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PRATICAMENTE => MOTORE => Discussione aperta da: nicoconcetta il 13 Agosto 2015, 10:28:21

Titolo: cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: nicoconcetta il 13 Agosto 2015, 10:28:21
Buon giorno a tutti.
Vorrei una dritta sui meccanici officine presenti su roma per manutenzioni eventuali sulla mia xt 600 2kf.
Esiste un meccanico con super esperienza su questo tipo di moto a Roma??
Grazie a tutti.
Nicola
Titolo: Re:cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: ferrovecchio il 13 Agosto 2015, 10:40:02
Prendi in considerazione Pino Pacifici, è autorizzato Honda ma è una persona seria, professionale, onesta e gli piace l'enduro.

Vai a farci due chiacchiere e poi valuta.
Titolo: Re:cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: nicoconcetta il 13 Agosto 2015, 10:46:51
ok prendo nota. Grazie. Mi sai dire la via? Grazie.
Titolo: Re:cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: ferrovecchio il 13 Agosto 2015, 11:20:22
Indirizzo: Via Portuense, 556, 00149 Roma
Telefono:06 653 8698


Se digiti nome e cognome trovi pure il sito.
Titolo: Re:cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: 115X180 il 29 Agosto 2015, 21:25:49
Se già non hai risolto prova anche da:

www.pierpaolimoto.it
Titolo: Re:cerco una officina meccanico per la mia xt 600 2kf
Inserito da: nicoconcetta il 05 Ottobre 2015, 21:11:02
Vi racconto la mia disavventura con la mia xt. Portata precedentemente ai vostri consigli a un meccanico di moto di roma.
Gli lascio la moto per risolvere una perdita di olio dall'ingresso del cavo contagiri nella testata, non so il termine tecnico.
C'era un rumori no metallico di valvole. Di sua iniziativa a scoperchiato testata e sfilato cilindro. Mi dice c'è da dare na spianata alle valvole e dopo un po mi richiama e dice che cilindro e pistone mostrano segni di grippa giorno.  Mi spara 700 euri e passa di spesa. Io gli dico che non ho in questo periodo questa somma. Gli dico di richiudere tutto e concentrarsi su quello che gli avevo chiesto. La moto era marciante quando è  entrata in officina. Mi chiama dopo un po è mi dice che non può chiudere il motore perché una vite che si filettatura sulla parte alta del cilindro no si avvita più perché la filettatura è  saltata. Dove effettivamente c'è questo danno precedentemente era stata inserita nel buco della filettatura una boccola filettata che non ha retto allo smontaggio e rimontaggio. Ora non so più che fare. Se portare il cilindro a un bravo rettificato di roma e chiedere consiglio. O trovare un cilindro in buono stato. Nuovo il cilindro sta sui 600 700 euro... aiutatemi non so che fare....