Ciao a tutti, ho un klr 570 che nn riesco a far partire. Aveva un problema a una membrana secondaria del carburatore per cui l.ho acceso ed era scarburatissimo e pisciava benzina. Ora ho cambiato la membrana e il carburatore é pulito, ma non riesco piu ad accenderla. Sono stato letteralmente un ora a scalciare sia mettendo l.aria che togliendola e quando la toglievo alla prima o secona scalciata si accendeva per mezzo secondo e poi spegneva subito, anche se cercavi di tenerla accesa dando gas...
Cosa potrebbe essere secondo voi?
C'è la scintilla?
Ho avuto lo stesso problema con un KLX 650 e dopo aver sbattuto tanto con il carburatore mi sono accorto che il problema era dovuto alla registrazione delle valvole. Dopo aver cambiato i rasamenti valvole mettendo quelli dello spessore giusto la moto è ripartita normalmente.
la scintilla c'è, infatti prima di sistemare il carburatore l'avevo accesa, e roa si accende solo per mezzo secondo...
pensate sia un problema di valvole quindi?
però come mai prima di sistemare il carburatore l'avevo accesa più di una volta? sembra strana come cosa...
Se si accende mezzo secondo e poi si spegne, è chiaro sintomo che non arriva benzina!
Hai verificato il livello nelle vaschette, ed il corretto funzionamento del sistema gallegiganti-valvola a spillo?
Vedrai che il problema è li'...
E' ben vero che le valvole che non chiudono danno difficoltà di avviamento, ma in questo caso non partirebbe mezzo secondo per poi spegnersi subito.
Non arriva benzina!
grazie dell'intervento angelo anche perchè non so più cosa provare. ho cambiato la valvola del galleggiante dato che ho comprato un kit per la membrana di cui parlavo ed erano inclusi tutti i getti e le guarnizioni e robe varie del carburatore... (per solo 50 euro!)
la benzina mi sembra veramente strano che in mezzo secondo (erano davvero 2 o 3 scoppi!) finisca cmq controllo il livello.
la sede della valvola del galleggiante ha un filtrino...hai controllato che sia pulito?
ah non sapevo, come si toglie il filtrino dalla sede? pensavo avesse solo la battuta di ottone per la valvola...
Devi estrarre il cilindretto in ottone e lo trovi subito
Ok grazie domani sera provo a fare tutto