampigliato ed esternamente la lamiera sembra in buone condizioni) la apriro' per cercare di rifare l'interno; agitandola ne usciva, dalla parte del collettore, del materiale non ben identificato.
Devo solo riuscire a farmi prestare una saldatrice a filo.
quando fai l'esperimento ci aggiorni :)