Buongiorno ragazzi, da qualche tempo ho un problema con il tachimetro della mia xt 600 43f, ovvero la lancetta appare instabile e oscilla un sacco. premetto che il cavo contachilometri è nuovo ed ingrassato ed il rimvio pure, appena sostituito ed ingrassato a dovere. cosa potrà esser? grazie infinite a quanti sapranno darmi una mano.
avra` preso gioco la testa del cavo
come potrei risolvere? carta stagnola? teflon? isolante? grazie mille
se ha preso gioco, cambiare il cavo direi
:ciao:
ma l'ho appena cambiato! che abbi preso "gioco" lo strumento? grazie mille
Scusa non avevo letto con attenzione. Non saprei. Forse è montato lasco?
domani controllo, non vorrei che si fosse rovinato in qualche modo lo strumento; domani ingrasso e rimonto e provo a vedere.
Altra domanda, ho la moto con 47000km e lo strumento che ne segna 59000 poiché lo ho sostituito perché non funzionante, c'è un modo per riportare i chilometri indietro (vi assicuro che non è per scopi illeciti, non intendo vendere il 43f, le ho anche appena sostituto la catena di distribuzione).
grazie a chi riuscirà a darmi una mano!!!
Il vecchio sistema del trapano non funziona su quesati strumenti?
Ciao, Luciano
funziona, ma per farlo andare indietro di 12000km ci si mette una vita... grazie mille
Matteo, lo fece a me su un'altra moto. Era la sede e la vite senza fine non pulite abbastanza bene.
Dove si trova questa vite senza fine? grazie mille! perché ho appena sostituito sia cavo che rinvio e, prima di montare il rinvio(usato) lo ho pulito con petrolio bianco ed ingrassato.
Si trova all'interno dell'alloggiamento rinvio, in corrispondenza dell'innesto del cavo. Prendi l'alloggiamento, estrai l'ingranaggio ad anello (poi lo dovrai mettere nuovo, se è vecchio non basta pulirlo), pulisci per bene l'alloggiamento dal grasso e sul bordo interno troverai una finestrella con all'interno la vite senza fine metallica. Pulisci e asciuga ACCURATAMENTE anche questa e poi soffia con un compressore finché non la sentirai fischiare per bene. Ingrassa con grasso adeguato e rimonta.
grazie mille! appena ho un istante provo con il consiglio che mi hai suggerito! :)
Prego.
Una volta fatto questo e, considerando che il cavo è nuovo, non resta che lo strumento... ma lì ovviamente il discorso diventa economicamente più..."complesso".