Salve a tutti.
La questione e semplice. Ho un TTs 600 del '93, al quale negli anni sono riuscito a fare una serie di modifiche (carburatori Dell'Orto, scarico artigianale, kit motard, ecc...).
L'ultima fissa che mi attanaglia in questi giorni riguarda l'avviamento elettrico. Premetto che la moto parte al primo colpo, massimo al secondo, ma non voglio essere costretto a darla via causa ginocchio debole.
Vado al sodo: Ho un motore completo 1VJ, con tutto ciò che serve. Non ho problemi a realizzare un impianto elettrico parallelo dedicato solo all'avviamento. Vorrei solo capire, prima di aprire, quali e se ci sono complicazioni a trapiantare tutto il lato sinistro dell1VJ (carter con statore e pick up, volano, ruota libera, motorino,....) sul mio 4GV. Considerando oltretutto che i carter dell'1VJ sono in magnesio, li sostituirei entrambi!
Spero qualcuno possa sciogliere i miei dubbi...
Ringrazio anticipatamente