Aiuto
Vorrei fare sterrato semplice e tanto che devo rigommare voglio trovare qualcosa di utile.
Premesso che la mia xt monta 120/90/17 e 90/90/21
Vorrei trovare delle gomme che mi permettano di andare a lavorare la mattina anche quando piove e di stare in piedi sullo sterrato.
Cosa mi consigliate Voglio rimanere nel regolare perchè ho anche il collaudo.
Citazione di: mauri600E il 14 Novembre 2003, 11:04:04
Aiuto
Vorrei fare sterrato semplice e tanto che devo rigommare voglio trovare qualcosa di utile.
Premesso che la mia xt monta 120/90/17 e 90/90/21
Vorrei trovare delle gomme che mi permettano di andare a lavorare la mattina anche quando piove e di stare in piedi sullo sterrato.
Cosa mi consigliate Voglio rimanere nel regolare perchè ho anche il collaudo.
(http://www.xr-italia.com/forumxr/Images/messicano.gif) Pirelli MT 21 su asfalto puoi strisciare con le pedane (a patto che non sia bagnato ) e su terra se non devi andare alla gilleslalayclassic vanno più che bene
in effetti anche guardando in giro erano quelle a cui pensavo io le ho trovate da Cavallari qua a genova per 160€ montate
forse opterò per quelle.
Anche se mi hanno detto delle metzeller che sono molto piu scadenti ma economiche.
:Psalve raga prsto dovro cambiare le gomme alla 550xt poiche riporta le misure in pollici sul libretto, per poter gomme montare con le misure metriche le e sufficiente andare alla motorizzazione e chiedere un aggiornamento del libretto o bisogna revisionare la moto( cosa che oh fatto ieri)
Stefano :o
Citazione di: RIGHEZ il 14 Novembre 2003, 12:10:32
:Psalve raga prsto dovro cambiare le gomme alla 550xt poiche riporta le misure in pollici sul libretto, per poter gomme montare con le misure metriche le e sufficiente andare alla motorizzazione e chiedere un aggiornamento del libretto o bisogna revisionare la moto( cosa che oh fatto ieri)
Stefano :o
se non sbaglio basta che tieni insieme ai documenti le tabelle di conversione che se spulci un po' nel forum troverai senz'altro!
:)
X Righez
Se vai in questo sito trovi l'elenco delle moto che possono chiedere il nulla osta per montare altre gomme! E' il sito della yamaha, c'e' anche la possibilita di scaricare il modulo per la richiesta!
http://www.yamaha-motor.it/page.cfm?page_number=30970#Anchor1
Mauri , hai sul posteriore la mia stessa gomma, io poi la metzeler l'ho pure sull'anteriore!
Pensa che con quelle gomme un paio di domeniche fa sono andato a fare un po di sterrato con Alberto!
Ormai sono fuso, voglio andare a fare off e anche se non ho le gomme ci vado lo stesso :P ! Cmq anche io ero orientato alle MT21 della pirelli, molte persone mi hanno parlato benissimo di quelle gomme anche se si consumano molto velocemente!
P.S. cmq le metzeler torange sono molto buone sul bagnato!Io sotto la pioggia ho fatto i 70 Km/h sul Bracco!!!!!!! ::)
in effetti sono combattuto in quanto io la moto la uso per andare a lavorare e la tourance è ottima per la città.
So benissimo che se monto un tachettato poi mi sdraio come ho gia fatto con la sorellina xl350 sul bagnato.
Però voglio provare ad andare sullo sterrato e vorrei una gomma che non faccia scivolare via la moto visto che non sono grosso e corpulento per contrastare la moto.
provero a buttare 160€ da cavallari e vedere cosa succede.
