dunque, oggi ho aperto e smontato totalmente il rubinetto della benzina, dato che mi era stato detto che bastava cambiare gli o-ring o voluto vedere...
gli l'o-ring mi pare perfetto, e cercando di risalire alla causa ho notato che il pezzo di plastica conico che divide i flussi di benzina (off-res-on) è un cono di plastica che gira direttamente a contatto col metallo della sua sede, e nonstante abbia pulito tutto perfettamente col diluente (e addirittura leggermente bagnato con wd40) ho notato che anche a mano fa proprio fatica a girare!
forse sarebbe da comprare il cono nuovo perchè quello potrebbe essere usurato (anche se mi sembrava ok), ma non spendo sodi per queste sciocchezze quindi lo tengo un pò duro (ma pulito)
Fai bene!......anche perchè solo il cono temo che come ricambio non te lo diano ma devi cambiare tutto il rubinetto.
si, però strano che non scorra bene, boh...
E' duro anche il mio. Controlla che il cono di plastica sia inserito bene nella farfalla di apertura.
Lubrifica il rubinetto ogni tanto, con grasso spray o con wd 40. :opazzoo:
elia il problema è dentro, nel cono di plastica, se anche ci metto del wd 40 (e devo aprire per farlo) basta un minuto che ci scorre la benzina per pulirmelo da capo!
Ciao, potresti allentare leggermente le due vitine che tengono a pacco tutto il rubinetto ( quelle laterali, non quelle inferiori che tengono il rubinetto avvitato al serbatoio).
Per eliminare la possibilità che con le vibrazioni si svitino del tutto potresti utilizzare il frenafiletti (debole, altrimenti con il medio o forte non sviterai più le viti).
Nel passato avevo risolto così il problema. Poi una volta sostituito con un ricambio originale (ad un prezzo folle, circa 50 euro) il problema si è ridotto di molto.