FORUM YAMAHA XT TT 600 ITALIA - www.xt600.eu

TUTORIALS => I NOSTRI TUTORIAL => Discussione aperta da: edoardo48 il 20 Novembre 2014, 16:01:30

Titolo: ho rovinato il fianco dx
Inserito da: edoardo48 il 20 Novembre 2014, 16:01:30
cari  amici,
quest'estate dopo un lungo giro ho appoggiato il fianco dx della mia xt 600 2 kf  '87 contro un ripiano del garage per controllare il livello dell'olio a caldo e la staffa della marmitta mi ha fuso un quadrato della larghezza di circa 2 cm lasciandomi praticamente un buco. ora ho deciso di far verniciare i parafanghi i fianchetti e il serbatoio di bianco da un carrozziere che mi ha fatto un lavoro egregio con i convogliatori rossi del serbatoio. il problema è che non riesco a tappare  il buco sul fianchetto, ho provato  con la vetroresina ma niente da fare.Chi sa darmi un consiglio ? grazie
Titolo: Re:ho rovinato il fianco dx
Inserito da: ROSTAFFROBY il 21 Novembre 2014, 08:37:38
cercare magari con un saldatore di fondere del materiale uguale al fianchetto  e riportare fino a chiudere il foro, poi con lo stucco rifinire.
o ritagliare un quadrato sempre dello stesso materiale e con la punta del saldatore fondere insieme i due lembi e continuare tutto intorno.
certo il risultato è una lotteria.
Titolo: Re:ho rovinato il fianco dx
Inserito da: edoardo48 il 22 Novembre 2014, 18:40:35
grazie innanzitutto per la tua risposta.Il problema è che il materiale è particolare e cioè si adatta molto al caldo si flette per evitare le rotture, non è una plastica normale quindi sarà difficile trovare un materiale da saldare. Penso che alla fine coprirò con un adesivo un po spesso
Titolo: Re:ho rovinato il fianco dx
Inserito da: ROSTAFFROBY il 23 Novembre 2014, 12:41:53
cerca di trovare un fianchetto rotto o un parafango se giri trovi..con l'adesivo che fai? prepari una trappola?
ci passi un dito e sprofondi??? dai ..cerca che trovi...
Titolo: Re:ho rovinato il fianco dx
Inserito da: max62 il 24 Novembre 2014, 19:55:08
potresti  fermare una rete da zanzariera, anche con del nastro all'interno e poi dall'esterno riempire con della resina bicomponente, tipo "acciaio liquido"  dopo carteggi e vernici, non soffre il calore e di solito ha grande resistenza meccanica