A maggio le compro pure io....dopo la revisione ;D
Ciao Mauri abito sopra Cavallari: può scendere ancora di prezzo. Guarda su www.rigagomme.it quanto costano e poi digli che le hai trovate su Internet al prezzo che vedi lì e forse qualcosa cala ancora. Per il resto le mt21 sono le migliori gomme che ci possano essere per un uso misto, in fuoristrada secco vanno davvero bene sul fango si vede che non sono professionali ma ti fanno stare in piedi, su asfalto anche bagnato sono oneste di tenuta e sincere nell'avvisare la mancanza di grip, il che vuol dire delle belle derapate (ci vuole sempre manico infatti io le accenno appena). Per di più ho notato che quando il tassello diminuisce l'altezza e si sente meno la flessione la gomma tiene veramente da dio, deve avere una bella mescola. Per contro la prima settimana sembra di andare sulle biglie: è la gomma che ha il rodaggio iniziale più lungo che abbia mai provato.
Citazione di: morèl il 14 Novembre 2003, 11:18:06
(http://www.xr-italia.com/forumxr/Images/messicano.gif) Pirelli MT 21 su asfalto puoi strisciare con le pedane (a patto che non sia bagnato ) e su terra se non devi andare alla gilleslalayclassic vanno più che bene
ciao Morel
ma esistono le 120/90 17? mi pare che per la posteriore ci sia solo da 18
???
Citazione di: pilu il 18 Novembre 2003, 17:49:47
ciao Morel
ma esistono le 120/90 17? mi pare che per la posteriore ci sia solo da 18
???
(http://www.xr-italia.com/forumxr/Images/messicano.gif) http://www.pirellimoto.it/tires/catalogo/scheda.asp?ID=17 (http://www.pirellimoto.it/tires/catalogo/scheda.asp?ID=17)
Verissimo ora ricordo meglio il problema.
Il fatto è che il codice velocità è S, mentre per le pirelli MT21 è R quindi inferiore.
A quel punto straforo per straforo meglio prendere una gomma più larga 130/90 17 tipo T63 ma con codice velocità rispettato.
Che ne pensi
ciao
:-\ Azzz.. !! hai ragione io le mt 21 per ora le ho montate solo sul tt dove il codice R va bene . Meglio andare sul sicuro e montare le t 63 che comunque vanno benissimo , solo su asfalto le trovo leggermente inferiori e mooooooooolto più rumorose delle mt 21 :P
Ma allora che gomme si possono montare su questa moto che siano simili alle mt21 o alle t63 ???
ma che rispettino misure e codice di velocità????
La metzeller è cosi schifosa sull'endro???
Citazione di: mauri600E il 20 Novembre 2003, 12:46:19
Ma allora che gomme si possono montare su questa moto che siano simili alle mt21 o alle t63 ???
ma che rispettino misure e codice di velocità????
La metzeller è cosi schifosa sull'endro???
Io l'altra volta mi sono divertito a fare enduro con le merzeller......il mio culetto andava dove voleva....e pure l'anteriore :P
Mauri sbrigati a cambiare queste gomme così andiamo a fare un giretto in off!!!!!!!!!!!! ;D ;D
Io ed Adrix ce ne siamo fregati del codice di velocità inferiore e le abbiamo montate comunque (MT21) anche perchè rassicurati dal nostro bravo gommista: effettivamente anche sulle auto, quando d'inverno monti le gomme termiche o da neve che dir si voglia (non tutti lo fanno ma chi abita in montagna generalmente sì) queste hanno un codice di velocità inferiore delle gomme tradizionali ma le puoi montare e ci puoi circolare tranquillamente. secondo il gommista in base al cds basta attaccare un adesivo con la velocità raggiungibile (160Km/h) che peraltro ci ha dato e nessuno può rompere le scatole..
secondo me il discorso fila... ;D
Citazione di: Sergio77 il 22 Novembre 2003, 19:44:41
Io ed Adrix ce ne siamo fregati del codice di velocità inferiore e le abbiamo montate comunque (MT21) anche perchè rassicurati dal nostro bravo gommista: effettivamente anche sulle auto, quando d'inverno monti le gomme termiche o da neve che dir si voglia (non tutti lo fanno ma chi abita in montagna generalmente sì) queste hanno un codice di velocità inferiore delle gomme tradizionali ma le puoi montare e ci puoi circolare tranquillamente. secondo il gommista in base al cds basta attaccare un adesivo con la velocità raggiungibile (160Km/h) che peraltro ci ha dato e nessuno può rompere le scatole..
secondo me il discorso fila... ;D
Sergio, potresti chiarirmi meglio sto discorso dell'adesivo? Sono molto interessato!
MT21 .......
libidine....
quoto un'immagine prodotta da Ciglio per esplicare meglio il concetto.
(http://www.rdragoni.com/forum/homerwheel.jpg)
Visto che con quelle gomme faccio anche il collaudo non ne ho voglia di provarci
Sono deciso/rassegnato e monterò le
metzeller enduro3 tanto sono prodotte dalla pirelli
cone disegno non sono male e il rapporto prezzo utilizzo strada e off leggero è buono.
Appena smette di piovere porto la moto e la fo gommare.
totale anche loro 160€ da Cavallari. e pensare che la stessa gomma me la vendevano per 210€. -----LADRI-------
Io ho montato venerdì scorso le T63 a 145 €. Dietro ho messo il 130-80 ma è disponibile anche la 120-90. Certo a gomma nuova non si può dare un giudizio ma quel pò di fuoristrada fatto sia su duro che su terra smossa e fresca (tipo campo arato) mi ha dato l'impressione che vadano molto meglio del trailmax che avevo prima. Su asfalto sono meno direzionali, ma è più facile piegare anche perchè non sono ancora spiattellate. Non ho ancora fatto pieghe selvagge ma non sento peggioramenti a parte il rumore. Ho fatto anche qualche Km di pioggia e sono rimasto in piedi... ;D Non credo che 150 Km nel weekend siano sufficienti per un giudizio obiettivo ma per ora le consiglierei agli amici ???
ciao giancarlo
se le hai montate sull'xt 3tb allora non rispetti il codice velocità
mi risulta strano che lo rispettino.
è una settimana che cerco le gomme che siano tassellate e che rispettino misure e codice velocità e solo le metzeller lo rispettano.
Citazione di: mauri600E il 24 Novembre 2003, 17:30:35
ciao giancarlo
se le hai montate sull'xt 3tb allora non rispetti il codice velocità
mi risulta strano che lo rispettino.
è una settimana che cerco le gomme che siano tassellate e che rispettino misure e codice velocità e solo le metzeller lo rispettano.
Non ne sono del tutto sicuro ma le T 63 dovrebbero essere S. Controlla presso un gommista. Comunque io non corro mai troppo.... ;D
Le t63 sono s, pero solo la gomma davanti ha le misure giuste per il 3TB , quelle dietro sono 130/80/17 mentre sulla nosta sono 120/90/17
In effetti sono nelle peste anch'io. Volevo mettere, al prossimo cambio gomme, gommette più tassellate delle mie (Dunlop Trailmax ant., Michelin Sirac post.), ma o non c'è la misura giusta o non c'è il codice velocità giusto. Che fanno, i produttori, dormono? Devo farmele in casa da solo le gomme? Sveglia, ostia, che nel fango scivolo!
Ce l'hanno tutti con me, godono a vedermi finire a schienata nella melma.
Citazione di: Sergio77 il 22 Novembre 2003, 19:44:41
Io ed Adrix ce ne siamo fregati del codice di velocità inferiore e le abbiamo montate comunque (MT21) anche perchè rassicurati dal nostro bravo gommista: effettivamente anche sulle auto, quando d'inverno monti le gomme termiche o da neve che dir si voglia (non tutti lo fanno ma chi abita in montagna generalmente sì) queste hanno un codice di velocità inferiore delle gomme tradizionali ma le puoi montare e ci puoi circolare tranquillamente. secondo il gommista in base al cds basta attaccare un adesivo con la velocità raggiungibile (160Km/h) che peraltro ci ha dato e nessuno può rompere le scatole..
secondo me il discorso fila... ;D
Leggete bene tutti i messaggi ;) noi abbiamo le MT21 misure 90/90/21-120/90/17 sigla velocità R quindi per legge siamo al pari di chi monta gomme da neve su un'auto: è sufficiente esporre un piccolo adesivo che riporta 160km/h max.
Stai sereno ???
Citazione di: adrix il 25 Novembre 2003, 10:53:15
Leggete bene tutti i messaggi ;) noi abbiamo le MT21 misure 90/90/21-120/90/17 sigla velocità R quindi per legge siamo al pari di chi monta gomme da neve su un'auto: è sufficiente esporre un piccolo adesivo che riporta 160km/h max.
Stai sereno ???
Mi sono informato, il discorso vale solo per le auto (adirittura sulle auto puoi montare gomme con un codice diverso da quello che hai scritto sul libretto a patto che ci sia di differenza solo una lettera),per le moto il discorso non vale, se becchi un poliziotto ben informato ...... cmq il gommista che mi vende le gomme mi ha detto che l'adesivo me lo da lo stesso ;D! Ora devo raccimolare i soldi e poi vedro quando cambiarle!
Citazione di: Merku il 25 Novembre 2003, 10:33:42
Le t63 sono s, pero solo la gomma davanti ha le misure giuste per il 3TB , quelle dietro sono 130/80/17 mentre sulla nosta sono 120/90/17
Ma no, esiste anche il 120-90 17.... ;D io ho messo il 130 perchè non mi piace usare sempre la stessa cosa ;D
Citazione di: giancarlo101 il 25 Novembre 2003, 11:43:53
Ma no, esiste anche il 120-90 17.... ;D io ho messo il 130 perchè non mi piace usare sempre la stessa cosa ;D
Scusami giancarlo, hai ragione, infatti ora pensando a quello che hai fatto tu ho una grossa tentazione di imitarti! Ma porca miseria.....sta scelta delle gomme mi sta steressando un po troppo!
Grande merku la spiegazione
Il fatto di correre troppo non c'entra il fatto che se ti fermano ti rompono i cogliono o al collaudo non passi e non lo trovo furbo regalare dei soldi a questo modo.
Se poi la moto non la usi per andare a lavorare tutti i giorni attraversando il centro, be allora puoi montare quelllo che vuoi.
Meno modifiche riescono a vedere meglio sto. ciao
l'unica soluzione rimane la metzeller.
Citazione di: mauri600E il 25 Novembre 2003, 12:05:02
Grande merku la spiegazione
Il fatto di correre troppo non c'entra il fatto che se ti fermano ti rompono i cogliono o al collaudo non passi e non lo trovo furbo regalare dei soldi a questo modo.
Se poi la moto non la usi per andare a lavorare tutti i giorni attraversando il centro, be allora puoi montare quelllo che vuoi.
Meno modifiche riescono a vedere meglio sto. ciao
l'unica soluzione rimane la metzeller.
Mauri, io la moto la uso tutti i giorno per andare in facolta, in biblioteca, da amici a studiare, per andare in discoteca.... in pratica è il mio unico mezzo per spostarmi, altrimenti a piedi! Tutti sti spostamenti li faccio su asfalto, ma il fine settimana se il tempo lo permette, e anche i vari impegni universitari, mi piacerebbe andare a fare un bel po di off! Mi metto le t63 o mt21 vado un po piu piano su asfalto ma in off mi sento sicuramente piu tranquillo!
Cmq come avrai letto anche con le metzeller il volo sul bagnato lo fatto lo stesso! :P
Citazione di: mauri600E il 25 Novembre 2003, 12:05:02
Il fatto di correre troppo non c'entra il fatto che se ti fermano ti rompono i cogliono o al collaudo non passi e non lo trovo furbo regalare dei soldi a questo modo.
l'unica soluzione rimane la metzeller.
Mauri, non ci siamo capiti... le T63 sono legali (nelle giuste misure che sono peraltro disponibili). Questo non perchè sia sicuro che siano migliori delle Metzler ma per chiarezza.
ok forse non ci capiamo io monto 120/90/17 e le t63 non ci sono di sta misura. ( almeno tutti i gommisti dicono)
Per quanto riguarda il tutti i giorni considero che il non avere un box per cambio gomme o altro implichi qualche limite nel senso che non posso tenerle in casa ste gomme.
Quindi devo trovare una via di mezzo e il mezzo è rispettare misure e codici a libretto in primis e poi prendere un tassellato.
Con questo non dico che la mia moto non abbia modifiche ma che meno riesco a far trovare ai cicci che mi fermano piu posso stare tranquillo.
Poi un buon tassellato anche fuori misura montato su una moto che la si usa per andare a lavorare è stupido perchè lo consumi e basta e non lo sfrutti. Ci vorrebbe un box e una coppia di cerchi in piu.
Se sbaglio ditemelo cia..oo
dici bene, altrochè! guarda il suzuki DRZ lo forniscono già di doppie ruote... e doppia omologazione....
MA NOI NON CI ARRENDIAMO, ADESIVO O NO W IL TASSELLO! ???
Citazione di: mauri600E il 25 Novembre 2003, 14:13:34
ok forse non ci capiamo io monto 120/90/17 e le t63 non ci sono di sta misura. ( almeno tutti i gommisti dicono)
Credo tu abbia ragione, scusa :-[
ciao giancarlo ma te che moto e che gomme hai????
non penso l'xt 3tb
Citazione di: mauri600E il 26 Novembre 2003, 09:17:15
ciao giancarlo ma te che moto e che gomme hai????
non penso l'xt 3tb
Ho la XT del '98 (3tb) e dovrei montare il 120-90. Monto invece il t63 130-80 17 ed almeno il codice di velocità è rispettato. Davanti sono invece regolare con il t63 90-90-21. Sarò ottimista, che vuoi che ti dica, ma spero sempre di trovare persone intelligenti sul mio cammino. :D
Citazione di: giancarlo101 il 26 Novembre 2003, 10:09:22
Ho la XT del '98 (3tb) e dovrei montare il 120-90. Monto invece il t63 130-80 17 ed almeno il codice di velocità è rispettato. Davanti sono invece regolare con il t63 90-90-21. Sarò ottimista, che vuoi che ti dica, ma spero sempre di trovare persone intelligenti sul mio cammino. :D
Persone intelligenti se ne possono sempre trovare , per la revisione basta conoscere il posto giusto ,ma il vero problema non sta là ,ma sorge dal momento che dovesse verificarsi un 'incidente di una certa gravità . In quel caso i periti andrebbero a verificare ogni cosa ed ogni appiglio per non pagare è sempre ben accetto da parte loro , quindi bisogna sempre tenerlo in considerazione . Sono abbastanza in confidenza con la mia agente dell'assicurazione (non pensate subbbbbbito male ;D ;D ) lei mi diceva che ad esempio in un incidente con la moto se io dovessi investire un pedone che rimane ferito abbastanza gravemente e il mio mezzo non è perfettamente in regola , mi ritrovo un debito per il resto della mia vita :-\ :-\ Meditate gente , meditate ;) ;)
Si non volevo arrivare a quel esempio che purtroppo ho vissuto in prima persona e grazie alla moto apparentemente in regola ho avuto ragione. Le gomme e altre cavolate sono la prima cosa visibile anche a un cretino che di moto non ne capisce niente per questo voglio evitare il piu possibile.
Su 7 giorni che uso la moto 6 sono in città ed una se va bene è ferma o farà enduro.
Vi posto una foto della mia belva anche se ora i serbatoio e quello bianco.
Stavo pensando ad una combinazione di gomme un po strana:
- sull'anteriore t63 (omologate)
- sul posteriore le metzeler enduro 3 sahara (omologate)
cosi quando esco in off l'anteriore ha delle belle gommazze e non mi scivola schifosamente, il posteriore ha delle gomme un po tassellate ma se scodinzola non è troppo grave!
Che ne pensate?
hei mauri, l'adesivo del sito dove sta?
Belin merku non c'è
in realtà la moto non è piu cosi il serbatoio era pieno di buchini circa 72 e l'ho dovuto cambiare e ne ho messo uno bianco e la moto è in fase di rimessa a nuovo.
Adesivi non c'è nè piu neanche uno tutta blu ma l'adesivo del forum manca devo farmelo dare.
Lo metto sulla mascherina.
chi me lo da l'adesivo del forum???? Pagando se necessario..... ???
Anch'io voglio l'adesivo del sito
Però da oggi dopo il nulla osta che spero mi dia -----n_longhi----
un utente del forum ho deciso di trasformare un suo disegno in adesivo che vorrei mettere sulla masherina faro.
non è bello????? facciamolo diventare il logo del sito
[allegato eliminato dall\' amministratore]
Io un adesivo in piu lo ho!
Cmq per il nuovo logo è meglio parlarne nell'altro post, mentre per la combinazione di gomme che ne pensate?
ok per l'adesivo
LE gomme ieri sera ero deciso a montarle quando ero in piazza martinez (i genovesi conoscono) e l'xt ha deciso che era ora di arrostirsi un po ,ebbene si stava prendendo fuoco, ma grazie a viti non strette bene sono riuscito ad arancare via la batteria e ad evitare il peggio.
Soluzione l'ho parcheggiata a calci e mi son fatto il mio km di strada verso casa a piedi, dopo cena sono ritornato con tester cacciaviti e spranga a cercare il guasto e miraculo trovato grazie anche a ottazz (del forum) messa in moto e riportata la disgrazia a casa.
l'UNICA SERA dopo una settimana di pioggia IN CUI POTEVO ANDARE A GOMMARE la signora e lei mi si presenta cosi Focosa.
Gommatura slittata alla prox sera senza pioggia.
Citazione di: mauri600E il 27 Novembre 2003, 14:00:01
l'xt ha deciso che era ora di arrostirsi un po ,ebbene si stava prendendo fuoco, ma grazie a viti non strette bene sono riuscito ad arancare via la batteria e ad evitare il peggio.
accidenti, mauri, ma come può succedere una cosa del genere??? :o
con sta moto ho vissuto le cose piu strane e non mi stupisco piu di niente.
mi sa che tutta l'acqua di sti giorni a genova è entrata da qualche parte e per di piu lei non gode di ottima salute di impianto elettrico quindi il fatto è possibile.
Penso tu abbia letto alcuni miei post su batteria sempre a terra o argomenti vari.
Poi per ben 2 volte hanno cercato di rubarmela intervenendo anche sull'impianto elettrico, quindi qualcosa di marcio in giro per la moto c'è.
Basta essere preparati a tutto e vai tranquillo.
Citazione di: mauri600E il 27 Novembre 2003, 14:22:55
con sta moto ho vissuto le cose piu strane e non mi stupisco piu di niente.
mi sa che tutta l'acqua di sti giorni a genova è entrata da qualche parte e per di piu lei non gode di ottima salute di impianto elettrico quindi il fatto è possibile.
Penso tu abbia letto alcuni miei post su batteria sempre a terra o argomenti vari.
Poi per ben 2 volte hanno cercato di rubarmela intervenendo anche sull'impianto elettrico, quindi qualcosa di marcio in giro per la moto c'è.
Basta essere preparati a tutto e vai tranquillo.
OK, girerò con un cacciavite in tasca.... ;D
Citazione di: mauri600E il 27 Novembre 2003, 14:22:55
Basta essere preparati a tutto e vai tranquillo.
Mi ricorda le frasi di Tyler Durden (fight club) :o ;D però è proprio vero!
non ricordo io le ho buttate giu li al momento
tanto con quella moto l'ho presa con la filosofia o funzioni o ti rottamo.
Tho uno spiraglio di sole allora vado dal gommista 8)
Cavolo mauri che dissaventura..... cmq anche io abito in zona, in una traversa di via manuzio (o manunzio....come cavolo si scrive...),
per ora a me hanno tagliato il tubo della benza (si tocca) ma nessun tentativo strano, speriamo bene ::)